實(shí)際上大明的新一輪航空大yue進(jìn)已經(jīng)正式拉開(kāi)序幕，而且這一輪研制的飛機(jī)型號(hào)更多，性能更強(qiáng)悍。

    首先就是重型戰(zhàn)斗機(jī)鬼怪。

    這個(gè)從去年虎鯊進(jìn)入樣機(jī)制造就開(kāi)始了研制。

    從崇禎******年鯤鵬飛行器制造公司組建，大明帝國(guó)航空學(xué)院設(shè)立到現(xiàn)在，整整六年的培養(yǎng)鍛煉，讓楊豐手中，已經(jīng)有了足夠數(shù)量的優(yōu)秀科學(xué)家，憑借著虎鯊戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，再加上更超前的材料支持和航空設(shè)計(jì)理論，大明的工程師們此時(shí)已經(jīng)絲毫不輸于美歐任何國(guó)家。

    實(shí)際上現(xiàn)在已經(jīng)有歐美公司跑來(lái)挖人了。

    但好在這個(gè)時(shí)代的華人民族自尊心還是非常強(qiáng)的，而且楊豐的條件也足夠優(yōu)厚，對(duì)待科學(xué)家的尊重遠(yuǎn)超任何國(guó)家，所以至今還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)誰(shuí)被挖走。

    各項(xiàng)子系統(tǒng)都相對(duì)成熟，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，騰龍三型就完全可以直接使用，比如火控系統(tǒng)，由束星北率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制的虎鯊戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)火控系統(tǒng)，性能在這時(shí)候已經(jīng)相當(dāng)先進(jìn)，完全具備全天候作戰(zhàn)能力，只是受機(jī)體噸位限制，還不足以引導(dǎo)半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈，但比米國(guó)人藏著掖著的e4系統(tǒng)強(qiáng)多了，所以只需要改進(jìn)一下就可以了。

    目前還在解決當(dāng)中的，最主要也就是飛控系統(tǒng)，虎鯊依然是傳統(tǒng)的液壓助力機(jī)械式，作為一款主要執(zhí)行低空亞音速作戰(zhàn)任務(wù)的戰(zhàn)斗機(jī)，它還不需要太高檔的東西，但鬼怪這樣的高空高速戰(zhàn)斗機(jī)，沒(méi)有模擬計(jì)算機(jī)的增穩(wěn)系統(tǒng)是肯定不行的，所以這個(gè)還需要點(diǎn)時(shí)間。

    但總體來(lái)說(shuō)，崇禎三三一年之前服役還是毫無(wú)壓力的，原本歷史上鬼怪是在崇禎三三一年試飛，崇禎三三三年開(kāi)始服役，現(xiàn)在提前三年時(shí)間不算多，至于米國(guó)人接下來(lái)發(fā)展什么樣的，這個(gè)跟楊元首無(wú)關(guān)，他不需要去cao心。

    除了重型戰(zhàn)斗機(jī)，另外一個(gè)正在進(jìn)行的項(xiàng)目是戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，這個(gè)項(xiàng)目上楊元首比較保守，沒(méi)有搞f111，蘇24之類(lèi)變后掠翼，他很簡(jiǎn)單地玩飛豹就行了，變后掠翼雖然好，但需要時(shí)間太長(zhǎng)了。而他實(shí)際上目前急需戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，飛豹設(shè)計(jì)雖然保守，但作為一款戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，所有需要的東西它都有，大航程，大載彈量，勉強(qiáng)超音速，機(jī)動(dòng)性能也不錯(cuò)，當(dāng)然最主要是他有斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)。

    把艾康公司正在發(fā)展的康威縮小一下就是斯貝。

    至于模擬電傳這個(gè)沒(méi)什么大不了，改成液壓助力的機(jī)械式cao控系統(tǒng)也勉強(qiáng)夠了，他短期內(nèi)也就是把這款飛機(jī)當(dāng)純粹的超音速戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)使用，沒(méi)有那么強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性要求，過(guò)幾年慢慢改進(jìn)唄，這都是準(zhǔn)備著用幾十年的，那么大塊頭以后有足夠的改進(jìn)空間。

    這樣他在最多六年后，估計(jì)就可以獲得一款減配版飛豹了，當(dāng)然雷達(dá)和電子系統(tǒng)也肯定不如正版，但就飛機(jī)本身來(lái)說(shuō)，卻肯定不會(huì)差多少，戰(zhàn)斗轟炸機(jī)而已，沒(méi)必要要求太高了，能扔炸彈能進(jìn)行視距內(nèi)空戰(zhàn)就足夠。

