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筆趣閣 - 歷史小說 - 重生抗戰(zhàn)之軍工強國在線閱讀 - 第五百一十四章 工業(yè)成就

第五百一十四章 工業(yè)成就

    而工農業(yè)生產與科技研發(fā)方面,1940年就更是大豐收的一年。由于中德秘密合作繼續(xù)深入,蘇援項目大面積投產,加上東北工業(yè)基地全面恢復生產,1940年中國的工業(yè)生產有了突飛猛進的發(fā)展。

    以這個年代最為重要的鋼鐵工業(yè)為例,1938年如果不算淪陷區(qū)的話,中國全國的粗鋼產量僅有30多萬噸,而到了1939年因為幾個大項目投產,粗鋼產量猛增到150萬噸以上,而1940年時那些大型鋼鐵廠已經(jīng)基本都形成了產能,使得中國的粗鋼產量激增到360萬噸,這已經(jīng)超過了不少二等列強的水準。

    而一直最受胡衛(wèi)東重視的電力工業(yè)發(fā)展更是迅速,1940年中國的全年發(fā)電量首次突破了400億度大關,超越日本的350億度成為亞洲第一。不過發(fā)展最為喜人的還是化工行業(yè),至關重要的工業(yè)三酸總產量突破了250萬噸大關,塑料與合成橡膠的產量更是倍增,雖然無法超過美國,但世界第二的位子愈發(fā)穩(wěn)固。

    技術含量較低的水泥工業(yè)由于起步較早,雖然發(fā)展速度沒有新興行業(yè)那么驚人,但總量卻更可怕,1940年中國水泥的總產量突破3600萬噸大關,從而超越美國,成為中國第一項產量達到世界第一的主要工業(yè)產品。

    與這些基礎性工業(yè)相比,技術含量較高的機械、汽車、飛機制造等裝備制造工業(yè)的發(fā)展速度更快,只是由于基礎薄弱,目前總產量與先進國家相比還有一定差距,不過1940年的中國已經(jīng)可以生產所有常見類型的機床、重型機械、汽車和飛機(引進的dc-3生產線已經(jīng)正式投產),其中汽車的年產量更是突破5萬輛大關,超越日本而成為了亞洲第一,而超過10萬臺的拖拉機(不過其中超過85%是手扶拖拉機)產量就更是將日本拉開了老大一截,而自行車產量更是首次突破了200萬輛大關,自行車不但在城鎮(zhèn)中迅速普及,農民當中也興起了學騎自行車的熱潮。

    此外,由于德國的援助以及從日本引進的人才,1940年的中國還具備了建造10萬噸以下排水量民船的能力,只是由于目前國內為數(shù)不多的大型船塢都已經(jīng)被造艦計劃占用,所以大型民船暫時還沒法建造,也正因為這樣,除了青島、上海與大連這三個原有的造船基地之外,天津、連云港、南通、寧波、廣州等等擁有天然良港的沿海城市也都掀起了建設大型船塢的熱潮,好在胡衛(wèi)東及時發(fā)現(xiàn)了這個苗頭,將下放的項目審批權收回來一部分,才避免了各地盲目跟風造成的極大浪費。

    不過即使如此,那些已經(jīng)開工的船塢完成之后,中國的造船產能也將超過50萬噸,并且每年最多可以建造總排水量超過20萬噸的軍艦,不過令胡衛(wèi)東犯愁的是,國內在這段時間內無論如何也不可能生產出如此龐大的造船工業(yè)所需要的各種配套設備,到時候說不得還是要想辦法進口。而且戰(zhàn)后初期必然會有大量運輸船退役進入民船市場,而導致船價極低,到時候中國造出來的船怎么賣出去,也是一個頭痛的問題......

    而中國的醫(yī)藥工業(yè)發(fā)展更是迅猛,即使在世界列強普遍大力增加抗生素生產的情況下,中國的抗生素產量也依然穩(wěn)居世界第一,而整個醫(yī)藥工業(yè)的規(guī)模,1940年的中國也已經(jīng)僅次于美國而穩(wěn)居世界第二位,但即便如此,國內群眾依然缺醫(yī)少藥,沒辦法,人口實在是太多了。因此,這個行業(yè)還需要大力發(fā)展,也必須大力發(fā)展......

    胡衛(wèi)東雖然反對純粹為了經(jīng)濟目的而過度發(fā)展資源性行業(yè),但是盡可能地自給自足還是必要的,因此煤炭、石油等行業(yè)也都有了長足的發(fā)展,其中石油的年產量在1940年首次突破200萬噸大關,加上頁巖油和煤制油等代用品總計不下50萬噸的產量,中國的油料終于勉強可以最低限度地自給自足了。不過隨著工業(yè)的飛速發(fā)展和國民生活水平的不斷提高,石油產量還需要進一步提高才行。

    好在目前中國的軍力已經(jīng)足以抵御任何列強入侵本土,又與日本人正式停戰(zhàn),一些之前不敢開發(fā)的油田現(xiàn)在也可以開始勘探了,不過考慮到東北離蘇聯(lián)太近,胡衛(wèi)東決定大慶還是暫時先放一放比較好,至于克拉瑪依,反正已經(jīng)開發(fā)了,再進一步也沒什么區(qū)別,而且西北與東北,在胡衛(wèi)東的布局中定位是不同的......

    而中國國內量低質劣的鐵礦石,則因為英國人的封鎖而很難再從蘇聯(lián)以外的其他國家進口(美國基本不賣鐵礦石,但廢鋼鐵卻賣得不少。),為此多花了不少冤枉錢(毛子奇貨可居,所以漫天要價。),盡管這反倒促進了國內鐵礦的勘探和開采,但經(jīng)濟上中國卻付出了很大的代價。

    為此中國對英國乃至后來的法國進行了針鋒相對的貿易報復,剛成立不久的中國外交部宣布在雙方停戰(zhàn)之前,中國在世界市場上具有支配地位的幾種戰(zhàn)略資源將會暫停出口,比如稀土、鎢、豬鬃、桐油等等,但為了分化列強,中方同時表示會依據(jù)對華友好程度的不同,開放少量配額(不過價格還是比之前更高),其中德國獲得的配額最大(蘇聯(lián)自己資源豐富,需要量較少,所以需要的配額不多,至少在表面上,目前中蘇依然是同志加兄弟的關系。)。

    另外值得一提的是,在這次經(jīng)濟戰(zhàn)中,英法和意外遭了池魚之殃的美國因為國內生產的豬鬃供不應求,一度連軍艦上涂油漆的豬鬃毛刷都配不齊,后來只能用相對來說差得多的羊毛作為替代品,結果導致軍艦因為油漆涂層不均勻,一方面不得不多涂油漆增大了成本(同時還多少增大了一點軍艦航行時的阻力,因而降低了航速、增加了油耗。),另一方面則加快了艦體的銹蝕速度(軍艦因此需要花費更多的時間進行維護),兩者都在一定程度上影響了美英兩國海軍的戰(zhàn)斗力......