而蔣田他們所說的那種新型材料，現(xiàn)在正在李元吉的手中拿著呢，事實(shí)上在拿到這玩意兒的時(shí)候，李元吉就知道了這東西是什么。

    橡膠！或者可以說的更直白一些，這種經(jīng)過改進(jìn)的橡膠，可以被稱之為工業(yè)橡膠。

    在橡膠中加入一些高嶺土，其最高可承受兩百多度的溫度，而這個(gè)承受范圍，基本已經(jīng)滿足了蒸汽機(jī)氣缸的溫度需求，而接下來需要考慮的，就是摩擦磨損這一塊了。

    而在后世，解決的辦法就是潤(rùn)滑油。

    不過現(xiàn)在并沒有潤(rùn)滑油，只能用其他的東西來替代，雖然效果不佳，但是面對(duì)火車帶來的巨大好處，哪怕每跑一趟便更換一次潤(rùn)滑油也是值得的。

    火車很快的便行駛了起來，與巨大的車頭相比，后面滿載著水泥的車廂反倒是有些玲瓏小巧。

    現(xiàn)在的車廂還是馬匹用的車廂，雖然寬度跟車頭一樣，但是長(zhǎng)度卻只有不到五米的距離，與規(guī)劃中的火車車廂相比，只有一半的長(zhǎng)度。

    所以二十節(jié)車廂，其實(shí)也就相當(dāng)于十節(jié)車廂的重量。

    可即便如此，火車所帶來的好處也無法被忽視，這些車廂都是經(jīng)過特殊改造的，主部件更是采用鋼鐵，全車上下，僅有車板使用木板，但承載木板的還是鋼鐵。

    火車經(jīng)過一段時(shí)間的蓄力，其實(shí)就是給鍋爐升壓，方法很簡(jiǎn)單，一個(gè)勁兒往里面填煤，然后等著溫度升上來就行了。

    唯一讓人覺得遺憾的是，缺少監(jiān)控設(shè)備，也就是cao作員無法得知燃燒爐的溫度以及鍋爐內(nèi)的壓力是否足夠可以使火車正常的運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

    而沒有一個(gè)準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)，那也就意味著這一切都只能憑借著人力去cao縱，說白了就是看感覺。

    燃燒爐倒是好說，可以直接看到里面的火勢(shì)，只要保持下去就行了，但是鍋爐可就麻煩了。

    如果長(zhǎng)時(shí)間的加溫而沒有釋放熱量，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致鍋爐內(nèi)部的壓力劇增，最危險(xiǎn)的情況，自然是發(fā)生鍋爐爆炸這種慘劇。

    這一點(diǎn)很不爽，不想后世那么方便，鍋爐內(nèi)的壓力達(dá)到安全上限之后，就會(huì)自動(dòng)釋放壓力，以確保鍋爐始終處于安全狀態(tài)。

    不過這畢竟只是概率事件，只要cao縱得當(dāng)，基本不會(huì)發(fā)生什么危險(xiǎn)。

    而老許他們對(duì)于這個(gè)問題的解釋，就是不斷的去測(cè)試，通過燃燒的時(shí)間來確定艙內(nèi)壓力是否足夠支撐火車的運(yùn)轉(zhuǎn)。

    而早在李元吉他們來之前，老許他們就已經(jīng)在準(zhǔn)備了，所以現(xiàn)在，火車開始發(fā)動(dòng)的時(shí)候，實(shí)際上他已經(jīng)做完了前期的蓄力準(zhǔn)備，而這個(gè)過程，是半個(gè)時(shí)辰，也就是一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。

    不要覺得一個(gè)小時(shí)的時(shí)間很久，搞一壺水放在燃?xì)庠钌显囋嚳炊嗑脮?huì)燒開，而鍋爐這么大個(gè)容積，一個(gè)小時(shí)能燒開還是借助了焦炭的幫助。

