在中國海軍的眾多裝備項(xiàng)目中，影響最大的肯定是潛艇。

    雖然在前幾次戰(zhàn)爭(zhēng)中，特別是在第二次印度洋戰(zhàn)爭(zhēng)期間，中國潛艇的表現(xiàn)沒有多少可圈可點(diǎn)的地方，甚至一度被人遺忘，但是潛艇的價(jià)值依然存在，在海軍中仍然擁有不可取代的重要地位。

    就拿第二次印度洋戰(zhàn)爭(zhēng)來說，如果沒有中國潛艇構(gòu)成的威脅，印度艦隊(duì)就不會(huì)一直在離本土較近的地方活動(dòng)，印度海軍的反潛巡邏機(jī)也不會(huì)把重點(diǎn)放在反潛上，因此特遣艦隊(duì)不會(huì)如此順利的擊敗印度艦隊(duì)。以當(dāng)時(shí)的情況來看，正是中國潛艇構(gòu)成的潛在威脅，迫使印度海軍重點(diǎn)考慮來自海面下的威脅。除此之外，在特遣艦隊(duì)擊敗印度艦隊(duì)之前，也正是中國潛艇構(gòu)成的威脅，使印度的航運(yùn)大受影響，沒能及時(shí)獲得來自美國等西方國家的援助，戰(zhàn)爭(zhēng)潛力大打折扣。

    潛艇的威脅是看不見的，卻又是實(shí)實(shí)在在存在的。

    當(dāng)然，到這個(gè)時(shí)候，中國海軍早已不是靠潛艇打天下了。

    作為全球第二，中國海軍早已完成轉(zhuǎn)型，由近海防御型轉(zhuǎn)變?yōu)檫h(yuǎn)洋進(jìn)攻型，在各方面都更加注重進(jìn)攻，特別是由海到陸的進(jìn)攻，因此中國海軍把重點(diǎn)放在了航母、大型戰(zhàn)艦等遠(yuǎn)洋打擊平臺(tái)上。

    說得直接一點(diǎn)，潛艇已經(jīng)由主要力量轉(zhuǎn)變?yōu)檩o助力量。

    這種轉(zhuǎn)變，產(chǎn)生的影響非常深遠(yuǎn)。

    在第二次印度洋戰(zhàn)爭(zhēng)之前，中國海軍潛艇部隊(duì)的規(guī)模一直保持在三十艘左右，其中二十四艘為三個(gè)級(jí)別的攻擊核潛艇。三代潛艇同時(shí)服役，可以說是中國海軍潛艇部隊(duì)最大的發(fā)展特色。

    歸根結(jié)底，仍然是技術(shù)上的差距導(dǎo)致的結(jié)果。

    在第二次朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)之前，也就是093型正式服役，開始設(shè)計(jì)095型的時(shí)候，中國在潛艇技術(shù)上與美國的差距大概在二十五年到三十年之間，即095的設(shè)計(jì)性能只達(dá)到了“洛杉磯”級(jí)改進(jìn)型的標(biāo)準(zhǔn)。直到097級(jí)，才超越了“洛杉磯”級(jí)改進(jìn)型，具備了與“弗吉尼亞”級(jí)相當(dāng)?shù)男阅?。即便如此，到二零三五年，中國的潛艇技術(shù)仍然比美國落后了五到十年，差距非常明顯。

    由此導(dǎo)致的結(jié)果就是，中國在潛艇方面，選擇了小步快跑的發(fā)展方式。

    從093到097，每一級(jí)的建造數(shù)量都只有八艘，而且兩個(gè)級(jí)別之間的時(shí)間差距在十到十五年之間。

    要知道，這是非?？斓陌l(fā)展速度。

    正常情況下，一級(jí)核潛艇的服役壽命在三十年到三十五年之間，兩個(gè)級(jí)別之間的差距至少應(yīng)該有二十年。

    即便到了四零年代，099型開工建造的時(shí)候，第一批也只訂購了八艘。

    到第二次印度洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，中國海軍有八艘095型、八艘097型與八艘099型，其中兩艘095型已經(jīng)轉(zhuǎn)為預(yù)備役，兩艘099型還在建造之中。也就是說，能夠用于實(shí)戰(zhàn)的攻擊核潛艇只有二十艘。

