各個(gè)衙門是忙碌了起來(lái)，官員的調(diào)動(dòng)，特別是朝廷官員外調(diào)，這不是一件小事。

    蕭瑀聯(lián)合陳叔達(dá)兩人上奏，請(qǐng)求對(duì)工部的工作體制進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的改革。

    李元吉只是詢問(wèn)了下大致的情況便點(diǎn)頭同意了，并將關(guān)內(nèi)與中原作為初步的試驗(yàn)區(qū)，待到情況穩(wěn)定以后，在決定是否全面推廣。

    然后，兩人就開(kāi)始忙碌了。

    蕭瑀忙著給各個(gè)地方打招呼，同時(shí)讓他們做好準(zhǔn)備。

    陳叔達(dá)則在忙著選人，看誰(shuí)出去更合適一些。

    而他們忙歸他們忙，科學(xué)院，最近可謂是郁悶了不少。

    很多項(xiàng)目都被叫停了，或者說(shuō)，是被縮減了研究的計(jì)劃。

    這也就使大量的科研人員停了下來(lái)。

    就連火車組那邊也都出現(xiàn)了同樣的情況，大約有三十人左右的人數(shù)，現(xiàn)在竟然無(wú)處可去。

    最終，還是許海大手一拍，由他親自領(lǐng)著那三十余人去徒弟蔣田那里幫忙，如果情況可以的話，那些人以后也就留在那里了。

    蔣田身上的任務(wù)也不輕，就他那點(diǎn)人手是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

    “師傅，您能來(lái)幫忙實(shí)在是太好了，以后學(xué)生就能偷個(gè)懶嘍……”蔣田笑哈哈的打趣道，師傅許海能夠帶著人來(lái)幫忙，的確讓他格外的驚喜。

    “你小子，偷懶的事情還是不要想了，老子來(lái)這里也就是給你打個(gè)下手的，在卡車這方面，現(xiàn)在你的成就早已經(jīng)超越了老子?！痹S海指著蔣田笑罵道，不過(guò)他說(shuō)的也是實(shí)話。

    在鍋爐方面的能力，蔣田還不及許海，但是在卡車方面，蔣田這個(gè)徒弟卻超越了許海。

    甚至，將蔣田比喻做是大唐卡車第一人也毫不為過(guò)，而許海等人則是大唐火車第一人，雖然都是車，但卻完全不一樣。

    恩，在卡車上裝了座椅以后，駕駛起來(lái)的確很舒適，而在近期的生產(chǎn)計(jì)劃中，所有的火車也都加裝了座椅。

    那些火車司機(jī)雖然不用cao作方向盤，但是一站就是一天的時(shí)間，也是挺累的。

    “師傅，您就別埋汰學(xué)生我了……”蔣田有些害羞。

    不過(guò)，許?？蓻](méi)工夫跟蔣田拉家常，他們的任務(wù)可是重著呢。

    雖然增加了三十多個(gè)人，加上原本的十幾人，這個(gè)規(guī)模在科學(xué)院內(nèi)任何一個(gè)部門都算是最龐大的了。

    可是他們需要負(fù)責(zé)的項(xiàng)目也是最多的，首要項(xiàng)目，自然是蔣田正在負(fù)責(zé)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)改進(jìn)，以及剎車系統(tǒng)的研究，除此之外，還要研究壓路用的設(shè)備，耕地用的設(shè)備，挖土用的設(shè)備等等。

    平均下來(lái)，一個(gè)項(xiàng)目最多只能投入七八個(gè)人，如果都是老手也就算了，除了跟著蔣田的那十來(lái)個(gè)學(xué)徒是有些經(jīng)驗(yàn)的，跟著許海來(lái)的，三十余人全部都是學(xué)徒，就算有經(jīng)驗(yàn)，他們的經(jīng)驗(yàn)也是在鍋爐或者其他的方面，在卡車這方面，根本沒(méi)有任何的經(jīng)驗(yàn)可談，一切都要重零開(kāi)始，壓力之大，簡(jiǎn)直難以想象。

    “你那邊研究的怎么樣了？”許海直接開(kāi)口問(wèn)著進(jìn)展。

    “轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本上沒(méi)什么問(wèn)題了，感覺(jué)比之前輕了約三分之一左右，目前感覺(jué)可改動(dòng)的空間已經(jīng)不大了，剎車系統(tǒng)正在研究，目前也有了些眉目，但是估計(jì)最快也要幾個(gè)月才能研究出來(lái)?！笔Y田說(shuō)著自己的進(jìn)展。