    當(dāng)然，正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候自然不會(huì)使用焦炭，那可是稀罕貨，都是用來冶煉鋼鐵的，像火車這種皮糙rou厚的家伙，一般的燃煤就可以了，如果遇上緊急情況的話，砍些木柴也能發(fā)動(dòng)，只是時(shí)間和動(dòng)力無法完全的釋放出來。

    “這……”眾大臣看著火車猶如蝸牛一樣的緩慢移動(dòng)了起來，而且還發(fā)著吭哧吭哧的響聲，剛開始的時(shí)候還不以為意，可隨著時(shí)間的推移，火車的速度越來越快，而在達(dá)到一個(gè)速度之后便逐漸的穩(wěn)定了下來。

    這個(gè)速度甚至比不上戰(zhàn)馬沖鋒的速度，但此時(shí)大臣們的心中卻是再也沒了輕視的想法。

    先前老許已經(jīng)說了，這列火車昨天已經(jīng)跑了一天了，加上李元吉也或多或少的跟他們提起過這事，所以他們也知道，火車的速度雖然比不上沖鋒的戰(zhàn)馬，但好處卻太大了。

    比如說他所能提供的拉力要遠(yuǎn)超戰(zhàn)馬，除此之外，他要吃的是燃煤，是水，只要有鐵軌，他甚至可以一刻不停的跑到終點(diǎn)。

    這才是最恐怖的地方，也是讓這些大臣們?cè)谟H眼見到火車的速度之后，再也不敢輕視的原因。

    他們不是什么沒有見過世面的小菜雞，通過眼前火車的速度，甚至可以很輕易的判斷出，這列火車跑到洛州的話，怕是一天的時(shí)間就足夠了。

    而一天，意味著什么？

    無論是商業(yè)還是軍事意義都令人難以置信，如果將來鐵路可以通往大唐每一座州府，那么對(duì)于朝廷來說，又意味著什么？即便是大唐最遠(yuǎn)的地方，半個(gè)月的時(shí)間也足夠援軍開到。

    而通過火車趕赴戰(zhàn)場(chǎng)的援軍，跟養(yǎng)精蓄銳有什么區(qū)別？根本不會(huì)有太多的行軍疲憊感。

    “一節(jié)車廂上裝載的水泥有多少？”房玄齡不禁問道，這不是他第一次見到火車，但卻是第一次見到跑的這么快的火車，上一次見的時(shí)候，火車是躺在倉(cāng)庫里的，并沒有開動(dòng)。

    “每節(jié)車廂裝載有一百袋水泥，車廂自重一百石左右?！笔Y田連忙說著車廂的情況。

    “最大載重呢？”房玄齡繼續(xù)問著，車身自重就有一百石，這個(gè)重量顯然有些難以接受，而上面也才載著一百石的貨物，這個(gè)比例完全不成正比。

    “這個(gè)并沒有測(cè)試過，而這種車廂也并不是配套車廂，而之后的正式車廂大約是兩節(jié)車廂那么大，自重在二百石以上，且全部由鋼鐵打造，預(yù)計(jì)一節(jié)車廂最大載重應(yīng)該在八百石以上?！笔Y田繼續(xù)說著。

    一個(gè)五米長(zhǎng)度的車廂，只裝載一百袋水泥，走近些看去，其實(shí)上面只是鋪了兩層而已，還有很多的地方可以繼續(xù)裝載。

    老許一直跟在李元吉身邊，看著火車的情況，不斷的介紹著，而對(duì)于當(dāng)下的這個(gè)速度，老許的解釋這并不是最高的速度。

    而是鍋爐內(nèi)部的壓力達(dá)到了一定的程度，需要繼續(xù)蓄力，然后才可以緩慢的提高速度，當(dāng)然了，想更快，更明顯的提升速度也不是沒有辦法，直接往里面加焦炭就可以了。