    顯然，與美軍相比，中國海軍潛艇部隊(duì)的規(guī)模非常小。

    在二零四五年初，美國海軍在役的攻擊核潛艇就有六十四艘，只有兩個(gè)型號(hào)，即二十艘第三批次的“弗吉尼亞”級(jí)，與四十四艘“小石城”型，另外還有四艘“波特蘭”級(jí)正在建造之中。按照計(jì)劃，“波特蘭”級(jí)將取代“弗吉尼亞”級(jí)與第一批次的“小石城”級(jí)，在二零五五年左右建成三十艘以上。

    換個(gè)角度看就能發(fā)現(xiàn)，中國放慢攻擊核潛艇的發(fā)展速度很不尋常。

    要知道，中國一直在努力打造能夠與美國媲美的艦隊(duì)，獲得與美國進(jìn)行全球?qū)沟能娛聦?shí)力，在航母、巡洋艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦等大型作戰(zhàn)艦艇，乃至兩棲攻擊艦、綜合登陸艦等兩棲戰(zhàn)艦上，都付出了巨大的努力，幾乎是對(duì)比著美國安排造艦計(jì)劃，只是在潛艇上沒有跟美國較勁。

    不是中國海軍不重視潛艇，而是技術(shù)革命很有可能改變潛艇的命運(yùn)。

    當(dāng)然，不是讓潛艇變得無足輕重，而是讓潛艇脫胎換骨。

    這一切，正與燃料電池有關(guān)。

    在二零三八年的時(shí)候，牧浩洋只批準(zhǔn)完成099級(jí)后兩艘的建造工作，把第六代攻擊核潛艇的建造計(jì)劃推遲到了二零四五年之后。名義上，是花更多的時(shí)間完善設(shè)計(jì)，使這種潛艇能夠在技術(shù)上與美軍的“波特蘭”級(jí)抗衡。實(shí)際上，當(dāng)時(shí)牧浩洋已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，燃料電池很有可能改變潛艇的面貌。

    二零四一年，在陸軍的“未來地面戰(zhàn)平臺(tái)”項(xiàng)目取得重大突破之后，海軍訂購了一艘全電動(dòng)實(shí)驗(yàn)潛艇。

    這艘潛艇并不大，水下排水量只有一千八百噸，而且沒有配備武器系統(tǒng)。

    說得直接一點(diǎn)，這就是一艘完全用來檢驗(yàn)燃料電池能否取代其他動(dòng)力系統(tǒng)，成為潛艇唯一動(dòng)力來源的實(shí)驗(yàn)潛艇。

    二零四四年底，這艘潛艇才在武漢造船廠建成。

    到第二次印度洋戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)，該艇已經(jīng)進(jìn)行了總計(jì)四千多個(gè)小時(shí)的測(cè)試，獲得了大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

    當(dāng)然，中國海軍當(dāng)時(shí)沒有公布測(cè)試結(jié)果。

    只有一點(diǎn)可以肯定，這艘實(shí)驗(yàn)潛艇讓海軍極為滿意。

    根據(jù)后來披露的資料，這艘被命名為“金槍魚”號(hào)的實(shí)驗(yàn)潛艇配備了三百噸能量密度為每千克四百伏安時(shí)的燃料電池，由一臺(tái)五千五百千瓦的永磁電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵噴射推進(jìn)器，在測(cè)試中跑出了三十七點(diǎn)八節(jié)的最大潛航速度，在一次充滿電的情況下，最大潛航距離高達(dá)七千公里，以三十五節(jié)潛航時(shí)能達(dá)到一千二百公里。

    毫無疑問，這一個(gè)跨時(shí)代的進(jìn)步。

    雖然在潛航性能上，“金槍魚”號(hào)仍然比不上核潛艇，特別是在續(xù)航力方面，但是與之前的任何一種常規(guī)潛艇相比，“金槍魚”號(hào)的優(yōu)勢(shì)都極為明顯，甚至基本上具備了持續(xù)潛航作戰(zhàn)的能力。

    說得直接一點(diǎn)，只要把燃料電池的裝備量增加到五百噸，“金槍魚”號(hào)的最大潛航距離就能突破一萬一千公里，最大速度時(shí)的潛航距離將接近兩千公里，而大部分潛艇在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)的航程都在一萬公里以內(nèi)，在戰(zhàn)區(qū)內(nèi)活動(dòng)的時(shí)候，以最大速度潛航的距離很少超過兩千公里。

