身后的天空中傳來了飛機(jī)的引擎聲，戰(zhàn)壕里的遠(yuǎn)東士兵對著天空發(fā)出了雷鳴般的歡呼聲。在葉尼塞河上空，幾乎天天發(fā)生激烈的空戰(zhàn)，一架國防軍的戰(zhàn)斗機(jī)能頂住3、4架蘇軍的伊-16戰(zhàn)斗機(jī)，有幾天幾乎天空成了遠(yuǎn)東國防軍的天下。

    蘇軍又調(diào)來了大批的增援，一些新式的米格-3式戰(zhàn)斗機(jī)也開始參加空戰(zhàn)，遠(yuǎn)東軍方面由于損失無法及時(shí)補(bǔ)充，雙方又回到了勢均力敵的狀態(tài)，不過，總的來說，遠(yuǎn)東國防軍一方還保持著一定的優(yōu)勢。

    遠(yuǎn)處升起一道巨大的螺旋狀煙柱，在望遠(yuǎn)鏡里可以看到“斯圖卡”轟炸機(jī)在敵人的陣地上投彈之后引起的沖天大火，大地也傳來一陣陣波動，看來有可能引爆了蘇軍的彈藥庫。

    遠(yuǎn)東國防軍在葉尼塞河一線依然對峙著，但在南線，蘇軍翻越了西薩彥嶺，越過克木齊克河，進(jìn)入到中國的唐努烏梁海境內(nèi)。

    中國在唐努烏梁海只有一個邊防騎兵旅，根本無法阻擋蘇軍20萬大軍的進(jìn)攻，現(xiàn)在，這里能遲滯蘇軍進(jìn)攻的，只剩下了唐努烏梁海的崎嶇的山地了。

    蘇軍的入侵頓時(shí)讓中國也卷入到戰(zhàn)爭之中，北洋政府一面與蘇俄進(jìn)行外交上的交涉，一面調(diào)集軍力，準(zhǔn)備驅(qū)逐入侵的蘇軍。

    從歷史沿革和行政管轄而言，唐努烏梁海和科布多本身就從來就與庫倫的喀爾喀蒙古沒有隸屬關(guān)系，自清朝設(shè)立烏里雅蘇臺將軍后，這里一直歸科布多辦事大臣管理。自從庫倫當(dāng)局取消自治以后，北京政府下令科布多和唐努烏梁海從外蒙古析置出，與阿爾泰并置為科布多省，省會設(shè)置在科布多城。

    西北鐵路的修建使科布多與綏遠(yuǎn)之間的交通變得便利起來，另外綏科鐵路在阿爾泰山南側(cè)通往新疆的古城和迪化，成為內(nèi)地連通新疆的又一條鐵路大動脈。隨著綏遠(yuǎn)至庫倫、上烏金斯克鐵路的貫通，綏遠(yuǎn)城成為西北最重要的鐵路樞紐，迅速發(fā)展成為一座擁有百萬人口的大型中心城市。

    不過現(xiàn)在，綏遠(yuǎn)通往西北各地的民用列車幾乎全部停運(yùn)，北洋政府正在全力向新疆、科布多和庫倫增兵，整個車站上都是滿載著士兵或是軍用物資的軍列，而且沿途的車站全部戒嚴(yán)，將由軍方接管，普通人沒有特別介紹信，根本無法進(jìn)入車站。

    位于科布多城外的大型民用機(jī)場，此時(shí)也完全被軍方接管，上百輛卡車緊急從火車站在連夜向運(yùn)送著剛剛運(yùn)到的軍用物資。

    “快！快點(diǎn)把飛機(jī)組裝起來！”

    包裝的木箱被打開了，露出被拆解的金屬飛機(jī)，機(jī)翼、機(jī)頭、機(jī)身和尾翼、發(fā)動機(jī)等零件被打包到不同的包裝箱里，近千名機(jī)械師和地勤人員在緊張地忙碌著，直接在機(jī)場的混凝土跑道上就開始了戰(zhàn)機(jī)的組裝工作。這些陸航的官兵十幾人為一組，在機(jī)械師的指揮下，把飛機(jī)的大型結(jié)構(gòu)部件抬到地面上，按照順序擺放好。從機(jī)場的指揮塔往下望去，可以分辨出一架架解體的戰(zhàn)機(jī)輪廓。

    在奧匈的大力支持下，北洋陸軍自1934年之后陸海軍航空兵都得到了極大的加強(qiáng)，老式的雙翼機(jī)全部被淘汰用作航空學(xué)校的訓(xùn)練飛機(jī)，從奧匈進(jìn)口了650架最新式戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)，然后自己又仿制了大約1100架，目前北洋的陸軍航空隊(duì)總共有2500多架作戰(zhàn)飛機(jī)，海軍航空兵擁有近800架作戰(zhàn)飛機(jī)。

