梁遠倒是想說自己搞一架，以后沒事了正好跟寧叔學(xué)著飛f14，將來呆著無聊了就上在這個星球上，對f14戰(zhàn)斗機部分優(yōu)缺點的了解，梁遠和裝備了f14的美國海軍知道的一樣多。

看起來以后一定要小心、小心再小心，若是哪道。

中國整個八十年代的軍費一直在180億至210億人民幣之間徘徊，分到空軍頭上最多能有50個億，哪怕是不考慮人員開資，物料消費問題，把空軍全年預(yù)算平均分配到共和國當時裝備的5000余架殲6、殲7、殲8身上，每架飛機也僅僅得到了100萬的經(jīng)費。

一個f14中隊四架戰(zhàn)機。一年就要花掉2億元人民幣還不包括彈藥，油料，人員開資，就算f14在厲害，一個小小的中隊能頂3個空軍師不成，這簡直就是徹頭徹尾的唯武器論，這是對我黨我軍不怕苦。不怕死j"/>神赤_裸_裸的侮辱和蔑視。

梁遠閉著眼睛都能想象得出，空軍里那些原本出身于陸軍的高層們，會以什么樣的姿態(tài)來怒斥這件事情。

更別說此時的海灣戰(zhàn)爭還沒爆發(fā)，土包子一樣的中國空軍高層還處于殲6萬歲的發(fā)燒余熱中。就算在后世資訊已經(jīng)極度發(fā)達的信息社會，面對鐵一般的現(xiàn)實，不還是照樣有人做著使用殲7戰(zhàn)斗機圍毆f22，使用高速導(dǎo)彈艇對付航母編隊的春秋大夢。

面對這種局面就是286親自出面，也壓不住空軍守舊高層洶涌的情緒和如潮的怨念的。

寧雷聽梁遠說完倒吸了一口冷氣，格魯門公司在談判中壓g"/>不會提及這種細節(jié)，而此時的共和國g"/>本沒有全壽命使用成本一說，完全沒有意識到這種問題，就算一年2個億空軍內(nèi)部都會吵翻天的，更別說還需要花費寶貴的外匯了。

“小遠，我們地勤應(yīng)該有能力維護f14吧，當年仿制殲6戰(zhàn)斗機時也沒從蘇聯(lián)得到地面支援系統(tǒng)，我們不也是硬干出來了?！睂幚椎穆曇袈孕。黠@有些底氣不足。

梁遠嘿嘿一笑，說道：“寧叔，我就說幾樣?xùn)|西，f14戰(zhàn)斗機的輪胎，使用一定的架次后就必須換掉，戰(zhàn)斗掛載的f14戰(zhàn)斗機降落重量超過25噸，降落速度200多公里/小時，國內(nèi)哪家輪胎廠能生產(chǎn)這種高速防爆輪胎？f14戰(zhàn)斗機的變后掠翼是由計算機控制全自動收放的，國內(nèi)哪個研究所能搞定這套東西？awg9型雷達每使用100小時就得徹底維護一次，這個雷達的電子配件那個所能生產(chǎn)？f14戰(zhàn)斗機機體有著大量的鈦合金構(gòu)件，我們國家哪個工廠能j"/>確加工鈦合金零件？”

“寧叔，前些時我和寧姨閑聊時得知，豫章飛機廠的強六戰(zhàn)斗轟炸機項目已經(jīng)取消了，寧叔自己就在空軍，強六飛機的數(shù)據(jù)寧叔應(yīng)該心中有數(shù)，寧叔認為還處于手動控制變后掠翼的強六和自動控制的f14哪個技術(shù)含量更高些？”梁遠問道。

唐婉現(xiàn)在對梁遠算是徹底的放縱了，前些時得知梁遠打算投資f14的大修廠，唐婉就上了心，以唐婉的人脈在三機部或空軍內(nèi)部搞些消息是在容易不過的了。

