第110節(jié)
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“有沒有船舶登記證?!?/br> “登記證有,在這兒呢?!?/br> “船員職務(wù)適任證,也就是船員證呢?!?/br> “也有,我……我忘了帶?!?/br> “是忘了帶,還是沒有?” “真有,真忘了帶?!?/br> “把船舶簽證登記簿拿給我看看?!?/br> 船主沒辦法,只能硬著頭皮從艙里取出登記簿。 船舶流動(dòng)性大,對(duì)船舶實(shí)行進(jìn)出港簽證是水上交通管理部門對(duì)船舶管理的一個(gè)重要手段。 不管去哪兒都要去簽證點(diǎn)簽證,簽證時(shí)要帶相關(guān)證件,簽證人員會(huì)在簽證簿上記錄什么船、裝什么貨,航線和航行區(qū)域,以及時(shí)間地點(diǎn)。 金大看了看簽證登記簿,抬頭問:“趙紫青和傅毅博是誰?” 船主無言以對(duì),耷拉著腦袋不敢吭聲。 朱大姐追問道:“用得是人家的證吧?” “……” “船舶安全檢查記錄簿呢,有沒有?” “有?!?/br> “拿過來?!?/br> …… 不查不知道,一查問題一大堆。 韓向檸趴在駕駛艙頂棚上,根據(jù)金大記錄的問題,一張接著一張開起違章罰款收據(jù)。 生怕小學(xué)弟覺得自己執(zhí)法不正規(guī),她一邊填寫罰款收據(jù),一邊給愁眉苦臉的船主解釋罰款事由。 “這是根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《江蘇省水上交通違章處罰規(guī)定》對(duì)你進(jìn)行的處罰。 船上兩個(gè)駕駛員,不但無證駕船、無證開機(jī),而且冒名頂替,各處二百元罰款,扣留冒用的船員證和船舶登記證?!?/br> “能不能不扣證?” “那不成以罰代管了么,我們罰款是手段不是目的,說到底還是為了水上交通安全。” 韓向檸撕下第一張罰款收據(jù),用小夾子夾著放到一邊,開始填第二張,繼續(xù)解釋起罰款事由。 “船沒按規(guī)定標(biāo)寫船名,罰款十元?!?/br> “船沒勘劃載重線標(biāo)志,罰款十元?!?/br> “船用柴油機(jī)與船舶證書所載不符,罰款五十元?!?/br> “船進(jìn)出港口沒按規(guī)定辦理簽證,罰款五十元?!?/br> “停泊沒按規(guī)定顯示信號(hào),罰款十元?!?/br> …… 一條接著一條,解釋的明明白白,罰款收據(jù)轉(zhuǎn)眼間就夾了一疊。 就在朱寶根和梁小余暗暗驚嘆這一條船就能罰好幾百的時(shí)候,韓向檸從包里取出計(jì)算器,嘀嘀嘀地飛快計(jì)算起來。 “你們同時(shí)有十四項(xiàng)違章行為,分別處罰,合并執(zhí)行,共罰款八百六十元。但從安全檢查簿上看,其中有六項(xiàng)違章行為在三個(gè)月內(nèi)屢犯,按規(guī)定應(yīng)處兩至五倍罰款?!?/br> “鑒于你們屢教不改,我們將按規(guī)定對(duì)你進(jìn)行頂格處罰。這六項(xiàng)違章加起來應(yīng)罰六百二十元,五倍就是三千一百元,加上另外幾項(xiàng)的罰款兩百四十元,一共是三千三百四十元?!?/br> 一條船就罰三千四,那這么多船加起來能罰多少錢! 朱寶根和梁小余驚呆了,不敢相信港監(jiān)罰起來竟這么狠。 船主如喪考妣,苦著臉道:“我沒那么多錢?!?/br> 韓向檸放下計(jì)算器,抬頭道:“不著急,按規(guī)定我們南通港監(jiān)局只有給予警告、吊銷船員證件、扣留船舶和處八百元以下罰款的權(quán)限。 八百元以上要經(jīng)省級(jí)航政航管部門批準(zhǔn),審批大概需要一個(gè)星期,你有一個(gè)星期時(shí)間準(zhǔn)備錢?!?/br> 朱大姐也沒閑著,飛快填寫好一式三份的處罰決定書,示意船主簽字: “胡俊偉,你們?nèi)绻麑?duì)我們的處罰決定不服,可以在十五天內(nèi)向法院起訴。如果期滿不起訴又不履行,我們可申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。” 不但要罰款,還要扣證扣船! 這樣的事以前不是沒遇到過,但之前遇到的只是航管(港監(jiān)的前身),跟他們說說好話,問問他們能不能少罰點(diǎn)。 要是他們不好說話,大不了跟他們干! 可今天跟以前不一樣,來了三個(gè)公安,都帶了槍,敢動(dòng)手就是往槍口上撞。 想耍賴也耍不成,公安居然用拖輪來幫航管檢查罰款,不老老實(shí)實(shí)把船開到他們指定的錨地,他們能用拖輪把船連貨物一起拖走…… 船主沒辦法,只能老老實(shí)實(shí)簽字。 既然是聯(lián)合執(zhí)法,公安也要有作為。 韓渝早準(zhǔn)備好了文件和罰款小單據(jù),可看著學(xué)姐開出的一堆罰款收據(jù)竟有些不好意思拿出來。 