馬隆可是軍械制造方面的專家，他研究發(fā)明的扁箱車，至今都是是步兵對(duì)付騎兵的最佳武器，無(wú)人可出其右。

    所以曹亮才把監(jiān)造船只和浮橋的任務(wù)交給他，估計(jì)在并州軍中，再?zèng)]有人能比馬隆更適合擔(dān)任這個(gè)任務(wù)了。

    不過(guò)馬隆接手這個(gè)任務(wù)之后，卻是深感責(zé)任重大，畢竟按照桓范提出來(lái)的渡河時(shí)間表，最快并州軍將會(huì)在十月之初就發(fā)起進(jìn)攻，那么現(xiàn)在是八月，留給馬隆的時(shí)間真得不太多了。

    浮橋是船只和木板連接的一種產(chǎn)物，建造浮橋之時(shí)，首先地將一艘艘大小長(zhǎng)短相同的船只橫排在水面上，然后在上面鋪以厚木板，用大鐵釘或纜繩進(jìn)行聯(lián)結(jié)，這樣就可以建成供車馬人通行的浮橋。

    但說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，真正建造起來(lái)，卻遠(yuǎn)不是那么簡(jiǎn)單的事，首先浮橋下面使用的船只，建造的要求會(huì)高一些，這些新伐來(lái)的木頭不能直接用，必須工烘干之后才能使用，否則木板容易變形，建好的船也會(huì)漏水。

    而浮橋上面鋪的木板則相對(duì)簡(jiǎn)單一些，由于浮橋上面的木板本身就是有空隙無(wú)需密封的，所以木板干濕與否，并沒(méi)有什么太大的關(guān)系。

    但是黃河寬闊，水流湍急，普通的浮橋極易被洪水給沖走，所以黃河浮橋在設(shè)計(jì)和施工上面，都必須做得更堅(jiān)固才行。

    由于黃河的南岸有著司馬軍的重兵來(lái)把守，那么這些浮橋就不能像普通的浮橋那樣修建的太窄，太窄的話就不利于并州軍從浮橋上發(fā)起進(jìn)攻，所以浮橋必須要修得足夠?qū)挷判?，最起碼也能讓兩匹戰(zhàn)馬并排地從浮橋上通過(guò)。

    而且單一的浮橋也是不利于進(jìn)攻的，司馬軍完全可以在浮橋的盡頭處集結(jié)重兵，將浮橋徹底地封死，這樣一來(lái)，就算并州軍擁著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)兵力，也無(wú)法施展開(kāi)來(lái)。

    所以架設(shè)浮橋不可能只是一座，至少也得需要三座或三座以上，這樣在進(jìn)攻的時(shí)候，才能做到相輔相成，互為掩護(hù)。

    同時(shí)建三四座的大型浮橋，所需要船只和木板數(shù)量是相當(dāng)?shù)捏@人的，就算木材上面供應(yīng)足夠，但工匠的缺乏必然會(huì)影響到施工的進(jìn)度，而曹亮給馬隆的時(shí)間最多只有兩個(gè)月，兩個(gè)月之內(nèi)，就必須要將浮橋建成，這個(gè)任務(wù)還是足夠繁重的。

    馬隆是一個(gè)善于思考善于動(dòng)腦的人，建造浮橋需要首先建造大量的船只，然后才能在上面鋪設(shè)木板，而建造船只，需要大量的造船工匠。

    畢竟冀州不比江東，江東水網(wǎng)密布，船只幾乎是達(dá)官貴人軍隊(duì)商旅普通民眾的出行工具，所以江東的造船業(yè)才會(huì)十分的發(fā)達(dá)，而冀州地處北方，舟船的用途比較少，所以能建造舟船的工匠幾乎是廖廖無(wú)幾，馬隆費(fèi)了很大的力氣，最終也不過(guò)才召集到了幾十個(gè)懂造船的工匠，其余的工匠，只是精通木匠活而已，對(duì)如何造船，幾乎是一竅不通。

