英國陸軍要到中國來還需要時間，可是海軍調(diào)動就快多了，加上英國人早就開始調(diào)動，終于在他們的一個旅覆滅一個星期后，印度洋艦隊到達(dá)中國海域，這只艦隊立刻封鎖了北海，阻止任何貨物通過欽州灣運出聯(lián)省。全/本\小/說\網(wǎng)/

    不得不說這一招非常狠毒，聯(lián)省對欽州港這幾年持續(xù)不斷建設(shè)，這里已經(jīng)成為中國最大的出海港，并上海還要大一些。聯(lián)省每年的出口物資，有八成是通過這里出口的，英國人的封鎖勢必對聯(lián)省造成沉重的經(jīng)濟(jì)損失。

    但是聯(lián)省目前主要的出口產(chǎn)品，按照產(chǎn)值來算，主要還是趙澤勇?lián)碛械钠髽I(yè)產(chǎn)品，比如云南孔雀公司的各種女性用品，甲殼蟲汽車，還有各種藥品。其中又以汽車出口額最大，幾乎占了七成左右?？兹腹镜漠a(chǎn)品盡管利潤豐厚，但是卻多為奢侈品，僅僅以噸位計算幾乎可以忽略不計。而藥品呢，這幾年其實主要走的也是內(nèi)銷的路子，大量出口的也就是治療瘧疾的藥物，其他什么感冒藥了，青霉素了，都競爭不過法國人。

    所以目前最主要的就是考慮如何保持對汽車的出口。經(jīng)過不斷的擴張，甲殼蟲汽車公司已經(jīng)全面開動，年產(chǎn)量達(dá)到了一百萬輛，由于趙澤勇早先跟奧哈默的道奇合作，道奇的渠道就可以銷售出去四十萬輛汽車，后來錢臣又跟福特達(dá)成了合作，福特的渠道顯然比道奇強悍多了，足可以出貨一百萬輛由于。由于為了保持跟合作伙伴，和在美總代理奧哈默的利益，現(xiàn)在甲殼蟲是全力保持奧哈默的供應(yīng)，所以并沒有完全利用上福特的渠道。這導(dǎo)致福特有些不滿，甲殼蟲汽車公司只能通過加大授權(quán)生產(chǎn)來安撫福特，企業(yè)能大量生產(chǎn)授權(quán)的甲殼蟲，這其實才是福特要的。相比做一個銷售商他更喜歡做一個生產(chǎn)商。

    之所以需要如此小心翼翼的平衡美國合作伙伴，不得不說，還是因為甲殼蟲的生產(chǎn)規(guī)模不夠，所以二號工廠早就開始建設(shè)，預(yù)計年底前就能投產(chǎn)，因為采用了新的生產(chǎn)方式，產(chǎn)量比一號工廠還要大，年產(chǎn)量至少有一百五十萬，投產(chǎn)后也將超過一號工廠，成為新的世界第一汽車工廠。

    但是此時問題卻來了。英國人的封鎖一下，別說新廠的產(chǎn)量了，就是舊廠的汽車，恐怕都無法運出去了，到時候興華集團(tuán)將面臨成立以來最大的危機，由于產(chǎn)量太過巨大，要是全部都滯壓在庫房，怕是這個工廠要破產(chǎn)了。

    這個問題其實早在趙澤勇打算挑戰(zhàn)英國之前，就跟王崇陽考慮到了。那就是借助法國人的渠道，通過越南繼續(xù)出口美國。所以早在獵殺英艦之前，王崇陽就派人去越南和法國活動去了，但是一直沒有消息。法國人有顧慮，第一是擔(dān)心引起英國人的反對，第二呢，當(dāng)然是聯(lián)省肯付出的代價還無法打動法國人。

    “我希望貴方能夠理解。滇越鐵路是一條老舊的鐵路線，如果要全力保持貴方的汽車出口，勢必要影響到我國商人的礦石出口。如果沒有合理的理由，我想是無法打動我國政府的?！?/br>
    法國人的理由很直接，就是利益，自從欽州鐵路開通后，法國人很不滿意，經(jīng)過交涉聯(lián)省才答應(yīng)保留礦石運輸給法國人掌握的滇越鐵路，而法國人在云南的商業(yè)勢力盤根錯節(jié)，主要就集中在礦產(chǎn)，所以法國人最后也算是滿意，沒有跟聯(lián)省鬧翻。但是現(xiàn)在要他們保持趙澤勇的汽車出口，那么勢必就要影響到礦石的出口。

    “公使說笑了，據(jù)我所知最近幾年礦石出口大量萎縮，原本出口到國際市場上的礦石，很多現(xiàn)在就地在聯(lián)省消化。貴方去年不是三次降低運價，不就是為了爭奪運輸市場嗎。我想我方的汽車出口，將是一筆不錯的買賣，短時間內(nèi)貴方的鐵路就不用擔(dān)心沒貨可拉了?！?/br>
    王崇陽笑著對法國公使道。

