在軍事情報(bào)局和史塔西被改組成帝國(guó)中央保安局的時(shí)候，是有三個(gè)部門從中分離出來(lái)直屬總參謀部的。它們分別是：

    一、米烏塔特種部隊(duì)，該部隊(duì)被劃歸了凱塞林航空兵上將領(lǐng)導(dǎo)的空軍，成為擬建中的空降兵的骨干；

    二、情報(bào)研究處，該部門是從事外軍情況分析和研究的，被劃入總參謀部后改組成了軍事諜報(bào)處；

    三、戰(zhàn)略欺騙處，這個(gè)部門是由赫斯曼親自“發(fā)掘”的諜報(bào)奇才萊茵哈特.蓋倫中校負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)的。在軍事情報(bào)局和史塔西改組時(shí)，這個(gè)部門也被整體劃入了總參謀部，而且還得到了擴(kuò)編，從戰(zhàn)略欺騙處升級(jí)為了戰(zhàn)略欺騙局！

    而戰(zhàn)略欺騙局的“局座”萊茵哈特.蓋倫中校每天的工作當(dāng)然不是親自上電臺(tái)忽悠人了。他管的事情可多了，管著7個(gè)處和1個(gè)中央指揮所。

    其中7個(gè)處分別負(fù)責(zé)海軍、陸軍、空軍、軍事工業(yè)、戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備、秘密武器和軍事通訊等7個(gè)方面的戰(zhàn)略忽悠工作。而中央指揮所則負(fù)責(zé)“大型綜合類忽悠項(xiàng)目”，就是要?jiǎng)佑酶鞣矫媪α坎拍芫牟贾贸傻拇篁_局。

    而這一次的皇帝加冕閱兵式，就是由這個(gè)中央指揮所負(fù)責(zé)組織的。

    沒(méi)錯(cuò)，這次大閱兵實(shí)際上就是個(gè)大騙局——實(shí)際上，大部分公開的閱兵都存在戰(zhàn)略欺騙的成分，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家會(huì)把自己真實(shí)的軍事實(shí)力大大方方擺在外人面前。

    在閱兵中展示出來(lái)的，只是各國(guó)總參謀部想讓別人看到的東西。

    當(dāng)赫斯曼和施萊徹爾到達(dá)機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，身為閱兵總指揮部的副總指揮，有個(gè)很高很闊的額頭，看上去很有幾分書卷氣，仿佛是個(gè)學(xué)者的萊茵哈特.蓋倫這個(gè)時(shí)候正在柏林郊外的一個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)中向幾個(gè)空軍的校官交待飛行線路。

    “記住，不是一圈，而是五圈！按照排練時(shí)候的飛的路線反復(fù)飛……就是飛回來(lái)后不要降落，再按照規(guī)定的線路飛行，一共飛五次才能降落，絕對(duì)不能失誤。知道了嗎？”

    “報(bào)告元帥閣下，大將閣下，”萊茵哈特.蓋倫在確定了幾個(gè)空軍大隊(duì)長(zhǎng)都明白了飛行路線后，就向赫斯曼和施萊徹爾匯報(bào)說(shuō)，“飛行線路是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，可以讓觀看閱兵的‘友邦人士’誤以為我們派出了實(shí)際數(shù)量五倍的飛機(jī)參加閱兵。這樣他們就會(huì)對(duì)德國(guó)強(qiáng)大的重型轟炸機(jī)部隊(duì)留下極其深刻的印象?！?/br>
    當(dāng)然，這些要給英國(guó)、法國(guó)和波蘭留下深刻印象的重型轟炸機(jī)也是戰(zhàn)略欺騙的產(chǎn)物——飛機(jī)當(dāng)然都是真的，是在空軍參謀長(zhǎng)瓦爾t.韋佛的提議下，從30年代初就開始研發(fā)的新型四發(fā)重型轟炸機(jī)，是用來(lái)替代著名的j.28h型（就是當(dāng)年蘇聯(lián)人用來(lái)嚇唬日本人的“bt快遞”bt-1重型轟炸機(jī)）四發(fā)重型轟炸機(jī)的。

