537章 兩輪四輪全爆掉
杜柯沖過(guò)第一計(jì)時(shí)點(diǎn)之后,看見(jiàn)了前方不到100米遠(yuǎn)處的銀色多功能商務(wù)車(chē)。 銀色汽車(chē)頂蓋的行李架上固定兩部自行車(chē),這是后援車(chē),迪穆蘭的后援車(chē)。 杜柯的后援車(chē)也是相同的型號(hào)和顏色,就跟在他后面。 每位車(chē)手身后都會(huì)跟著本隊(duì)的后援車(chē),在車(chē)手與后援車(chē)之間,還有一輛拍攝摩托車(chē)。 拍攝摩托車(chē)上面坐著兩人,騎手在前負(fù)責(zé)駕車(chē),攝像師扛著攝像機(jī)站在后座上,負(fù)責(zé)拍攝前面的itt選手。 杜柯頂著【速度與激情】一陣狂飆,時(shí)速峰值一度接近65公里,負(fù)責(zé)跟拍杜柯的攝像摩托車(chē)被他甩丟了! 摩托車(chē)不能開(kāi)太快,否則后座上的站拍攝像師有可能被甩出去,導(dǎo)致安全事故。 “杜柯燃起來(lái)了,時(shí)速幾乎突破65公里!快,跟上他!”中國(guó)隊(duì)后援車(chē)內(nèi),教練陸順催促司機(jī)緊跟杜柯。后援車(chē)畢竟是四個(gè)輪子的汽車(chē),可以跟上杜柯。 杜柯身穿鮮艷的紅色連體騎行服,他的頭盔造型看上去像是一個(gè)有棱角的橄欖球,這種流線(xiàn)造型的頭盔能降低風(fēng)阻。 銀色tt車(chē)的把橫部位延伸出去一對(duì)附加把,杜柯將身體重心壓低到極限位置,雙手握住附加延長(zhǎng)把,他的手臂、頭部、身軀幾乎在一條直線(xiàn)上,上肢的整體姿勢(shì)有點(diǎn)像在泳池中潛泳。 在公路自行車(chē)騎行中,如果車(chē)手的騎行速度超過(guò)34公里/時(shí),那么他80%的輸出功率都會(huì)用來(lái)克服風(fēng)阻。 杜柯類(lèi)似匍匐的騎行姿勢(shì),是為了最大限度的減少身體迎風(fēng)面積,從而降低風(fēng)阻。 無(wú)縫連體騎行服、流線(xiàn)型頭盔,tt車(chē)加裝的封閉輪、延長(zhǎng)把,這些頂級(jí)的公路賽器材、裝備都是為了減少騎行風(fēng)阻。 最激情的車(chē)手配置最好的tt賽車(chē),杜柯如一團(tuán)熾熱燃燒的紅色烈焰噴涌向前沖! 50米……30米……10米……杜柯離迪穆蘭的后援車(chē)越來(lái)越近。 呼! 杜柯疾馳而過(guò),他超了迪穆蘭的后援車(chē)! 緊接著再超迪穆蘭的跟拍摩托車(chē)。 幾秒之后,杜柯狂風(fēng)一般的從迪穆蘭右側(cè)掠過(guò),超越了這位歐洲頂級(jí)公路賽車(chē)手。 中國(guó)隊(duì)的后援車(chē)前赴后繼,嘟嘟!中國(guó)隊(duì)司機(jī)鳴響車(chē)?yán)?,提醒前面荷蘭隊(duì)的后援車(chē)注意避讓。 然后中國(guó)隊(duì)的后援車(chē)超了荷蘭后援車(chē),再超迪穆蘭的跟拍摩托車(chē),最后超了滿(mǎn)臉驚詫的迪穆蘭,便追隨杜柯、揚(yáng)長(zhǎng)而去。 懵逼了,迪穆蘭包括整個(gè)荷蘭后援團(tuán)隊(duì)全懵逼了。 