“潘局，向檸是很年輕，但參加工作的時(shí)間可不短?！?/br>
    “什么時(shí)候參加工作的？”

    “87年?！?/br>
    “參加工作快20年了，原來(lái)是一個(gè)年輕的老同志?！?/br>
    “潘局，向檸同志從參加工作到現(xiàn)在，一直在一線執(zhí)法，海事工作經(jīng)驗(yàn)豐富，是交通部海事系統(tǒng)的業(yè)務(wù)骨干?！?/br>
    “是嗎？”

    “潘局，沒(méi)李廳說(shuō)得那么夸張?！表n向檸被夸得有些不好意思，低聲道：“我在一線執(zhí)法的時(shí)間是比較長(zhǎng)，但也在機(jī)關(guān)工作過(guò)，還去地方上掛過(guò)職。”

    潘局在單位就是分管海事的，一邊跟著李副廳長(zhǎng)往前走，一邊饒有興趣地問(wèn)：“做過(guò)哪些工作？”

    “在船員考試科干過(guò)，在交管中心也干過(guò)幾年。后來(lái)去地方上掛過(guò)職，還去航運(yùn)學(xué)院干了一年?！?/br>
    “交管工作不好干?！?/br>
    “剛開(kāi)始?jí)毫τ悬c(diǎn)大，后來(lái)習(xí)慣了還好?！?/br>
    臨時(shí)部下調(diào)到上海之后少不了要跟上海交通局打交道，李副廳長(zhǎng)覺(jué)得有必要好好介紹下，笑道：“潘局，向檸同志先后擔(dān)任過(guò)南通海事局安檢科科長(zhǎng)、啟東海事處處長(zhǎng)。掛職期間擔(dān)任過(guò)長(zhǎng)州市委常委、副市長(zhǎng)，也做過(guò)南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)?！?/br>
    安檢工作不是誰(shuí)都能干的，就是在交通部海事系統(tǒng)，擁有psc檢查資格的干部也不是很多，眼前這位看上去很年輕很漂亮的女同志業(yè)務(wù)能力有多強(qiáng)可想而知。

    至于領(lǐng)導(dǎo)能力，人家做過(guò)海事處處長(zhǎng)，甚至掛任過(guò)區(qū)縣常委。潘局倍感意外，真覺(jué)得自個(gè)兒老了。

    這時(shí)候，一個(gè)大型頂推船隊(duì)從上游緩緩駛來(lái)。

    韓向檸下意識(shí)舉起對(duì)講機(jī)，俯瞰著江上的船隊(duì)呼叫道：“老吳老吳，我韓向檸，收到請(qǐng)回答！”

    退居二線在執(zhí)法基地幫忙的吳海利回道：“收到，韓局請(qǐng)講?！?/br>
    “有沒(méi)有看到下水的頂推船隊(duì)？”

    “早看到了，也收到了船隊(duì)的船舶動(dòng)態(tài)，我正在海巡49上，我們會(huì)引導(dǎo)船隊(duì)安全通過(guò)施工水域?！?/br>
    “記得問(wèn)問(wèn)船長(zhǎng)，他們是怎么航行到南通水域的。問(wèn)清楚他們的始發(fā)港是哪兒，打算去哪個(gè)港口，大概什么時(shí)候返航，尤其是經(jīng)過(guò)大橋水域的時(shí)間?！?/br>
    “明白?！?/br>
    李副廳長(zhǎng)不解地問(wèn)：“向檸，怎么回事，正往我們這邊過(guò)來(lái)的船隊(duì)是不是有問(wèn)題？”

    韓向檸放下對(duì)講機(jī)，解釋道：“他們是長(zhǎng)航南京油運(yùn)公司的船隊(duì)，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。我之所以讓吳處問(wèn)那么仔細(xì)，主要是他們的航線相對(duì)固定，一直航行在東起儀真錨地，西至臨湘城陵磯，極少來(lái)我們南通水域?！?/br>
    見(jiàn)兩位領(lǐng)導(dǎo)若有所思，韓向檸想想又說(shuō)道：“這個(gè)船隊(duì)的船長(zhǎng)和船員可以說(shuō)是天花板級(jí)別的，素質(zhì)極高，航行經(jīng)驗(yàn)豐富，能應(yīng)對(duì)各種水域，能在不違背通航規(guī)則情況下盡量滿足避讓要求，甚至在值班過(guò)程中嚴(yán)禁把手機(jī)帶入駕駛臺(tái)。

