第205節(jié)
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大運(yùn)河江南段的治安要好很多,那是因?yàn)槿思业慕?jīng)濟(jì)發(fā)展好,沿河的群眾有賺錢的門路,不像江北的群眾大多沒什么文化,又沒賺錢的門路,見別人“靠水吃水”也跟著鋌而走險(xiǎn)。 更重要的是地方政府沒錢,地方公安警力不足,岸上的車匪路霸都打擊不過來,哪顧得上運(yùn)河。 不像江南的幾個(gè)地市的水上公安分局有人有經(jīng)費(fèi),可以組織力量打擊水上犯罪,確保運(yùn)河治安。 呂局正準(zhǔn)備訴訴苦,洪政委低聲問:“余局,你剛才說送禮,送禮是怎么回事。” “說了二位可能不會高興,運(yùn)河江北段水匪猖獗,啟東縣航運(yùn)公司深受其害,不但因?yàn)榭偸潜磺迷p勒索嚴(yán)重虧損,而且影響到全縣的煤炭供應(yīng),啟東縣公安局聯(lián)合我們水上分局,正組織警力對船隊(duì)進(jìn)行護(hù)航?!?/br> 余秀才頓了頓,接著道:“第一批船只已于昨天中午啟航,由兩支拖帶船隊(duì)和二十一條個(gè)體掛機(jī)船組成,其中一支船隊(duì)往北運(yùn)輸?shù)氖屈S沙,一支船隊(duì)運(yùn)輸?shù)氖怯衩住?/br> 我水上分局黨委委員兼啟東水警大隊(duì)長徐三野同志,擔(dān)任第一批船只的護(hù)航總指揮,他們不穿警服,不開警燈,跟其它船隊(duì)一樣正常航行。 如果遇到水匪河霸敲詐勒索或盜竊甚至搶劫,他們將堅(jiān)決果斷地采取措施。等把水匪河霸控制住之后,再就近移交給您二位查處,不知道您二位意下如何?!?/br> 以前的余秀才整個(gè)兒一光桿司令,每次去省里參加水上治安有關(guān)的會議,他都坐在角落里。 每次輪到他發(fā)言,他都很尷尬。 由于沒隊(duì)伍,開展不了工作,實(shí)在沒什么好匯報(bào)的。手下沒人,他這個(gè)光桿司令沒底氣。 然而,三十年河?xùn)|三十年河西。 余秀才先是借今年春天大量船只涌入長江非法捕撈鰻魚苗的機(jī)會,把原來只有一塊牌子的水上分局變成了真正的水上分局。 緊接著,通過牽頭打擊長江的水匪船霸,一炮打響,出盡了風(fēng)頭。 士別三日,當(dāng)刮目相待。 呂局很清楚不能再不把余秀才當(dāng)回事,下意識問:“武裝護(hù)航,等著水匪自投羅網(wǎng)?” “市里和幾個(gè)縣的領(lǐng)導(dǎo)那么重視,我們不能什么都不做?!?/br> “正在過來的是第一批船只,難道有第二批、第三批?” “呂局,這次我們市縣兩級公安局下定決心,一定要給全市的航運(yùn)企業(yè)和從事航運(yùn)的船員一個(gè)交代??紤]到貨源、過閘和貨物裝卸、碼頭泊位等關(guān)系,接下來一個(gè)月,我們將組織三批船只,分三批進(jìn)行護(hù)航?!?/br> 余秀才頓了頓,意氣風(fēng)發(fā)地說:“第一批船只的護(hù)航總指揮是我們的局黨委委員徐三野同志,第二批護(hù)航的總指揮是我們分局政委王文宏同志,第三批護(hù)航的總指揮是我們水上分局副局長周洪同志?!?/br> 轄區(qū)治安搞不好,要讓人家來管,想想是有點(diǎn)丟人。 但水上的情況跟岸上的情況不一樣,想真正搞好運(yùn)河的治安,光靠運(yùn)河公安局是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,甚至光靠公安系統(tǒng)都無法從根本上解決問題,而是需要沿河各市縣黨委政府的高度重視。 呂局沉思了片刻,覺得余秀才來攪攪渾水不是什么壞事。 “不怕各位笑話,每次開會提到運(yùn)河治安有多差、水匪有多么猖獗,上級領(lǐng)導(dǎo)也好、媒體記者也罷,連群眾首先想到的都是我們運(yùn)河公安局?!?/br> 呂局深吸口氣,接著道:“但我們局里的情況,別人不清楚,余局你是清楚的,四百零四公里航道,如果沒有地方公安乃至地方政府的支持,別說我們只有一百多個(gè)干警,就是再給我們一百個(gè)也搞不好。” “我知道,我理解?!?