杜柯和中國(guó)后援車(chē)神風(fēng)隊(duì)似的快速超車(chē),讓荷蘭人目瞪口呆、不知所措,他們從未在itt比賽中經(jīng)歷此等奇遇,荷蘭頭號(hào)車(chē)手剛騎到10公里出頭便被超了車(chē)! 賽道兩旁站著幾位巴西本地車(chē)迷,他們是為數(shù)不多的現(xiàn)場(chǎng)目擊者,親眼見(jiàn)證了這一罕見(jiàn)畫(huà)面。 “主啊,我沒(méi)看錯(cuò)吧?紅衫車(chē)手超了橙衫車(chē)手?”一位巴西車(chē)迷不解的問(wèn)到,然后揉揉雙眼,以為自己眼花了。 “紅衫的是杜柯,他超了荷蘭隊(duì)的迪穆蘭!”有眼尖的車(chē)迷驚呼。 “杜柯落后1分半鐘發(fā)車(chē),這才剛過(guò)第一計(jì)時(shí)點(diǎn),他居然就超了迪穆蘭,簡(jiǎn)直就是外星人!” …… 現(xiàn)場(chǎng)目擊者只有幾位巴西車(chē)迷,但杜柯強(qiáng)超迪穆蘭的畫(huà)面通過(guò)直升機(jī)航拍鏡頭,在各國(guó)媒體的奧運(yùn)會(huì)直播屏幕中反復(fù)回放慢動(dòng)作。 “臥了個(gè)大槽!我再不懂自行車(chē)我也知道,杜柯超車(chē)了,這很酷啊!”中國(guó)觀眾激動(dòng)了。 “杜柯不僅超了荷蘭車(chē)手,他連摩托車(chē)、汽車(chē)都一起超了,尼瑪,這太科幻了!” “剛才解說(shuō)員不是說(shuō),奧運(yùn)級(jí)別的itt比賽中,因?yàn)楦鬈?chē)手的發(fā)車(chē)時(shí)間不同,所以很難見(jiàn)到車(chē)手超車(chē)、甚至碰面的情況,杜柯這是赤果果的打他臉??!” 央5解說(shuō)員就在里約現(xiàn)場(chǎng)的媒體直播區(qū),他通過(guò)直播畫(huà)面看到了杜柯強(qiáng)超迪穆蘭的熱血一幕。 央5解說(shuō)員滿(mǎn)面通紅、情緒沸騰:“杜柯剛過(guò)第一計(jì)時(shí)點(diǎn)就超越了荷蘭奪冠熱門(mén)迪穆蘭,他徹底推翻了我剛才的言論,我希望他能再推翻幾次!” “哈哈哈,央5這位解說(shuō)員小哥很可愛(ài)啊,粉你!”中國(guó)觀眾樂(lè)了,對(duì)這場(chǎng)原本不受關(guān)注的itt比賽越來(lái)越感興趣。 競(jìng)速比賽,超越的那一瞬間最為刺激過(guò)癮。杜柯在幾乎不可能超車(chē)的itt比賽中,剛騎過(guò)10公里就強(qiáng)超迪穆蘭,他瞬間成為了這條賽道上最閃耀的明星。 十幾分鐘之前,杜柯一共就在奧組委給的直播畫(huà)面中露臉了十幾秒。在他超車(chē)之后,奧組委信號(hào)源團(tuán)隊(duì)鎖定杜柯不切畫(huà)面了,杜柯以外星人般的瘋狂表現(xiàn)成功霸屏。 其他各國(guó)媒體也是看著同樣的直播畫(huà)面,他們發(fā)現(xiàn),泳池中的大魔王在自行車(chē)賽道上魔性難改! 歐洲媒體集體沉默,這特么太詭異了,他們不知該如何點(diǎn)評(píng)。 美國(guó)媒體幸災(zāi)樂(lè)禍:“杜柯在itt中上演抓兔子神技,要知道這是i-t-t,不是rr(大組賽)!