    “停下來，測(cè)試最大載重！”李元吉毫不猶豫的下了命令。

    測(cè)試能拉動(dòng)多少節(jié)車廂并沒有意義，而車廂自重就有一百石，上面卻只拉著一百石的貨物，這顯然很不劃算，也不符合心理預(yù)期。

    李元吉最迫切，也是最想知道的，是這種車頭可以拉動(dòng)多少的重量。

    而就目前已知的情況是，二十節(jié)車廂自重兩千石，再加上兩千石的貨物，拉動(dòng)四千石的重量是沒有任何問題的，而且也看不出任何的吃力感，這讓李元吉對(duì)它有了nongnong的興趣。

    很快，火車停了下來，早在一旁等待著的軍隊(duì)則是直接丟下武器，一人背著一袋水泥迅速的裝車。

    用水泥來測(cè)試的好處在于，水泥現(xiàn)在已經(jīng)形成了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一袋水泥就是一石重，而用于這種測(cè)試，可以節(jié)約很多不必要的麻煩，比如說只需要記下裝了多少袋，就知道車廂載重多少。

    而這次也沒像第一次那樣一點(diǎn)點(diǎn)的增加，每節(jié)車廂的載重直接就是增加到了三百石。

    而重量的成倍增加，即便火車頭是機(jī)器，而不是馬匹，這個(gè)時(shí)候以rou眼也能直接的觀測(cè)出來。

    而最直觀的反應(yīng)，便是火車起步的速度更慢了，提速的過程也更慢了。

    這次不僅用了兩倍還多些的時(shí)間才讓火車的速度穩(wěn)定了下來，同樣的，火車穩(wěn)定下來的速度也比之前要慢了一些，用沙漏來監(jiān)控時(shí)間，以此來計(jì)算兩者的速度差到底有多少。

    而最終得出的結(jié)論是，這一次的速度比之前慢了四分之一。

    于是，李元吉大手一揮，繼續(xù)增加重量，每臺(tái)車廂的重量直接增加至五百石。

    而這幾乎也就是這臺(tái)火車最大的載重了，速度比第一次直接降了一半還要多一些，而提速的時(shí)間也是成倍的增加，甚至李元吉有種感覺，現(xiàn)在這臺(tái)火車的速度，大約只有二十邁左右。

    但是，這個(gè)結(jié)果卻是完全可以接受的。

    二十節(jié)車廂自重兩千石，加上一萬石的載貨，一萬兩千石的重量還能以這樣的速度行駛，這個(gè)結(jié)果已經(jīng)很不錯(cuò)了。

    而且還要考慮到，現(xiàn)在用的車廂并不是正規(guī)車廂，車輪越多，摩擦也就越多，換而言之，就是動(dòng)力消散的會(huì)更快，而采用了新式的車廂之后，速度勢(shì)必會(huì)再提高一些。

    對(duì)于一個(gè)從無到有的朝代來說，能夠做到這一步，李元吉還有什么不滿的呢？

    他很滿意，但滿意不代表著滿足，毫不掩飾自己的滿意之色，卻也同時(shí)對(duì)老許他們提出了更高的要求：“繼續(xù)測(cè)試，場(chǎng)地內(nèi)測(cè)試終歸有些限制，接下來可以選擇一段區(qū)域進(jìn)行路測(cè)，除此之外，你們這邊也要繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，而這一次主要精力則放在兩個(gè)方面，對(duì)于鍋爐內(nèi)部的溫度監(jiān)控，以確保乘員知道在什么時(shí)候可以開車，什么時(shí)候必須要采取措施以保證安全，另一個(gè)則是對(duì)鍋爐的升級(jí)，盡可能制造出性能更好的鍋爐。”

    李元吉對(duì)于鍋爐是一竅不通，但并不妨礙他知道蒸汽火車的動(dòng)力強(qiáng)與弱，看的就是鍋爐。

    不過話又說回來了，老許他們能夠制造出這么強(qiáng)勁的鍋爐，這個(gè)速度甚至比民國(guó)初期還要快一些，李元吉還是比較驚訝的。