[VIP]第一六三章 通商
第二天,商毅立刻下令,任命堵胤錫接替李牟,為湖北省的省長(zhǎng),主管湖北省的行政工作,當(dāng)前的任務(wù)是恢復(fù)湖北省的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然在行政權(quán)力上,省政府還是底于軍區(qū)。堵胤錫之前在隆武朝廷的官職就是湖北巡撫,有非常豐富的行政治民經(jīng)驗(yàn),而且在這次忠貞營(yíng)歸降,堵胤錫也發(fā)揮了很大的作用,又基本全程參加了收復(fù)湖北的戰(zhàn)斗中,因此出任湖北省長(zhǎng),當(dāng)然是合適的人選,另外他和忠貞營(yíng)的關(guān)糸密切,讓他到湖北任職,也有利用安撫忠貞營(yíng)。廢盡了口舌之后,總算是半蒙半說服,把堵胤錫收伏了,這也算是第一個(gè)投靠商毅的南眀有份量的大臣,雖然商毅非常郁悶,自己怎么就沒有其他穿越前輩的王八之氣,但也算是一切都開始走上正軌了。從郝效忠、忠貞營(yíng),再到堵胤錫,看來自己的氣場(chǎng)也在慢慢的加強(qiáng)著。不過商毅也考慮到,除了堵胤錫之外,現(xiàn)在杭州還閑居著不少前明大臣,因?yàn)閷?duì)南明各朝廷不抱希望,又礙于觀念和面子,不愿意正式投靠商毅,因此在杭州寄居。不過像吳甡、史可法、黃宗羲、商弘圖、姜日廣等,都是在全國(guó)頗有份量和影響的人物。而商毅也知道這群人的影響力,因此只要他們不給自己搗亂,就都養(yǎng)起來,也能給自己増加好名氣,于是把他們都安排在杭州教學(xué),好在這群人都是經(jīng)歷過大風(fēng)ng的,也都十分知趣,教學(xué)的時(shí)候也只講學(xué)術(shù)經(jīng)義,對(duì)政治也只講夷漢不兩立,亡國(guó)亡天下的大道理,而對(duì)商毅實(shí)質(zhì)己經(jīng)自立,忠義jian邪、正統(tǒng)的話題,也都避而遠(yuǎn)之。當(dāng)然這樣長(zhǎng)期下去也不是辦法,其實(shí)這批人雖然迂腐了一點(diǎn),但也并不是一無是處,也都有所長(zhǎng),如果給他們一個(gè)良好的環(huán)境,使用得當(dāng),也能發(fā)揮不小的作用。當(dāng)然指望他們像堵胤錫一樣投靠自己,目前還很困難。在南京戰(zhàn)役之前,商毅就考慮過,成立一個(gè)政協(xié)之類的半官半民機(jī)構(gòu),把這幫人給組織起來,一來是讓他們也發(fā)揮點(diǎn)作用,并且給其他南眀的官員做一個(gè)表率,也可以更好控制這一批人。另外也要建立一個(gè)可以反映**的組織,畢竟地方大了,商毅也不可老往基層跑,需要一個(gè)這樣功能的機(jī)構(gòu)。這套機(jī)構(gòu)對(duì)商毅來說并不陌生,大框架照搬后世天朝的就可以了,另一方面,商毅也考慮到,等自己的國(guó)家建立起來之后,可以直接把這個(gè)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為下議院。先讓自己統(tǒng)制區(qū)的百姓習(xí)慣適應(yīng)一下。當(dāng)然現(xiàn)在還只是準(zhǔn)備階段,正式掛牌成立,還是要等到遷都到南京,以及實(shí)現(xiàn)收復(fù)南京之后的戰(zhàn)略目標(biāo)。因此在收復(fù)了湖北之后,商毅也把目光放在江淮之地。這個(gè)時(shí)候,商家軍在江淮地區(qū),只占有揚(yáng)州府、滁州、和州三地。駐守江北的是成進(jìn)的第一軍。