公爵,繼續(xù)超車(chē),坎切拉拉在你前方不遠(yuǎn)處,超了他!”我們美國(guó)車(chē)神、環(huán)法七冠王阿姆斯特朗被你們歐洲人整廢了,看,報(bào)應(yīng)吧,這位中國(guó)車(chē)神來(lái)整你們歐洲人了。 杜柯已經(jīng)甩開(kāi)了身后的荷蘭車(chē)手迪穆蘭,他進(jìn)入了格魯馬里賽段。 格魯馬里是里約的一個(gè)地名,這個(gè)賽段全長(zhǎng)9.8公里,地形起伏而復(fù)雜,依次是平路-緩坡-下坡-平路-陡坡-急彎下坡-平路。 第二計(jì)時(shí)點(diǎn)設(shè)置在格魯馬里賽段末端,結(jié)束9.8公里的格魯馬里賽段后,將進(jìn)入14.9公里的海岸線(xiàn)賽段。 就在剛才不久,杜柯沖過(guò)第一計(jì)時(shí)點(diǎn)的瞬間,領(lǐng)先第二名迪穆蘭1分17秒。 現(xiàn)在杜柯進(jìn)入了格魯馬里賽段,距第二計(jì)時(shí)點(diǎn)還有9公里路程。 但可以肯定的是,杜柯已經(jīng)領(lǐng)先了第一計(jì)時(shí)點(diǎn)的第二名迪穆蘭1分30秒以上,因?yàn)榈夏绿m先于杜柯1分30秒發(fā)車(chē)。 “杜柯,壓一下輸出,緩一緩,等下的平地長(zhǎng)路段再發(fā)起第二波進(jìn)攻!”陸順在后援車(chē)內(nèi)通過(guò)無(wú)線(xiàn)電設(shè)備和杜柯交流,讓杜柯壓制一下騎行節(jié)奏,為二次爆發(fā)積蓄能量。 “收到?!倍趴乱彩沁@么考慮的,此時(shí)【速度與激情】的3分鐘特效結(jié)束,他需要緩一緩,等待【速度與激情】的圖標(biāo)再次變亮。 出發(fā)點(diǎn)之后的10公里純平柏油公路,是飆速度搶時(shí)間的大好機(jī)會(huì),所以杜柯在純平路段中飆了一輪【速度與激情】。 他現(xiàn)在的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)很大,但絕不可以掉以輕心。畢竟現(xiàn)在才是10公里/54.6公里,全程五分之一都不到。 第二計(jì)時(shí)賽段格魯馬里,起伏多變的路況較之前的10公里純平路,其難度瞬間翻倍。 杜柯正在爬格魯馬里的緩坡,速度降到了30公里時(shí)左右。 “順哥,你說(shuō)我有可能再爆一個(gè)嗎?”杜柯忽然問(wèn)教練陸順。 “哈哈!”陸順撫掌大笑,似乎覺(jué)得很過(guò)癮:“坎切拉拉就在你前面一位,有本事你就去爆了坎神吧?!?/br> 瑞士計(jì)時(shí)賽名將坎切拉拉被車(chē)迷尊稱(chēng)為“坎神”,他是08年奧運(yùn)會(huì)男子itt的冠軍。 “要知道,坎神的爬坡能力并不強(qiáng),他的強(qiáng)項(xiàng)是平路?!倍趴滦Φ溃藭r(shí)開(kāi)始下坡。 下坡之后是一段1.7公里的平路,然后會(huì)迎來(lái)一段5.9%的爬坡路。 杜柯進(jìn)入格魯馬里賽段之后已經(jīng)壓了幾公里的輸出,恢復(fù)了一些體力。 他換擋到高位并逐步提升踏頻,開(kāi)始進(jìn)入第二波強(qiáng)攻的預(yù)熱階段……(未完待續(xù)。)