對(duì)于轟-1的頻繁夜襲，英國人也不是沒想過應(yīng)對(duì)的辦法，比如歷史上在二戰(zhàn)期間就被應(yīng)用過的探照燈戰(zhàn)術(shù)，在使用的初期還是取得了一定的效果。然而探照燈的照射范圍遠(yuǎn)比雷達(dá)小得多，而且即便能夠照出來，高射炮也需要時(shí)間轉(zhuǎn)向瞄準(zhǔn)，在此期間探照燈不能將照出的目標(biāo)給弄丟了，cao作起來難度很大，實(shí)戰(zhàn)中的效果至少與防空雷達(dá)相比要差遠(yuǎn)了。

    而且德國轟炸機(jī)所謂的“低空”轟炸其實(shí)至少也有一千多米的高度，在地面上來看的話目標(biāo)其實(shí)相當(dāng)小，尤其是德國的轟-1將外殼漆成黑色之后，即使被探照燈照出來，地面的觀測(cè)人員也很容易不小心漏過去，其效率之低可想而知。

    而從另外一個(gè)角度來看，探照燈的光柱卻令它們自己在黑夜中無比顯眼，而很自然地遭到德國轟炸機(jī)的集中攻擊，損失相當(dāng)巨大，要知道這個(gè)年頭的探照燈可并不便宜，而且重磅高爆炸彈的殺傷半徑是相當(dāng)驚人的，在其附近的人員很容易遭到波及。同時(shí)夜襲中轟-1的編制很小，探照燈掃過天空只能照出一個(gè)轟炸機(jī)小隊(duì)，高射炮開火后就算能夠?qū)⑵淙看蛳聛?，也不過區(qū)區(qū)幾架而已，反而會(huì)暴露自身目標(biāo)而遭到敵機(jī)的轟炸以致?lián)p失慘重......

    此外，轟-1由于外殼材料堅(jiān)硬如鋼、而且因?yàn)橘|(zhì)地輕盈而可以做得很厚，因而高射炮彈只有在較近距離內(nèi)爆炸、飛濺的彈片才可能對(duì)轟-1造成致命的傷害，僅此一點(diǎn)就令近炸引信高射炮彈對(duì)轟-1的殺傷效果降低到了普通飛機(jī)的幾分之一......

    最終，在對(duì)倫敦居民區(qū)為期一個(gè)月的無差別戰(zhàn)略轟炸中，德國空軍的幾百架轟-1僅被擊落了57架，卻摧毀了英國數(shù)百門高射炮，還擊落和炸毀英國飛機(jī)83架，并導(dǎo)致英國軍民死亡逾5萬人（其中七八成都是平民），經(jīng)濟(jì)損失更是驚人。但由于英國擁有強(qiáng)大的工業(yè)產(chǎn)能，這種程度的損失還能承受，而德國軍方反對(duì)繼續(xù)這種以殺傷平民為主要目標(biāo)的無差別戰(zhàn)略轟炸的呼聲卻越來越高，主要是太過燒錢（就算飛機(jī)損失不大，燃油和彈藥的消耗也相當(dāng)驚人。）和低效，至于因此導(dǎo)致的國際輿論壓力，反倒是相對(duì)次要的了......

    事實(shí)上，無差別的戰(zhàn)略轟炸本來就只在國力具有壓倒性優(yōu)勢(shì)的前提下才具有實(shí)際的意義，而且即便是在這樣的前提下，歷史上美國對(duì)日本東京進(jìn)行的大轟炸之所以取得巨大成功，其實(shí)也有很多難以復(fù)制的特定條件。日本當(dāng)時(shí)的房屋大都是木結(jié)構(gòu)，一旦起火很容易蔓延開來，因此造成了遠(yuǎn)比燃燒彈本身威力大得多的二次殺傷效應(yīng)。同時(shí)也因?yàn)檫@樣，美軍可以投擲成本低廉的凝固汽油彈，這就進(jìn)一步降低了轟炸的成本。而且鬼子當(dāng)時(shí)既沒有炮瞄雷達(dá)、也沒有近炸引信，防空能力弱得一塌糊涂，這更是大大減小了美軍的損失。