    可這是大型油駁船隊(duì)，總長(zhǎng)有三百多米，寬度超過(guò)六十米，滿載油料超過(guò)三萬(wàn)噸，推頭的雙機(jī)主機(jī)功率不是很大，遇到險(xiǎn)情或惡劣天氣，遠(yuǎn)沒(méi)三萬(wàn)噸的海輪那么靈活。再加上如果滿載油料，就相當(dāng)于一個(gè)漂在江上的大炸彈，所以我們必須問(wèn)清楚情況，以便在他們返航經(jīng)過(guò)大橋施工水域前早做準(zhǔn)備?！?/br>
    李副廳長(zhǎng)笑問(wèn)道：“你只看了一眼，就知道這個(gè)船隊(duì)是哪個(gè)單位的？”

    “這個(gè)船隊(duì)可能是長(zhǎng)江上最大的船隊(duì)，用不著看第二眼?！表n向檸笑了笑，補(bǔ)充道：“其實(shí)在江上跑的船，航線大多是固定的。只要在江上干久了，看船型和船名、舷號(hào)就知道是哪兒的船，平時(shí)主要跑什么航線，主要運(yùn)輸什么貨物?！?/br>
    潘局大開(kāi)眼界，探頭看看江面，指著一艘海輪問(wèn)：“那條藍(lán)色的船呢？”

    韓向檸順著他手指的方向看了一眼，笑道：“那是中遠(yuǎn)的散貨船，站在橋上看不清船名，但可以肯定它不是‘長(zhǎng)龍’就是‘長(zhǎng)德’，主要跑近海航線，從黃華裝煤炭拉到熟州電廠，滿載一次能運(yùn)五萬(wàn)噸電煤，因?yàn)楹降篮退畹年P(guān)系，它每次進(jìn)出長(zhǎng)江都要等潮水?！?/br>
    共事好幾年，李副廳長(zhǎng)只知道臨時(shí)部下水上執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)豐富，真不知道臨時(shí)部下對(duì)江上航行的船舶如此熟悉，不禁笑道：“借望遠(yuǎn)鏡用一下，我要看看是不是中遠(yuǎn)的船?！?/br>
    “李廳，你不相信我？”

    “我只是好奇。”

    “行?！?/br>
    不看不知道，一看更佩服。

    正在逆流而上的海輪真是中遠(yuǎn)的“長(zhǎng)龍”號(hào)！

    李副廳長(zhǎng)很有面子，把望遠(yuǎn)鏡遞給潘局：“潘局，你也看看?！?/br>
    韓向檸覺(jué)得自己的職業(yè)素養(yǎng)受到了冒犯，干脆一不做二不休，如數(shù)家珍地說(shuō)道：“在我們南通段航行的海輪中遠(yuǎn)的最多，其中甚至有一部分是在中遠(yuǎn)川崎建造的，沒(méi)下水的時(shí)候我就去船廠看過(guò)，船型、吃水和主機(jī)功率等數(shù)據(jù)我們很熟悉。

    比如眼前這艘散貨船，船長(zhǎng)215米，船寬32.26米，在海上航行一天要燒20噸重油，按3000一噸來(lái)算，一天燒油的費(fèi)用就要六萬(wàn)多。小一點(diǎn)的加油站的儲(chǔ)存量，都不夠它一個(gè)航次用的?！?/br>
    潘局雖然分管上海地方海事局，但作為領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)工作很忙，很少像今天這樣跟一線執(zhí)法人員交流，覺(jué)得很不可思議，不禁笑問(wèn)道：“中遠(yuǎn)貨輪南邊的那條海輪呢？”

    韓向檸仔仔細(xì)細(xì)看了看，問(wèn)道：“船身下半部分紅色、上半部分藍(lán)色的那條？”

    “嗯?！?/br>
    “潘局，它看著像海輪，其實(shí)不是?！?/br>
    “不是海輪？”

    “如果沒(méi)記錯(cuò)它是‘海家和’號(hào)，長(zhǎng)149.9米，寬24.66米，型深10.2米，載重噸26400噸，它是長(zhǎng)江里為數(shù)不多的大船，它這個(gè)尺寸在長(zhǎng)江里能排到前三，我們都叫它‘船王’?！?/br>
    潘局調(diào)整望遠(yuǎn)鏡焦距，赫然發(fā)現(xiàn)那條大型江船正是‘海家和’號(hào)。

