第六四五章:大唐流水線的強(qiáng)大
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對(duì)于一個(gè)科考落榜的考生來(lái)說,能夠找到一個(gè)穩(wěn)定的,工錢高的,有保障的工作就算是謝天謝地了。 雖然有學(xué)問在找工作方面的確挺容易的,但是比起幾年前來(lái)說,現(xiàn)在也不是沒有難度的。 之前的那些用人的單位爭(zhēng)著搶人,不論是一些大的企業(yè)也好,商鋪也好,都在搶人。 但商家的增長(zhǎng)數(shù)量,又怎能比得過學(xué)生的畢業(yè)數(shù)量? 所以,幾年的時(shí)間下來(lái),讓這些新畢業(yè)的學(xué)生在找工作方面就有了些問題,至少不如以前那么輕松了。 簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是以前他們可以挑地方,現(xiàn)在,只能讓單位去挑他們,可選擇的余地并不大。 商業(yè)集團(tuán)到也算是一個(gè)出路,但還是那句話,一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,商業(yè)集團(tuán)雖然是龐然大物,但他的擴(kuò)張速度,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法接收這么多的學(xué)生。 所以,這些落榜的學(xué)生只剩下了幾個(gè)選擇,要么繼續(xù)等待,找一個(gè)工作慢慢積累經(jīng)驗(yàn),要么就是自主創(chuàng)業(yè),或者回家種地,在村里開個(gè)學(xué)社? 反正不管怎么選擇,對(duì)他們來(lái)說,可選的余地都不大,現(xiàn)在讀書的前途已經(jīng)不如以前了。 但又不可否定的是,不讀書,永遠(yuǎn)都不會(huì)有前途。 就好比現(xiàn)在,雖然他們落榜了,但卻也趕上了一個(gè)好時(shí)候,進(jìn)入這個(gè)工廠,待遇雖然不算高,但比起普通工人也不低了,而且未來(lái)工錢的漲幅也都清清楚楚的,多的不敢說,最起碼一家人算是有了保障。 當(dāng)天之驕子落在地上以后,是需要一個(gè)時(shí)間去緩沖的,讓他們可以接受這個(gè)落差。 但是現(xiàn)在,這個(gè)方式幾乎人人都可以接受,因?yàn)閺囊婚_始,就不是所有人都可以進(jìn)入朝廷的。 從一開始,他們就知道了幾個(gè)不同的結(jié)果,雖說有失望,但那并不是絕望。 近水樓臺(tái)先得月,雍州作為距離長(zhǎng)安最近的州府,或者說是將長(zhǎng)安給包圍了起來(lái),甚至就連長(zhǎng)安也是雍州的治地,在這一次的改革中,自然充當(dāng)了馬前卒的角色。 如何分人,也是一門學(xué)問,驢頭馬嘴的事情,自然是不可能發(fā)生的。 在詳細(xì)的講解了關(guān)于管理人員的待遇,職責(zé)等內(nèi)容之后,劉善便讓人將這些人開始分組。 要組建的工廠太多太多了,這點(diǎn)人根本就不夠用,但也不能亂用。 首先要做的,就是按照專業(yè)來(lái)進(jìn)行分工,專業(yè)的事情讓專業(yè)的人來(lái)做,這是毫無(wú)疑問的。 機(jī)械方面的學(xué)生,自然而然的被分配到了機(jī)械廠,至于那些專業(yè)實(shí)在不對(duì)口的,則被胡亂的分配了,只不過在后面的崗位分配中,這些人是不會(huì)被分配到技術(shù)崗位的。 除非他們自學(xué)這方面的技術(shù),并且得到了認(rèn)可,否則的話,大多數(shù)人這輩子也就只能在那些非專業(yè)崗位上混一混了。 第一批組建的工廠有三個(gè),水泥廠,石子廠,機(jī)械廠。 