/br> 余秀才回頭看看陳支、吳仁廣等人,感嘆道:“我們想維護(hù)好長江治安,光靠我水上分局一家也是不夠的,一樣需要沿江各區(qū)縣公安局支持,也需要江南沿江各區(qū)縣同行協(xié)助。” “理解萬歲?!?/br> 呂局點(diǎn)點(diǎn)頭,很認(rèn)真很誠懇地說:“就四位剛才說的那些情況,我不敢打什么保票,但我可以代表運(yùn)河公安局黨委表兩個(gè)態(tài)。 首先,感謝南通市局和南通幾個(gè)區(qū)縣公安局組織力量前來協(xié)助我們打擊水匪河霸,并對各位的到來表示歡迎。 其次,無論這次武裝護(hù)航能不能抓獲一批水匪河霸,也無論這次落網(wǎng)的水匪河霸中有沒有參與過之前針對南通航運(yùn)企業(yè)的違法犯罪行為,我們都會組織力量全力偵辦陳支清單上的那些案件!” 第187章 “乘警隊(duì)長” 船名船號再次變成啟東拖012的001,拖帶十三條駁船,經(jīng)過一天半的等待終于過了船閘,進(jìn)入了大運(yùn)河江北段的第一個(gè)湖泊--邵伯湖! 傍晚的邵伯湖,湖天一色。 隱隱可見兩岸綠樹成蔭,郁郁蔥蔥,好似綠色的長龍,盤繞著清澈的湖水。 臨湖遠(yuǎn)眺,煙波浩渺,魚帆點(diǎn)點(diǎn),一望無際。驀然回首,貨船仍穿梭如織,見證著大運(yùn)河繁華的前世今生。 長江南通段的船只很多,但江面也很寬闊。 只有進(jìn)入了大運(yùn)河,才能真正感受到船舶的密度有多大。 放眼望去,前后左右都是船。 從船名船號上看,有江、魯、豫、徽、申、浙、贛等十幾個(gè)省市的船隊(duì)和掛機(jī)船通行。 即便進(jìn)入了水面寬闊的邵伯湖航段,依然要小心翼翼,既不能撞到人家的船,也不能被人家的船撞上,并且要時(shí)刻留意水深,以防擱淺。 對講機(jī)里,又傳來的王隊(duì)長的命令。 “各船注意,各船注意,準(zhǔn)備搖櫓!” “一號收到?!?/br> “二號收到?!?/br> “三號收到,準(zhǔn)備搖櫓。” …… 確認(rèn)拖帶的十三條滿載黃沙的駁船船員都收到了,王隊(duì)長大吼一聲:“櫓前!” 隨著王隊(duì)長的一聲令下,船隊(duì)在啟東拖012的拖帶下,緩緩調(diào)整航向。 這不是正式的航??诹?,而是內(nèi)河船隊(duì)多少年來傳承下的指令,說是指令又有那么點(diǎn)像船工號子。 搖櫓,指的是要調(diào)整航向。 櫓前,意味著整個(gè)船隊(duì)要向左打舵,櫓后意味著要向右打舵。 要知道這是由十三艘單艘船長四十多米的駁船組成的大長龍,單幫好幾百米,在如此狹窄的航道里無論轉(zhuǎn)向還是轉(zhuǎn)彎都不是一件容易事。 這要求拖輪駕駛員必須具備高超的cao作技術(shù),cao舵和用車都是一人,俗稱自拉自唱。 不像大型船只航行cao作,駕駛室cao舵用車都是由舵工和當(dāng)班大副或二副、三副來完成。 不夸張地說開海輪的船長,都不一定能駕駛好這樣的拖帶船隊(duì),而這樣的船隊(duì)又恰恰是內(nèi)河水上運(yùn)輸?shù)闹髁姟?/br> 十三條駁船共裝載了一千三百多噸黃沙,如果在岸上,需要一百多輛十噸的載重卡車才能運(yùn)走。 其運(yùn)輸成本遠(yuǎn)低于汽運(yùn),比鐵路運(yùn)輸都要經(jīng)濟(jì)。 但韓渝從未想過學(xué)拖帶大長龍的駕駛技術(shù),因?yàn)檫@不是三四年所能學(xué)會的,況且現(xiàn)在也沒時(shí)間去學(xué)。 計(jì)劃總是不如變化。 第一批搶運(yùn)煤炭的兩支船隊(duì)在進(jìn)入大運(yùn)河之后,被從里下河進(jìn)入大運(yùn)河的船隊(duì)和個(gè)體掛機(jī)船給攔腰“切斷”了。 航道狹窄,而且要遵守水上的交通規(guī)則,不是想超船就能超船的。 何況船隊(duì)超船隊(duì)更難更危險(xiǎn),相互之間的距離就這么被越拉越遠(yuǎn)。 