    韓向檸不想被上海交通局的領(lǐng)導(dǎo)小瞧，接著道：“這條船的造價(jià)近三千萬(wàn)，有這錢完全可以建造一艘一萬(wàn)噸的海輪。這艘船如果跟一萬(wàn)噸的海輪相比，遠(yuǎn)不如一萬(wàn)噸的海輪賺得多。因?yàn)橐蝗f(wàn)噸的海輪可以在沿海一帶跑，甚至可以去東南亞的一些國(guó)家。

    跑近海航線貨源比在長(zhǎng)江里跑多，選擇性比較大，競(jìng)爭(zhēng)也沒(méi)長(zhǎng)江里這么激烈，運(yùn)價(jià)比較高。不像這艘船，只能在上海和湖南省的陽(yáng)岳之間來(lái)回跑。而且上游航道的水深不一定夠，在枯水期甚至都不能滿載?！?/br>
    “小韓局長(zhǎng)，那條江船呢？”

    韓向檸回頭一看，這才注意到身后站了好多領(lǐng)導(dǎo)。江上風(fēng)大，橋上風(fēng)更大，風(fēng)在耳邊呼呼作響，聽(tīng)不見(jiàn)身后的動(dòng)靜。剛才又光顧著顯擺，居然不知道領(lǐng)導(dǎo)們圍過(guò)來(lái)了。

    陳書記見(jiàn)兄弟省市的領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)绱烁信d趣，甚至要考考“罰款小能手”，覺(jué)得這不是什么壞事，畢竟人家難得來(lái)一次南通，無(wú)論如何也要給人家留下點(diǎn)印象，笑道：“向檸同志，張市長(zhǎng)問(wèn)你呢?！?/br>
    “哦，張市長(zhǎng)，您是問(wèn)哪條船？”

    “船頭上好像站了一個(gè)人的那條?！?/br>
    “那是一條山東船，長(zhǎng)江上的小型內(nèi)河貨船中山東船最多，船型與其他省市的船也不太一樣。因?yàn)樘?，船名、舷?hào)我看不出來(lái)，只知道它的大概尺寸?！?/br>
    韓向檸不想讓陳書記沒(méi)面子，定定心神，仔細(xì)看了幾眼，如數(shù)家珍地介紹起那條山東船的數(shù)據(jù)，想想又笑道：“從吃水上看，它是去寶鋼裝鋼材的，鋼材的運(yùn)價(jià)還可以，比運(yùn)糧食劃算?！?/br>
    一位不了解長(zhǎng)航運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)好奇地問(wèn)：“長(zhǎng)江上跑的內(nèi)河貨船，山東省的最多？”

    “是的，不過(guò)河南省的船也不少?！?/br>
    “山東和河南又不靠長(zhǎng)江！”

    “各位領(lǐng)導(dǎo)，內(nèi)河貨船不只是在長(zhǎng)江上跑也會(huì)在運(yùn)河航行，每天都有許多小型內(nèi)河貨船從京杭大運(yùn)河進(jìn)入長(zhǎng)江?！?/br>
    韓向檸笑了笑，接著道：“以前，江蘇省沿江地區(qū)有很多人跑船，我愛(ài)人家就是船民，我公公和我婆婆以前就是跑船的。隨著這些年經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，沿江沿海地區(qū)跑船的人越來(lái)越少。現(xiàn)在江上的江蘇籍小型內(nèi)河貨船，主要來(lái)自連云港、宿千、槐安和徐州等市。

    沿江地區(qū)不只是跑小船的人越來(lái)越少，跑海船的人也沒(méi)以前多。以前海員是一個(gè)收入很高、社會(huì)地位也很高的職業(yè)，可我的母校南通航運(yùn)學(xué)院現(xiàn)在在本地都快招不到生了。這跟經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、生活水平不斷提高，在本地就能找到收入不錯(cuò)的工作有很大關(guān)系。”

    領(lǐng)導(dǎo)們深以為然，一位高個(gè)子領(lǐng)導(dǎo)甚至感慨地說(shuō)：“以前想做海員不是吃苦耐勞就可以的，甚至要政審?！?/br>
    一個(gè)戴眼鏡的領(lǐng)導(dǎo)則好奇地問(wèn)：“小韓局長(zhǎng)，剛過(guò)來(lái)的這條船呢？”

