大明亞州宗室大學(xué)新建校舍在萬(wàn)歷十二年落成，在墨西哥城北方的山上，與其附屬亞州大學(xué)連成一片，延袤十里，燈火相輝，宛若山城。

    宗室大學(xué)的山門(mén)直通墨縣官道，官道是近年來(lái)新修可容八架馬車(chē)并行的大道。

    在東洋地面上，盡管軍府近年來(lái)鼓勵(lì)養(yǎng)馬，可生出來(lái)的小馬駒還抵不上早年西班牙留在這的驢子多，戰(zhàn)馬都被放到牧場(chǎng)去配種了，市面上跑得全是穿新衣裳的小毛驢。

    官道路面并未使用墨縣城內(nèi)的軌道，而是是直接鋪了瀝青。

    在本土，原本瀝青鋪路的造價(jià)很高，中國(guó)古代主要把瀝青作為少量使用的粘合劑。

    但亞州北方的麻家港煉油產(chǎn)業(yè)已成支柱，大明本土的煉油業(yè)比亞州發(fā)展的還好，導(dǎo)致主產(chǎn)品與副產(chǎn)品運(yùn)回去都不符合成本，就干脆把副產(chǎn)品留在亞州。

    而在墨縣，因?yàn)橛刑烊粸r青湖，土民百姓對(duì)瀝青有很高的認(rèn)識(shí)，過(guò)去在印加時(shí)代就用瀝青與碎石鋪路，同時(shí)也作為醫(yī)藥使用。

    經(jīng)過(guò)亞州宗室大學(xué)的實(shí)驗(yàn)，瀝青路的馬車(chē)、貨車(chē)通過(guò)性極好，很難被現(xiàn)有承重壓壞，而且掌握大量開(kāi)采的產(chǎn)地，讓瀝青的成本并不像看上去那么高昂。

    就好像南洋軍府掌握南洋后，本土的珍珠價(jià)格都遭受沖擊一樣。

    因此，東洋軍府便在墨縣郊外的天然瀝青湖開(kāi)辦了瀝青廠，貫通大西港與常勝港的主干道及周邊貨車(chē)流量大的地方統(tǒng)統(tǒng)鋪上了瀝青路面。

    它不損壞車(chē)輛，也不像土路在雨天容易陷入泥濘，更好的道路能讓常勝向大西港的陸路運(yùn)輸更加便捷、更多行商會(huì)選擇走這條路，也意味著更多稅收。

    不過(guò)陳沐一直想把亞州的瀝青大量送回本土的愿望還是落空了……說(shuō)起來(lái)挺丟人，本土的基建設(shè)施比他這個(gè)穿越者主政的亞州要好得多。

    盡管皇帝與朝廷都認(rèn)為瀝青路面挺好，但誰(shuí)也顧不上大規(guī)模鋪設(shè)。

    人家玩的太高了，本土大面積鋪設(shè)電報(bào)網(wǎng)絡(luò)、木鐵復(fù)合軌道以每年數(shù)千里的速度修建鋪設(shè)，誰(shuí)還顧得上修路啊。

    朝廷最近給陳沐發(fā)來(lái)的信里簡(jiǎn)短介紹本土修建鐵路的熱情，讓陳沐想象不到。

    鄉(xiāng)紳忙著給朝中實(shí)權(quán)官員寫(xiě)信要讓家鄉(xiāng)通鐵路，有些地方甚至朝廷修鐵路都不需要出錢(qián)，只要出個(gè)文件、工部拿出規(guī)格派出吏員督造。

    數(shù)縣之地成百上千的鄉(xiāng)紳、大姓家族自己就湊出修建鐵路所需的工錢(qián)、料錢(qián)，自募后生子弟投身力夫，熱火朝天地將鐵路修起來(lái)。

    有些縣甚至?xí)霈F(xiàn)兩條、三條平行鐵路，就因?yàn)橄惹耙呀?jīng)在修的那條鐵路不通某個(gè)鄉(xiāng)都，這個(gè)鄉(xiāng)都的百姓便資金自籌、人料自募，再修出一條二三十里的小鐵道，說(shuō)什么也要連上才行。

    野蠻生長(zhǎng)的年代里，陳沐以后來(lái)人的眼光，非常明確地認(rèn)知到這些亂修亂建的小鐵道恐怕將來(lái)一多半都會(huì)因沒(méi)多大用處還占地而被扒掉。