    沒(méi)有大量熟練的造船工匠，兩個(gè)月之內(nèi)完成三座以上浮橋的建造，幾乎是癡人說(shuō)夢(mèng)。

    但馬隆沒(méi)有氣餒，而是細(xì)心地研究了浮橋的結(jié)構(gòu)，浮橋下面用來(lái)起到支撐作用的船只，也僅僅只是當(dāng)做一個(gè)可以漂浮的橋橔而已，并不需要做得多精細(xì)。

    于是細(xì)心的馬隆經(jīng)過(guò)多方的觀察，認(rèn)為完成可以建造一些浮箱來(lái)取代船只，只要能完全保證浮箱的密封程度，不讓它進(jìn)水，浮箱的浮力甚至是優(yōu)于船只的，

    所謂的浮箱，便是一種四面密封起來(lái)的長(zhǎng)方體狀的箱子，這種箱子的打造難度，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)要小于船只的，便是一個(gè)最普通的木匠，都可以將這種完全密封的浮箱給打造出來(lái)。

    如果論實(shí)際的用途，這種浮箱當(dāng)然是比不過(guò)船只的，船只不僅可以用來(lái)搭建浮橋，而且還能載人渡河，運(yùn)送糧草物資，但如果僅僅是搭建浮橋，這種浮箱便完全可以滿足所需。

    而且浮箱不光是制作簡(jiǎn)單，由于它是全封閉的結(jié)構(gòu)，里面是中空的，浮力要比普通的船只大的多，所以同樣的體積大小，浮箱可以承載更多的重量，馬隆在設(shè)計(jì)浮橋的時(shí)候，可以讓浮橋更寬一些。

    浮箱究竟好不好用，只有實(shí)驗(yàn)才是唯一的檢驗(yàn)辦法，馬隆首先便在淇水興建了一座浮橋，采用的便是他最新發(fā)明出來(lái)的浮箱結(jié)構(gòu)，事實(shí)證明，使用浮箱搭建的浮橋，和船只搭建的浮橋相比，并沒(méi)有什么明顯的不同，而且在性能上，是完全優(yōu)于船只的，它浮力大，承載能力強(qiáng)，更重要的是建造簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，更易于拆卸。

    浮箱浮橋建成之后，馬隆特意地把曹亮請(qǐng)到了淇水口來(lái)參觀，曹亮對(duì)馬隆的發(fā)明給予了高度的肯定，馬隆的這個(gè)浮箱創(chuàng)意也肯定是來(lái)自于扁箱車的，扁箱車上面，也是利用了大量的木箱，兩者還真有異曲同工之妙。

    不用打造船只，全力以赴地制造浮箱，必然可以大大地提高浮橋的建造速度，相信用不了多久，三座浮橋便可以橫跨于大河之上，大河南北從此天塹變通途。

    不過(guò)浮橋得建，但戰(zhàn)船也不能完全不建，因?yàn)閮H僅依靠浮橋，是很難突破司馬軍防線的，所以在并州軍沿著浮橋?qū)λ抉R軍發(fā)起攻勢(shì)之時(shí)，黃河河面上還得需要大量的戰(zhàn)船來(lái)進(jìn)行掩護(hù)。

    其中最為重要的兩種戰(zhàn)船就是箭船和投石船。

    箭船故名思義就是裝備有弓弩的船只，曹亮擬建的箭船上下分為兩層，下層裝備破壞威力極大的三弓床弩和射速飛快的連弩車，而上層則是平板的結(jié)構(gòu)，到時(shí)上面可以站滿弓箭手，對(duì)黃河對(duì)岸實(shí)施遠(yuǎn)程攻擊。

    投石船則是將投石車搬到了船上去。以前牽掛式的投石機(jī)根本就無(wú)法裝備到船上，因?yàn)槟敲炊嗟淖郑M窄的的船身根本就無(wú)法容納得下。

    而曹亮配重式投石車則克服了這個(gè)缺點(diǎn)，由于不需要大量的人手，僅僅幾人就可以cao作投石車了，所以將投石車安裝到戰(zhàn)船上，成為了可能。