第943章是否置身在現(xiàn)實(shí)之中
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第943章是否置身在現(xiàn)實(shí)之中 洪大磊說的挺好,劉士卿卻不會(huì)當(dāng)真,別說是申請?jiān)訌椀纳a(chǎn)許可了,就算是國家主動(dòng)把原子彈的生產(chǎn)許可交給他,他也會(huì)推辭掉的。 原子彈本身就是一個(gè)威懾性質(zhì)對于實(shí)戰(zhàn)性質(zhì)的超常規(guī)武器,造出來也賣不出去,國家現(xiàn)有的核武器基本上已經(jīng)能夠滿足威懾潛在敵人的需要,從銀河實(shí)業(yè)采購的可能性微乎其微,而將核武器出口,肯定是不行的,這玩意兒掌握的國家或者組織越少越好,倘若不小心落在某個(gè)喪心病狂的組織或者個(gè)人手中,那無論是對華夏還是對整個(gè)世界來講,都是一場滅頂之災(zāi)。 如果可以的話,劉士卿倒是希望全世界能夠完全消滅核武器,特別是原子彈,不過這個(gè)想法未免有些不太現(xiàn)實(shí),畢竟在沒有尋找到可以代替核武器的新一代大規(guī)模殺傷性武器之前,任何國家都不可能放棄這一道可以威懾潛在敵國的武器。 洪大磊把銀河實(shí)業(yè)有可能制造出無人駕駛核潛艇的事情,直接匯報(bào)到了中央軍委。中央軍委的所有成員召開了緊急會(huì)議,經(jīng)過一番緊急磋商之后,做出了一個(gè)決定。這個(gè)決定在第一時(shí)間就由中央軍委派專人,也就是總裝備部部長常萬水上將,親自飛到了長江口的長興島,親手呈交給了劉士卿。 這個(gè)蓋著中央軍委大印,由一號(hào)首長簽署的決定,主要內(nèi)容就兩條: 第一,希望劉士卿能夠把無人駕駛核潛艇技術(shù)賣給國家,具體買賣方式可以商量,既可以是現(xiàn)金交易,也可以是以銀河實(shí)業(yè)稅收減免的方式進(jìn)行,也可以由銀河實(shí)業(yè)跟國務(wù)院國資委組建合資公司,不過這個(gè)合資公司,國資委要占至少三分之二的股份。具體選擇那個(gè)方式,要達(dá)到什么樣的交易額,都可以商量。 第二,做為對劉士卿將無人駕駛核潛艇技術(shù)賣給國家的補(bǔ)償,中央軍委、國務(wù)院特批銀河實(shí)業(yè)可以跟國內(nèi)排名前十的造船廠中的任何一家,進(jìn)行合資。具體合資方式,由銀河實(shí)業(yè)跟選中的造船廠進(jìn)行溝通。 等劉士卿看完中央軍委的決定之后,常萬水略帶著一些歉意,說道:“劉總,希望你能夠理解一號(hào)首長他們做出的這個(gè)決定,這不是為了剝奪你在無人駕駛核潛艇技術(shù)方面的盈利,而是為了集中國內(nèi)的技術(shù)力量,盡快的把無人駕駛核潛艇研制出來,盡早的將之裝備部隊(duì),形成有效的威懾力?!?/br> “明白,我明白?!眲⑹壳潼c(diǎn)點(diǎn)頭,接到這樣一個(gè)決定,他并不感到意外,如果換成自己處在一號(hào)首長的位置,也會(huì)想方設(shè)法的把無人駕駛核潛艇的技術(shù)抓在手中,畢竟這玩意兒的威懾力比核潛艇的威懾力還要大。華夏又是一個(gè)強(qiáng)調(diào)中央集權(quán)的國家,這個(gè)特點(diǎn)也就決定了涉及到核能方面的武器裝備以及制造技術(shù),都需要牢牢地掌控在國家的手中。 常萬水眼見劉士卿神色平淡,沒有什么憤慨不滿的情緒露出來,暗中松了一口氣,“劉總,一號(hào)首長說了,只要你肯把無人駕駛核潛艇的生產(chǎn)技術(shù)移交給國家,你可以提出任何形式的補(bǔ)償要求。這方面,決定上都有?!?/br> 劉士卿笑了笑,“常部長,決定上陳列的三種方式,我都不滿意,錢,我現(xiàn)在不缺,再說了,如果要錢的話,少了,我虧,多了,又會(huì)增加國家財(cái)政開支的負(fù)擔(dān)。稅收減免的話,我想拱天省和武靈市都不會(huì)太樂意的,何況,就算是減免,能夠減免多長時(shí)間,我想一年的時(shí)間就是極限了吧?至于組建合資公司,我看還是算了吧,國資委占大頭,我還有什么發(fā)言權(quán),不自在?!?