安排誰(shuí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督？

    必須趕緊把安全和消防措施落實(shí)到位，把責(zé)任落實(shí)到人，再把研究確定的現(xiàn)場(chǎng)安全員和消防監(jiān)督員名單連同工程部提交的施工人員名單，一起提交給現(xiàn)場(chǎng)辦公的邊檢站警官審核。

    畢竟維修的是外輪，未經(jīng)允許任何人不得私自上船或搭靠。

    工程部隔壁的活動(dòng)房成了業(yè)務(wù)部兼財(cái)務(wù)部。

    維修外輪是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，跟造船一樣需要其他廠家和施工隊(duì)伍協(xié)助，就是江南造船廠那樣的大型船舶建造企業(yè)，也不可能做到什么零配件都自己加工，什么活兒都是自己人干。

    王老板忙著聯(lián)系協(xié)作廠家和施工隊(duì)伍，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)發(fā)包工程。

    而發(fā)包多少工程，要花多少錢(qián)，直接關(guān)系著工程利潤(rùn)，長(zhǎng)生船務(wù)管理公司是外輪塢修工程的“總承包”，沈如蘭親自坐鎮(zhèn)業(yè)務(wù)部，跟王老板一起同外協(xié)單位討價(jià)還價(jià)，簽約合同，并入財(cái)務(wù)支付預(yù)付款。

    王老板主要負(fù)責(zé)采購(gòu)和后勤保障，也是忙得焦頭爛額。

    ……

    當(dāng)王文宏、周慧新、馬新民、孫家文和市局政治處董主任，陪同省廳政治部劉副主任和省廳警衛(wèi)處吳副處長(zhǎng)趕到船塢時(shí)，船塢里的水已經(jīng)被抽干了。

    韓渝正頭戴安全帽、腳穿雨靴，身穿臟兮兮的工作服，跟周工等工程技術(shù)人員一起在塢室里指揮施工人員安裝塢墩。

    船塢西北角建有一個(gè)小閘門(mén)，閘門(mén)的結(jié)構(gòu)跟水利船閘差不多，閘門(mén)外面有緩坡，把閘門(mén)的條石全部吊上，就是一條通往塢室的施工道路。

    運(yùn)輸塢墩的卡車(chē)可以沿著緩坡、通過(guò)小閘門(mén)一直開(kāi)到船塢里，汽車(chē)吊、裝載機(jī)等工程車(chē)輛同樣如此。

    站在岸上往塢室里俯瞰，只見(jiàn)整個(gè)船塢像個(gè)大型工地的基礎(chǔ)，技術(shù)人員和施工人員在塢底只有一點(diǎn)點(diǎn)大。

    有人在研究圖紙，有人正跟建造工地的技術(shù)人員一樣cao作儀器設(shè)備，不知道是不是在測(cè)量水平還是標(biāo)高。

    一個(gè)個(gè)塢墩在韓渝等人指揮下用吊車(chē)吊裝到指定位置。

    甚至能清楚的看到下面有好幾臺(tái)木工機(jī)械，木材也是一車(chē)接著一車(chē)往塢室里運(yùn)，十幾個(gè)木匠有的去量塢墩，有的cao作木工機(jī)械，不知道在現(xiàn)場(chǎng)加工什么。

    岸上一樣忙碌，幾個(gè)技術(shù)人員拉著皮尺不知道在量什么。

    量完之后跟塢底的塢墩進(jìn)行橫向比對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤又開(kāi)始在纜樁附近做記號(hào)。

    運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備和鋼材等原料的大卡車(chē)一輛接著一輛開(kāi)進(jìn)工地，有的在指定位置停車(chē)，有的在指定位置卸貨，啟東公安局的兩個(gè)交警和一個(gè)船塢工人負(fù)責(zé)指揮交通。

    這就是一個(gè)熱火朝天的大工地！

    省廳政治部劉副主任俯瞰著塢底，好奇地問(wèn)：“董主任，韓渝同志在忙什么？”

    董主任一樣不懂，下意識(shí)回頭看向王文宏和周慧新。

    王文宏早有準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)身笑道：“劉主任，吳處，隔行如隔山，對(duì)這些我們是真不懂，要不請(qǐng)韓渝同志的愛(ài)人、啟東港監(jiān)處的韓向檸處長(zhǎng)向您匯報(bào)?！?/br>
    “小韓處長(zhǎng)，麻煩你了?！?/br>
    “不麻煩?！?/br>
    剛才私下打聽(tīng)過(guò)，評(píng)上英模真有獎(jiǎng)金。

