后方，母祁鐵并不知道晏鷹搏正在與美軍做殊死搏斗。

    f-15c機(jī)群被擊潰后，f-22a機(jī)群及時(shí)趕到戰(zhàn)場(chǎng)，沒(méi)讓制空權(quán)落入志愿軍手中。大概擔(dān)心志愿軍出動(dòng)轟炸機(jī)，用巡航導(dǎo)彈發(fā)起攻擊，聯(lián)軍正在調(diào)兵遣將，向蓋馬高原派遣更多的制空戰(zhàn)斗機(jī)。

    這一切，都在kj2000的掌握之中。

    短短數(shù)分鐘內(nèi)，聯(lián)軍至少調(diào)動(dòng)了五十架戰(zhàn)斗機(jī)，其中還有一批剛剛執(zhí)行完打擊任務(wù)，正在返航的f-15k。

    空軍的佯攻任務(wù)已經(jīng)達(dá)成，母祁鐵把接下來(lái)的任務(wù)交給了楊禹方。

    此時(shí)，從航母上起飛的j-15機(jī)群正在圖們江北岸上空徘徊，等待前來(lái)會(huì)合的加油機(jī)。

    在編制上，艦載航空兵并不屬于志愿軍，而是屬于海軍，只是在作戰(zhàn)時(shí)，臨時(shí)由志愿軍調(diào)配。

    最初的時(shí)候，楊禹方?jīng)]有打算使用艦載航空兵。

    雖然中國(guó)海軍艦載航空兵的規(guī)模并不大，幾年之內(nèi)也不可能獲得第二艘航母，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，艦載航空兵肯定會(huì)成為海軍航空兵的主力。戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，中央只把海軍航空兵編入空軍，沒(méi)有讓艦載航空兵參戰(zhàn)，就是不希望艦載航空兵遭受損失。培養(yǎng)一名艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員需要很多時(shí)間，花費(fèi)也非常巨大。一般情況下，飛行員得有一千小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)，才有資格成飛艦載戰(zhàn)斗機(jī)。此后，還得在地面平臺(tái)上飛幾百個(gè)小時(shí)，掌握了艦載戰(zhàn)斗機(jī)的起飛與降落訣竅之后，才有機(jī)會(huì)上艦。

    對(duì)于正在成長(zhǎng)中的中國(guó)海軍艦載航空兵來(lái)說(shuō)，任何一名飛行員都無(wú)比寶貴。

    相對(duì)而言，艦載戰(zhàn)斗機(jī)的性能也不如空軍與海航的岸基戰(zhàn)斗機(jī)。

    拿j-15來(lái)說(shuō)，雖然開(kāi)始研制的時(shí)間較晚，采用了很多新材料與新技術(shù)，復(fù)合材料的利用率比j-11b還要多出百分之十七，電子設(shè)備更加先進(jìn)，但是要在航母上降落，j-15的必須加強(qiáng)主要結(jié)構(gòu)，空重反而比j-11b多了幾百公斤。同等情況下，j-15的空戰(zhàn)性能肯定比不上j-11b，甚至不比su-27sk好多少。

    在海軍中，j-15本來(lái)就不是典型的制空戰(zhàn)斗機(jī)，而是多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

    這個(gè)要求，也與艦載航空兵本身的戰(zhàn)術(shù)使用有關(guān)。

    航母上，最多搭載三十余架j-15，在為艦隊(duì)提供防空掩護(hù)的時(shí)候，艦載戰(zhàn)斗機(jī)還要承擔(dān)起遠(yuǎn)程打擊重任，因此對(duì)作戰(zhàn)性能的要求更加全面，不能只強(qiáng)調(diào)某些性能，從而不得不削弱其他性能。

    受此影響，讓j-15參加朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)，顯然有點(diǎn)不對(duì)口。

    在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上，志愿軍空中力量的主要任務(wù)就是奪取制空權(quán)。即便在某些時(shí)候，也要承擔(dān)對(duì)地打擊任務(wù)，但是志愿軍擁有fbc-1c這類(lèi)的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，完全沒(méi)有必要讓制空戰(zhàn)斗機(jī)承擔(dān)對(duì)地打擊任務(wù)。

    讓j-15參戰(zhàn)，戰(zhàn)術(shù)定位就是個(gè)很大的問(wèn)題。

    作為海航參謀，楊禹方明白這個(gè)問(wèn)題，也就一直沒(méi)有想過(guò)讓艦載航空兵參戰(zhàn)。

    只是打到現(xiàn)在，空軍的兵力已經(jīng)所剩無(wú)幾，在無(wú)機(jī)可派的情況下，只能讓艦載航空兵承擔(dān)作戰(zhàn)任務(wù)。