/br> 常萬水為難的說道:“那劉總,你想要什么?依照我對你的了解,什么都不要,可不是你的作風(fēng)?!?/br> 劉士卿呵呵一笑,“常部長,你還真是了解我。什么都不要,肯定是不行的。嗯,我就直說了吧。我要塔克拉瑪干大沙漠,一共三十三萬平方公里,至少也要給我三分之一,要是能夠全給我,就更好了。我要對塔克拉瑪干大沙漠進(jìn)行大開發(fā),至少也要給我一百年的無償開發(fā)權(quán)和收益權(quán)?!?/br> “要塔克拉瑪干大沙漠?你想跟烏蘭布和沙漠一樣,搞農(nóng)業(yè)開發(fā)?塔克拉瑪干大沙漠的三分之一,那就是十一萬平方公里,這么大的面積得需要多少水灌溉呀?海水淡化西輸工程支撐得住嗎?”常萬水問道。 “水不夠用,就加大海水淡化處理廠的輸送能力唄。常部長,我這個(gè)條件,國務(wù)院還有中央軍委能夠答應(yīng)嗎?”劉士卿反問道。 常萬水搖了搖頭,“你這個(gè)要求,我可沒有權(quán)利答應(yīng),我需要向上面做個(gè)匯報(bào),爭取早日給你答復(fù)吧?!?/br> 劉士卿的要求,迅速的經(jīng)由常萬水匯報(bào)到了國務(wù)院和中央軍委。這事,按照國家有關(guān)規(guī)定,已經(jīng)不是國務(wù)院和中央軍委的管轄范圍了,于是這件事被移交給了中央政治局,為此,中央政治局召開了一次擴(kuò)大會(huì)議,專題研討“以土地?fù)Q技術(shù)”的可能性。 塔克拉瑪干大沙漠對華夏來講,除了地下的石油和天然氣之外,基本上就沒什么用了。用一塊沙漠換回來無人駕駛核潛艇的制造技術(shù),對中央政府來講,并不虧,所以從一開始討論的焦點(diǎn)就沒有集中在該不該換上面,而是集中在“如何換”上面,具體來講,就是該用多大的面積換,又該用多少年的使用期限換。 很多人都覺得劉士卿要的有點(diǎn)多,十一萬平方公里的沙漠,一百年的使用權(quán)和收益權(quán),這可是國內(nèi)沒有任何先例的事情。舉個(gè)不恰當(dāng)?shù)睦?,英國人?dāng)年強(qiáng)租香港,也才九十九年,而且香港的面積才多大一點(diǎn)?按照國家的有關(guān)政策規(guī)定,一般土地承包的期限為三十年到七十年不等,一百年遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了這個(gè)規(guī)定。 與會(huì)的中央、中央各部位、地方省市負(fù)責(zé)人吵得面紅耳赤,有的強(qiáng)調(diào)按照國家有關(guān)規(guī)定辦,有的則主張破例為之,塔克拉瑪干大沙漠在哪里放著也是放著,無論是讓人承包七十年,還是承包一百年,都比在那里干放著強(qiáng)。 會(huì)議到了最后,中央政治局的幾位常委先取得了共識(shí),之后這個(gè)共識(shí)也被與會(huì)的代表們接納。這個(gè)共識(shí)很簡單,就是中央政府同意把塔克拉瑪干大沙漠的一半面積拿出來,交給銀河實(shí)業(yè)承包七十年,到期之后,銀河實(shí)業(yè)有優(yōu)先續(xù)租權(quán)。 這個(gè)決議很快就到了劉士卿手中,這時(shí)候,劉士卿已經(jīng)回到了燕京,他被請到了中南海,跟總理,總裝備部部長常萬水、還有邊疆省的省長一起簽署了幾份文件。之后,劉士卿正式將無人駕駛核潛艇的有關(guān)資料,全部移交給了總裝備部,銀河實(shí)業(yè)旗下也多了塔克拉瑪干大沙漠十六萬五千平方公里土地七十年的使用權(quán)。 這塊土地的具體界限,將會(huì)由國家地質(zhì)局派專人進(jìn)行測繪之后,繪制成地圖,然后移交給銀河實(shí)業(yè),之后,銀河實(shí)業(yè)就可以派人開工建設(shè)了。 至于跟造船廠合資的事情,劉士卿本著一事不煩二主以及就近的原則,選擇了跟江南造船廠進(jìn)行合資。銀河實(shí)業(yè)以八十億華夏幣的資金,外加多項(xiàng)新技術(shù)入股的方式,正式的入股江南造船廠,占有了江南造船廠百分之四十九的股份,雖然不是控股方,但是銀河實(shí)業(yè)通過跟江南造船廠的談判,要過來了一個(gè)很重要的權(quán)利,一票否決權(quán),也就是說江南造船廠的任何決定,都需要得到銀河實(shí)業(yè)的同意,才能夠生效,要是銀河實(shí)業(yè)不同意,江南造船廠任何決定都無法付諸實(shí)施。 