    公使搖搖頭道：“這不是一筆長期的買賣，凡是不能帶來長期利益的，都不是好買賣。我想做這比買賣的損失，怕是要高于收獲吧。除非貴方愿意跟我方簽訂一個協(xié)議，將長期將貴方的汽車通過我國的鐵路來運輸，否則我方承擔(dān)不起貴方汽車運輸重新轉(zhuǎn)移的代價。”

    王崇陽嘆道：“好吧，公使真是一個好生意人，我想您去做生意，怕是比做公使要有前途的多?！?/br>
    公使聳聳肩笑道：“很抱歉，我國政府跟貴國不同，我國政府就是為商人服務(wù)的?！?/br>
    王崇陽哈哈笑道：“公使先生，我們不說廢話了，貴方之所以不肯答應(yīng)我方的要求，無非利益二字。我們中國人重義輕利，不想跟你們談這么俗氣的問題。我們督軍大人也設(shè)身處地的為法國朋友考慮過了，覺得法國朋友確實有損失，所以愿意補償你們?！?/br>
    法國公使來了興趣，立刻道：“怎么補償？”

    王崇陽賣弄了一下，伸出一個手指頭：“一個單子，一個大單子?！?/br>
    法國公使疑惑的問道：“什么大單子？能夠彌補我國商人的損失?！?/br>
    王崇陽道：“云南輸電系統(tǒng)，價值三億美元，這算不算大單子?！?/br>
    法國公使眼睛一亮：“呵呵，督軍真是闊氣，這才是做大生意的氣魄嗎。不過我想這個價格還有待商議，這輸電系統(tǒng)的規(guī)模我們還不清楚呢?！?/br>
    王崇陽鄙夷道：“公使先生，我們督軍的脾氣我想你是知道的，他不會跟你在這些雞毛蒜皮的利益問題上多談的。說三億就是三億，我實話告訴你吧，美國人對這個訂單也很感興趣，他們出價是兩億，也就是說，我們督軍至少給你們讓了一個億以上的利潤。所以不用考慮了，湘西資料我隨后會提交給你的，貴方的企業(yè)我們也挑選好了，就是那個什么阿爾卡特公司，我想我們可以達(dá)成意見了吧?！?/br>
    法國公使還是很謹(jǐn)慎道：“如果是這樣的，我想大方向上是沒有問題了，不過我還是需要跟越南總督商議一下。畢竟要出口可以要經(jīng)過越南的。我想在此之前，應(yīng)該可以看到貴方提供的輸電系統(tǒng)資料吧。”

    王崇陽不由暗罵老狐貍，他可是知道這個公使可是得到了全權(quán)代表法國人跟自己談判的，之所以不肯立刻答應(yīng)，根本原因就是擔(dān)心輸電系統(tǒng)的訂單不能夠賺錢。

    但是王崇陽也沒有戳破站起來道：“好吧，不過希望公使五天之內(nèi)能夠跟越南總督談妥，否則我們就只能夠找美國人了。相信美國人還可以給我方提供政治上的幫助，沒準(zhǔn)美國還能讓英國人解除對我方的封鎖呢?！?/br>
    法國公使點點頭，笑容滿面客氣的送王崇陽離開。

    王崇陽根本不擔(dān)心法國人不答應(yīng)，因為就像他說的。趙澤勇真的給法國人準(zhǔn)備了一個億的利潤空間，如果這樣還無法打動法國人，那就沒有跟法國人談判的必要了，因為他們太貪婪了，不是個合格的合作伙伴。合作，合作，講的就是一個雙贏，讓別人活也讓自己活，才是存身立命活的長久。獲得滋潤的不二法門。

    除了靠法國人外，聯(lián)省還有其他的通道，已經(jīng)開始建設(shè)湘桂鐵路了，將廣西的鐵路跟湖南的鐵路連接起來。并且改造粵漢鐵路，一旦通車聯(lián)省的貨物就可以直達(dá)武漢，通過長江到上海出口國際市場。

    粵漢鐵路從廣東廣州到湖北武昌，長一千多公里。1898年就開始動工，但是斷斷續(xù)續(xù)的修了幾十年，到現(xiàn)在也沒有能夠通車。主要是修建過程中的干擾太多。有政府問題，資金多次不夠用，有民間反對的情況，與外國建筑商的合同中途取消的原因，時而商辦，時而收歸國有，時而自籌資金，時而又借款，到頭來花費了幾倍的預(yù)算費用，卻沒能夠修通。此時廣東境內(nèi)，由于一直受到孫中山革命的影響，仍然在商辦，鐵路修建也受到了革命政府的政治干涉，始終走不出廣東境內(nèi)，而湖南湖北段的鐵路，已經(jīng)從武漢修通到了長沙。