    韓向檸別提多高興，一邊跟凌大姐一起給公安系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)分發(fā)安全帽，一邊笑盈盈地介紹道：“外輪進(jìn)入船塢之后要架在塢墩上才能維修，但不能就這么直接坐上去，不然很容易導(dǎo)致船體受損。

    韓渝他們要根據(jù)船方提供的貨輪圖紙，提前安裝好塢墩，等布置好就往船塢注水，然后打開(kāi)塢門(mén)，讓外輪開(kāi)進(jìn)來(lái)，再在拖輪的幫助下，同時(shí)利用貨輪上的絞纜機(jī)，一點(diǎn)一點(diǎn)調(diào)整貨輪的位置角度，要確保貨輪的龍骨位置坐在塢墩上?！?/br>
    吳副處長(zhǎng)很早就認(rèn)識(shí)韓渝，但卻是第一次見(jiàn)韓向檸，禁不住問(wèn)：“那么大的船，要停的那么精準(zhǔn)，是不是很難？”

    “會(huì)者不難，難者不會(huì)，不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，外輪進(jìn)我們啟東的這個(gè)船塢坐墩，確實(shí)比進(jìn)其它船廠的船塢難?！?/br>
    “為什么？”

    “這個(gè)船塢太大了，等著進(jìn)塢的貨輪三十三米寬，可船塢寬度八十多米，貨輪進(jìn)來(lái)之后右舷可以盡可能靠塢墻，左舷距左側(cè)的塢墻就很遠(yuǎn)了，既不利于調(diào)整船舶位置，也不利于困定船舶?！?/br>
    “船塢在設(shè)計(jì)時(shí)為什么不設(shè)計(jì)小點(diǎn)？”

    韓向檸很想說(shuō)這就不是一個(gè)開(kāi)挖出來(lái)的船塢，而是一個(gè)天然汊港改造的船塢，但啟東市委市政府已經(jīng)把這兒當(dāng)做全國(guó)為數(shù)不多的大型船塢在宣傳，主體竣工儀式的新聞都已經(jīng)上了省電視臺(tái)，自然不能據(jù)實(shí)相告。

    她想了想，微笑著介紹道：“大有大的好處，如果不夠大就修造不了大型船舶。而且這個(gè)船塢是可以分隔的，將來(lái)可以分隔成兩個(gè)甚至三個(gè)小船塢，可以同時(shí)修造三條一兩萬(wàn)噸級(jí)的貨輪。”

    一個(gè)縣級(jí)市，居然建了個(gè)這么大的船塢。

    只有在現(xiàn)場(chǎng)，才能感受到工程有多大。

    劉副主任被震撼到了，發(fā)自肺腑的敬佩啟東的市領(lǐng)導(dǎo)，見(jiàn)又開(kāi)進(jìn)來(lái)一輛面包車(chē)，坐在副駕駛的人一下車(chē)就直奔前面的活動(dòng)房，另外兩個(gè)人打開(kāi)側(cè)門(mén)，忙著整理潛水裝備。

    “小韓處長(zhǎng)，他們是潛水員嗎？”

    “是的，他們是航道局打撈隊(duì)的潛水員?！?/br>
    “韓渝他們是在修船，又不是打撈沉船，請(qǐng)潛水員過(guò)來(lái)做什么。”

    “確保貨輪坐墩的安全。”

    韓向檸回頭看看身后，耐心地解釋道：“等塢墩安裝好，等船塢注滿水，韓渝就要去錨地登船引航，一直把貨輪引進(jìn)船塢，并指揮排水坐墩，如果發(fā)生碰撞或坐墩時(shí)搞壞人家的船體是要賠錢(qián)的。

    人家的船價(jià)值七千多萬(wàn)，再算上受損維修期間的損失可能上億，把他和船廠的兩個(gè)老板賣(mài)了也賠不起。

    所以在貨輪坐墩的時(shí)候要安排潛水員下去確認(rèn)貨輪龍骨和塢墩的位置，確認(rèn)無(wú)誤才能繼續(xù)排水，讓貨輪穩(wěn)穩(wěn)的坐在塢底的這些塢墩上?！?/br>
    難怪啟東市委市政府如此重視呢，難怪韓渝都沒(méi)時(shí)間接受表彰。

    劉副主任感嘆道：“看來(lái)你愛(ài)人責(zé)任重大?！?/br>
    韓向檸很想說(shuō)一條貨輪坐墩算什么，我家三兒當(dāng)年可是參與過(guò)“大鯊魚(yú)”轉(zhuǎn)運(yùn)的，“大鯊魚(yú)”價(jià)值上億美元，在裝上半潛船時(shí)一樣要坐墩，并且是在風(fēng)高浪急“大鯊魚(yú)”和半潛船都很難保持平穩(wěn)的海上。

