第五百二十三章 收獲與未來

    “除此之外，我們還將修建從涼州省貝靈漢到益州省圣迭戈，長達兩千二百五十公里的貝圣鐵路。修建并州省斯威特格拉斯到兗州省諾加利斯，沿途經(jīng)過三十六個車站，長達三千一百公里的斯諾鐵路。修建克羅斯比到交州省休斯頓，長達三千三百五十公里的斯休鐵路?！?/br>
    “以及密西西比河沿岸港口西蒙菲斯到太平洋沿岸良港長灘，長二千六百公里的西長鐵路。修建從密西西比河沿岸港口圣路易斯至洛杉磯，長三千五百公里的圣洛鐵路！”

    “總共五條干線鐵路，以及其他十六條支線鐵路。二五計劃共計修建鐵路總里程三萬五千公里！”

    鐵道部的二五計劃只能說是中規(guī)中矩，并不冒進，甚至有一點保守。

    “可能還是因為美洲鐵路翻新的牽扯吧！”霍山心中暗道。

    在接下來就是霍玄的交通部，交通部自然不用多說，有著充足的土著勞工可以使用，第一個五年計劃中，一級公路六萬公里，二級公路八萬公里，三級公路十二萬公里，四級公路二十萬公里。共計四十六萬公里的公路全部修建完成。不過第二個五年經(jīng)計劃，交通部并沒有再喊這么高，甚至只有四十萬公里的修建計劃。

    很明顯土著勞工數(shù)量的下降，讓交通部有些信心不足了！

    不過霍山也沒說什么，計劃始終都是計劃，與實際情況還是有出入的。如果第二年真的能夠完成這四十萬公里公路的修建計劃的話，那么也算是一個了不起的成就。

    但是他是希望交通部的計劃能夠再大一點，畢竟現(xiàn)在霍家奔馬汽車公司的奔馬1型汽車已經(jīng)下線，雖然現(xiàn)在只有每月不到二百輛的產(chǎn)量。但是在霍山的要求下，奔馬汽車公司，正在積極的購買設備，擴招工人，等到年底的時候，年產(chǎn)量將會突破五千兩，而明年將超過一萬。

    隨后產(chǎn)量將會越來越高，而根據(jù)他的要求，霍家軍工商部也會扶持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，到時候隨著汽車的快速發(fā)展，爆發(fā)出來的就是對公路通車里程的極致需求。到時候?qū)⒉粫菐资f公里，而是幾百萬上千萬公里的長度。

    到時候如果是道路限制了汽車行業(yè)發(fā)展的話，那可就對國民經(jīng)濟不利了。

    “看來，還應該再找霍玄聊一聊才行！”

    心思一定，霍山關注起此刻正走上講臺的郵電部部長容揆，跟他的叔叔容閎不一樣，容揆早在兩個月之前，便從霍玄手中接任了郵電部部長！此刻郵電部的總結(jié)報告，以及對第二個五年計劃的具體規(guī)劃，都是由他來做說明。

    “經(jīng)過五年的發(fā)展，郵電部已經(jīng)鋪設了臺灣到福建，臺灣到塞班島，臺灣到婆羅洲，臺灣到巴布亞島，婆羅洲到蘇拉威西島，婆羅洲到巴布亞島的海底電纜！另外，我們郵電部已經(jīng)架設完臺灣全島及南洋各島的電話線，并在我們領地內(nèi)的每一個城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設了郵局，完善了郵政系統(tǒng)。并在臺-灣省，以及南洋各省主要城市之間修建了25座火電站，36座水電站，截止目前我們郵電部已經(jīng)實現(xiàn)了年發(fā)電一百萬度的目標?！?/br>
    “第二個五年計劃當中，我們郵電部將鋪設從馬辰至美洲華僑城直轄市（舊金山）的海底電纜，鋪設從休斯頓至加勒比行政區(qū)圣馬丁島，以及到非洲定遠城的海底電纜?！?/br>
    “完善美洲各省市之間的郵政系統(tǒng)和電話電報系統(tǒng)！五年內(nèi)，我們將在臺-灣和海-南，以及南洋各省市，太平洋各省市，美洲諸領地，共修建78座火電站，124做水電站，爭取在第二個五年計劃完成之后，實現(xiàn)年發(fā)電總量一千萬度，人口二十萬以上的城市全部通電！”

    自從特斯拉這個電力學和電磁學方面的大拿，來到霍家軍后，借助霍山的電腦和儲存在里面的先進知識，短短不到兩年的時間內(nèi)就研制出了可靠的交流電發(fā)電機和電動機。隨即電能便在霍家軍統(tǒng)治領地內(nèi)部發(fā)展開來。

    而霍山知道，第二次工業(yè)革命，就是電力的革命。電力除了照明之外，還能夠替代蒸汽機成為驅(qū)動機器更穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的新動力。

    “看來應該交代一下科學院，研究使用電力驅(qū)動的機械設備了，既然第一次工業(yè)革命沒趕上，那第二次工業(yè)革命怎么也不能落后！”想起接著第二次工業(yè)革命一躍超過英法兩個老牌強國的美德兩國，霍山的心中便有了努力的目標。