    轉(zhuǎn)向系統(tǒng)看似挺難的，但是在不要求高標(biāo)準(zhǔn)的前提下，一切都已簡(jiǎn)單來(lái)解決，其實(shí)并不難。

    而蔣田采取的是利用杠桿來(lái)解決，即增加方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，利用距離來(lái)減小阻力。

    這一點(diǎn)是通過(guò)輪船的舵盤獲得的靈感，不過(guò)受制于空間的大小，這個(gè)杠桿設(shè)置的不能太長(zhǎng)，否則就會(huì)不利于cao控，而蔣田將這個(gè)距離控制在只需要轉(zhuǎn)動(dòng)一圈半方向盤，就可以達(dá)到之前轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的效果。

    而這個(gè)賬算下來(lái)的話，其實(shí)這樣是更吃力的，但在實(shí)際的cao作中卻并不是這樣，加上車在行使的過(guò)程中，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力也會(huì)減小一些。

    另外就是在齒輪處填充了一些油來(lái)潤(rùn)滑，以此來(lái)減小一些摩擦力。

    不過(guò)這個(gè)油就比較尷尬了，蔣田試過(guò)動(dòng)物油脂，植物油脂，甚至是混合油脂，雖然能夠減輕一些，但是效果都不是特別的理想，而且還很容易漏油，所以接下來(lái)還要想辦法解決這個(gè)問(wèn)題才行。

    “那行，咱們先把工作分配一下，接下來(lái)你還是著重負(fù)責(zé)剎車系統(tǒng)的研究，另外你分兩個(gè)人給我，讓他們帶著我?guī)?lái)的這些學(xué)徒，分別去進(jìn)行前期的耕地車和壓路車的研究，咱們必須要加快速度了，耕地車倒是不用急，就算現(xiàn)在可以拿出來(lái)，今年也趕不上了，爭(zhēng)取在十月的時(shí)候，造幾臺(tái)壓路車出來(lái)，朝廷要在年后開(kāi)始修路，這個(gè)壓路車是關(guān)鍵?！痹S海說(shuō)著各自的任務(wù)。

    不論是耕地車也好，壓路車也好，這些都是需要安裝剎車的，甚至火車也需要安裝剎車。

    所以蔣田正在研究的這個(gè)剎車系統(tǒng)，才是至關(guān)重要的。

    可惜的是這方面許海并不懂，不然的話，他也更情愿去幫一幫自己這個(gè)學(xué)生。

    “這兩個(gè)學(xué)生已經(jīng)安排了，目前也已經(jīng)有了一些初步的進(jìn)展，剩下的是一些瓶頸性的問(wèn)題，師傅您可以先帶著他們公關(guān)一下?！笔Y田說(shuō)道，任務(wù)他在一個(gè)月前就接到了，也分配給兩個(gè)學(xué)徒去研究這些了。

    蔣田則是在忙中抽出一些時(shí)間，帶著其他的學(xué)徒去出謀劃策，同時(shí)提提意見(jiàn)。

    其實(shí)這兩個(gè)東西，并不復(fù)雜。

    看著許海有些詫異的眼神，蔣田微微一笑，他知道自己的老師有些吃驚了，連忙伸手道：“師傅請(qǐng)跟學(xué)生來(lái)！”

    跟著蔣田的腳步，許海來(lái)到了設(shè)計(jì)圖紙的地方，只見(jiàn)兩名學(xué)生正在指揮著木工擺弄著兩個(gè)不同形狀的模型。

    而在看到這幾個(gè)模型的時(shí)候，許海也是眼前一亮。

    但畢竟不是專業(yè)的，這兩個(gè)東西他也只是聽(tīng)說(shuō)過(guò)，并未真正的見(jiàn)過(guò)，也不知道到底該怎么弄。

    但是看了眼前的模型之后，他的腦中卻瞬間有了一個(gè)畫面。

    “師傅，這個(gè)是最初的版本，蒸汽車在前面負(fù)責(zé)提供拉力，取代牛馬，后面用人扶著，就跟正常的翻地是一樣的，而蒸汽車的力量大，所以翻地的速度，實(shí)際上取決于后面cao控梨刀的人能走多快。