    “報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，這條川江大四樓叫‘新時(shí)代’號(hào)，長(zhǎng)129.97米，寬16.26米，它是一條按新標(biāo)準(zhǔn)建造的新船，3000總噸。在中下游航行配員6人，三班的話配員9人。如果跑到葛洲壩以上要配7人，三班的話要10個(gè)人，一個(gè)月的工資就是一筆不小的開(kāi)支，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)那么激烈，運(yùn)價(jià)不高，船東可能不怎么賺錢。”

    “它最遠(yuǎn)能跑到哪兒？”

    “最遠(yuǎn)能跑到南云水富，只是不知道它有沒(méi)有添加航線。真要是能跑到水富，船員可以觀賞到長(zhǎng)江全線的風(fēng)景。但可能性不大，除非貨主的運(yùn)價(jià)給得特別高，不然沒(méi)多少船愿意去南云水富。因?yàn)槁烦烫h(yuǎn)了，橫跨半個(gè)中國(guó)，尤其上游，到處都是險(xiǎn)攤，航道那么難開(kāi)。”

    韓向檸想想又說(shuō)道：“像這樣的船，如果從南通裝貨到重慶的涪陵，估計(jì)運(yùn)價(jià)連35都給不到。跑一個(gè)來(lái)回，加油都要加二十七八噸，油錢都要近二十萬(wàn)。如果船是貸款買的，真是在為銀行和加油站打工。”

    能如此熟悉江上船舶情況的干部不多，能換位思考幫船東算經(jīng)濟(jì)賬的干部更少……

    前來(lái)參觀的領(lǐng)導(dǎo)們不再把韓向檸當(dāng)作長(zhǎng)江大橋工程指揮部的“花瓶”，由衷地覺(jué)得韓向檸是一個(gè)有能力的干部。

    要不是時(shí)間緊，領(lǐng)導(dǎo)們真想再考考韓向檸。

    然而，下午有下午的安排，只能意猶未盡的往回走。

    ……

    第1295章 “淡泊名利”

    韓渝不是一個(gè)人來(lái)廣東的，也不只是來(lái)船廠看兩條新船的建造質(zhì)量和建造進(jìn)度的。

    去年八月份一共給船廠簽了三艘公務(wù)執(zhí)法船的建造訂單，兩艘是長(zhǎng)航分局的，另一艘是邊檢站的。

    有了新船不能沒(méi)船員，即使有船員也不能不熟悉新船的性能。

    韓渝、老董和邊檢站副站長(zhǎng)崔生全率領(lǐng)部下趕到廣東，在船廠呆了三天，然后通過(guò)各自的關(guān)系把部下們分別送到海珠消防支隊(duì)和海珠出入境邊防檢查站“實(shí)習(xí)”。

    人家裝備了同樣型號(hào)的船艇，在人家的船上跟班學(xué)習(xí)兩個(gè)月，新船也建造差不多了，到時(shí)候就近參加新船試航。等新船正式交付時(shí)，還要請(qǐng)南通海關(guān)緝私局水上緝私科的兄弟過(guò)來(lái)幫著把船開(kāi)回去。

    小陳等人會(huì)開(kāi)船，但兩條新船都是江海兩用的，并且要從海上開(kāi)回南通?？尚￡惖热硕际莾?nèi)河船員，邊檢站的官兵同樣如此，沒(méi)航海經(jīng)驗(yàn)，只能請(qǐng)中國(guó)海關(guān)825艇的船員幫忙。

    韓渝安排好一切，就跟崔副站長(zhǎng)一起往回返。

    兩個(gè)單位的船員實(shí)習(xí)和接下來(lái)的三條新船試航，全權(quán)交由老董和小陳負(fù)責(zé)。

    小陳其實(shí)不小，今年三十歲，去年提的副科，現(xiàn)在是長(zhǎng)航分局水上巡邏警察支隊(duì)一大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng)。

    每個(gè)單位都要培養(yǎng)后備干部，小陳從警校畢業(yè)就跟著小魚(yú)干，會(huì)開(kāi)船、會(huì)修船，水上執(zhí)法救援經(jīng)驗(yàn)豐富，不但是長(zhǎng)航分局執(zhí)法船隊(duì)事實(shí)上的“隊(duì)長(zhǎng)”，也是未來(lái)的“南通水師提督”！