前兩個(gè)是沒什么技術(shù)含量的單位,分配這些學(xué)生去,主要就是負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì),以及任務(wù)安排與規(guī)劃這些的,關(guān)于專業(yè)性質(zhì)的東西,他們也要學(xué),但不需要了解的太透徹,每個(gè)班都有班長(zhǎng)去領(lǐng)班,那絕對(duì)是老手,基本可以解決所有問題的。 機(jī)械廠雖然只算是一個(gè),但真要算起來(lái)的話,這卻是個(gè)龐然大物。 “先介紹一下我們機(jī)械廠的大體情況吧?!币粋€(gè)新建的房子內(nèi),面前是一副巨大的圖紙,圖紙上面有幾個(gè)區(qū)域,上面標(biāo)注著各自的名字,但更詳細(xì)的,卻沒有列出來(lái)。 為眾人介紹的,依舊是劉善,廠長(zhǎng)是科學(xué)院那邊派來(lái)的人,但人家忙著搞科研,哪有功夫來(lái)管理這些雜事? 所以人家也就是臨時(shí)頂個(gè)名字,后面找到合適的人在換人罷了。 況且現(xiàn)在整個(gè)廠區(qū)還沒有建起來(lái),這就讓人過來(lái),未免有些大題小做了。 所以,現(xiàn)在這里的情況,大多數(shù)都是劉善在負(fù)責(zé)的,不過身邊也跟著一個(gè)備選的廠長(zhǎng),但是那貨現(xiàn)在也是個(gè)生手,還需要時(shí)間去適應(yīng),學(xué)習(xí),現(xiàn)在還不太合適站在臺(tái)前。 “整個(gè)機(jī)械廠分為第一工程車輛總裝廠,第二農(nóng)用車輛總裝廠,第三工程大部件生產(chǎn)制造廠,第四農(nóng)用大部件制造廠,第五工程零部件制造廠,第六農(nóng)用零部件制造廠,第七部件集成分裝廠,第八蒸汽動(dòng)力廠八個(gè)分廠。 顧名思義,現(xiàn)在采取的是流水線生產(chǎn)模式,總裝廠,就是負(fù)責(zé)將另外兩個(gè)部件廠制造出來(lái)的部件組裝成車輛成品,可以上路跑的那種,即只負(fù)責(zé)最后的總裝。 大部件廠就是負(fù)責(zé)制造車輛所需要的一些大規(guī)格的部件,比如說地盤,駕駛艙,車廂等等。 零部件廠則是負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造一些相對(duì)較小的東西,比如說座椅,方向盤,剎車,輪子等等。 集成分裝廠則是負(fù)責(zé)將一些可以整裝的零部件進(jìn)行一次組裝,這樣到了總裝的時(shí)候,就可以直接拿來(lái)使用,可以極大的提高生產(chǎn)效率,同時(shí)工位專一化,也可以有效的防止殘次品的概率。 蒸汽動(dòng)力廠就不用多說了,就是制造車用蒸汽機(jī)的地方。 也就是說,原材料會(huì)先進(jìn)入幾個(gè)部件廠,生產(chǎn)出零部件以后,送往總裝廠,然后在那里進(jìn)行總裝,各個(gè)廠的職責(zé)分明,工作相對(duì)較為簡(jiǎn)單,可以極快的上手工作,且容易熟練cao作,避免失誤發(fā)生。 接下來(lái)會(huì)對(duì)大家進(jìn)行詳細(xì)的分廠實(shí)習(xí),然后各自會(huì)被分配到相應(yīng)的車間進(jìn)行學(xué)習(xí),你們必須在三個(gè)月內(nèi),徹底的掌握交給你們的這門技術(shù),并且熟練的掌握,并運(yùn)用,三個(gè)月后,新廠建成,到時(shí)候你們需要負(fù)責(zé)教會(huì)你們手下的工人,并且指導(dǎo)他們進(jìn)行生產(chǎn)?!眲⑸普f著詳細(xì)的情況。 隨著話音的落下,下面也開始了小聲的議論。 沒有議論那是不可能的,沒學(xué)過機(jī)械的也就算了,但是學(xué)過機(jī)械的,可是都知道這里面可不是那一點(diǎn)東西的。 他們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)了四年的時(shí)間,都沒敢說完全掌握了這門技術(shù),現(xiàn)在只給三個(gè)月的時(shí)間就讓他們掌握這門技術(shù),這個(gè)難度…… 抱歉,真的很讓人頭大。 