    但是學(xué)生覺(jué)得這個(gè)方案有些缺陷，既然使用了機(jī)械，為何不全部使用機(jī)械呢？為何不只讓一個(gè)駕駛員就可以干完這些活呢？

    然后就有了后面這個(gè)版本，將梨刀與車身連接在一起，行駛中的時(shí)候，駕駛員可以通過(guò)這根控制桿來(lái)控制梨刀的高低位置，同時(shí)考慮到多用性，所以這里又預(yù)留了一個(gè)孔，以及后面的這個(gè)平地刀。

    現(xiàn)在唯一的問(wèn)題在于，控制桿太沉了，駕駛員在控制方向的同時(shí)，沒(méi)有辦法cao縱這個(gè)控制桿，所以要想一個(gè)更好的辦法去解決這個(gè)問(wèn)題。”

    早在袁讓犁出現(xiàn)的時(shí)候，平地刀就跟著出來(lái)了，利用幾十個(gè)小刀安裝在滾輪上，然后用?；蛘唏R拉著前進(jìn)，隨著移動(dòng)，滾輪跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)小刀將那些泥土打碎。

    因?yàn)樽陨淼霓D(zhuǎn)速不夠，所以無(wú)法做到一趟過(guò)去就能把地平好，需要多來(lái)幾次才可以，但即便這樣，也比純?nèi)斯とテ降匾部炝瞬簧佟?/br>
    而現(xiàn)在，則是利用蒸汽機(jī)來(lái)提供動(dòng)力，說(shuō)白了就是把后面的滾輪當(dāng)成了卡車的后輪，除了前面的蒸汽車以外，后面也單獨(dú)的提供了一些動(dòng)力，這樣可以使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)的更快，不需要移動(dòng)就可以打碎那些泥土。

    在試驗(yàn)中，效果好到爆了簡(jiǎn)直，但問(wèn)題還是那個(gè)，一根cao縱桿，一個(gè)人控制，太沉了。

    這兩個(gè)發(fā)明其實(shí)不算什么發(fā)明，都是根據(jù)現(xiàn)有的東西進(jìn)行的改進(jìn)，或者說(shuō)，是將兩個(gè)看似不同的東西進(jìn)行了拼裝，然后就有了這個(gè)效果。

    “這個(gè)是壓路車，其實(shí)也很簡(jiǎn)單，前面安裝一個(gè)鋼制的滾筒，不需要實(shí)心的，在前面預(yù)留出足夠的空間，蒸汽機(jī)安裝在后方，同時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也安裝在后方，因?yàn)樽陨淼捏w積，加上重量，壓路的話應(yīng)該是沒(méi)什么問(wèn)題的?！笔Y田繼續(xù)介紹著壓路機(jī)。

    對(duì)于已經(jīng)有了卡車的他來(lái)說(shuō)，壓路機(jī)真的不難，無(wú)非就是一個(gè)前輪的變化，以及設(shè)備布局的變化而已。

    滾筒不好安裝？抬高車身，挖空前邊下半部不就有空間了？又不用前面負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，所以什么東西都直接焊死就可以了，通過(guò)后輪一樣可以轉(zhuǎn)向，而且這樣一來(lái)，轉(zhuǎn)向就比卡車還要輕松一些，加上蒸汽機(jī)距離傳動(dòng)輪的位置更近了一些，所以同等規(guī)格的蒸汽機(jī)，安裝在這上面的動(dòng)力反而更強(qiáng)了一些。

    “所以說(shuō)，現(xiàn)在老子的任務(wù)就是去解決控制升降的cao縱桿問(wèn)題就可以了？”一時(shí)間，許海竟然有些難以接受，在自己看來(lái)，這些都是大問(wèn)題，而且還是很難按時(shí)解決的。

    可是當(dāng)自己到了這里以后才發(fā)現(xiàn)，一切都是浮云，唯一沒(méi)有解決的，就是剎車和升降控制桿的問(wèn)題。

    剎車的確需要解決，升降控制桿，老實(shí)講，就算沒(méi)有解決這個(gè)問(wèn)題，到時(shí)候也依舊可以用，大不了在前面多安排一個(gè)人來(lái)專門負(fù)責(zé)cao縱就可以了，這根本不是什么大事情，蔣田不過(guò)是想要做到更完美，僅此而已。

    蔣田有些不好意思的撓了撓頭，點(diǎn)頭道：“基本上是這樣的，解決了升降桿的問(wèn)題，挖土車的問(wèn)題也就不大了，甚至還可以做個(gè)推土車出來(lái)，這樣施工的時(shí)候就更方便了，前提是要解決升降桿的問(wèn)題……”