雷達告警機響起來的時候，晏鷹搏的神經(jīng)一下繃緊了。

    其他三架j－11b的飛行員也緊張起來，因為那種聲音意味著，他們已經(jīng)被敵機的火控雷達鎖定，而他們連敵機在哪都不知道。

    警報聲只持續(xù)了幾秒鐘。

    看了眼熄滅的報警燈，晏鷹搏突然笑了起來。

    “媽的，二部真牛比，連這都搞對了！”晏鷹搏低聲咒罵一句，輕搖cao縱桿，讓飛機左右晃動了幾下。

    后面，三架j－11b做了同樣的動作，表示明白長機的意思。

    現(xiàn)在，晏鷹搏得掐著指頭計時了。

    大約十五秒后，領(lǐng)隊的j－11b首先以七g過載側(cè)滾，三架尾隨的j－11b立即跟進。五秒鐘內(nèi)，四架j－11b的航向改變了九十度，轉(zhuǎn)到西南。因為同時開啟加力燃燒室，所以j－11b還在加速。

    再過三十秒，四架j－11b的飛行速度將達到一點五馬赫。

    七十多公里外，羅伯特上尉目瞪口呆的看著控制臺中央的平板顯示器。

    幾秒鐘前，他發(fā)射了四枚aim－120d，右后方的僚機也發(fā)射了四枚導(dǎo)彈。敵機像知道上尉發(fā)射了導(dǎo)彈，隨即做切向機動，而且還在加速！

    巧合嗎？

    羅伯特上尉一時有點不知所措。

    apg－77是美軍最先進的火控雷達，比f/a－18e/f上的agp－73與f－35的agp－81先進得多，除了探測距離超遠之外，還具有低可探測性。在之前的空戰(zhàn)中，人民軍mig－29的雷達告警機就沒有發(fā)揮作用。

    難道中國空軍有更加先進的雷達告警機？

    想清楚這個問題前，羅伯特得考慮另外一個問題：要不要再次啟動火控雷達，為開始發(fā)射的aim－120d提供中繼制導(dǎo)。

    發(fā)射導(dǎo)彈前，上尉只讓火控雷達工作了十秒鐘。

    因為只有四個目標(biāo)，agp－77能同時鎖定八個目標(biāo)，所以僚機沒有啟動火控雷達，而是通過數(shù)據(jù)鏈獲取長機的火控數(shù)據(jù)。

    為了保證隱蔽性，羅伯特把導(dǎo)彈設(shè)置為中程慣性制導(dǎo)。

    這樣一來，就能關(guān)閉火控雷達，不用繼續(xù)照射目標(biāo)，導(dǎo)彈在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下，飛行大約六十公里，在離目標(biāo)大約二十公里時啟動主動雷達導(dǎo)引頭，自主搜索目標(biāo)，然后發(fā)起攻擊。

    現(xiàn)在，目標(biāo)航向轉(zhuǎn)變了九十度。

    等到八枚aim－120d啟動主動雷達導(dǎo)引頭，四架j－11b已經(jīng)在四十多公里外，離開了導(dǎo)彈的攻擊區(qū)域。

    要讓導(dǎo)彈咬上敵機，就得使用其他制導(dǎo)方式。要么用火控雷達持續(xù)照射目標(biāo)，讓導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭以被動方式工作，接收目標(biāo)發(fā)射的雷達信號。要么發(fā)出中繼制導(dǎo)指令，讓導(dǎo)彈按照戰(zhàn)斗機的命令轉(zhuǎn)變航向，朝目標(biāo)飛行。

    兩種中繼制導(dǎo)方式都得再次啟動火控雷達。

    前者需要讓火控雷達持續(xù)工作，后者需要戰(zhàn)斗機發(fā)出無線電指令。

    不管怎么做，f－22a的隱蔽性都將蕩然無存。

    j－11b能夠探測到agp－77發(fā)出的捷變雷達信號，也就能探測到無線電指令，從而大致確定f－22a的方向。

    中國戰(zhàn)斗機上肯定有中程導(dǎo)彈，而且射程不比aim－120d短，說不定會朝f－22a所在的方向發(fā)射導(dǎo)彈。

    遭到導(dǎo)彈攻擊，f－22a必須規(guī)避，從而錯過再次攔截的機會。

    只要敵機夠聰明，就會在這個時候加速逼近。j－11b的極限速度是二點四馬赫，在萬米高度上的最大速度能達到二點一五馬赫，而f－22a的極限速度只有二點零馬赫，在萬米高度上最多達到一點八馬赫。

