東北這地方交通發(fā)達(dá)，除了鐵路以外，公路也很發(fā)達(dá)。

從花園口登陸后，趙山、趙捷指揮八縱及配屬部隊(duì)撲向了城子疃，走的是沿金福鐵路直取金州并進(jìn)而沿南滿鐵路南下大連、旅順的路線；許世友指揮十一縱卻是越過金福鐵路，就地展開，分兵攻取金州以北的奪取普蘭店、莊河，瓦房店、岫巖、蓋平地區(qū)，并向營(yíng)口和盤錦進(jìn)軍，目的是控制膠東半島北部地區(qū)，溝通攻擊沈陽的八路軍和攻擊大連、旅順以及攻擊安東地區(qū)的八路軍相互聯(lián)系；葉挺、楊靖宇指揮的部隊(duì)殺向安東地區(qū)，是為了封堵日軍朝鮮軍增援關(guān)東軍的通道，確保大軍一舉收復(fù)遼寧。

劉一民率領(lǐng)的主力從花園口登陸后，前進(jìn)到貔子窩，上了貔子窩到普蘭店的公路。

皮口到普蘭店35公里，普蘭店到沈陽的公路里程大約320公里，合起來總共350公里。以八路軍現(xiàn)有的坦克、裝甲車、汽車速度，得跑八、九個(gè)小時(shí)。就這還得是沒有任何阻擊、干擾的情況下才行。騎兵就要慢上許多，一天一夜不吃不喝都趕不到。如果讓步兵步行，那得跑三、四天。

在普蘭店，以摩托車、裝甲車、汽車為全軍開路的特戰(zhàn)司令部截獲了由大連開往長(zhǎng)春、哈爾濱的亞細(xì)亞號(hào)高速列車，同時(shí)還繳獲了停在普蘭店車站的兩列貨車。

這列倒霉的亞細(xì)亞號(hào)高速列車，剛剛通過金州站，左葉率領(lǐng)的八縱先頭部隊(duì)就經(jīng)金福鐵路進(jìn)了金州站，沒有想到在普蘭店還是落到了八路軍手中。

這一切看似巧合，實(shí)際上都在劉一民的精心算計(jì)中。

亞細(xì)亞號(hào)高速列車的司機(jī)、司爐、列車員都是清一色的日本人。這些人中，其他的都可以干掉，唯有司機(jī)不能干掉。因?yàn)榘寺奋娎餂]有能開了高速列車的司機(jī)。

亞細(xì)亞號(hào)列車原本在普蘭店站是不停的，但是車站發(fā)出了故障維修信號(hào)，司機(jī)不得緊急制動(dòng)停車。

亞細(xì)亞號(hào)一停車，一隊(duì)日軍士兵就到了列車跟前，對(duì)打開車門詢問發(fā)生什么故障的車長(zhǎng)說接到大連緊急通報(bào)，本次列車?yán)锘爝M(jìn)了重要反滿抗日分子，在車上安裝了定時(shí)炸彈，準(zhǔn)備實(shí)施破壞，所有旅客必須下車，要對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。

說著，帶隊(duì)的日軍中尉還拿著一張電報(bào)紙?jiān)诠碜恿熊囬L(zhǎng)臉前晃了幾晃。

活動(dòng)在大連的抗日防火團(tuán)雖然被日軍鏟除了，但是他們的事跡卻都上了東北的日偽報(bào)紙。當(dāng)然日偽報(bào)紙上說的是這些反滿抗日分子所犯下的累累罪行。

鬼子亞細(xì)亞號(hào)告訴列車車長(zhǎng)自然是看過報(bào)紙、聽過收音機(jī)的，對(duì)反滿抗日分子也是充滿仇恨的，此時(shí)一聽反滿抗日分子混進(jìn)了列車、還企圖實(shí)施爆炸，鬼子車長(zhǎng)、隨車保護(hù)安全的日軍小軍官都急了，扭頭就喊快快的下車！