    聯(lián)省要做的就是，從桂林修一條鐵路到衡陽，并將湖南境內(nèi)的鐵路連接起來，時間上并不需要太長，以聯(lián)省如今的建設(shè)能力一年時間足夠了，而且在修建桂林衡陽鐵路期間，還將對湖南境內(nèi)，已經(jīng)武昌到長沙段鐵路線進(jìn)行改造。畢竟是幾十年前的技術(shù)，改造是必須的，否則將來通車后，估計聯(lián)省的商人是無法接受的，因為這條老舊的鐵路，從廣西到達(dá)湖北就需要四五十個小時，如果這么慢，聯(lián)省商人怕是寧可選擇通過海路了。

    湘桂鐵路一旦通車，聯(lián)省貨物可以直接從廣西到達(dá)武漢，如此一來，英國人就將永遠(yuǎn)無法封鎖聯(lián)省了，因為他們封鎖不住長江，而聯(lián)省的貨物如果能夠到達(dá)上海，可選擇的機會就多多了，那是一個國際港，可以找美國、法國、意大利、日本等任何一個國家來負(fù)責(zé)運輸，英國人不可能得罪所有國家，甚至就是英國本國的商船，也非常樂意跟聯(lián)省做生意，所以英國根本就無法封鎖上海，封鎖不住上海，就無法封鎖聯(lián)省。

    但是之前一年時間就需要依靠法國人了，依靠法國的鐵路通過越南出口。

    可是一億美元，代價太貴了，盡管通過法國人的運輸，聯(lián)省可以挽回的損失要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一個億的，但是王崇陽還是認(rèn)為代價高了，當(dāng)然如果能夠獲得法國人政治上的支持的話，那就不虧了。

    可惜法國人的膽子似乎被第一次世界大戰(zhàn)消磨了了個精光，竟然一點也不敢得罪英國人，因為在歐洲，隨著德國的經(jīng)濟(jì)慢慢恢復(fù)，德國又有恢復(fù)歐洲超級大國地位的趨向，而且由于一戰(zhàn)原因，德國人的反法情緒十分濃厚，法國人需要英國人的支持，對抗德國人崛起后可能帶來的危險。

    除了依靠法國人，維持住聯(lián)省出口的通道外，其實擴大內(nèi)部市場，才是根本解決封鎖的關(guān)鍵所在。如果聯(lián)省內(nèi)部市場能夠滿足自己工業(yè)的胃口，根本就不需要外國市場的話，還怕什么封鎖。而且英國人的封鎖也是一個機遇，聯(lián)省貨物出不去，外國商品也進(jìn)不來。趁此機會，讓聯(lián)省的工業(yè)徹底占領(lǐng)聯(lián)省的市場，英國人的封鎖相當(dāng)于徹底的禁絕了聯(lián)省一直以來最頭疼的外國商品傾銷問題。

    對于聯(lián)省來說，除了出口汽車這樣的高附加值產(chǎn)品，還有大量的低附加值產(chǎn)品需要市場。最重要的是，云南的尼龍布和廣西的生絲。

    云南的尼龍紡織企業(yè)，今年才開始井噴，瞬間就有五百家工廠建立起來，目前一個一個的開始投產(chǎn)，卻遇到了英國人的封鎖，這讓商人們很恐慌，有很多人都想要撤離這個市場了，最后是被錢臣穩(wěn)住，錢臣像他們表示，聯(lián)省將幫助他們開拓內(nèi)部市場。

    聯(lián)省有一億多人，這個內(nèi)部市場是十分龐大的，尤其是四川，在納入聯(lián)省統(tǒng)治后，社會迅速安定下來，沒有了軍閥混戰(zhàn)，沒有了土匪橫行，各項產(chǎn)業(yè)開始恢復(fù)，社會一旦安定市場就有了，四川五千萬人口，這個市場潛力不可估量。但是四川處在長江上游，通過長江外國貨物可以直接到達(dá)四川，要說云南和廣西因為英國人的封鎖，可以避免外國商品的侵略，四川就無法幸免了。少了四川這樣一個大市場，對聯(lián)省來說是巨大的損失，也無法給迅猛增長的工業(yè)提供足夠廣闊的市場。

    對此聯(lián)省做出了一個決定，繼續(xù)封鎖長江，理由很好找，那就是戰(zhàn)爭。聯(lián)省以跟英國的戰(zhàn)爭對來往商船造成巨大危險，還有防止英國人借商船來為軍事服務(wù)為由，從武漢就切斷了水運通道。不但隔絕了四川市場，還將兩湖四千多萬人的市場，留給聯(lián)省商人。一個新增的將近一億人口的市場，加上更加富庶的云南一千多萬，廣西一千萬和貴州將近一千萬人口的市場，足夠喂飽聯(lián)省工商業(yè)的胃口了。

    對外保持出口通道，對內(nèi)深挖國內(nèi)市場，聯(lián)省早早就做好應(yīng)對英國人封鎖的對策，因此根本就是有恃無恐。接下來就只等專心應(yīng)付英國人的進(jìn)攻了。

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