在收復(fù)南京的戰(zhàn)斗中,第一軍是戰(zhàn)斗的主力,傷亡也是各軍中最大的,損失的兵力達(dá)到了萬人,但經(jīng)過了幾個(gè)月的修整,缺額兵員也都得到了補(bǔ)充,而且跨海突襲艦隊(duì)回歸,參加突襲遼東的第五師也歸隊(duì),全額五個(gè)師、三個(gè)旅都齊備了,總兵力達(dá)到了七萬四千人。現(xiàn)在第一軍一、五、二十三個(gè)師,十九旅駐守江北揚(yáng)州、滁州、和州等地,七師駐守南京,二十師,第一、五旅駐守江南的池州,太平府一線。不過清軍在江淮的防守布局要比湖北地區(qū)更強(qiáng)一些,而且湖北的戰(zhàn)事剛剛結(jié)束,進(jìn)攻江淮的人馬雖然己經(jīng)到位了,但物資和民役的調(diào)配,還需要一定的時(shí)間。由其是民役方面,因?yàn)槭諒?fù)南京之后,戰(zhàn)事一直沒有停過,而且后來的戰(zhàn)斗,離浙江都有相當(dāng)?shù)木嚯x,不像以前那樣,基本就是在家門口作做戰(zhàn),因此盡管仗打得并不大,但對(duì)民役的需求量,卻不在南京戰(zhàn)斗之下。因此浙江、江北地區(qū)民役的抽調(diào),差不多己經(jīng)接進(jìn)了飽和,其他地方剛剛占領(lǐng),商家軍的統(tǒng)治基礎(chǔ)還不穩(wěn)定,也不可能大量抽調(diào)民役,而且現(xiàn)在正直春耕,商毅統(tǒng)制區(qū)內(nèi)的各地很難再抽調(diào)出足夠的民役,來支持收取江淮的戰(zhàn)斗。在這種情況下,商毅也不得不決定,暫緩發(fā)動(dòng)進(jìn)攻江淮的戰(zhàn)斗,等春耕結(jié)束之后,再對(duì)江淮發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。而現(xiàn)在做的,是積極調(diào)動(dòng)人馬,為進(jìn)攻江淮做付充份的準(zhǔn)備,命湖北軍區(qū)派遣部隊(duì),進(jìn)駐黃州府英山、黃梅一線,威脅安慶府和廬州府的側(cè)翼;又令駐守江西的第二軍分派兵力,駐守江南的池州、太平府等地,使第一軍能夠集中主要的兵力,發(fā)動(dòng)對(duì)江湖地區(qū)的進(jìn)攻。并且以現(xiàn)有的人力,向揚(yáng)州運(yùn)送物資、糧草。同時(shí)商毅又下令山東的周少桓,讓他首先從山東出兵,進(jìn)攻淮安府和徐州,牽制清軍的兵力。不過現(xiàn)在的戰(zhàn)事并不用商毅多cao心,因此商毅的主要精力還是在經(jīng)濟(jì)工作上,首先是浙江航運(yùn)公司正式牌成立了。豐臣薰一伙人的辦事效率果然很高,首先在日本大阪開避了第一個(gè)商館。大阪是豐臣氏在曰本的最后距點(diǎn),從豐臣秀吉就開始經(jīng)營(yíng)大阪,徳川家康為了攻陷大阪,先反發(fā)動(dòng)了兩次戰(zhàn)爭(zhēng),才算是攻破了大阪城,但在豐臣秀賴死后,大阪城因?yàn)楸憷牡乩恢?卻保留了下來,并且成日本的交通經(jīng)濟(jì)中心,同時(shí)也是朱印船貿(mào)易時(shí)代,日本對(duì)中國(guó)和朝鮮通商的主要巷口,既使是在德川幕府閉關(guān)鎖國(guó)之后,大阪在日本國(guó)內(nèi)的海運(yùn)地位也同樣十分重要。豐臣氏雖然失去了在日本的統(tǒng)治地位,但畢竟經(jīng)菅多年,根深蒂固,由期是在大阪,還有非常深厚的基礎(chǔ),日本商團(tuán)在日本的商品集散地,主要就是在大阪。