    接下來上臺的是工商部長霍天，而他的工業(yè)數(shù)據(jù)也是所有人最為關心的。

    “經(jīng)過五年的發(fā)展，我們工商部基本完成了第一個五年計劃的所有目標，在全國建設完成了六大工業(yè)集團?！?/br>
    “第一，以鋼鐵和造船為主體的基隆工業(yè)集團。第二是以軍工、機械加工和特種鋼鐵為主體的太平工業(yè)集團。第三則是以造船和煤化工為主體的高雄工業(yè)集團。第四，是以鋼鐵和機械加工為主體海南工業(yè)集團。第五，是以鋼鐵為主體的，蘇省帕盧鋼鐵集團。第六，是以婆羅省古晉為中心的石油開采和冶煉的石油化工集團?！?/br>
    當然說是六大工業(yè)集團，并不是其他地區(qū)就不是沒有重工業(yè)工廠了，而是規(guī)模沒有那么大，就像霍家下屬的南洋工業(yè)集團在巨港修建的年產(chǎn)百萬噸的大型鋼鐵廠、新臺北市（雅加達）修建的年造船五十萬噸造船廠，在三馬市（三馬林達）修建的年處理能力達到一百五十萬噸的煉油廠。

    以及霍家美洲工業(yè)集團設在阿拉斯加、華僑城、洛杉磯、休斯頓大型煉鋼廠、造船廠和煉油廠，以及煤化工和石油化工，機械加工等重工業(yè)工廠都是在1882年末全球經(jīng)濟危機爆發(fā)之后開始準備，1883年至1884年經(jīng)濟危機最為深重，各種機械設備的價格跌到谷底之后才開始購買。到現(xiàn)在才不過兩年多一點時間。雖然第一期工程已經(jīng)開始試生產(chǎn)，但是產(chǎn)量很小，以鋼鐵廠為例，還不到十萬噸。距離完全建成還需要三到四年的時間。

    畢竟重工業(yè)不像輕工業(yè)，除了設備安裝調(diào)試，還需要培訓工人，實在不是一蹴而就的事。

    “經(jīng)過五年多的發(fā)展，現(xiàn)在我們?nèi)A夏共和國已經(jīng)實現(xiàn)年產(chǎn)150萬噸鐵，65萬噸鋼，1200萬噸煤炭，20萬噸銅，100萬噸石油，58萬噸焦炭，22萬噸化肥的計劃目標！”

    “完成年造船543艘，總噸位45萬噸?；疖囶^289輛，火車車廂3289節(jié)！鋼軌自產(chǎn)25萬噸，電車自產(chǎn)89輛，電話年產(chǎn)1438部……！能夠自產(chǎn)所有的輕工業(yè)機械設備，并能夠自產(chǎn)一部分重工業(yè)機械設備和小部分機械加工設備。但是我們計劃完成初步工業(yè)體系的計劃沒有完成，相信在第二個五年計劃當中，這個問題將會得到解決！”

    “而第二個五年計劃是打算繼續(xù)擴大六大重工業(yè)集團的年產(chǎn)量，然后在美洲諸領地，特別是太平洋沿岸各省和加勒比海沿岸的交州省和揚州省，我們要在利用原本美國留在那里的工業(yè)設備進行生產(chǎn)的同時，進一步擴大規(guī)模。等第二個五年計劃完成時，我們?nèi)A夏共和國能夠?qū)崿F(xiàn)年產(chǎn)350噸鐵，140萬噸鋼，2500噸煤炭，80萬噸銅，380萬噸石油，168萬噸焦炭和80萬噸化肥的目標！”

    “完成年造船1500艘，總噸位120萬噸年造船能力，實現(xiàn)火車頭1200輛，火車車廂3萬節(jié)，鋼軌自產(chǎn)65萬，電車自產(chǎn)350輛……！”

    聽得出來這時候，霍天并沒有把汽車和電動機，以及發(fā)電機放在太重要的地位，不過這也可以理解，新事物想要人們接受畢竟需要一個過程。

    不過明白重要性的霍山已經(jīng)決定通過自己的力量，把這兩項放到可以跟鋼鐵、煤化工、石油化工、造船等部門，同等重要的地位上！

    聽到現(xiàn)在，基本上那個部門的第二個五年經(jīng)濟計劃都大幅上揚，特別是工商部，第二個五年經(jīng)濟計劃的要遠超過前邊。

    不過這也可以了解，畢竟相比前五年，他們已經(jīng)積累了足夠的經(jīng)驗，而且得到了來自美國和歐洲的大量人才，而霍家軍自己的培養(yǎng)也逐漸走上正軌，人才已經(jīng)不想之前那么緊缺。另外，利用經(jīng)濟危機和戰(zhàn)爭，霍家軍現(xiàn)在已經(jīng)積累了大量的工業(yè)機械設備。

    人才和設備都有了，現(xiàn)在也就只差建設生產(chǎn)了，所以這次目標定的高，但卻非?，F(xiàn)實。

    等工商部完成后，接下來又是城建部，人力資源部，財政部，霍家軍政務院二十多個部門依次上臺匯報，不過一天的時間肯定是不夠的。

    這次，華夏共和國成立后的第二次全體代表大會的時間是一個月。出了總結(jié)第一個五年經(jīng)濟計劃的得失和成果，第二個五年經(jīng)濟計劃的規(guī)劃之外。還有政務院各部門之間的改革會議，各個部門自己的五年計劃討論會議，政務院各部門之間的跨部門協(xié)商。開會、討論、總結(jié)，然后再交給黃勝和霍山，然后得到批示之后修改，反復多次。