能坐起亞細(xì)亞號(hào)高速列車的，不是日軍軍官就是日資企業(yè)管理人員，還有就是在東北各級(jí)偽政府中供職的高級(jí)偽職員以及做生意的商人，這些人都是怕挨炸彈的主兒。這一聽說亞細(xì)亞號(hào)混進(jìn)了反滿抗日分子、在車上安裝了定時(shí)炸彈，都乖乖地下車，按照車站上日軍的指揮，去了候車室。

亞細(xì)亞號(hào)車長(zhǎng)圍著那個(gè)陸軍中尉的屁股亂轉(zhuǎn)，嘟囔著說盡量快點(diǎn)，不能讓列車晚點(diǎn)，亞細(xì)亞號(hào)還從沒晚點(diǎn)過呢！

鬼子中尉似乎是著急上車檢查，對(duì)車長(zhǎng)的話很不耐煩，竟然喝令士兵們快快地把車長(zhǎng)送到候車室休息去。

車長(zhǎng)都被趕到候車室去了，車上的列車員、警衛(wèi)自然都被趕到后撤室去了，只有火車司機(jī)還安安生生地坐在貨車駕駛室里，和一個(gè)上來檢查的少尉聊著關(guān)東州的風(fēng)情。

過了大概半個(gè)小時(shí)，司機(jī)接到了開車信號(hào)，拉響了汽笛，開始開車了。只不過那個(gè)鬼子少尉說他要到沈陽的關(guān)東防衛(wèi)軍司令部報(bào)到，正好趁車前往，不用下車了，沿途可以聊天解悶。

亞細(xì)亞號(hào)告訴列車的司機(jī)光顧著和少尉聊天了，根本就沒有看到候車室大廳里車長(zhǎng)那張絕望的臉，更不知道車上的旅客已經(jīng)換人了。

就這樣，乘汽車抵達(dá)普蘭店火車站的一縱一旅一團(tuán)上了兩列貨車，特戰(zhàn)司令部的單個(gè)特戰(zhàn)中隊(duì)、三個(gè)狙擊中隊(duì)上了亞細(xì)亞號(hào)高速列車。三列火車一前一后開出了普蘭店站，朝著沈陽開去。

特戰(zhàn)司令部和一團(tuán)留下的汽車，交給一縱其它部隊(duì)使用。

李凌風(fēng)、王同生、李山柱率領(lǐng)特戰(zhàn)司令部和一團(tuán)殺向沈陽去了，劉一民率領(lǐng)主力上了沈陽到大連的公路，乘汽車的乘汽車，騎馬的騎馬，坐炮車的坐炮車，浩浩蕩蕩，殺奔沈陽而去。

至于攻占貔子窩、普蘭店市的任務(wù)，是八縱、十一縱的，劉一民率領(lǐng)的主力不干這事，他們的任務(wù)是拿下沈陽城。

至此，劉一民登陸遼東的作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)已基本凸顯，那就是蛙跳戰(zhàn)術(shù)，利用鐵路、公路做助跳器，同時(shí)襲占遼寧各要點(diǎn)，徹底打亂關(guān)東防衛(wèi)軍部署，以最快速度，搶在關(guān)東軍主力大舉增援之前，消滅遼寧境內(nèi)的日偽軍。