不過劉善卻沒有跟他們說的太多,因?yàn)檎f不如做,難度大不大? 講真,就劉善個(gè)人而言,難度一點(diǎn)也不大,就算讓他這個(gè)從未學(xué)過機(jī)械的人去干他們的工作,他都可以保證在一個(gè)月內(nèi)徹底掌握這項(xiàng)技術(shù)。 之所以給三個(gè)月,不是覺得這些學(xué)生笨,而是因?yàn)榻◤S房需要那么多的時(shí)間,制造設(shè)備需要那么多的時(shí)間。 雖說可以提前進(jìn)行下一步,但是讓這些管理人員徹底的摸透這里面的東西,總歸是有好處的。 接下來(lái),進(jìn)行的自然就是人員的細(xì)分。 這個(gè)很快,名單什么的都有,直接點(diǎn)名,然后各自去各自的區(qū)域待命就是了,整個(gè)過程只用了不到一刻鐘的功夫就搞定了。 再然后,目標(biāo)自然是試驗(yàn)場(chǎng)。 除了那里以外,現(xiàn)在也沒更多的地方去給他們學(xué)習(xí)。 而那幾十個(gè)學(xué)徒,現(xiàn)在也成了老師傅,這些新畢業(yè)的學(xué)生,接下來(lái)就由這些學(xué)徒來(lái)負(fù)責(zé)調(diào)教。 當(dāng)然了,考慮到人多,廠多,試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)也是提前準(zhǔn)備了一些東西的,比如說將之前研究的廠房進(jìn)行了拆分,將很多零部件的生產(chǎn)工序進(jìn)行了重新的劃分等等。 原本還以為很難的眾多學(xué)生,到了試驗(yàn)場(chǎng),被分配了詳細(xì)的老師傅,見了他們親自cao作以后,心里只想說一句mmp。 是的,就是媽賣批。 每個(gè)人負(fù)責(zé)的技術(shù)數(shù)量不一樣,相對(duì)難一些的,要求高一些的,那些人就單獨(dú)負(fù)責(zé)這一項(xiàng)技術(shù),只要搞清楚這里面的情況就可以了,其他的什么都不用懂。 而一些簡(jiǎn)單的,生產(chǎn)速度快的,則需要負(fù)責(zé)兩三個(gè)技術(shù),而這些技術(shù)也根本稱不上難,就是熟能生巧,別的不說,就是一個(gè)普通人在這里,你讓他待上一個(gè)月的時(shí)間他們也能有九成以上的把握制造出符合標(biāo)準(zhǔn)的部件。 這特喵的完全就是智商的鄙視啊。 當(dāng)然,試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備是有限的,很多零部件,都是在同一臺(tái)機(jī)器上加工的,這里只是負(fù)責(zé)研究,而不是用來(lái)生產(chǎn),所以機(jī)器可以照顧的過來(lái),但是到了工廠就不行了,這些步驟是必須要分開的,否則就會(huì)影響工作效率。 半個(gè)月的時(shí)間過去了,這批新來(lái)的學(xué)生基本也都熟悉了整個(gè)工序,在沒有老師傅的指導(dǎo)下,終于在半個(gè)月后,成功的制造出了第一臺(tái)屬于他們制造的車輛。 再然后,就是試車,然后繼續(xù)制造,熟練那些工序,熟練那些步驟。 剛開始的時(shí)候還有些生疏,但是到了一個(gè)月以后的時(shí)候,他們幾乎每天都能制造一臺(tái)卡車,壓路機(jī),鏟車,拖拉機(jī)等。 除了總裝那邊的速度慢了點(diǎn),不過這也是情有可原的,那些負(fù)責(zé)總裝的家伙,可是要知道每一個(gè)零部件需要安裝在哪個(gè)地方的,什么樣才算是合格,他們的難度是最大的。 但到了實(shí)際當(dāng)中,他們的難度又是最小的,因?yàn)槟菚r(shí)候他們手下有很多工人,每一個(gè)工人只需要熟悉幾個(gè)步驟就可以了。