    另外還有就是對(duì)地攻擊機(jī)，這個(gè)連想都不用想，a10雷電就是不二的選擇，這才是真正的經(jīng)典神器，而且還不用管那些亂七八糟的航電設(shè)計(jì)，一款連火控雷達(dá)都沒(méi)有的飛機(jī)，說(shuō)白了就是一個(gè)純粹的機(jī)械怪獸，沒(méi)有什么先進(jìn)性可言但卻是最踏踏實(shí)實(shí)干活兒的，基本上研制出以后，在自己有生之年大明都不要換對(duì)地攻擊機(jī)了。

    而且正好把騰龍的發(fā)動(dòng)機(jī)研制轉(zhuǎn)入美系，轉(zhuǎn)到tf34大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)上，然后接下來(lái)自然就是cf34了，這樣不但有了a10的發(fā)動(dòng)機(jī)，鯤鵬的支線噴氣式客機(jī)也同樣有了發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還可以在艾康公司發(fā)展大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)造波音737，他現(xiàn)在的艾康還是小涵道比的，這樣波音也就徹底沒(méi)有翻身之日了。

    甚至接下來(lái)的大推力軍用渦扇也有了技術(shù)源頭，說(shuō)到底這東西美系才是王道，想要造石榴姐和老鷹就必須轉(zhuǎn)到美系上來(lái)。

    還有就是逆火轟炸機(jī)項(xiàng)目，這個(gè)實(shí)際上是技術(shù)難度最高的，按照楊豐估計(jì)，如果不提供太多額外幫助，任由鯤鵬公司自己發(fā)展，崇禎三三二年以前他肯定是別指望的。不過(guò)這也足夠了，畢竟出來(lái)太早就太嚇人了，崇禎三三二年這個(gè)時(shí)間剛剛好，盜賊也破兩倍音速了，圖22也即將服役了，大明空軍拖出一架超音速遠(yuǎn)程轟炸機(jī)也算不上駭人聽(tīng)聞。

    還有……

    好吧，楊元首正在進(jìn)行的項(xiàng)目還有好幾個(gè)，眼鏡蛇武裝直升機(jī)，基于大力神運(yùn)輸機(jī)改裝的空中加油機(jī)，空中炮艇機(jī)，以正在進(jìn)行的空客第一款客機(jī)a310為基礎(chǔ)，改裝的大型反潛巡邏機(jī)，空中預(yù)警機(jī)?？傊诎l(fā)瘋般上著一個(gè)又一個(gè)項(xiàng)目，搞得連空軍那些將領(lǐng)們都目不暇接，這里面很多概念他們甚至都根本不明白，當(dāng)然楊元首發(fā)瘋，他手下的人也只能跟著發(fā)瘋。

    按照楊元首的進(jìn)度，六十年代初期的時(shí)候，他就完全可以憑借常規(guī)軍事力量殺入世界前三強(qiáng)了，至于原子彈，那東西等有人拿原子彈嚇唬他的時(shí)候再說(shuō)。

    而這些正在進(jìn)行的項(xiàng)目，包括逆火轟炸機(jī)在內(nèi)，他都絲毫沒(méi)有向阿登納隱藏，全部帶著他一一參觀，實(shí)際上他這些東西都是公開(kāi)的，連全比例模型都在電視臺(tái)公開(kāi)過(guò)，這年頭哪個(gè)國(guó)家還沒(méi)有幾個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目，別說(shuō)他了，就是加拿大不也一樣敢上馬箭式截?fù)魴C(jī)嗎？

    超音速巡航，電傳飛控，手不離桿cao縱，內(nèi)置彈艙，f22的既視感有沒(méi)有，然而它卻是阿芙羅公司在崇禎三二六年正式啟動(dòng)，崇禎三三一試飛成功的戰(zhàn)斗機(jī)。

    瘋了，真的都瘋了。

    和這樣的瘋子相比，楊元首真得很保守了，虎鯊一點(diǎn)五倍音速現(xiàn)在都有點(diǎn)拿不出手，等它服役米格21都首飛了。

    甚至天竺人都開(kāi)始研發(fā)超音速戰(zhàn)斗機(jī)了。

    這是一個(gè)真正瘋狂的年代，所有人都在像吹泡泡一樣，吹著一個(gè)個(gè)華麗的泡泡，所有人都在滿懷信心地扎進(jìn)這個(gè)突飛猛進(jìn)的時(shí)代，所有人都在夢(mèng)想著成為最后的贏家，一倍音速不夠了，最少也得兩倍音速，一萬(wàn)米不夠了，沒(méi)個(gè)兩萬(wàn)米高度都不好意思跟人打招呼，航炮落伍了，戰(zhàn)斗機(jī)要全面導(dǎo)彈化……