加之在排隊(duì)等候過閘時(shí)船隊(duì)跟掛機(jī)船要分開錨泊,隨行的掛機(jī)船也被“打散”了。 再想到有七八個(gè)船隊(duì)和上百條掛機(jī)船在邵伯船閘外等候,韓渝幾乎敢斷定由啟東拖103拖帶的518船隊(duì),以及隨行的十幾條掛機(jī)船,已經(jīng)被拉開了近一天半的航程。 徐所在后面的船隊(duì),徐所想追上是完全不可能的,除非自己這邊的先頭船隊(duì)找地方錨泊等候。 但坐等一樣不現(xiàn)實(shí),要知道這是一支船隊(duì),包括追上來的七條掛機(jī)船,一共二十條從事水上運(yùn)輸?shù)拇?/br> 每條船每年要上交那么多費(fèi)用、要交保險(xiǎn),航運(yùn)公司要給二十幾個(gè)船員發(fā)工資。 個(gè)體掛機(jī)船主一樣要核算成本。 如果先過閘的這些船靠岸停泊二十四小時(shí),經(jīng)濟(jì)損失會上萬。 那些水匪河霸之所以敢敲詐勒索國有船隊(duì),既因?yàn)槠淙硕鄤荼?、好勇斗狠,也是因?yàn)橹来?duì)不敢跟他們糾纏,畢竟這個(gè)時(shí)間真耽誤不起。 啟東拖012這邊只有韓渝、馬金濤、呂向平三個(gè)干警和朱寶根、梁小魚等幾個(gè)聯(lián)防隊(duì)員。 王隊(duì)長雖然一樣是聯(lián)防隊(duì)員,但他要跟范隊(duì)長輪流駕駛。 真要是遇上情況他們首先要確保航行安全,就算在最短的時(shí)間內(nèi)把十三條駁船拖到安全水域錨泊,但由于年紀(jì)的關(guān)系他們也幫不上大忙。 作為先頭船隊(duì)的“乘警隊(duì)長”,韓渝要為整支船隊(duì)和隨行的七條掛機(jī)船的安全負(fù)責(zé),壓力可想而知。 他回到指揮艙,再次打開電臺,憂心忡忡地呼叫:“徐所徐所,我是韓渝,收到請回答!徐所徐所,收到請回答!” “收到,什么事?” “我們已經(jīng)進(jìn)入邵伯湖,你們有沒有到船閘?” “前面的船太多,開不快。我剛問過古隊(duì)長,他說估計(jì)要到夜里十二點(diǎn)左右才能趕到邵伯閘?!?/br> 001雖然變成了啟東拖012。 但船上有干警、有槍甚至有高壓水炮。 徐三野不僅不擔(dān)心先頭船隊(duì)的安全,而且對自己的徒弟充滿信心。 他優(yōu)哉游哉地坐在啟東拖103的“餐廳”兼電臺室里,抬頭看了一眼報(bào)務(wù)員,翹著二郎腿,叼著香煙笑問道:“咸魚,你們剛過閘,邵伯閘那邊的船多不多?” “很多?!?/br> 韓渝低頭看了一眼航道圖,苦著臉道:“徐所,你們趕到肯定要排隊(duì),我估計(jì)最快也要等到明天下午才能過來?!?/br> 徐三野下意識問:“這么說追不上你們了?!?/br> “除非靠岸停下來等你們。” “不能停不能等,我們是來幫航運(yùn)公司挽回?fù)p失的,不能再給人家增加經(jīng)濟(jì)損失?!?/br> 徐三野磕磕煙灰,接著道:“再說你們比我們快有比我們快的好處,提前一兩天抵達(dá)卸黃沙的碼頭,就可以把靠碼頭卸貨的時(shí)間錯(cuò)開,不然到時(shí)候也是要等?!?/br> 事實(shí)上先頭船隊(duì)提前一兩天趕到卸貨碼頭,也不是所有駁船都能同時(shí)卸貨的。 畢竟這是內(nèi)河,碼頭很小,泊位很少,要一條一條的卸。 一千三百多噸黃沙,如果碼頭的機(jī)械化程度不高,搞不好要卸兩三天。 然而,韓渝現(xiàn)在考慮的不是卸貨,禁不住說:“徐所,我擔(dān)心你們,你那邊只有兩個(gè)干警和兩個(gè)聯(lián)防隊(duì)員!” “我這邊包括我在內(nèi)雖然只有兩個(gè)干警,但我們有槍,有槍怕什么。” 徐三野掐滅煙頭,又笑道:“再說我可以發(fā)動船員,以前船員們不敢反抗主要是沒人撐腰。我現(xiàn)在就是他們的膽,只要有我在,就算來三五十個(gè)水匪都能拿下!” “徐所……” “你這孩子怎么變婆婆mama的,我這邊你不用擔(dān)心,你負(fù)責(zé)好你那邊就行了。還是那句話,要發(fā)動船員,要依靠船員。真要是遇上水匪,也不能直接上去干,要注意收集證據(jù)。”