由于強六戰(zhàn)斗轟炸機和f14一樣都采用了變后掠翼技術(shù)，因此唐婉對強六項目的印象十分深刻，打算幫梁遠從強六項目中尋找些技術(shù)人員，畢竟現(xiàn)在科研院所都是經(jīng)費不足，唐婉這么做也算是公私兩便。

唐婉聯(lián)系上強六項目組之后，才知道三機部早在去年年初（注1）就宣布了強六戰(zhàn)斗轟炸機項目正式下馬的消息，這種事情對于打算投資大修廠的梁遠來說是件不折不扣的好事，因此梁遠在出國前就從唐婉那里知道了這個好消息。

寧雷雖然不是戰(zhàn)斗轟炸機的駕駛員，但對強六下馬原因也是知之甚詳，雖說強六的發(fā)動機一如既往的不過關(guān)、采用復(fù)合材料攻關(guān)時間過長等等。但導(dǎo)致強6下馬的，還是強六最大的設(shè)計g"/>本——可變后掠翼技術(shù)。

豫章飛機廠自行研制的可變后掠翼一直存在著結(jié)構(gòu)超重的問題。和蘇聯(lián)米格一23戰(zhàn)斗機相比，強六在其基礎(chǔ)上研制的變后掠翼機構(gòu)要超重12％，超重的原因就是變后掠翼機構(gòu)所采用的鈦合金機匣共和國完全加工不了，機匣的超重不僅減小了戰(zhàn)機的載油量和載彈量，甚至影響了強六的作戰(zhàn)半徑。

強六總設(shè)計師彭孝章，還打算讓強六的變后掠翼系統(tǒng)如f14戰(zhàn)斗機一樣，具備無級變速功能，由電腦進行控制調(diào)節(jié)。雖說豫章廠基本/>透了可變后掠翼的結(jié)構(gòu)，但對于變后掠翼的控制系統(tǒng)卻是一籌莫展。

共和國壓g"/>就沒有這方面的經(jīng)驗，加上資金所限豫章廠g"/>本無法從格魯門公司獲得f14戰(zhàn)斗機的樣機，所以只能自己一步一步的試驗，飛機研制計劃也因此而一拖再拖。致使研制時間大幅滯后，繼續(xù)研制還要需要相當長的時間和資金。

“強六當然無法和f14相比的，我們空軍內(nèi)部曾做過技術(shù)論證，認為可變后掠翼布局并不是將來作戰(zhàn)飛機的主流，加上強六項目的完成度很低，最后才決定放棄強六項目的，不過小遠，你能解決f14的日常維護問題？”寧雷有些期待，有些疑惑的問道。

梁遠聽寧雷說完心說還有最最重要的一點寧叔沒好意思說出來，軍方給出了那個可變后掠翼布局并不是將來作戰(zhàn)飛機的主流，只不過是個明面上冠冕堂皇的理由罷了。

強六戰(zhàn)斗轟炸機選用的發(fā)動機，就是上輩子坑了自己老娘一生的，那臺皇后主導(dǎo)研發(fā)的渦扇9，這里邊的水比太平洋的馬里亞納海溝還要深。強六下馬所牽扯的因素絕不僅僅是技術(shù)問題，可惜彭孝章和吳忠華一樣，都屬于埋頭干活不看路的純粹科學(xué)家，最終10年心血毀于一旦。

“寧叔，若是什么條件都沒有，我可沒有白手起家，解決f14戰(zhàn)斗機日常維護問題的本事，不過若是滿足幾個前提再給我些時間，我倒是有可能解決這個問題?！绷哼h笑著說道。

寧雷咂了咂嘴巴，考慮了一會苦笑著說道：“最開始小遠你說只要參與談判就好，現(xiàn)在又冒出來幾個前提，居然還想私人留下一架戰(zhàn)斗機，我怎么突然有種上當了的感覺？”

注1：這個實在是沒找到資料，只知道強六項目是在八十年代中后期取消的，有詳細資料的書友可以留個言。