按理說劉士卿已經(jīng)把無人駕駛核潛艇的技術(shù)移交給了總裝備部,他是否入股造船廠,銀河實(shí)業(yè)是否擁有造船能力,就不是特別緊要的事情了。不過劉士卿還是做出了入股江南造船廠的決定,正式插手造船業(yè),他這樣做,有自己的考慮。 首先,銀河實(shí)業(yè)現(xiàn)在面臨著一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,就是在東海進(jìn)行圍海造田工程以及水下都市工程,這兩個(gè)工程必然需要大量的船舶進(jìn)行支援,而且建成之后,對船舶的依賴也是非常重的,擁有一個(gè)造船廠,不但可以按需制造船舶,同時(shí)也可以節(jié)省采購成本。 其次,航海運(yùn)輸業(yè)一向是全世界國與國之間、地區(qū)與地區(qū)之間運(yùn)送貨物的重要方式,說句不夸張的話,人們對航海運(yùn)輸業(yè)的依賴要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過對航空運(yùn)輸業(yè)、汽車運(yùn)輸業(yè)的依賴。在華夏,如果沒有航海運(yùn)輸業(yè),華夏的對外貿(mào)易至少要折損七八成。 航海運(yùn)輸業(yè)所采用的貨輪,少則幾千噸,動(dòng)輒上萬噸,十萬噸級(jí)、數(shù)十萬噸級(jí)的超大型貨輪,油輪,比比皆是,一艘這樣的貨輪油輪所運(yùn)送的貨物,如果改由汽車運(yùn)輸?shù)脑?,一個(gè)車隊(duì)得運(yùn)上幾百上千趟。 航海運(yùn)輸業(yè)、漁業(yè)捕撈、海洋勘測科考、各國海軍所需艦艇等等,都對船舶制造有著非常大的需求,插手造船業(yè),確實(shí)是一個(gè)非常不錯(cuò)的利潤點(diǎn)。 另外,還有最重要的一點(diǎn),就是全世界所造的各種大型的設(shè)備之中,目前來講,只有船舶是最大的,其他的無論是空中客車a380這樣的大型飛機(jī),還是火車,其個(gè)頭都是沒有辦法跟大型貨輪、油輪比較的,劉士卿非常的需要掌握著超大型裝備的技術(shù)隊(duì)伍。 銀河實(shí)業(yè)將來要搞太空產(chǎn)業(yè),光發(fā)射飛船,弄個(gè)衛(wèi)星,搞個(gè)空間站什么的,肯定是不行的,這樣做,是在燒錢,而不是在賺錢,要想讓太空產(chǎn)業(yè)成為一個(gè)可持續(xù)發(fā)展、可以帶來源源不斷利潤的產(chǎn)業(yè),就要提升太空產(chǎn)業(yè)的盈利能力。其中很重要一點(diǎn),就是要把太空設(shè)備往大了造,只有地方夠大,才能夠把生產(chǎn)線搬遷到太空,只有地方夠大,才能夠往太空之中安置更多的人。 一轉(zhuǎn)眼到了七月底,國家地質(zhì)局經(jīng)過一個(gè)多月的測繪,把塔克拉瑪干大沙漠一分為二,用一條不規(guī)則的曲線,把塔克拉瑪干大沙漠分成了南北兩半,北面那半的使用權(quán)和開發(fā)權(quán),以后就是銀河實(shí)業(yè)的。 不過此時(shí)劉士卿顧不得親自趕到塔克拉瑪干大沙漠進(jìn)行一番實(shí)地考察,他只是讓總公司從銀河農(nóng)業(yè)、銀河水務(wù)抽調(diào)一部分人員,組成聯(lián)合考察隊(duì),前往塔克拉瑪干大沙漠進(jìn)行考察。他則飛往東南省,準(zhǔn)備出席圍海造田工程的開工儀式。 從銀河互助共促會(huì)成立,銀河實(shí)業(yè)在內(nèi)部招募合作伙伴,到現(xiàn)在已經(jīng)過去了好幾個(gè)月,經(jīng)過前期一系列的準(zhǔn)備,銀河海洋、銀河建筑以及參與該工程的合作公司集中了人力物力,已經(jīng)成功的在勘測好的地方,打下了幾根樁,搭建了一個(gè)平臺(tái)。 開工儀式拖到現(xiàn)在舉行,主要目的,就是為了給出資參與了該工程的所有合作企業(yè)一個(gè)信心,讓他們放下心來,明白錢沒有白花。