徐城還沒有直飛英國伯明翰的航班，沈淮與孫亞琳先去香港，先要跟在香港的宋鴻軍見面。為節(jié)約花銷，邵征沒有隨同一起出國。

    孫啟義避而不見；宋鴻軍在香港倒是幫忙召集了一些圈內(nèi)人相聚，給沈淮推介項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，不過成效也不大。

    港臺(tái)華商雖然看好大陸改革開放以來的發(fā)展，但以外向型生產(chǎn)貿(mào)易為主的投資，在整個(gè)九十年中前期還主要流向廣南、江東等經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)較好的東南沿海地區(qū)。

    似乎就是以渚江為界限，從渚江口往北的沿海地區(qū)，在九十年代中前期，從港臺(tái)地區(qū)吸納的投資就急劇減少。再往北就是山東半島以及遼東半島沿海地區(qū)，能較幅度的吸引從日韓過來的投資，偏偏淮海省卡在當(dāng)中，在招商引資方面成為低洼地。

    宋鴻軍也是很幫忙鼓吹，但很多生意人都注重實(shí)際。

    幾乎沒有人會(huì)認(rèn)為，一個(gè)人均GDP都不到兩千五百港元、人均收入都不到兩千港元的地區(qū)，投資環(huán)境能好到哪里去？

    沈淮與孫亞琳在香港呆了兩天，只談不到一千萬港元的投資。

    這一千萬還只是投資意向，有那么幾個(gè)人抹不開宋鴻軍跟孫亞琳的面子，答應(yīng)抽時(shí)間去東華考察一下，最終能不能落實(shí)，還說不定。

    宋鴻軍也無意再對(duì)新項(xiàng)目追加投資，甚至在送沈淮、孫亞琳去機(jī)場的上，還勸他放棄：

    “你爸能混上副省不容易，他的心情你要理解，也是怕你把事情做砸了，他只能得個(gè)教子無方的罪名——現(xiàn)在你要是放棄從西尤明斯引進(jìn)二手煉鋼線，我那一千萬還會(huì)繼續(xù)投在梅溪鎮(zhèn)。我覺得吧，就此時(shí)的梅鋼來說，你把工作做扎實(shí)了，錢跟政績都少不了，何苦再去博險(xiǎn)？”

    “這個(gè)項(xiàng)目對(duì)梅鋼、對(duì)東華未來的發(fā)展至關(guān)重要，再多苦，再大的難關(guān)，我也要克服；要是輕易放棄的話，梅鋼也不會(huì)有今天的格局，”沈淮說道，“鴻軍哥，你要是其他業(yè)務(wù)需要資金，我也不會(huì)怨你什么……”

    “你這是說什么話呢，我就是把那一千萬白送給你又怎么樣？”宋鴻軍笑道，“我也就說說，你要是覺得從西尤明斯引進(jìn)煉鋼線可行，我那一千萬肯定會(huì)如期到帳，我這邊你不用擔(dān)心。”

    沈淮也知道肯定是他父親給宋鴻軍打了電話，宋鴻軍能不把他起初答應(yīng)投入的一千萬資金抽走，已經(jīng)是頂住壓力了。

    到飛機(jī)上，沈淮也不由的對(duì)此行有些悲觀，問孫亞琳：“你說你二叔孫啟義會(huì)不會(huì)也提前把風(fēng)聲放去了……”

    孫亞琳橫了沈淮一眼，不屑的說道：“你說以你的德性，還需要我二叔放什么風(fēng)聲？你說說看，孫家現(xiàn)在有哪個(gè)人會(huì)跟我一樣傻大膽，敢拿著錢都砸你身上？”

    沈淮笑了起來，又問道：“那你爸呢？這次怕也不能在伯明翰見面吧?！?/br>
    “就看他有多想見我這個(gè)女兒了？”孫亞琳說道，“也是怪你啊，我現(xiàn)在跟你走這么近，在孫家也快成異類、成怪胎了，”又說道，“想想人心也怪啊，要是你那個(gè)二傻子爹，若還只是副司級(jí)官員，他指定不會(huì)奢望這輩子能擋上省長、部長。這過去一年多時(shí)間，他連著跳兩級(jí)，一下子跳到副省長，就算無數(shù)人都說，這是別人安慰你宋家的，也經(jīng)不住你二傻子爹奢望穩(wěn)上幾年，能撈一任省長或部長干干。哪怕是實(shí)權(quán)副省部，也比現(xiàn)在強(qiáng)啊。偏偏又?jǐn)偵夏氵@么一個(gè)惹事生非、不聽管教的兒子，叫他不省心，你說他心里會(huì)不會(huì)覺得自己很倒霉？”