    但這需要保密，不能亂說(shuō)，她干脆微笑著補(bǔ)充道：“差點(diǎn)忘了，即將進(jìn)塢大修的貨輪比較先進(jìn)，船艏有側(cè)推，船底有好幾個(gè)水深探測(cè)的傳感器，請(qǐng)潛水員過(guò)來(lái)也是考慮到要確保船底的傳感器不能損壞。”

    果然很專(zhuān)業(yè)。

    看來(lái)真像吳副處長(zhǎng)在來(lái)南通的路上所說(shuō)，韓渝絕對(duì)是全省公安系統(tǒng)最會(huì)開(kāi)船修船的干警！

    來(lái)都來(lái)了，用不著急著回去。

    劉副主任打定主意等外輪進(jìn)入船塢，等韓渝不忙了，在省領(lǐng)導(dǎo)題詞的“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一哨”上舉行表彰儀式，只有這樣才有意義，干脆不提工作的事，又好奇地笑問(wèn)道：“請(qǐng)潛水員要花不少錢(qián)吧？”

    “水下作業(yè)很危險(xiǎn)，請(qǐng)人家下去一次要好幾千。”

    韓向檸笑了笑，接著道：“維修外輪專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)，利潤(rùn)大，投資也大。”

    利潤(rùn)不大，葉書(shū)記和錢(qián)市長(zhǎng)也不會(huì)那么重視，據(jù)說(shuō)他們打算在外輪進(jìn)塢時(shí)前來(lái)迎接，早做好了親切慰問(wèn)外輪船長(zhǎng)、船員的準(zhǔn)備，甚至想在外輪維修好即將離塢時(shí)擺歡送宴，舉行一個(gè)隆重的歡送會(huì)！

    總之，市里決定大力發(fā)展船舶維修產(chǎn)業(yè)，不想做一錘子買(mǎi)賣(mài)。

    周慧新正想著補(bǔ)充幾句，韓向檸的對(duì)講機(jī)突然響了。

    “韓處韓處，我張阿生，聽(tīng)到請(qǐng)回話?！?/br>
    “收到收到，張總請(qǐng)講？”

    “船長(zhǎng)和大副二副正在研究代理提供的航道圖，我們這邊的航道是剛疏浚的，航道圖沒(méi)更新，他們只認(rèn)以前的航道圖，說(shuō)我們這邊的航道太淺，他們不想再擱淺，不敢把船開(kāi)過(guò)來(lái)修?！?/br>
    “這很正常，作為船長(zhǎng)他必須要為船舶安全負(fù)責(zé)，就算咸魚(yú)上船引航，也不等于船長(zhǎng)就沒(méi)有責(zé)任?！?/br>
    “現(xiàn)在的問(wèn)題是他不相信我們，要聯(lián)系船東，想請(qǐng)船東重新安排個(gè)地方大修?！?/br>
    計(jì)劃總是不如變化。

    不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，這么大的工程怎么可能不出點(diǎn)意外。

    韓向檸舉著對(duì)講機(jī)問(wèn)：“需要我做什么？”

    張阿生不想讓到嘴的鴨子飛了，急切地問(wèn)：“你這會(huì)兒是不是在船塢？”

    “在?！?/br>
    “我呼叫過(guò)咸魚(yú)，他可能在忙沒(méi)回復(fù)。你幫我問(wèn)問(wèn)他，能不能上船跟船長(zhǎng)解釋解釋。實(shí)在解釋不通請(qǐng)船長(zhǎng)上001，001上有水深探測(cè)設(shè)備，讓船長(zhǎng)看看我們這邊的航道究竟多深?！?/br>
    “行，我這就幫你聯(lián)系他。”

    “要快，不然人家就聯(lián)系船東了。”

    “我知道，你先穩(wěn)住船長(zhǎng)。咸魚(yú)正在船塢里忙，一身泥，肯定要先換身衣裳。而且登船要先去找邊檢辦手續(xù)，船長(zhǎng)下船一樣要辦手續(xù)，再快也快不起來(lái)?！?/br>
    “盡可能搞快點(diǎn)?！?/br>
    “我知道?！?/br>
    王老板和吳老板投入那么多，啟東的父母官那么重視。

    韓向檸一樣不想好好的一個(gè)工程因?yàn)檫@點(diǎn)事一拍兩散，跟劉副主任、吳副處長(zhǎng)和周局、王局等人打了個(gè)招呼，隨即舉起對(duì)講機(jī)呼叫剛架設(shè)好線路的廣播室，請(qǐng)廣播室用高音喇叭通知學(xué)弟。

