“李總，有沒(méi)有興趣，過(guò)來(lái)負(fù)責(zé)摩托車的業(yè)務(wù)？你購(gòu)買股份之后，我可以給你安排副總的位置，專門負(fù)責(zé)摩托車的業(yè)務(wù)。”馮宇對(duì)李大福做出邀請(qǐng)，這比冰城機(jī)械公司那個(gè)負(fù)責(zé)摩托車業(yè)務(wù)的副總眼光好多了。

    李大福愣了一下，然后搖搖頭：“馮總，我還是喜歡汽車，希望能負(fù)責(zé)汽車的業(yè)務(wù)?！?/br>
    馮宇點(diǎn)點(diǎn)頭，要是李大福不喜歡汽車，估計(jì)就不會(huì)主動(dòng)找上門了。

    “那么說(shuō)說(shuō)汽車吧，你對(duì)松江汽車的發(fā)展，有什么建議嗎？”

    “松江汽車，刨除廂貨，有三款車型，分別為普通意義上的小轎車，越野車和商務(wù)車。其中商務(wù)車的銷售，不算很好，越野車主打部隊(duì)采購(gòu)，小轎車主攻公務(wù)用車，這兩款車的銷售都還不錯(cuò)吧？”

    “你分析的不錯(cuò)，繼續(xù)說(shuō)?！?/br>
    李大福繼續(xù)說(shuō)道：“可這三款車的售價(jià)，都在十萬(wàn)塊以上。雖然對(duì)于車來(lái)說(shuō)，十萬(wàn)塊不算多。但十萬(wàn)塊，也讓很多想買車的人望而卻步了。我認(rèn)為，應(yīng)該推出一個(gè)新品牌，一個(gè)低價(jià)的汽車品牌，將汽車的售價(jià)，壓縮到五萬(wàn)塊以下，甚至三萬(wàn)塊以下?！?/br>
    馮宇心說(shuō)，果然李大福還是準(zhǔn)備走低端路線，但好在他沒(méi)說(shuō)用松江汽車這塊牌子，低價(jià)車，會(huì)給人一種這個(gè)品牌就是廉價(jià)品的感覺(jué)，那就會(huì)讓松江汽車的整體品牌價(jià)值下降，還會(huì)影響目前有的中高檔車銷售。

    馮宇也不是沒(méi)考慮過(guò)推出低價(jià)車，但前世低價(jià)車推出的時(shí)候，已經(jīng)是千禧年前后，那時(shí)候全國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平急速提升，人們對(duì)于汽車的需求量也越來(lái)越大，代步的概念，也被提出來(lái)。

    可現(xiàn)在呢，代步的首選交通工具，是摩托車，一萬(wàn)塊錢就能買到一輛松江100，還不擔(dān)心路況不好，唯一的缺點(diǎn)，可能就是風(fēng)吹日曬了。

    “你認(rèn)為要在現(xiàn)在推出低價(jià)車嗎？”馮宇詳細(xì)問(wèn)道。

    “當(dāng)然不是，只是我們現(xiàn)在要做相關(guān)的技術(shù)研發(fā)，等合適的機(jī)會(huì)之后，再推出低價(jià)車。我估計(jì)，三、四年時(shí)間就差不多了，那時(shí)候我們的技術(shù)應(yīng)該也已經(jīng)成型，而國(guó)人的收入也足以讓他們購(gòu)買一輛小轎車。摩托車雖然好，但在大部分人的觀念里，小轎車還是比摩托車看起來(lái)更有面子?！?/br>
    “也就是說(shuō)，你認(rèn)為松江汽車目前是要研發(fā)小排量的低價(jià)汽車技術(shù)？”

    “不，是高端汽車和低端汽車同時(shí)研發(fā)。將松江牌汽車打造成中高端的汽車品牌，然后推出一款低端的汽車品牌，雙線并行，不分先后。”

    “既要研究高端汽車的技術(shù)，又要研究低端地車的技術(shù)，我們對(duì)于技術(shù)研發(fā)的投入，要增加多少錢？那么多資金投入，我們什么時(shí)候才能賺回來(lái)？”馮宇反問(wèn)道。

    “汽車本就是一種資金密集工業(yè)，但不可否認(rèn)，技術(shù)在其中也非常重要，否則我們國(guó)產(chǎn)車，也不會(huì)都變成合資車了，就因?yàn)槲覀儧](méi)有技術(shù)，而國(guó)外的大型車企，就是靠著技術(shù)輸出，賺了走大量的利潤(rùn)。目前我們松江汽車的技術(shù)，在全國(guó)可以算是領(lǐng)先的，但跟國(guó)外的車企比起來(lái)，還是落后的。如果技術(shù)上不能追上世界的腳步，我們的車也就只能在華夏賣了，歐洲的市場(chǎng)，也會(huì)被其他車企蠶食掉?！?/br>
    前世吉力汽車就非常注重技術(shù)研發(fā)，收購(gòu)沃爾沃，不只是看中了沃爾沃的品牌，也是看中了沃爾沃的技術(shù)。否則一個(gè)走下坡路的品牌，憑什么值那么多錢？