    不能一舉擊落四架敵機，就得與敵機格斗。

    引導(dǎo)已經(jīng)發(fā)射的導(dǎo)彈，還是等待下一次機會？

    羅伯特上尉猶豫了幾秒鐘，隨即決定選擇后者。

    任務(wù)指令很清楚：消除中國戰(zhàn)斗機對預(yù)警機構(gòu)成的威脅。

    四架j－11b轉(zhuǎn)向后，不再對預(yù)警機構(gòu)成威脅。只要隨同轉(zhuǎn)向，就能確保j－11b無法攻擊預(yù)警機。

    在心底，羅伯特上尉還是有點畏懼中國戰(zhàn)斗機。

    不是說害怕打不贏，而是中國戰(zhàn)斗機的表現(xiàn)，讓他非常吃驚，讓他擔(dān)心還有其他的未知因素。

    晏鷹搏并不擔(dān)心什么，他的任務(wù)就是拖住美軍制空戰(zhàn)斗機，讓fbc－1c完成轟炸。

    向西南飛行了大概二十秒，晏鷹搏收到預(yù)警機發(fā)來的最新空情，兩架f－22a隨同轉(zhuǎn)向西南，就在東南七十公里外。

    美國佬還真難纏！

    晏鷹搏掃了眼空速表，快到一點五馬赫了。

    轉(zhuǎn)向迎戰(zhàn)，還是繼續(xù)糾纏？

    晏鷹搏不得不權(quán)衡利弊。

    fbc－1c機群已經(jīng)到達黃海上空，大約二十五分鐘后到達投彈區(qū)域。在此期間，絕對不能讓美軍戰(zhàn)斗機溜走。

    轉(zhuǎn)向迎戰(zhàn)的話，能堅持二十五分鐘嗎？

    晏鷹搏看了眼油料表，指針正在飛速轉(zhuǎn)動，剩余燃料最多堅持半個小時。如果關(guān)閉加力燃燒室，還能飛行一個小時。

    “媽的，早知道開始就節(jié)約點了！”晏鷹搏忍不住咒罵了一句，隨即又笑了起來。

    以這個速度向西南飛行二十五分鐘，早就進入中國領(lǐng)空了。美軍再笨，也不會進入中國領(lǐng)空。

    最多再過十分鐘，兩架f－22a就會調(diào)頭返航。

    讓它們?nèi)Ω秄bc－1c？絕對不行！

    晏鷹搏沒再遲疑，立即打開編隊通信頻道?！靶值芑铮敫绹碜哟痰兑娂t嗎？”

    “頭，我們聽你的?！比犛训幕卮鹫R劃一。

    “那就跟我來，看看誰能成為世界上第一個擊落‘猛禽’的飛行員?！?/br>
    長機率先轉(zhuǎn)向，三架僚機迅速跟進。

    晏鷹搏沒有撲向f－22a，因為他不知道f－22a的具體位置，他的目標(biāo)是三百公里外的那架e－3d。

    轉(zhuǎn)向時，四架j－11b的速度突破了一點五馬赫。

    晏鷹搏非常清楚，能不能逼近f－22a，還得看能否邁過下一道鬼門關(guān)。

    f－22a在執(zhí)行空優(yōu)任務(wù)時，在機腹的中央彈艙里攜帶六枚aim－120d，在肋部彈艙里攜帶兩枚aim－9x。如果美軍飛行員信心十足，就會在第一輪攻擊中向每個目標(biāo)發(fā)射兩枚導(dǎo)彈，那么現(xiàn)在兩架f－22a的彈艙里還有四枚aim－120d，在第二輪攻擊的時候就只能向每個目標(biāo)發(fā)射一枚導(dǎo)彈。

    迎頭攻擊時，aim－120d的平均命中率為百分之八十。

    晏鷹搏必須賭一把，把賭注全部押在剩下的百分之二十上。

    如果美軍戰(zhàn)斗機集中火力攻擊兩個目標(biāo)，把命中率提高到百分之九十六，然后與剩下的兩架j－11b格斗，晏鷹搏就得跟隊友比運氣。

    既然是比運氣，就得讓四架j－11b受到攻擊的機會變得均等。

    三名隊友跟晏鷹搏合作好幾年，非常了解小隊長，知道小隊長要跟美國佬拼命，所以轉(zhuǎn)向后，三架僚機加速跟上，與長機并肩飛行。晏鷹搏的j－11b在最左側(cè)，另外三架j－11b在右邊一字排開。