    作為外輪塢修工程的實(shí)際負(fù)責(zé)人，韓渝更不想發(fā)生變故。

    他急忙跟幾位工程師交代一番，搭乘送塢墩的卡車(chē)上岸，去活動(dòng)房里簡(jiǎn)單洗了洗，換上學(xué)姐當(dāng)年送給他的引水員夾克，去現(xiàn)場(chǎng)辦公的邊檢站警官那里辦理登船手續(xù)，隨即跑到浮箱式塢門(mén)邊登上剛駛過(guò)來(lái)的監(jiān)督39，火急火燎地趕往海輪錨地。

    小伙子確實(shí)很忙，忙得連跟吳副處長(zhǎng)打招呼的時(shí)間都沒(méi)有。

    劉副主任環(huán)顧了下四周，笑問(wèn)道：“小韓處長(zhǎng)，如果一切順利，外輪什么時(shí)候能進(jìn)船塢？”

    韓向檸盤(pán)算了下，抬頭道：“照現(xiàn)在的施工進(jìn)度，塢墩下午四點(diǎn)半前應(yīng)該能安裝好，安裝好需要檢查，檢查大概需要半個(gè)小時(shí)，船塢下午五點(diǎn)能按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)注水，注水大概需要五個(gè)小時(shí)。

    注完水把塢門(mén)拖走大概需要半個(gè)小時(shí)。我們這邊的航道雖然剛疏浚過(guò)，但航道很窄，只有不到一百米寬，貨輪又那么長(zhǎng)，進(jìn)塢時(shí)船身肯定要橫過(guò)來(lái)，航道兩側(cè)的水深確實(shí)不太夠?！?/br>
    貨輪進(jìn)不了塢就大修不了。

    這直接關(guān)系著啟東的經(jīng)濟(jì)建設(shè)！

    周慧新忍不住問(wèn)：“那怎么辦？”

    “等潮水?！表n向檸嫣然一笑，胸有成竹地說(shuō)：“我們這邊一天兩潮，早潮的潮位高，如果一切順利，明天凌晨六點(diǎn)左右貨輪就能進(jìn)塢。”

    周慧新稍稍松下口氣，想想又問(wèn)道：“咸魚(yú)負(fù)責(zé)引水，他有沒(méi)有把握？”

    “沒(méi)把握他也不敢答應(yīng)?！?/br>
    韓向檸知道周局有些擔(dān)心，一邊比劃著一邊微笑著解釋道：“到時(shí)候有兩條全回轉(zhuǎn)的拖輪協(xié)助，一條在前面頂，立起來(lái)頂。一條在后面帶著。而且貨輪船艏有側(cè)推，側(cè)推就相當(dāng)于一條拖輪，進(jìn)塢的安全應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題?！?/br>
    周慧新回頭看看江面，追問(wèn)道：“外輪吃水那么深，要在航道里航行，航道里船來(lái)船往，水上交通安全有保證嗎？”

    “水上交通安全有我，等確定下進(jìn)塢時(shí)間，我就請(qǐng)局里發(fā)布航行通告。外輪從錨地啟航時(shí)，我們的監(jiān)督39、監(jiān)督41和南通公安001、長(zhǎng)江公安110會(huì)全部出動(dòng)，負(fù)責(zé)在貨輪、拖輪的上下游警戒守護(hù)?！?/br>
    第525章 小師妹的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

    韓渝被評(píng)上二級(jí)英模，公安廳政治部副主任和公安廳警衛(wèi)處的副處長(zhǎng)受上級(jí)委托前來(lái)宣布授予韓渝二級(jí)英模的命令，可韓渝確實(shí)抽不開(kāi)身。

    葉書(shū)記接到周慧新的匯報(bào)，當(dāng)即請(qǐng)政法委陶書(shū)記和沈副市長(zhǎng)代表啟東市委市政府趕到船塢工地，對(duì)劉副主任和吳副處長(zhǎng)表示歉意。

    劉副主任聽(tīng)說(shuō)外輪進(jìn)了船塢，韓渝依然要在船塢盯著，一步都不能離開(kāi)，并且一直要盯到外輪維修好出塢，意識(shí)到等是不現(xiàn)實(shí)的，畢竟可以等一兩天不可能等二十天。

    只能在眾人陪同下來(lái)到“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一哨”，請(qǐng)暫時(shí)不是很忙的韓向檸代表韓渝接受表彰。