等到羅榮桓、蔡中、李清率領(lǐng)的大軍抵達(dá)遼東半島，嘿嘿，就是關(guān)東軍大局增援也不怕了。

旅順打成一鍋粥了，大連在激戰(zhàn)，金州在激戰(zhàn)，山海關(guān)收復(fù)了，沈陽城呢？

沈陽是歷史文化名城，又是軍事要沖，戰(zhàn)國(guó)時(shí)期這里便是燕國(guó)的軍事重鎮(zhèn)方城。西漢時(shí)這里依然是軍事重鎮(zhèn)，因建立有軍事觀察設(shè)施——“候”，駐扎有大量軍隊(duì)守衛(wèi)，軍人家屬涌入后形成城市規(guī)模，改名叫“候城”。到了唐代，改名叫沈州，元代重建沈州土城，先是把沈州改名沈州路，后因沈州路地處古沈水（今渾河）之北，處于山之南水之北，故改名沈陽。明朝的時(shí)候，沈陽是明朝經(jīng)營(yíng)東北的重要基地，將土城墻改為磚城墻，把沈陽叫做沈陽中衛(wèi)。滿清興起后，1625年努爾哈赤把都城從遼陽遷到沈陽，營(yíng)造了皇宮。等他兒子皇太極繼位，就把沈陽改稱盛京?！耙怀l(fā)祥地，兩代帝王都”這兩句話說的就是努爾哈赤、皇太極父子定都沈陽、開創(chuàng)滿清300年基業(yè)的故事。等到滿清入關(guān)、定都北京后，把沈陽當(dāng)成陪都，取奉天承運(yùn)之意，在沈陽設(shè)立奉天府，因此沈陽又名奉天。辛亥革命后，沈陽是奉系軍閥的首府、統(tǒng)治中心。1923年的時(shí)候，設(shè)立奉天市政公所，沈陽建市了！到了1929年東北易幟，張學(xué)良把奉天市改稱沈陽市?！熬乓话恕焙?，日本人又把沈陽市改稱奉天市！

現(xiàn)在的沈陽市叫奉天市！

民間傳說沈陽城的得名由來比正史記載更富有浪漫色彩。

傳說沈陽還叫候城的時(shí)候，居民中有一個(gè)忠厚善良勤勞的少年，每天早起晚歸上山打柴。有一天，他正砍柴的時(shí)候，忽然聽到凄厲的叫聲，抬頭一看，一只惡狼正在追趕一只小羚羊。小羚羊跑著跑著被草叢中的蘿藤給纏住了，馬上就要成為惡狼的腹中物了，這位心地善良的少年飛跑過去，沖著惡狼舉起柴刀就劈，一刀砍掉了惡狼的一只耳朵。惡狼嚎叫著逃跑后，少年把小羚羊從荊藤里解救出來，天真地對(duì)小羚羊說：“小家伙，往后可要小心點(diǎn)，快回家吧！”小羚羊像明白他說的話，站在對(duì)面望著他不肯離去。他看小羚羊不走，舉手拍一下羊頭說：“走吧！”自己背著柴便回家了。

之后，少年照舊每天去砍柴。一天，太陽剛剛升起的時(shí)候，他又聽到羚羊的叫聲，抬頭一看，一只大羚羊和兩只小羚羊正對(duì)著太陽鳴叫。他以為又有什么野獸要?dú)埡@些溫馴的羚羊，可四處一看，卻什么也沒發(fā)現(xiàn)，便沒過去驚動(dòng)這三只羚羊。在這天夜里，他做了一個(gè)奇怪的夢(mèng)，夢(mèng)見在樹林里遇到的那三只羚羊，老羚羊感謝他，還說這里的人善良，一定會(huì)得到好報(bào)。他驚奇地問羚羊：“你怎么會(huì)說話？”老羚羊像沒聽到他說的話，領(lǐng)著兩只小羚羊向林中奔去了。他急著大喊：“你怎么會(huì)說話？”一下子就急醒了，他覺得這事稀奇，就把這個(gè)夢(mèng)和救小羚羊的事同家里人講了，慢慢地全城人就都知道了。一傳十，十傳百，越傳越奇。說也奇怪，打那以后，這個(gè)地方連續(xù)幾年風(fēng)調(diào)雨順。有人就附會(huì)：三只羚羊向太陽叫是“三羊開泰”，吉祥之兆，并說羚羊是“神羊”，還提出把候城改稱“神羊城”，慢慢地候城就被民間公認(rèn)的“神羊城”取代了。因?yàn)椤吧裱颉迸c沈陽諧音，以后因在沈水北設(shè)了沈陽衛(wèi)，也就把“神羊城”叫沈陽城了。

傳說自然是當(dāng)不得真的！

明洪武21年遼東都指揮使司指揮閔忠督建的沈陽城墻老沈陽城城墻周長(zhǎng)9里10步，高2丈5尺，以中心廟為中心點(diǎn)，內(nèi)為駐兵。主要作用是用來抵御北部蒙古族、女真族的軍事攻擊。明城墻早已在明、清爭(zhēng)戰(zhàn)中損毀殆盡，只有北門得以保全。