    根據(jù)空軍的要求，新式重型轟炸機(jī)應(yīng)當(dāng)可以攜帶至少5噸炸彈從德國(guó)本土起飛轟炸不列顛島和法蘭西全境！

    也就是說(shuō)，德國(guó)空軍的新式重型轟炸機(jī)有效的作戰(zhàn)半徑必須高于1000公里。而且為了有效突破英法的防空，新式重型轟炸機(jī)還需要擁有夜間航行能力和高空轟炸能力——而對(duì)“高空”、“夜航”兩項(xiàng)性能要求是為了避免地面火力和敵機(jī)攔截。

    這和這個(gè)時(shí)空的德國(guó)空軍在突破《凡爾賽條約》前所秉承的“轟炸嚇阻戰(zhàn)略”有關(guān)。當(dāng)時(shí)德國(guó)陸軍兵力薄弱，只能對(duì)全面入侵的敵人采取遲滯戰(zhàn)略。在這種情況下，德國(guó)唯一自衛(wèi)的辦法只有用遠(yuǎn)程轟炸機(jī)對(duì)敵方大城市進(jìn)行狂轟濫炸，以迫使其求和。

    當(dāng)然，這僅僅是一種理論上的“自衛(wèi)方法”。不過(guò)在20年代末和30年代初卻非常流行。當(dāng)時(shí)意大利將軍杜黑提出了“空軍制勝論”，認(rèn)為未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)會(huì)出現(xiàn)陸軍困于塹壕防線而靠空軍轟炸敵方城市取勝的模式。

    而1928年發(fā)生在蘇日之間的“bt來(lái)訪事件”，又讓各國(guó)認(rèn)識(shí)到了戰(zhàn)略轟炸的重要性。于是“轟炸嚇阻戰(zhàn)略”就被德軍繼續(xù)沿用，一直到德國(guó)恢復(fù)軍備。

    到了德國(guó)恢復(fù)軍備后的1932年，當(dāng)時(shí)的德國(guó)空軍覺(jué)得j.28性能落后，升級(jí)空間也有限，需要研制新型轟炸機(jī)以確保繼續(xù)執(zhí)行“轟炸嚇阻戰(zhàn)略”。

    于是研發(fā)新型重型轟炸機(jī)的任務(wù)就交給了當(dāng)時(shí)在民用航空領(lǐng)域如日中天的福克公司、容克公司和多尼爾公司。

    在1935年到1936年間，福克公司、容克公司和多尼爾公司先后拿出了各自設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，?？斯镜母？薴.36，容克公司的ju.89和多尼爾公司的do.19.

    但是其中性能最優(yōu)的?？薴.36卻沒(méi)有出現(xiàn)在此次閱兵之中——這款采用了上單翼、雙垂尾、前三點(diǎn)式起落架布局，擁有堅(jiān)固機(jī)身和強(qiáng)大自衛(wèi)火力，裝備4臺(tái)采用渦輪增壓技術(shù)的bmw700系列發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以應(yīng)付高空轟炸任務(wù)的重型轟炸機(jī)其實(shí)才是“新型重型轟炸機(jī)招標(biāo)”的真正贏家，得到了最多的訂單。

    而容克公司和多尼爾公司為了達(dá)到空軍要求的“高空性能”，選用了性能不是很出眾的尤莫公司的液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)果就是讓ju.89和do.19的空重和起飛全重都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上安裝了渦輪增壓的空冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的?？薴.36。

    但是ju.89和do.19還是分別得到了30架訂單，而全部的60架ju.89和do.19現(xiàn)在都已經(jīng)交付德國(guó)空軍，它們統(tǒng)統(tǒng)將參加今天的閱兵。

    除了這60架新式重轟之外，還有另外100架j.28h也將一同出現(xiàn)在柏林上空。160架飛機(jī)將會(huì)在柏林空中轉(zhuǎn)上五圈，飛出800架飛機(jī)的氣勢(shì)。

    而之所以要夸大ju.89和do.19機(jī)隊(duì)的規(guī)模，則是為了執(zhí)行一個(gè)針對(duì)英國(guó)、法國(guó)和波蘭的“戰(zhàn)略欺騙計(jì)劃”——《黑色方案》。

    該方案就是要讓德國(guó)的敵人相信：德國(guó)將要通過(guò)為期一年的戰(zhàn)略轟炸，用數(shù)千架ju.89、do.19和j.28h這樣的四發(fā)重型轟炸機(jī)去贏得戰(zhàn)爭(zhēng)的最后勝利。