再想到所長之前的交代,只能硬著頭皮取出文件和一小本厚厚的罰款小單據(jù),擠上來道:“胡俊偉,你們船上三個(gè)人,都沒辦理船民證或臨時(shí)船民證。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,每人罰款五元。” “哦。” “我們這是現(xiàn)場(chǎng)處罰,要交現(xiàn)金?!?/br> 韓渝撕下三張印有啟東公安局,罰款五元,并加蓋有“無船民證罰款專用章”的小單據(jù)遞了上去。 船主接過單據(jù),很痛快地掏錢,暗想還是公安好,三個(gè)人加起來只罰十五塊。 小學(xué)弟人小也就罷了,連開出的罰單都這么“袖珍”。 韓向檸好奇地看了看,赫然發(fā)現(xiàn)小單據(jù)不但印的很粗糙,并且上面的編號(hào)是連號(hào)的,從no.00001到no.00003。 也就是說小學(xué)弟不只是開出了他人生中的第一張罰款單,也開出了沿江派出所乃至啟東公安局針對(duì)沒船民證的第一張罰單! 出動(dòng)三個(gè)人三把槍,開警燈、拉警笛,搞那么威武,結(jié)果就罰了十五塊。 想到他們要不是跟港監(jiān)聯(lián)合執(zhí)法,這點(diǎn)錢都不夠燒油的,韓向檸急忙轉(zhuǎn)過身背對(duì)著船主,生怕忍不住笑出來。 第106章 養(yǎng)船養(yǎng)人 沒上保險(xiǎn)的要查處,保險(xiǎn)過期沒有再續(xù)保的要查處。 船艏船艉和船桅桿沒安裝信號(hào)燈和信號(hào)燈不亮的要處罰,船員所持證書的類別和等級(jí)與實(shí)際擔(dān)任職務(wù)不符的要查處。 超載的要處罰,運(yùn)輸易燃易爆貨物沒申請(qǐng)報(bào)備的要查處。 有條船為了跟別的船靠在一起,居然損壞了航標(biāo)并且不報(bào)告,不但要重罰而且責(zé)令其賠償。 漂在錨地最里面的木排既沒有按規(guī)定顯示信號(hào),也沒有按規(guī)定交規(guī)費(fèi),一樣要查處。 …… 早上還在下雪,中午艷陽高照,雪開始融化結(jié)冰,江面上的風(fēng)又大,正是最冷的時(shí)候。 朱大姐和韓向檸的臉都凍紫了,但工作熱情卻依然高漲。 檢查完錨泊的船只和木排,確認(rèn)要扣留的船只都開到了指定水域下錨等候進(jìn)一步處理,一鼓作氣開始往下游巡邏檢查。 有一支鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的船隊(duì)嚴(yán)重超載,拖的十三條駁船都已經(jīng)看不到干舷了,只有船頭和船尾在水上面,乍一看像十三條潛水艇。 用高音喇叭喊話,命令船隊(duì)在指定水域下錨接受檢查…… 從中午十二點(diǎn)一直檢查到下午五點(diǎn)多,天都已經(jīng)黑了,金大、朱大姐和韓向檸才意猶未盡地讓小咸魚返航。 回到白龍港水域,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能看到躉船燈火通明,“啟東公安”和“水上110”的大牌子格外顯目。 看樣子電接上了! 韓渝扶著舵,舉著對(duì)講機(jī)欣喜地問:“指揮調(diào)度,指揮調(diào)度,我是001,請(qǐng)問誰在值班?” “我是徐三野,我在值班?!?/br> “徐所,你什么時(shí)候回來的?” “剛回來不大會(huì)兒,正準(zhǔn)備問你們到哪兒了,大概什么時(shí)候能回來呢。” 徐三野坐在指揮臺(tái)前,遙望著打開探照燈,正緩緩駛來的001,一手夾著煙,一手舉著對(duì)講機(jī)問:“下午的執(zhí)法順不順利?” 韓渝把舵交給王隊(duì)長,咧嘴笑道:“很順利,非常順利?!?/br> “有沒有收獲?” “有,收獲很大,處罰了一百二十六個(gè)沒船民證的人員,罰了六百三十塊錢?!?/br> “這么多!”徐三野倍感意外。 想到正在一層指揮艙休息的學(xué)姐,韓渝羨慕地說:“不算多,跟金大他們相比,我們的罰款都抵不上他們的零頭?!?/br> 徐三野知道港監(jiān)來人了,好奇地問:“他們罰了多少?!?/br> “現(xiàn)金起碼罰了四千,還有兩萬多需要上級(jí)審批?!?/br> “一下午就罰了兩萬四!” “可能不止,這是我估算的,他們正在下面的指揮艙盤點(diǎn)。” 港監(jiān)來錢也太快了,難怪他們要蓋新大樓呢。 徐三野有些不是滋味兒,轉(zhuǎn)身看了看李衛(wèi)國,舉著對(duì)講機(jī)問:“咸魚,你上次說的那個(gè)什么s,我們能不能搞一套?!?/br> “vts?” “對(duì),就是那個(gè)vts!” “搞不成,搞不了?!?/br> “為什么?!?/br> “徐所,那個(gè)系統(tǒng)是要建雷達(dá)站的,要裝大雷達(dá),要安裝在山上或者高樓上,跟海軍空軍的雷達(dá)站差不多?!?/br>