    當(dāng)然，“金槍魚”的優(yōu)勢(shì)不僅僅在潛航能力上。

    因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)中沒有運(yùn)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備，所以潛艇的噪音水平降低了一個(gè)級(jí)別。在采用泵噴射推進(jìn)器的情況下，以二十四節(jié)速度航行時(shí)的噪音都只有九十四分貝，把速度降低到十二節(jié)以內(nèi)，噪音還不到八十六分貝，即便在航速超過三十三節(jié)的時(shí)候，噪音也只有一百零一分貝。

    與以往的任何一種常規(guī)潛艇相比，“金槍魚”號(hào)的靜音性能特別突出。

    事實(shí)上，即便與最先進(jìn)的攻擊核潛艇相比，“金槍魚”號(hào)也十分安靜。

    更加難能可貴的是，“金槍魚”號(hào)只是一艘檢驗(yàn)燃料電池的實(shí)驗(yàn)潛艇，沒有采用太多的靜音措施，還能夠進(jìn)一步降低噪音水平。

    可以說，“金槍魚”號(hào)的發(fā)展前景十分光明。

    此外，“金槍魚”號(hào)還有一個(gè)較為突出的優(yōu)勢(shì)，即成本低廉。雖然與以往的aip常規(guī)潛艇相比，“金槍魚”號(hào)的單位排水量造價(jià)高了百分之六十，主要是燃料電池較為昂貴，但是與攻擊核潛艇相比，“金槍魚”號(hào)的單位排水量造價(jià)則低了百分之三十以上。隨著燃料電池的生產(chǎn)技術(shù)成熟，生產(chǎn)效率提高、廢品率降低，以燃料電池作為主能源的全電動(dòng)潛艇的造價(jià)還能大幅度降低。

    按照海軍估算，只要燃料電池的價(jià)格降下來，批量建造的全電動(dòng)潛艇的單位排水量造價(jià)能夠控制在“金槍魚”號(hào)的百分之七十以內(nèi)。

    對(duì)于經(jīng)費(fèi)緊缺的海軍來說，這是一個(gè)難以抵擋的巨大誘惑。

    要知道，在水面艦隊(duì)花掉了大筆經(jīng)費(fèi)，還得投資開發(fā)新式艦載戰(zhàn)斗機(jī)、擴(kuò)充登陸艦隊(duì)的情況下，海軍根本拿不出多少錢來打造水下艦隊(duì)，也就不可能按照美國海軍的規(guī)模來擴(kuò)充攻擊核潛艇。

    結(jié)果就是，海軍把希望放在了“金槍魚”號(hào)。

    隨著能量密度高達(dá)每千克八百伏安時(shí)的第二代燃料電池問世，而且有望在二零五零年之前量產(chǎn)，海軍堅(jiān)定了發(fā)展全電動(dòng)潛艇的決心。

    要知道，為一艘水下排水量在三千五百噸左右的潛艇配備五百噸第二代燃料電池，其最大潛航距離就能突破一萬八千公里，在最高速度時(shí)的潛航距離也將達(dá)到三千公里以上，能夠執(zhí)行百分之九十五的作戰(zhàn)任務(wù)，甚至能夠在某些情況下與攻擊核潛艇抗衡，成為物美價(jià)廉的水下殺手。

    從遠(yuǎn)景來看，如果燃料電池的能量密度再提高一倍，達(dá)到每千克一千六百伏安時(shí)，全電動(dòng)潛艇就能完全取代攻擊核潛艇。至于造價(jià)，一艘排水量上萬噸的攻擊核潛艇頂?shù)蒙狭遗潘吭谌灏賴嵶笥业娜妱?dòng)潛艇，而在作戰(zhàn)能力上，一艘攻擊核潛艇肯定無法與六艘全電動(dòng)潛艇媲美。

    正是如此，在二零四五年六月底，第二次印度洋戰(zhàn)爭(zhēng)還沒結(jié)束，海軍就向總參謀部提交了一份潛艇發(fā)展規(guī)劃報(bào)告，提到以模塊化建造方式打造全電動(dòng)水下艦隊(duì)，用全電動(dòng)潛艇取代大部分攻擊核潛艇。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點(diǎn)（qidian.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動(dòng)力。)