對(duì)海軍來(lái)說(shuō)，奪取制海權(quán)既是目的，也是手段。

    在戰(zhàn)術(shù)層面上，奪取制海權(quán)就是海戰(zhàn)的根本目的，也是海軍存在的價(jià)值。只是在戰(zhàn)略層面上，奪取制海權(quán)只是實(shí)現(xiàn)海洋理由的手段，只有在奪取制海權(quán)之后實(shí)現(xiàn)了海洋利益，奪取制海權(quán)才具有價(jià)值。

    所謂的海洋利益，在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，主要就指利用海洋的能力，特別是海上運(yùn)輸。

    要知道，即便在科技突飛猛進(jìn)的二十一世紀(jì)中葉，海運(yùn)仍然是最高效、最主要的物資與人員運(yùn)送渠道。在國(guó)家間經(jīng)濟(jì)往來(lái)直接決定一個(gè)國(guó)家發(fā)達(dá)程度的時(shí)代，海運(yùn)更是一個(gè)國(guó)家賴以為生的基礎(chǔ)。

    特遣艦隊(duì)進(jìn)軍印度洋的一個(gè)主要目的，就是打通印度洋上的戰(zhàn)略航線。

    這條航線，直接關(guān)系到中國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈，也直接關(guān)系到這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的最終結(jié)果。

    從軍事上講，海運(yùn)足以決定地面戰(zhàn)爭(zhēng)的走向。

    別的不說(shuō)，從中國(guó)到巴基斯坦的海運(yùn)航線，就足以決定中國(guó)是否有必要在巴基斯坦這邊投入重兵，還是直接把主力放在中印東部邊境地區(qū)。要知道，如果沒(méi)有這條航線，這場(chǎng)地面戰(zhàn)爭(zhēng)肯定不好打。

    雖然中巴戰(zhàn)略鐵路早已通車(chē)，還有一條戰(zhàn)略公路，但是這兩條地面運(yùn)輸線的年運(yùn)送能力也就在四千萬(wàn)噸左右，而且是總量。四千萬(wàn)噸有多大意義？每年，中國(guó)與巴基斯坦的邊境貿(mào)易貨物總流通量就接近四千萬(wàn)噸，而且中巴貿(mào)易是維持巴基斯坦國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要基礎(chǔ)。也就是說(shuō)，即便在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，這兩條地面運(yùn)輸線的軍事價(jià)值也不是很大，很難承擔(dān)起戰(zhàn)略運(yùn)輸任務(wù)。

    對(duì)海運(yùn)來(lái)說(shuō)，四千萬(wàn)噸根本不算什么。

    戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，有二千八百余艘遠(yuǎn)洋貨輪懸掛中國(guó)國(guó)旗，總載重噸高達(dá)四點(diǎn)三億噸，這些貨輪每年能在中國(guó)與巴基斯坦的港口之間往返六趟。也就是說(shuō)，如果全部用在中國(guó)與巴基斯坦的航線上，每年能運(yùn)送二十五點(diǎn)八億噸貨物，四千萬(wàn)噸，不過(guò)是其零頭的一半。在保證每年往返六趟的情況下，只需要一支由三十五艘二十萬(wàn)噸級(jí)貨輪組成的船隊(duì)，就能完成四千萬(wàn)噸的運(yùn)送任務(wù)。

    當(dāng)時(shí)，受戰(zhàn)爭(zhēng)影響，滯留在印度洋各個(gè)港口里的中國(guó)貨輪就有數(shù)百艘。

    可以說(shuō)，只要打通了海上航線，運(yùn)輸就不再是問(wèn)題，中國(guó)陸軍就能向巴基斯坦派遣大批作戰(zhàn)部隊(duì)，把重點(diǎn)放在西線上。

    從戰(zhàn)略的角度看，這是迅速擊敗印度的重要基礎(chǔ)。

    別忘了，印度首都新德里在其本土西北地區(qū)。如果中國(guó)陸軍從東線發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，即便不考慮后勤保障問(wèn)題，也需要橫跨整個(gè)恒河平原，向西推進(jìn)近兩千公里才能到達(dá)新德里，即便從尼泊爾出發(fā)，也得向西推進(jìn)近一千公里。如果中國(guó)軍隊(duì)從巴基斯坦出發(fā)，只需要推進(jìn)四百公里就能到達(dá)新德里。

    從哪個(gè)方向進(jìn)攻更容易取得勝利，可以說(shuō)是一目了然。

    當(dāng)然，打通了戰(zhàn)略航線，不僅僅有軍事上的價(jià)值，還有經(jīng)濟(jì)、政治等各方面的價(jià)值。

    別的不說(shuō)，至少中東地區(qū)出產(chǎn)的石油可以暢通無(wú)阻的運(yùn)往中國(guó)了，而且中國(guó)與歐洲的貿(mào)易也再是問(wèn)題。

