作為空氣動(dòng)力學(xué)的應(yīng)用產(chǎn)物，尾翼是賽車身上最重要的一部分,低速時(shí)或許沒什么明顯作用，可一旦車速超過百碼，失去尾翼的車甚至都無法走出筆直的直線。

    奧爾德斯三人車上的舊款尾翼體積小，如同麻雀的尾巴，細(xì)長而彎曲，更傾向于盡可能地降低風(fēng)阻，只有在超高速時(shí)才會(huì)發(fā)揮出平衡的作用。

    喬舒亞三人車上的新款尾翼則是更側(cè)重于安全，流線型的鷹尾外觀風(fēng)阻雖大，卻是用犧牲一點(diǎn)速度的方式保證了車輛在高速行駛時(shí)的最大平穩(wěn)性能。

    后者才是如今拉力賽的主流。

    但也有人更喜歡前者。

    譬如余曜自己車上裝著的就是奧爾德斯的同款。

    只不過已經(jīng)被老張仔細(xì)調(diào)整過角度，據(jù)說能在兩者之前取得一定的平衡，但就外觀而言，顯然還是更偏向于獲取速度。

    “也難怪在l國站上，喬舒亞會(huì)輸給他的親叔叔?！?/br>
    余曜盡可能地在腦海中回想著喬舒亞那輛翼豹在賽場(chǎng)上的英姿，但眼下，這樣的速度著實(shí)提不起他對(duì)喬舒亞實(shí)力的敬佩。

    “也怪不得魏哥他們會(huì)對(duì)wrc的改革這么生氣，哪怕他們并沒有真的經(jīng)歷過b組時(shí)代?！?/br>
    余曜難得打開了話匣子。

    祁望霄靜靜地聽著，干咳著很少說話，只是時(shí)不時(shí)地輕輕點(diǎn)頭。

    余曜也沒有一定要得到回復(fù)的意思。

    單純就是慢到有些無聊。

    他算是明白了很多賽車手下了賽道后為什么會(huì)選擇坐車而不是自己開車，習(xí)慣了驚險(xiǎn)刺激的賽道，大約很難喜歡上在平直公路上一板一眼地遵守交通規(guī)則。

    好在余曜很快開發(fā)出了新體驗(yàn)。

    去東歸賽道的一路要經(jīng)過村落，荒山，野地，路面也從柏油到水泥再到砂石，土地。

    砂石路滑，柏油路澀，泥土路上因?yàn)橛兴绍浤酀簟?/br>
    不同的路面，輪胎的抓地感完全不同。

    哪怕沒有高速的加持，余曜也能感受到其中微妙的差距。

    他干脆放平心態(tài)，把公路當(dāng)做測(cè)試路來開，偶爾還會(huì)故意放慢速度一段，等到離得遠(yuǎn)了再加速追上來，好測(cè)試自己在不同路面上剎車油門的反應(yīng)效率。

    “余這是在玩追擊嗎？”

    前面三輛車的公共頻道里，透過后視鏡看見這一幕的邁倫好奇地問。

    “開車的時(shí)候別分心?！?/br>
    喬舒亞一板一眼地提醒道。

    邁倫撇撇嘴角，不耐煩地按按喇叭示意自己聽到了。

    夾在兩人中間的巴塞洛繆就瞥了眼手表上的消息，插話道，“我們的導(dǎo)航直升機(jī)已經(jīng)就位了?！?/br>
    “嗯，”喬舒亞還是不急不緩的樣子，“中央控制區(qū)也已經(jīng)就位?！?/br>
    頻道里登時(shí)傳出三道不約而同的松氣聲。

    三人組不覺得有什么不對(duì)。

    他們從入行起就習(xí)慣了國際汽聯(lián)反復(fù)強(qiáng)調(diào)的人身安全第一，從不認(rèn)為追求保車，設(shè)備和科技有什么問題，甚至因?yàn)楹笄诘轿挥X出了一種熟悉的安全感。

    “想不通前面的幾個(gè)大叔為什么對(duì)我們有那么大的意見，”邁倫是真的納悶，“難道要我們像魏的領(lǐng)航員一樣把命留在這條賽道上才算得上真愛拉力嗎？”

    更何況他們未必會(huì)輸?shù)舯荣悺?/br>
    高科技帶來的速度進(jìn)步可比只靠人力強(qiáng)多了。

    他們的領(lǐng)航員都不需要熟記路書，只需要如實(shí)轉(zhuǎn)述中央控制區(qū)的實(shí)時(shí)指令就好。

    甚至都未必需要領(lǐng)航員。

    只要信號(hào)夠好，頭盔里裝上通訊耳機(jī)就已經(jīng)足夠。

    喬舒亞抿了抿唇?jīng)]接話。

    但鬼使神差的，他想到了自己提出也想要去跑拉力后，諾埃爾邀請(qǐng)他作為領(lǐng)航員的那場(chǎng)拉脫維亞拉力賽。

    拉脫維亞的田間賽段充斥著蓬松的砂土。

    車胎打滑不說，車后方揚(yáng)起的煙塵鋪天蓋地，完全遮蔽掉了后視鏡的視野，更別提主辦方還精心設(shè)置的減速傘障礙和包藏禍心的限速四十提示牌。

    一路上喬舒亞看見了好幾輛側(cè)翻在路邊的選手，一顆心都提到了嗓子眼。

    但諾埃爾卻像是被這些慘象激起了骨子里的熱血，一路狂飆，引擎瘋狂咆哮著拉起一路數(shù)米高的煙墻。

    “yohoo~”

    開車的車手用最興奮的聲音不斷吼叫著。

    被慣性死死按在車座上的喬舒亞卻是心驚膽戰(zhàn)到了極點(diǎn)，下車后就吐在了原地。

    “哦，我親愛的小喬舒亞！”

    喬舒亞至今仍記得叔叔那雙深棕色眼睛里驕傲自豪的表情，“你可一定要繼承我的旋風(fēng)稱號(hào)，成為這個(gè)賽道上最快的那個(gè)！”

    只可惜后來，那雙深棕色眼底的神情就變成了滿滿的失落和嫌棄。

    從回憶中抽身的喬舒亞刺痛般用力握緊了方向盤。

    東歸賽道是一條很多年沒有人嘗試過的純天然野生賽道，直升機(jī)和新裝備會(huì)在這里發(fā)揮出最大的效用。

    他一定會(huì)用東歸賽道證明自己沒錯(cuò)，諾埃爾叔叔才是被時(shí)代淘汰的那個(gè)。

    心事重重的喬舒亞從后視鏡里看了后面時(shí)快時(shí)慢的紅色車影好幾眼，才默默收回思緒，繼續(xù)專注開車。

    一行心思想法各異的人在長長的公路上拉開了長長的風(fēng)景線。

    好在下午三點(diǎn)，第一輛車就準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)了目的地——東歸賽道第一賽段的出發(fā)點(diǎn)。

    幾年的時(shí)間已經(jīng)磨礪掉這里曾經(jīng)舉辦過比賽的痕跡，只有幾處安裝拉力賽出發(fā)時(shí)掛滿贊助商logo的吹氣拱門的深深打釘點(diǎn)無聲訴說著曾經(jīng)的榮耀。