    這似乎是非常能夠想象的，因?yàn)椤秳P恩斯計(jì)劃》和擴(kuò)大規(guī)模的蘇德合作，讓德國(guó)的航空工業(yè)，特別是民用客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)能力遠(yuǎn)比歷史上強(qiáng)大。直到1935年，福克、容克、亨克爾、?？?沃爾夫和多尼爾等五大德國(guó)航空制造業(yè)巨頭保持了20年代的領(lǐng)先，仍然控制著除美國(guó)、蘇聯(lián)之外，全世界70%到80%的民用航空市場(chǎng)。

    而以民用客機(jī)/運(yùn)輸機(jī)為技術(shù)基礎(chǔ)的中型和重型轟炸機(jī)領(lǐng)域，德國(guó)也比英法等國(guó)具有更大的優(yōu)勢(shì)！

    “很好！”赫斯曼看了眼窗外停機(jī)坪上一架連著一架，仿佛望不到邊似的飛機(jī)，滿意地點(diǎn)點(diǎn)頭，“這正是我想要的，我們要讓他們知道我們有很多可以用來(lái)轟炸倫敦、巴黎和華沙的大飛機(jī)，這會(huì)讓他們感到害怕。而為了增強(qiáng)恐嚇的效果，我們還可以在西班牙戰(zhàn)場(chǎng)上使用ju.89和do.19。”

    “可我們這樣做會(huì)不會(huì)讓敵人加快研發(fā)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)？”施萊徹爾還稍稍有些擔(dān)心。

    “他們已經(jīng)加快了！”赫斯曼笑道，“英國(guó)、法國(guó)都開始加速研究了。不過(guò)他們研究的那些空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)付不了我們的重型轟炸機(jī)。因?yàn)楦鶕?jù)我們灌輸給他們的理念，這些重型轟炸機(jī)的目標(biāo)是他們的大城市。因此，這些大飛機(jī)不一定要白天出擊。它們可以借助夜色掩護(hù)去轟炸巴黎、倫敦、華沙……這樣英國(guó)人、法國(guó)人和波蘭人就需要開發(fā)夜間戰(zhàn)斗機(jī)了。而這些夜間戰(zhàn)斗機(jī)最終會(huì)成為巨大的浪費(fèi)！”

    這個(gè)時(shí)代的夜間空戰(zhàn)難度很大，因?yàn)檫€沒(méi)有輕型化的雷達(dá)可以使用，而且就算開發(fā)出了機(jī)載雷達(dá)，也不是bf-109或是噴火式這樣的飛機(jī)能裝的。一般都是用雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)裝上探照燈和雷達(dá)出戰(zhàn)。而這種笨重的雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)在白天根本作戰(zhàn)的能力就很差了，根本不是靈活輕便的單引擎飛機(jī)的對(duì)手。而且，就算ju.89和do.19可能在白天出擊，它們也會(huì)采取高空突防的方法。為此英國(guó)、法國(guó)就得將研發(fā)和生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的重點(diǎn)放在高空性能較好的液冷式路線上，從而讓德國(guó)在氣冷式路線上的優(yōu)勢(shì)更加擴(kuò)大。

    當(dāng)然，英法也可以和德國(guó)一樣去組建龐大的重型轟炸機(jī)群，同樣采取夜間空襲的方式去反制——不過(guò)赫斯曼不相信英法，主要是英國(guó)人真的敢在德國(guó)轟炸機(jī)沒(méi)有到來(lái)的情況下，輕易挑起夜間轟炸城市的戰(zhàn)斗。

    因?yàn)閼?zhàn)略欺騙局會(huì)讓他們相信，德國(guó)擁有更加龐大和先進(jìn)的重型轟炸機(jī)部隊(duì)。而赫斯曼和戈林不一樣，他壓根就沒(méi)有把征服英倫的希望寄托于狂轟濫炸。他可沒(méi)有那么多寶貴的飛行員去和英國(guó)人拼消耗。

    而且在他看來(lái)，封鎖才是最有效讓英國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)潛力嚴(yán)重受損的手段，而要征服英倫最好還是在合適的時(shí)候登陸。