清代的沈陽城是皇太極擴(kuò)建的，呈“井”字格局，八門對(duì)八街，四條道路將皇宮圍在中心，與四條道路相對(duì)應(yīng)的就是8個(gè)進(jìn)出城的城門。城的東向，北為小東門（內(nèi)治門），南為大東門（撫近門）。城的南向，西為小南門（天佑門），東為大南門（德盛門）。城的西向，北為小西門（外攘門），南為大西門（懷遠(yuǎn)門）。城的北向，西為小北門（地載門），東為大北門（福勝門）。明朝原來最為牢固的北門在戰(zhàn)爭(zhēng)中毀壞最小，又因離努爾哈赤居住之所近，有幸在清時(shí)得以保留，成為第“九門”。當(dāng)時(shí)，城里除了皇宮外，還有汗王宮、11座王府、六部衙門、廟宇等，儼然一座守備森嚴(yán)、固若金湯的都城。

可惜，到清末的時(shí)候，由于滿清國(guó)運(yùn)轉(zhuǎn)弱，老百姓開始拆城墻的磚回去蓋房子，沈陽城墻被拆的面目全非。到了張作霖、張學(xué)良父子統(tǒng)治東北的時(shí)候，在沈陽大力發(fā)展近代工業(yè)，沈陽城的規(guī)模急劇擴(kuò)大，修通了火車站、汽車站、飛機(jī)場(chǎng)，老城墻在1929年到1930年間，被有組織的拆除了，只保留了重要文物建筑。

說實(shí)話，張學(xué)良父子對(duì)東北地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展確實(shí)是作出了貢獻(xiàn)的。當(dāng)年，一毛奉天票就可以吃上一大碗rou絲面，老沈陽人至今想起來還是念念不忘。

可惜小鬼子發(fā)動(dòng)了九一八事變，打碎了東北經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的美夢(mèng)。現(xiàn)在，雖然東北的工業(yè)有一定發(fā)展，但都是畸形的，都是圍繞著日軍的侵略戰(zhàn)爭(zhēng)需要發(fā)展的，重工業(yè)、化工、礦山采掘比較發(fā)達(dá)，其它的輕工業(yè)反而遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如張氏父子統(tǒng)治東北時(shí)期。

3月26日中午12點(diǎn)半，沈陽火車站人聲鼎沸，來來往往的旅客，站前廣場(chǎng)上的有軌電車、等候載客的馬車、小汽車、人力車，以及牽著狼狗在站臺(tái)、月臺(tái)、候車室、票房轉(zhuǎn)悠的憲兵，站的筆直筆直的車站職員，還有那些在車站廣場(chǎng)巡邏的警察，叫賣的小販、拉客的妓女，構(gòu)成了一幅日軍占領(lǐng)下的沈陽火車站的浮世繪，熱鬧的很。

好像是嫌沈陽火車站還不夠熱鬧似的，日軍的汽車接二連三地向車站開來，車山站的整整齊齊的日軍士兵還在大聲唱著關(guān)東軍軍歌。緊接著，陸續(xù)有不行的日軍排著整齊的隊(duì)伍開向車站，嚇得站臺(tái)上、車站廣場(chǎng)上叫賣的小販、拉客的妓女、等候載人的馬車、人力車紛紛躲避。

原來，這是接到八路軍攻占旅順火車站、大連火車站和金州報(bào)告后，關(guān)東防衛(wèi)軍司令部抽調(diào)的駐沈陽的日軍，準(zhǔn)備乘火車前往遼陽布防。

這個(gè)時(shí)候，從大連開來的高速列車“亞細(xì)亞號(hào)”正點(diǎn)進(jìn)站了。

車廂門打開，身穿日軍少佐軍服的李凌風(fēng)出現(xiàn)在車廂門口，抬頭看了下天，然后又看了看熙熙攘攘的站內(nèi)月臺(tái)，嘴角掛上了一絲邪笑，輕聲笑到：“沈陽，久違了！”

第一二六一章蛙跳戰(zhàn)術(shù)在線.