    再說(shuō)了，此次的任務(wù)也與海軍有關(guān)。

    j-11b機(jī)群與j-10機(jī)群越過(guò)鴨綠江，向蓋馬高原突擊時(shí)，j-15機(jī)群正在遼東半島上向東北方向飛行。

    為了不被聯(lián)軍發(fā)現(xiàn)，j-15機(jī)群一直在不到兩百米的超低空飛行。

    在這個(gè)高度上，e-3c對(duì)j-15的最大探測(cè)距離不會(huì)超過(guò)二百五十公里。因?yàn)槁?lián)軍已經(jīng)把e-3c撤退到元山以南，離鴨綠江三百多公里，所以沒(méi)有發(fā)現(xiàn)正在奔赴戰(zhàn)場(chǎng)的j-15，也就沒(méi)有察覺(jué)到正在逼近的威脅。

    只是，這些戰(zhàn)斗機(jī)都是從航母上起飛的，在進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)前，必須進(jìn)行空中加油。

    還好，只有二十四架j-15參戰(zhàn)，四架大型加油機(jī)就夠了。

    隨著加油機(jī)到達(dá)，j-15機(jī)群分成三個(gè)批次，陸續(xù)靠了上去。

    正常情況下，加油高度必須在五千五百米以上。限制最低高度，一是為了避免加油機(jī)受到短程防空導(dǎo)彈威脅，二是讓加油機(jī)在云層上方飛行、以免遭到雷擊，三是中高空的能見(jiàn)度更大。

    為了保證隱蔽性，加油高度被控制在了五百米以下。

    萬(wàn)幸的是，天氣狀況良好，能見(jiàn)度超過(guò)十公里，而且沒(méi)有積雨云層，不用擔(dān)心加油機(jī)遭到雷擊。

    十五分鐘后，j-15機(jī)群補(bǔ)充了燃油。

    因?yàn)榉岛降臅r(shí)候，只需要返回吉林的空軍基地，必要的時(shí)候甚至可以在人民軍的機(jī)場(chǎng)上迫降，所以每架j-15只獲取了三噸燃油，確保機(jī)內(nèi)有五噸燃油，從而把重量控制在二十四噸以下。

    即便在這種狀態(tài)下，j-15的空戰(zhàn)推重比也在一點(diǎn)一左右。

    到達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)上，因?yàn)闊袅瞬糠秩加?，所以j-15的空戰(zhàn)推重比能夠達(dá)到一點(diǎn)二。

    這個(gè)推重比，足以使j-15與f-15c格斗，只是在遇到f-22a的時(shí)候，仍然有點(diǎn)吃力。

    重新編隊(duì)后，j-15分成兩支機(jī)群，沿著圖們江進(jìn)入日本海，一支機(jī)群全速南下，一支機(jī)群轉(zhuǎn)向西南。

    與空軍的任務(wù)一樣，海軍艦載航空兵的任務(wù)也是佯攻。

    不同的是，j-15機(jī)群在纏住聯(lián)軍制空戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候，還得設(shè)法驅(qū)逐進(jìn)入東朝鮮灣的反潛巡邏機(jī)。

    為此，南下的j-15機(jī)群把高度降到了五十米以下。

    在這個(gè)高度上，高度表起不了作用，飛行員必須手動(dòng)控制戰(zhàn)斗機(jī)。還好，艦載航空兵的飛行員從海航中挑選出來(lái)，都是最優(yōu)秀的飛行員，平均飛行時(shí)間在二千五百小時(shí)以上，技術(shù)非常精湛。

    只有在這個(gè)高度上，j-15機(jī)群才不會(huì)被e-2d發(fā)現(xiàn)。

    收到加油機(jī)發(fā)來(lái)的消息，確定j-15機(jī)群已經(jīng)進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)后，楊禹方找到周渝生，讓他給潛艇下達(dá)命令。

    下達(dá)命令很簡(jiǎn)單，超長(zhǎng)波電臺(tái)幾分鐘內(nèi)就能把電報(bào)發(fā)出去。

    問(wèn)題是，潛艇收到命令后，不見(jiàn)得會(huì)立即發(fā)動(dòng)攻擊。

    空軍與海航提供的時(shí)間窗口非常短暫，j-15機(jī)群無(wú)法堅(jiān)持太久。只要聯(lián)軍反應(yīng)過(guò)來(lái)，最多半個(gè)小時(shí)就能調(diào)整部署，用成群結(jié)隊(duì)的f-15c與f-22a淹沒(méi)j-15機(jī)群，奪回東朝鮮灣上的制空權(quán)，同時(shí)知道潛艇就在附近。

    潛艇能在半個(gè)小時(shí)內(nèi)發(fā)起攻擊嗎？

    這個(gè)不由周渝生說(shuō)了算，而是由汪譽(yù)涵與薩非墨說(shuō)了算。

    海面下，局面并不理想。

    “海蛇”號(hào)機(jī)動(dòng)到位后，沒(méi)等多久就探測(cè)到了南下的兩棲突擊艦隊(duì)。數(shù)十艘大型艦船高速航行發(fā)出的噪聲非常明顯，在一百多公里外就能探測(cè)到。隨著距離縮短，“海蛇”號(hào)甚至能分辨出其中的護(hù)航戰(zhàn)艦。