    陸軍航空兵被重新整編，共編制為12個混合陸軍航空兵師，每師擁有2個戰(zhàn)斗機(jī)航空團(tuán)，1-2個轟炸機(jī)航空團(tuán)。海軍航空兵的編制是飛行聯(lián)隊(duì)，其編制與陸軍航空兵師基本相當(dāng)?，F(xiàn)在北洋政府把國內(nèi)大約一半的空中力量都部署到了蒙古、科布多和新疆三省，每個省部署了兩個航空師。為了抵御蘇軍的入侵，政府方面幾乎盡了全力，把國內(nèi)僅有的三個裝甲師也都派往了北方。

    參謀本部所制定的作戰(zhàn)部署是：西路新疆一線，共12個師，包括一個裝甲師和兩個航空師，總兵力26萬，由王孝縝任西路集團(tuán)總指揮，李竟容任參謀長。中路科布多一線，共10個步兵師，21萬人，包括兩個航空師，總指揮吳光新，參謀長王劍銘。東路庫倫一線，共13個師，總兵力28萬，包括兩個裝甲師和兩個航空師，總指揮蔣雁行，參謀長張承禮。

    現(xiàn)在科布多機(jī)場正在組裝飛機(jī)的是陸軍航空兵第6師，這個師包括兩個戰(zhàn)斗機(jī)飛行團(tuán)和兩個轟炸機(jī)飛行團(tuán)，共有296架作戰(zhàn)飛機(jī)，其中第20戰(zhàn)斗機(jī)航空團(tuán)準(zhǔn)備換裝奧匈援助的72架最新式f-5“雷鳥”式戰(zhàn)斗機(jī)。由于情況緊急，這些新式戰(zhàn)斗機(jī)在天津港上岸后，沒有開箱，就直接由鐵路運(yùn)往了科布多。

    “哦，是最新型的‘雷鳥’！”陸航第6師的奧匈軍事顧問羅貝克上校在看到正在組裝的戰(zhàn)機(jī)時(shí)，不由驚訝地叫了起來。

    “哦，上校，有什么值得驚訝的？”陪同羅貝克上校一起監(jiān)督飛機(jī)安裝調(diào)試的第20戰(zhàn)斗機(jī)航空團(tuán)團(tuán)長楊鴻鼎問道，奧匈帝國標(biāo)準(zhǔn)航空公司制造的戰(zhàn)斗機(jī)從外觀上看都差不多，機(jī)場上第一架完成組裝的戰(zhàn)斗機(jī)正準(zhǔn)備開始調(diào)試。

    “不，不一樣，這是世界上第一種航速超過600公里的飛機(jī)，裝備有一臺1070馬力的12缸直列液冷發(fā)動機(jī)，在測試時(shí)曾達(dá)到過627公里/小時(shí)，目前帝國的航空部隊(duì)只裝備了少部分，沒想到能優(yōu)先提供給中國?！绷_貝克說道，“‘雷鳥’火力強(qiáng)大，裝備有2門20毫米航炮和2挺12.7毫米機(jī)槍，比以往的戰(zhàn)斗機(jī)火力要增強(qiáng)了不少，蘇軍的那些戰(zhàn)斗機(jī)根本就不是它的對手?！?/br>
    “哈哈，你這么一說，我可要上去親自體驗(yàn)一下。”楊鴻鼎笑道，“根據(jù)作戰(zhàn)計(jì)劃，我們明天就要出擊?！?/br>
    “我也想試一試。”羅貝克說。

    “別，總參謀部的命令是嚴(yán)禁技術(shù)專家登機(jī)飛行，除非你能申請到志愿飛行員的資格。”楊鴻鼎說道，德奧的軍事顧問的技術(shù)都沒得說，就是老想親自駕機(jī)進(jìn)行測試，這是令人頭疼的老問題了。

    “好吧，好吧，祝你們能自己早點(diǎn)也能制造出這樣的飛機(jī)?！?/br>
    “很困難嗎？”

    “當(dāng)然，除了德奧，你還聽說哪個國家能制造出超過1000馬力的航空發(fā)動機(jī)？！”羅貝克揚(yáng)著頭驕傲地說道、

    “但我聽說英國人的pv12發(fā)動機(jī)功率已經(jīng)超過了1200馬力?！睏铠櫠φf道，他在故意打擊羅貝克的傲慢。

    “#……￥￥*……%，該死的英國佬 ！”羅貝克不禁暴起了粗口，但他的下一句話卻讓楊鴻鼎一下就沒話可說了，“楊，至少你們想仿制出來，沒有兩、三年的時(shí)間就絕對辦不到！”