    雖然石油已經(jīng)不是戰(zhàn)略物資，而且中國(guó)本土與周邊地區(qū)有足夠多的油田，生產(chǎn)的石油足以維持基本需求，但是在電力價(jià)格一降再降，石油的市場(chǎng)價(jià)值早已跌到谷底，結(jié)果是石油開(kāi)采業(yè)成為了夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。從二零四零年開(kāi)始，中國(guó)政府就不再鼓勵(lì)石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展，采取了以進(jìn)口為主的方法。說(shuō)得簡(jiǎn)單一些，就是把這些附加值偏低的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到國(guó)外，以提高國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力的生產(chǎn)效率。更重要的是，在中國(guó)周邊地區(qū)出產(chǎn)的石油中，出了印度尼西亞與文萊的石油具有較高的品質(zhì)之外，朝鮮、越南與馬來(lái)西亞出產(chǎn)的石油都不大理想，市場(chǎng)價(jià)格偏低，因此中國(guó)的化工企業(yè)主要從中東進(jìn)口石油。事實(shí)上，中東產(chǎn)的石油，一直擁有很高的品位，屬于優(yōu)質(zhì)原油。

    當(dāng)然，中國(guó)也是中東石油的主要出口地。

    戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，中東生產(chǎn)的石油中，有百分之六十輸往中國(guó)。這些石油，只有很少一部分精煉成了航空燃油與潤(rùn)滑油，大部分都是化工原料，用來(lái)生產(chǎn)塑料、復(fù)合材料、人造橡膠與化肥等化工產(chǎn)品，其中最重要的就是化肥。原因很簡(jiǎn)單，中國(guó)正在推廣的農(nóng)業(yè)工廠對(duì)化肥的需求量非常大，而且對(duì)品質(zhì)要求非常高。當(dāng)時(shí)，中國(guó)不但是全球第一大化肥消費(fèi)國(guó)，還比排第二位的美國(guó)高了接近兩倍。

    正是如此，很多中東國(guó)家在搞經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的時(shí)候，都瞄準(zhǔn)了中國(guó)市場(chǎng)。

    當(dāng)時(shí)，中東國(guó)家不但直接向中國(guó)出售石油，還向中國(guó)出售化肥。比如，阿聯(lián)酋就是中國(guó)的第一大化肥進(jìn)口國(guó)。根據(jù)阿聯(lián)酋當(dāng)局公布的數(shù)據(jù)，在二零四四年，其百分之七十的化肥銷(xiāo)往中國(guó)。

    對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，印度洋的戰(zhàn)略航線非常重要。

    對(duì)中東國(guó)家來(lái)說(shuō)，何嘗不是如此？

    在二月九日到十五日的一周內(nèi)，僅因?yàn)楹骄€遭到封鎖，船只無(wú)法出港，中東國(guó)家遭受的經(jīng)濟(jì)損失就超過(guò)了一百億美元。

    當(dāng)然，這種經(jīng)濟(jì)上的影響，也波及到了歐盟。

    雖然中國(guó)與歐盟在政治上的關(guān)系不太密切，歐盟在更多的時(shí)候是美國(guó)的盟友，而不是中國(guó)的朋友，但是在經(jīng)濟(jì)層面上，歐盟是中國(guó)的第二大貿(mào)易伙伴，而中國(guó)是歐盟的第三大貿(mào)易伙伴，雙邊年貿(mào)易額在一萬(wàn)億美元以上。當(dāng)數(shù)百艘中國(guó)商船滯留在歐洲港口里面，無(wú)法把貨物送往中國(guó)，而從中國(guó)出發(fā)的商船不得不在東南亞地區(qū)停留，無(wú)法前往歐盟，對(duì)雙邊貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響可想而知。

    根據(jù)歐盟做的調(diào)查，戰(zhàn)爭(zhēng)的第一周，歐盟的直接與間接經(jīng)濟(jì)損失在一千億美元以上。

    從某種意義上講，經(jīng)濟(jì)關(guān)系決定了政治關(guān)系。

    二月十五日，之前還在猶豫的斯里蘭卡率先表明立場(chǎng)，表示在必要的時(shí)候，將全力支持中國(guó)對(duì)印作戰(zhàn)。

    當(dāng)天，斯里蘭卡大使就去了元首府，向黃瀚林表示，斯里蘭卡愿意立即向印度宣戰(zhàn)。

    只是，黃瀚林沒(méi)有讓斯里蘭卡這么做，而是表示，在戰(zhàn)局變得更加有利，等中國(guó)空軍奪取了制空權(quán)，中國(guó)海軍肅清了印度洋上的殘敵之后，斯里蘭卡當(dāng)局再做出決定也不遲，這樣才能最大限度的確保斯里蘭卡的安全，不讓斯里蘭卡人民遭受戰(zhàn)火波及，最大限度的維護(hù)斯里蘭卡的利益。