    沒(méi)什么好奇怪的，護(hù)航戰(zhàn)艦與兩棲戰(zhàn)艦的噪聲有非常明顯的區(qū)別。

    拿“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦與“黃蜂”級(jí)兩棲突擊艦來(lái)說(shuō)，前者的排水量小得多，但是最高航行速度快得多。為此，“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦采用了高速螺旋槳，而“黃蜂”級(jí)兩棲突擊艦采用的是低速螺旋槳。

    兩種螺旋槳發(fā)出的噪聲并不一樣，能被潛艇的聲納分辨出來(lái)。

    現(xiàn)在，“海蛇”號(hào)只需要耐心等待。

    問(wèn)題是，需要多少耐心，或者說(shuō)什么時(shí)候才是出手的最佳時(shí)機(jī)？

    從戰(zhàn)術(shù)上講，用魚(yú)雷發(fā)起攻擊最為理想。如此一來(lái)，就得讓兩棲突擊艦隊(duì)靠近一點(diǎn)，最好能在二十公里以?xún)?nèi)。如果使用反艦導(dǎo)彈，這個(gè)距離可以稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)，只是也要盡量控制在五十公里以?xún)?nèi)。

    不是反艦導(dǎo)彈的射程不夠，而是潛艇的探測(cè)能力有限。

    在不上浮到水面，用雷達(dá)獲取目標(biāo)參數(shù)的情況下，潛艇只能用聲納獲取必要數(shù)據(jù)。在只使用側(cè)舷聲納陣的情況下，潛艇的定位能力比較有限，也就只能縮短攻擊距離，讓目標(biāo)進(jìn)入聲納的測(cè)距范圍之內(nèi)。

    如果“海蛇”號(hào)是一艘大得多的攻擊核潛艇，情況肯定不一樣。

    可惜的是，“海蛇”號(hào)不是攻擊核潛艇，而是短小得多的常規(guī)潛艇，側(cè)舷聲納陣的線度小得多。

    只是，在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中，到底用魚(yú)雷、還是用導(dǎo)彈，汪譽(yù)涵也拿不準(zhǔn)。

    “海龍”號(hào)遲遲沒(méi)有出現(xiàn)，讓汪譽(yù)涵不得不擔(dān)心。

    即便從最好的結(jié)果出發(fā)，即“海龍”號(hào)已經(jīng)機(jī)動(dòng)到位，只是發(fā)現(xiàn)周?chē)€有美軍的攻擊核潛艇，而且是性能先進(jìn)的“弗吉尼亞”級(jí)，不得不把攻擊機(jī)會(huì)留給“海蛇”號(hào)，主動(dòng)扮演掩護(hù)者的角色，汪譽(yù)涵也得擔(dān)心兩個(gè)問(wèn)題，即“海龍”號(hào)有沒(méi)有辦法應(yīng)付美軍潛艇，以及“海蛇”號(hào)有沒(méi)有能力支援“海龍”號(hào)。

    這兩個(gè)問(wèn)題，讓汪譽(yù)涵非常猶豫。

    信任薩非墨，還是留上一手？

    此時(shí)，薩非墨也在考慮同樣的問(wèn)題。

    確定附近肯定有“弗吉尼亞”級(jí)攻擊核潛艇后，薩非墨再次讓“海龍”號(hào)減速。主動(dòng)攻擊美軍兩棲突擊艦隊(duì)肯定不大可能，即便甘愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，也沒(méi)有把握在擊沉美軍戰(zhàn)艦之前不被美軍潛艇干掉。

    薩非墨認(rèn)識(shí)得非常清楚，成功的唯一希望就是汪譽(yù)涵及時(shí)調(diào)整角色，擔(dān)起主攻任務(wù)。

    這樣的話，“海龍”號(hào)就得替“海蛇”號(hào)打掩護(hù)，在美軍潛艇襲擊“海蛇”時(shí)，發(fā)起突然攻擊。

    汪譽(yù)涵會(huì)抓住眼前的機(jī)會(huì)嗎？

    薩非墨沒(méi)有把握，所以他不得不有所保留。

    如果“海蛇”號(hào)沒(méi)有出現(xiàn)，“海龍”號(hào)就得冒險(xiǎn)發(fā)動(dòng)攻擊，同時(shí)得為美軍潛艇留下幾條魚(yú)雷。

    那么，用來(lái)攻擊兩棲突擊艦隊(duì)的只能是反艦導(dǎo)彈。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來(lái)起點(diǎn)（qidian.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動(dòng)力。)