    四架j－11b再次轉(zhuǎn)向逼近e－3d，羅伯特上尉義不容辭的迎了上去。

    與晏鷹搏猜測的一樣，羅伯特準(zhǔn)備攻擊的時候，必須在同時攻擊四個目標(biāo)與重點攻擊兩個目標(biāo)之間做出選擇。

    如果沒有之前的事情，上尉會同時攻擊四個目標(biāo)。

    對方已經(jīng)避開一輪攻擊，證明被雷錫恩公司吹得神乎其神的aim－120d并不可靠。中國空軍有膽量挑戰(zhàn)世界上最先進的戰(zhàn)斗機，肯定有一些拿手絕活。在上尉看來，分散火力很有可能得不償失。

    先干掉兩架敵機，再與剩下的兩架敵機格斗，才是最佳選擇。

    再先進的雷達也無法從四架一模一樣的戰(zhàn)斗幾中分辨出誰是長機、誰是僚機，所以選擇攻擊目標(biāo)時，羅伯特鎖定了中間那兩架j－11b。如果攻擊得手，說不定能迫使剩下的兩架敵機散開，為格斗創(chuàng)造有利條件。

    這次，兩架f－22a都啟動了火控雷達，分別鎖定兩個目標(biāo)，進行交叉攻擊。

    雷達波以光速傳播，四架j－11b的雷達告警機幾乎同時響起。

    “兄弟伙，開始了！”

    晏鷹搏沒有規(guī)避，而是迅速開啟火控雷達。

    即便被f－22a壓著打，也不能什么都不做，總得有所表示。

    羅伯特打開彈艙門、發(fā)射導(dǎo)彈的時候，f－22a的雷達告警機也響了起來，表明對方已經(jīng)鎖定了他們。

    上尉遲疑了一下，還是把導(dǎo)彈發(fā)射了出去，才關(guān)閉彈艙門。

    雖然只有幾秒鐘，但是足以讓j－11b的火控雷達獲得必要的數(shù)據(jù)，然后用sd－10發(fā)起攻擊。

    這種攻擊有意義嗎？

    別說羅伯特不擔(dān)心，連晏鷹搏也不抱多大希望。

    sd－10對j－11b的鎖定距離為二十公里，對f－22a的鎖定距離最多兩公里。只要f－22a在發(fā)射導(dǎo)彈之后把航向偏轉(zhuǎn)五度，就能避開sd－10。如果f－22a的飛行速度較慢，還能通過急加速的方式，在sd－10的主動雷達導(dǎo)引頭開機之前與導(dǎo)彈錯過。因為j－11b的火控雷達只能在四十公里左右發(fā)現(xiàn)f－22a，無法在此之外為sd－10提供中繼制導(dǎo)指令，所以無法把導(dǎo)彈導(dǎo)向目標(biāo)，或者讓導(dǎo)彈上的主動雷達導(dǎo)引頭提前啟動。雙方的開火距離在六十公里左右，等到j(luò)－11b發(fā)現(xiàn)f－22a，sd－10已經(jīng)偏離了目標(biāo)。

    射失一批導(dǎo)彈沒什么，進入目視范圍前，晏鷹搏還有一次攻擊機會。

    只是在此之前，他們得應(yīng)付迎面射來的aim－120d。

    看到中間的兩架j－11b突然躍升，然后向萬米下的地面俯沖，晏鷹搏立即瞪大眼睛，看著前方的天空。

    導(dǎo)彈已經(jīng)逼近，而且鎖定了那兩架僚機。

    萬米高空沒有云層，天空藍得讓人目眩頭暈。

    看到了，四枚拖著白色煙跡的導(dǎo)彈正在轉(zhuǎn)向，追逐那兩架j－11b。

    導(dǎo)彈迫近時，兩架j－11b都拋出了雷達干擾彈，隨后釋放拖拽式誘餌。干擾彈沒有發(fā)揮作用，aim－120d的制導(dǎo)系統(tǒng)記住了j－11b的信號特征，抗干擾能力特別強。拖拽式誘餌只能欺騙一枚導(dǎo)彈，同時對付兩枚導(dǎo)彈的成功率非常渺茫。

    首先躍升的二號僚機俯沖了四千米，被導(dǎo)彈追上，拖著濃煙墜向地面。

    三號僚機俯沖到一半，以超過九個g的過載拉了起來，想甩掉導(dǎo)彈，結(jié)果不但沒能擺脫導(dǎo)彈，飛行員還被高過載壓得無法動彈。

    天空中，只有一朵降落傘。

    晏鷹搏沒為戰(zhàn)友陣亡感到悲哀，因為他要為戰(zhàn)友報仇！