    技術(shù)也是馮宇一直以來(lái)跟李明德強(qiáng)調(diào)的，沒(méi)有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，就只能壓榨工人，那造汽車還有什么意思？

    馮宇只是知道汽車的發(fā)展趨勢(shì)，知道汽車未來(lái)的技術(shù)應(yīng)用應(yīng)該向哪個(gè)方向發(fā)展，但怎么研究出來(lái)的，他可不知道。

    好在冰城機(jī)械公司已經(jīng)有不少的技術(shù)專家了，其中還有很多是前蘇聯(lián)的工程師，還在不斷的培養(yǎng)華夏的工程師，技術(shù)也一直在進(jìn)步。

    比國(guó)外的大型車企技術(shù)進(jìn)步速度快倒不一定，但也不會(huì)慢，比國(guó)內(nèi)那些合資汽車企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步速度，肯定是要快多了。

    之所以松江汽車能發(fā)展起來(lái)，并不是技術(shù)領(lǐng)先了很多，而是外形設(shè)計(jì)、汽車性能、價(jià)格等多種因素導(dǎo)致的，還有最重要的一點(diǎn)，就是政~府和軍隊(duì)采購(gòu)。

    自從軍隊(duì)采購(gòu)過(guò)后，又讓國(guó)人很清楚的知道，松江汽車，是出口歐洲創(chuàng)匯的，而龍江等多個(gè)省份，開(kāi)始采購(gòu)松江牌汽車。

    前世這些單位，采購(gòu)的都是上汽和一汽的車，要么是奧迪，要么是桑塔納。但同樣的價(jià)格，明顯松江牌汽車更加舒適漂亮，還是國(guó)產(chǎn)品牌，他們也能站在高處說(shuō)，是支持國(guó)家汽車發(fā)展了，其實(shí)就是為了買車不被上面領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)。

    這幾年，是公務(wù)用車快速發(fā)展的幾年，幾乎各地政~府，都開(kāi)始大量的采購(gòu)公務(wù)車，美其名曰，工作需要。前世有人統(tǒng)計(jì)過(guò)，早在95年，公車的費(fèi)用，就已經(jīng)是個(gè)天文數(shù)字，而接下來(lái)幾年，還是呈現(xiàn)火箭式上漲。

    這種事兒，是國(guó)家需要管的，馮宇就只是將原本屬于那些進(jìn)口車、合資車的市場(chǎng)搶過(guò)來(lái)而已，用利潤(rùn)來(lái)滾動(dòng)發(fā)展，提升松江牌汽車的技術(shù)。

    李大福的很多想法，跟他不謀而合，馮宇愈發(fā)的對(duì)李大福欣賞了，讓他來(lái)負(fù)責(zé)汽車業(yè)務(wù)，貌似也不錯(cuò)。

    “李總，你的這些想法，我都很贊同，你很適合到冰城機(jī)械公司工作，現(xiàn)在你可以說(shuō)了，你能拿出來(lái)多少錢購(gòu)買股份？”馮宇笑著問(wèn)道。

    “我把公司賣掉，差不多能有六七千萬(wàn)，再加上還有一些存款，差不多能有八千萬(wàn)吧，我想購(gòu)買百分之二的股份?！崩畲蟾Ｒе勒f(shuō)道。

    “李總現(xiàn)在的公司盈利還算不錯(cuò)吧，你不覺(jué)得賣了可惜嗎？或許入股我們冰城機(jī)械公司后，利潤(rùn)還不如現(xiàn)在呢?！?/br>
    “我那公司發(fā)展到頭了，除非有大量的資金注入，才有可能繼續(xù)在材料研發(fā)上做出突破，而我看好汽車的未來(lái)發(fā)展，我認(rèn)為三五年后，我在冰城機(jī)械公司的股份市值，必然會(huì)翻倍！”

    “有志氣！就沖你這么相信我們，我私人再借給你兩千萬(wàn)，不要利息，讓你可以購(gòu)買百分之二點(diǎn)五的股份，怎么樣？”

    李大福大喜：“太感謝馮總了，也請(qǐng)馮總放心，我保證會(huì)竭盡所能，幫助松江汽車騰飛！”(未完待續(xù)。)

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