    但至少現(xiàn)在，本土這份熱情讓他不愿去說(shuō)那些風(fēng)涼話(huà)——這是鐵路發(fā)展最好的時(shí)代。

    馬、驢、牛，馬車(chē)、驢車(chē)、牛車(chē)、手推車(chē)，沒(méi)有任何力量能與火車(chē)頭競(jìng)爭(zhēng)，只要一個(gè)鄉(xiāng)都通上鐵路，鄉(xiāng)紳自籌都能買(mǎi)得起一架拖運(yùn)三五節(jié)車(chē)廂的火車(chē)頭。

    大戶(hù)人家連地不用種植了、鋪?zhàn)硬挥瞄_(kāi)了，就在那三五十里的小鐵道上雇幾個(gè)人終日為鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親運(yùn)送貨物，收個(gè)票錢(qián)就能賺個(gè)盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。

    還不用想那些亂七八糟的避稅方法，朝廷根本不收稅，萬(wàn)歷的小算盤(pán)打的鬼精，他壓根看不上那點(diǎn)兒路稅，蒸汽火車(chē)頭要想跑起來(lái)是要吃煤的，煤是誰(shuí)的？

    他的。

    都是他的。

    他不但不收稅，而且還要在賣(mài)煤時(shí)給朝廷交稅。

    萬(wàn)歷早就算明白了，收稅是省心，可哪兒有賺交了稅以后的那部分錢(qián)舒服啊。

    百姓也高興，鐵路的出現(xiàn)進(jìn)一步讓小農(nóng)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)力水平提高。

    過(guò)去一戶(hù)農(nóng)家，一年到頭織不到十匹布，不是女主人和這個(gè)時(shí)代最先進(jìn)的織機(jī)織不出更多，而是織出更多的也沒(méi)用。

    用，已經(jīng)夠用了；賣(mài)，不知道賣(mài)給誰(shuí)；去縣城，先背著布走四十里過(guò)去，再走四十里回來(lái)，若請(qǐng)了腳夫這布就算白織了。

    尤其在這個(gè)紡織廠擠壓小織戶(hù)生產(chǎn)的時(shí)代，更讓人過(guò)不下去。

    可有了鐵路就不一樣了，有些大家族連工廠都不用，就已經(jīng)成了大工廠主，族里女眷織布、幾個(gè)男丁聯(lián)系縣城甚至府城的收購(gòu)商，每月下定規(guī)格，織出來(lái)集中到火車(chē)上一路運(yùn)送過(guò)來(lái)，回來(lái)就能分錢(qián)。

    織布如此、手工藝更如此。

    由于人的競(jìng)爭(zhēng)，它可能無(wú)法讓每個(gè)人通過(guò)這個(gè)改變命運(yùn)，但它確實(shí)能讓每個(gè)人過(guò)上相對(duì)過(guò)去更好的生活。

    更重要的是，哪怕是村里的一家鐵匠鋪，一家手藝很好，原本有可能在某個(gè)半年一年沒(méi)有收入的時(shí)間就轉(zhuǎn)行去做佃農(nóng)的鐵匠鋪，有了存活下來(lái)的希望。

    讓遠(yuǎn)在東洋的陳沐都感受到，這是個(gè)巨大變革的時(shí)代。

    真正的變革不在于他制造蒸汽機(jī)，不在于他創(chuàng)造一些原本沒(méi)有的東西，那叫變化。

    而在于去年過(guò)世的徐閣老，棺材被他家耕地的火德星君馱著進(jìn)了墳地；在于大江南北的村莊忙著修鐵路，像過(guò)去十里八鄉(xiāng)大善人捐修土路一樣。

    在于財(cái)迷皇帝靠著先參賽再當(dāng)裁判，收攏天下煤礦賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)；在于運(yùn)河沿岸的縣學(xué)教諭能帶著學(xué)子認(rèn)識(shí)蒸汽船，鐵路沿線(xiàn)的鄉(xiāng)學(xué)先生能帶童子認(rèn)識(shí)蒸汽機(jī)。

    在與一條條鐵路連接郊野，在于這天下每個(gè)人都因這些東西的存在，而使原本的人生際遇發(fā)生了些許改變。

    這是變革，無(wú)比巨大的變革。

    大到就連東洋軍府的陳沐，也借著東洋大臣的身份進(jìn)入亞州宗室大學(xué)。

    名為考察教諭教學(xué)能力，實(shí)則借公職以謀私利，賴(lài)在課堂的最后一排蹭課，已經(jīng)考察倆禮拜了，門(mén)兒門(mén)兒課都不落下。

    現(xiàn)在讓他聽(tīng)得津津有味的這堂課，教諭是宗室新會(huì)王長(zhǎng)子、鎮(zhèn)國(guó)將軍朱睦樒，講的是漢代公羊?qū)W派大復(fù)仇理論下視外夷非人的社會(huì)輿論與西葡諸夷大擴(kuò)張環(huán)境下的視土人非人的區(qū)別。