盡管曰本閉關(guān)鎖國(guó),但對(duì)中國(guó)商船一般都會(huì)網(wǎng)開一面,因?yàn)槿毡緦?duì)中國(guó)并不排拆,中國(guó)商品在曰本也有極好的銷量,而且在這個(gè)時(shí)代,中國(guó)也只有鄭芝龍的船隊(duì)能駛到日本來,因此徳川幕府對(duì)此也睜一只眼、閉一只眼算了。但自從鄭芝龍敗亡之后,來大阪的中國(guó)商艁大幅減少,因此大阪商人的生意也一落千丈,聽說又中國(guó)的商船要直通大阪進(jìn)行貿(mào)易,大阪的商人們也都十分高興,而且他們還不知道商毅、豐臣家、徳川幕府之間的事情,只以為這就是一般性質(zhì)的通商貿(mào)易,最多就是出現(xiàn)了第二個(gè)鄭芝龍,將來如果有事,就拿錢來擺平就是了,于是誰也沒有多想。在豐臣家族的組織下,十余戶商家也聯(lián)合起來,在大阪開避出了專門的巷口和啇館,供沖國(guó)商船停留、存貨、進(jìn)行交易的場(chǎng)所。而在另一條線上,雖然現(xiàn)在杭州和馬尼拉也無法實(shí)現(xiàn)政治對(duì)話,但李格非、張庚秋等人也在馬尼拉依靠當(dāng)?shù)厝A商的力量,積集活動(dòng),想以私人名議,建立商館和碼頭,一來是馬尼拉也同樣需要和中國(guó)進(jìn)行貿(mào)易,加上張庚秋在馬尼拉也頗有一些人脈關(guān)系,又以大把的白銀開路,終于打通了關(guān)節(jié),也建立起一個(gè)對(duì)口直通的貿(mào)易口岸。盡管商毅也知道,雖然曰本、馬尼拉都實(shí)現(xiàn)了直接通商,但畢竟不是官方承認(rèn),因此也隨時(shí)都有被中斷的可能,但就目前來說,想要擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易,也只能釆用這種方式了。那么這樣一來,運(yùn)航公司自然也就是迫在眉捷了。好在是前一段時(shí)間里,商毅一直委托岳父林之洋在準(zhǔn)備,因此現(xiàn)在掛排成立,也是并不是難事。林之洋連合了五個(gè)商人,一共奏了十三萬兩白銀,而商毅以一艘兩干料福船和二艘一千五百料福船、二艘一千料福船、另加一萬兩白銀,做價(jià)七萬兩以政府的名議入股,將運(yùn)航公司給成立起來。同時(shí)保證軍隊(duì)有優(yōu)先用航行業(yè)務(wù)權(quán)力。隨后運(yùn)航公司又購(gòu)買八條其他船只,招募了一些水手和船員,以及付責(zé)人員,并且制定了非常詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)制度,各種商品的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以及賠償制度,就這樣開始了航行運(yùn)營(yíng)。航運(yùn)公司的第一次航行就分了兩支船隊(duì),分別駛向日本和馬尼拉,每支船隊(duì)都有五艘船,本來按幾名股東的意見,因?yàn)槭堑谝淮魏叫?估計(jì)客人不會(huì)太多,因此將以運(yùn)送自己的貨物為主,六名股東本身就是商人,每個(gè)人自己就有大量的商品可以運(yùn)輸。但讓人沒有想到的是,由于航運(yùn)公司有政府參股,因此也讓人覺得有保障,還是有一些商人加入了進(jìn)來,結(jié)果每支船隊(duì)的五艘船全部都滿載出發(fā)。當(dāng)然更多的啇人對(duì)此還是持觀望的態(tài)度,想等這一次船隊(duì)返航回來之后的結(jié)果怎么樣,再做決定。而商毅也知道這是航運(yùn)公司的第一次出航,也不敢大意,因此對(duì)兩路船隊(duì)都派出戰(zhàn)船護(hù)航,送出一段距離。通向曰本的船隊(duì)送出琉球群島,而通向馬尼拉的船隊(duì),則是送過臺(tái)灣。[vip]第一六三章通商在線