    而德國空軍轟炸倫敦時(shí)卻面臨著截然相反的情況，首先是英國防空部隊(duì)有炮瞄雷達(dá)和近炸引信的幫助，防空作戰(zhàn)的效率遠(yuǎn)非鬼子可比。其次，倫敦市區(qū)基本都是堅(jiān)固抗燃的磚石建筑，價(jià)廉物美的凝固汽油彈實(shí)戰(zhàn)中幾乎沒什么效果，德國空軍只得改用加了鋁粉的白磷炸彈，但這種炸彈雖然對(duì)于堅(jiān)固的磚石建筑也有不錯(cuò)的效果，可造價(jià)卻遠(yuǎn)非凝固汽油彈可比，而如果德國轟炸機(jī)干脆使用高爆炸彈的話，成本問題同樣突出，而實(shí)戰(zhàn)的效果或許還要更差一些，須知?dú)W洲的那些老房子可不是一般的堅(jiān)固，事實(shí)上德國飛行員投擲高爆炸彈一般都是用來對(duì)付英國人的高射炮陣地......

    可以毫不夸張地說，要想取得相同的戰(zhàn)果，德國對(duì)英國進(jìn)行無差別戰(zhàn)略轟炸所需付出的代價(jià)要比歷史上美國的“東京大轟炸”高出幾十倍。須知德國的工業(yè)產(chǎn)能遠(yuǎn)不如美國，資源更是無法與其相比，如果他們也學(xué)美帝這樣搞，恐怕英國人還沒被炸趴下，德國自己的經(jīng)濟(jì)和財(cái)政就先被巨大消耗給拖垮了......

    事實(shí)上，轟-1成為空襲倫敦的主力機(jī)型所產(chǎn)生的最大影響，其實(shí)是再次向世界顯示了德國空軍的強(qiáng)大，而幫小胡子挽回了顏面，令其不致像歷史上那樣越輸越逞強(qiáng)而死炸倫敦，結(jié)果不但收效甚微，還把近兩千架飛機(jī)和六千多名優(yōu)秀的空勤人員都無謂地犧牲在了這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上......

    小胡子恢復(fù)理智之后，不久便同意停止對(duì)倫敦的重點(diǎn)空襲，而讓空軍盯著英國防空部署的弱點(diǎn)下手，這樣一來英國人頓時(shí)又陷入了防不勝防的窘境，而早已元?dú)獯髠幕始铱哲娨膊坏妙l頻出動(dòng)攔截德國的轟炸機(jī)群，以保護(hù)那些至關(guān)重要的工業(yè)區(qū)，結(jié)果在與德國護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的一次次搏殺中損失慘重。由于飛行員往往參加不了幾次空戰(zhàn)就會(huì)喪命，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)根本就積累不起來，縱然英國早就未雨綢繆地在加拿大建立了空軍培訓(xùn)基地，英國皇家空軍也還是越戰(zhàn)越弱，幾乎陷入了歷史上二戰(zhàn)后期日本航空部隊(duì)的窘境。

    當(dāng)然嚴(yán)格來說，比歷史上日本的情況還是好了許多，畢竟英國的業(yè)余飛行員數(shù)量多太多了，不像鬼子大都需要從頭培訓(xùn)，再加上培訓(xùn)方式的不同，英國飛行學(xué)員的培訓(xùn)速度相對(duì)來說要快得多，而且英國的很大一部分飛行學(xué)員都在加拿大培訓(xùn)，一不會(huì)受到戰(zhàn)亂干擾，二不必?fù)?dān)心訓(xùn)練缺乏燃油，這無疑是很大的優(yōu)勢(shì)......

    但即便如此，德國空軍還是基本達(dá)到了發(fā)動(dòng)不列顛空戰(zhàn)的目的，即奪取英倫三島及其附近海域的制空權(quán)。在不列顛空戰(zhàn)最關(guān)鍵的兩個(gè)月、即1941年9月和10月間，德國空軍一共被擊落各型飛機(jī)將近1500架，損失空勤人員約5000人，但英國人的損失更大，在空襲中英國被炸毀了一百多萬幢建筑，無辜平民死亡6萬多人，財(cái)產(chǎn)損失更是難以統(tǒng)計(jì)。而影響更大的則是，包括軍工廠在內(nèi)，英國本土相當(dāng)一部分工廠因?yàn)榈萝娍找u而或長(zhǎng)或短地停工，這直接影響了英國的軍火產(chǎn)量，若非其間小胡子一度本末倒置，這方面的戰(zhàn)果還能好上許多......