    總之，在這樣一個(gè)時(shí)代，不要怕項(xiàng)目指標(biāo)太高，無(wú)論多高都沒(méi)什么大不了，大家都一個(gè)樣。

    他就是要讓阿登納清楚大明帝國(guó)的真正實(shí)力，只有這樣才能堅(jiān)定西德站在楊元首一邊的信心。

    他甚至帶著阿登納去參觀了正在做最后組裝的虎鯊樣機(jī)，這架飛機(jī)將在兩個(gè)月后首飛，目前基本已經(jīng)制造完成，只剩下一些內(nèi)部零件還沒(méi)完成安裝。

    不得不說(shuō)這是一架極其優(yōu)雅美麗的戰(zhàn)斗機(jī)，即便是楊豐這樣后世審美觀的眼光，也認(rèn)為單純從外觀上看，所有看到它的人都會(huì)情不自禁地喜歡。和這時(shí)候戰(zhàn)斗機(jī)主流的機(jī)頭進(jìn)氣，為了追求高速一根筷子或者其他莫名其妙的造型相比，肋下進(jìn)氣道，面積率修身的蜂腰造型，常規(guī)翼面布局，無(wú)不讓它看簡(jiǎn)潔，優(yōu)雅，秀美，不像一架戰(zhàn)斗機(jī)，倒像是一個(gè)東方的美女。

    但這位美女，可是有著一顆狂暴的心臟。

    “最大加力推力七點(diǎn)九噸的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶兩枚空空導(dǎo)彈，機(jī)內(nèi)一半燃油情況下，重量可以減到七點(diǎn)九噸，這意味著空戰(zhàn)中推重比可以達(dá)到一點(diǎn)一，直到現(xiàn)在還沒(méi)有任何一款正在進(jìn)行的戰(zhàn)斗機(jī)能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，它的機(jī)動(dòng)性將是無(wú)與倫比的。而最大起飛重量可以達(dá)到十三噸，一門(mén)二十毫米六管火神炮，七個(gè)外掛點(diǎn)可以掛載包括紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈和常規(guī)炸彈以及副油箱，機(jī)身中線掛架可以承受一噸重量，最大可以外掛三噸武器，對(duì)地攻擊能力同樣強(qiáng)悍，而且還有空中加油能力?！?/br>
    徐舜壽指著正在建造中的虎鯊說(shuō)道。

    當(dāng)然，這款戰(zhàn)斗機(jī)的缺陷他就不說(shuō)了，其實(shí)最重要就一條，腿短，而且非常短，就算掛上三個(gè)副油箱最大作戰(zhàn)半徑也僅有五百多公里。

    想要實(shí)現(xiàn)楊元首的空戰(zhàn)推重比一比一，那么就必須在其他地方做出犧牲，其他國(guó)家正在進(jìn)行的同級(jí)別戰(zhàn)斗機(jī)，空重基本上都超過(guò)八噸，正常起飛重量超過(guò)十噸，要知道哪怕騰龍三型發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以說(shuō)這時(shí)候最好的了，那推重比也僅僅是剛剛超過(guò)五而已，也就是說(shuō)光發(fā)動(dòng)機(jī)就一噸多重。

    而虎鯊的空重只有六噸七，機(jī)體部分重量只有五噸，之所以做到這么輕，除了大量使用新型材料，新型鋁合金，鈦合金，甚至復(fù)合材料之外，還有最主要一條就是機(jī)體小，但機(jī)體小也就意味著內(nèi)部容積有限，載油量比其他飛機(jī)少，作戰(zhàn)半徑當(dāng)然就短了。

    好在西德如果要的話，倒是可以不必在乎這一點(diǎn)，反正他們就那么點(diǎn)國(guó)土面積，五百公里作戰(zhàn)半徑足夠他們保護(hù)自己頭頂?shù)奶炜樟恕?/br>
    此外還有一個(gè)缺陷，那就是價(jià)格貴，鈦合金用得多當(dāng)然貴，這還幸虧大明的鈦合金發(fā)達(dá)，要是米國(guó)那樣集中全國(guó)的鈦合金去造超佩刀，那價(jià)格恐怕更貴了，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題……

    “價(jià)格問(wèn)題不需要在意！我們是朋友，如果你們真想要，直接按照我們的內(nèi)部采購(gòu)價(jià)就可以！”

    楊元首很爽快地大手一揮說(shuō)道。