    十六日，尼泊爾與孟加拉國(guó)也先后表態(tài)。

    到了十七日，埃及與敘利亞表明了立場(chǎng)，支持中國(guó)在南亞地區(qū)的軍事行動(dòng)。

    接下來(lái)的幾天內(nèi)，與中國(guó)經(jīng)濟(jì)關(guān)系密切的幾個(gè)阿拉伯國(guó)家，比如阿聯(lián)酋、沙特、巴林與卡塔爾都先后宣布支持中國(guó)。當(dāng)然，在名義上，這幾個(gè)國(guó)家是在支持同樣信仰伊斯蘭教的巴基斯坦。

    到了二十一日，連法國(guó)總統(tǒng)都認(rèn)為，中國(guó)對(duì)被侵占領(lǐng)土提出的主權(quán)訴求符合法理，屬于正當(dāng)?shù)囊?，印度?dāng)局應(yīng)該盡快結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)行為，考慮中國(guó)提出的要求，以便盡快結(jié)束這場(chǎng)毫無(wú)意義的戰(zhàn)爭(zhēng)。

    看上去，法國(guó)是在調(diào)和，實(shí)際上卻是在支持中國(guó)。

    要知道，這個(gè)時(shí)候想打下去的肯定不是印度，而是中國(guó)，而且中國(guó)發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的目的并非奪回九萬(wàn)平方公里土地。

    真要為了那塊土地的話，中國(guó)陸軍早就打過(guò)當(dāng)年的停火線了。

    在法國(guó)的影響下，德國(guó)也表示了同樣的立場(chǎng)，即中印應(yīng)該盡快停止軍事行動(dòng)，通過(guò)談判解決問(wèn)題。

    因?yàn)椴⒎撬袣W盟國(guó)家都持同樣的觀點(diǎn)，所以歐盟沒(méi)能形成集體決議。

    不管怎么說(shuō)，這至少表明，歐盟的主要成員國(guó)，即法德兩國(guó)并不看好印度，而且希望借此機(jī)會(huì)與中國(guó)改善關(guān)系。

    當(dāng)然，這也與杜小蕾的歐洲之行有很大的關(guān)系。

    根據(jù)后來(lái)披露的資料，在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，杜小蕾就在巴黎與柏林分別向法國(guó)與德國(guó)當(dāng)局表示，中國(guó)愿意與歐盟共享印度市場(chǎng)，并且在戰(zhàn)后給予歐洲企業(yè)同等待遇，條件只是歐盟必須保持中立。

    對(duì)歐盟來(lái)說(shuō)，這是絕對(duì)劃算的買(mǎi)賣(mài)。

    說(shuō)白了，就算杜小蕾不做出承諾，歐盟也很有可能保持中立，特別是在中國(guó)表現(xiàn)出了足夠的軍事實(shí)力之后。

    如此一來(lái)，歐盟根本不需要付出什么，就能得到足夠大的好處。

    當(dāng)時(shí)，美國(guó)也對(duì)歐盟做出了承諾，只是開(kāi)出的條件遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上中國(guó)。

    根據(jù)戰(zhàn)后披露的文件，戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的第二天，美國(guó)總統(tǒng)就說(shuō)服了印度總理，承諾為歐盟企業(yè)提供戰(zhàn)爭(zhēng)賠償，但是有一個(gè)前提條件，即印度打贏了這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，然后用中國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)賠款來(lái)賠償歐盟企業(yè)。

    顯然，這無(wú)異于畫(huà)餅充饑。

    要知道，就算印度打贏了這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，也不大可能迫使中國(guó)支付賠款，最多只是阻止中國(guó)發(fā)動(dòng)軍事入侵。以印度的實(shí)力，根本不可能反攻中國(guó)，甚至連美國(guó)都辦不到，又如何讓中國(guó)支付戰(zhàn)爭(zhēng)賠款呢？

    如此一來(lái)，就算中國(guó)什么都沒(méi)做，歐盟也會(huì)保持中立。

    當(dāng)然，在“馬爾代夫海戰(zhàn)”結(jié)束后，戰(zhàn)局變得更加明朗，連美國(guó)都打了退堂鼓，印度戰(zhàn)敗也就只是時(shí)間上的問(wèn)題了。

    可以說(shuō)，到這個(gè)時(shí)候，誰(shuí)還支持印度，那就是笨蛋中的笨蛋。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來(lái)起點(diǎn)（qidian.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動(dòng)力。)