    老吳同志在開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)《萬(wàn)里長(zhǎng)江第一哨》的新書發(fā)布儀式和研討會(huì)時(shí)，曾搞過(guò)一個(gè)給年輕民警贈(zèng)書的儀式，小陳當(dāng)時(shí)就是年輕民警的代表，從李衛(wèi)國(guó)、張均彥兩位老前輩手里接過(guò)剛出版的新書，這就相當(dāng)于傳承。

    之所以選擇小陳扛起萬(wàn)里長(zhǎng)江第一哨的紅旗，不只是因?yàn)樗切◆~(yú)的徒弟，也不只是因?yàn)樗麖膮⒓庸ぷ骶驮谛?01干，更多的是因?yàn)樗脤W(xué)。

    現(xiàn)在的年輕人動(dòng)手能力真不行，自行車壞了都不會(huì)修，更別說(shuō)修船了。

    地方公安局的司機(jī)大多是協(xié)警，并且汽車駕駛跟cao作電腦一樣已經(jīng)成了一項(xiàng)必備的技能。船舶駕駛跟汽車駕駛不一樣，培養(yǎng)一個(gè)船舶駕駛員遠(yuǎn)比培養(yǎng)一個(gè)汽車駕駛員難。

    南通航運(yùn)學(xué)院倒是源源不斷培養(yǎng)高級(jí)船員，可長(zhǎng)航分局的工資待遇不高。且不說(shuō)航運(yùn)學(xué)院的畢業(yè)生考不了長(zhǎng)航公安局的公務(wù)員，即便能考人家也不一定愿意來(lái)干。

    總之，長(zhǎng)航分局想擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的船員只能自己培養(yǎng)。

    正因?yàn)槿绱耍￡惒恢皇抢^承了老沿江派出所的優(yōu)良傳統(tǒng)，也繼承了一個(gè)“機(jī)修車間”。韓渝和小魚(yú)參加工作時(shí)采購(gòu)的電焊機(jī)、切割機(jī)和臺(tái)鉗等機(jī)修工具以及水上分局和海事局等單位后來(lái)陸續(xù)采購(gòu)的機(jī)修設(shè)備全交給了他。

    坐車回南通的路上，之前一直擔(dān)心裝備了新船之后不知道怎么維護(hù)保養(yǎng)的崔副站長(zhǎng)感嘆道：“韓局，有小陳在我就放心了?！?/br>
    “其實(shí)沒(méi)什么好擔(dān)心的。”韓渝揉揉眼睛，呵欠連天地說(shuō)：“裝備了執(zhí)法船艇的又不只是我們兩家，過(guò)去這些年，小魚(yú)不只是維護(hù)保養(yǎng)我們分局的船，也幫海事局、水上分局和水政監(jiān)察執(zhí)法大隊(duì)維修保養(yǎng)?！?/br>
    “韓局，方便的話，你幫我們牽個(gè)頭。請(qǐng)幾個(gè)單位分管后勤保障的負(fù)責(zé)人一起坐下來(lái)談?wù)劊詈镁蛨?zhí)法船艇的維護(hù)保養(yǎng)和簡(jiǎn)單故障的搶修建立一個(gè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制?！?/br>
    “有必要搞這么夸張嗎？”

    “有你們幫忙，我們沒(méi)什么好擔(dān)心的，但上級(jí)不放心啊，畢竟采購(gòu)新船花了好幾百萬(wàn)。”

    “沒(méi)問(wèn)題。”韓渝意識(shí)到他和李軍要給總站領(lǐng)導(dǎo)一顆定心丸，笑道：“過(guò)幾天，水上消防協(xié)會(huì)要開(kāi)理事會(huì)，要換屆選舉。到時(shí)候，我們順便開(kāi)個(gè)小會(huì)，研究下執(zhí)法船艇的維修保養(yǎng)問(wèn)題。”

    崔副站長(zhǎng)不禁笑道：“差點(diǎn)忘了，你不只是局長(zhǎng)，也是中國(guó)水上消防協(xié)會(huì)南通分會(huì)的理事長(zhǎng)。”

    “馬上就不是了?！?/br>