    沈淮笑了笑，他也不愿意去揣測他“父親”的心態(tài)到底是什么，但又不得不承認(rèn)，孫亞琳有時(shí)候說話就是一針見血：

    他父親要是不想簡簡單單的掛兩年副省長再回部委撈個(gè)副部級(jí)的閑職混到退休，那很可能在淮海省會(huì)跟蘇唯軍、譚啟平有更緊密的結(jié)合，在政治上也可能會(huì)往省長趙秋華那邊靠攏，跟田家庚唱對(duì)臺(tái)戲，麻煩的事還在后面……

    沈淮跟空乘人員要來毛毯，裹身上睡覺，不再去想這些頭痛事，趕到英國伯明翰，先跟周知白、趙東他們匯合要緊。

    伯明翰位于英格蘭的中部，作為工業(yè)革命的發(fā)源地，工業(yè)體系早在十六七世紀(jì)就漸成規(guī)模，如今已經(jīng)是英國的第二大城市，是全英制造業(yè)中心之一，也是世界最大的金屬加工區(qū)。伯明翰的工業(yè)部門繁多，從黑色冶金、有色冶金、機(jī)床、儀表、車廂、飛機(jī)、化學(xué)，到軍工、汽車等工業(yè)規(guī)模都很大。

    目前英國差不多有30%的出口產(chǎn)品，都在伯明翰區(qū)域內(nèi)制造。西尤明斯工業(yè)集團(tuán)，只是伯明翰眾多工業(yè)企業(yè)之一。

    然而整個(gè)西歐經(jīng)濟(jì)從八十年代之后，就陷入疲軟，伯明翰的經(jīng)濟(jì)也正往第三產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、旅游以及新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，使得伯明翰的傳統(tǒng)工業(yè)集群都面臨著劇烈的調(diào)整。

    梅鋼意圖購進(jìn)西尤明斯將淘汰的電爐鋼生產(chǎn)線，西尤明斯方面的態(tài)度是歡迎的。這條電爐鋼線是計(jì)劃馬上就要淘汰的部分，離報(bào)廢期也就剩下兩年，要沒有廠商愿意接手，就只能直接作為廢鋼送到煉鋼爐里去。

    西尤明斯對(duì)這個(gè)電爐鋼線的報(bào)價(jià)也不高，就比廢鋼價(jià)格稍高一點(diǎn)。

    西尤明斯也不是蠢蛋，對(duì)他們來說，把整個(gè)電爐鋼線以廢鋼價(jià)格轉(zhuǎn)讓給梅鋼，看上去沒有占什么便宜，但他們可以節(jié)約大量的拆除費(fèi)用。以伯明翰的勞動(dòng)力價(jià)格計(jì)算，拆除費(fèi)用就要好幾百萬美元。

    轉(zhuǎn)讓給梅鋼之后，就將由梅鋼負(fù)責(zé)拆除。

    無論是煉鋼線的拆除還是運(yùn)到國內(nèi)重新安裝，以及將來的生產(chǎn)線調(diào)試，梅鋼都要從西尤明斯聘請相當(dāng)數(shù)量的工程師，能幫西尤明斯緩解一部分當(dāng)前所面臨的裁員壓力。煉鋼線的設(shè)施便宜賣給梅鋼不算，煉鋼線要運(yùn)轉(zhuǎn)起來，還有西尤明斯工業(yè)集團(tuán)的一些技術(shù)在，技術(shù)的轉(zhuǎn)讓也能叫西尤明斯獲得一筆額外的收益。

    為了節(jié)省費(fèi)用，趙東、潘成與周知白先期率隊(duì)到伯明翰，確認(rèn)煉鋼線能用，而且初步接觸中西尤明斯工業(yè)集團(tuán)也表現(xiàn)相當(dāng)?shù)恼\意，就直接租下西尤明斯的一棟工人宿舍，作為新項(xiàng)目在海外的籌備處使用。

    西尤明斯方面，也是直接委派鋼鐵廠的總經(jīng)理戴維.艾倫等人，專門負(fù)責(zé)跟梅鋼接觸。

    戴維.艾倫才三十五六歲，是典形的英格蘭白種人男子，高大的個(gè)子，金發(fā)的頭發(fā)。如此年輕的他，能在風(fēng)格保守的西尤明斯工業(yè)集團(tuán)內(nèi)部**負(fù)責(zé)一家年產(chǎn)四十萬噸鋼的鋼鐵廠的運(yùn)營，也算是年少有為、頗有背景。

    不過，這條生產(chǎn)線在給梅鋼拆遷之前，鋼鐵廠絕大多數(shù)員工就要都給裁員掉。戴維.艾倫即使能在西尤明斯工業(yè)集團(tuán)內(nèi)部獲得新的職位，但也不會(huì)太理想。

    戴維艾倫的專長，是在傳統(tǒng)工業(yè)的運(yùn)營管理上，而整個(gè)伯明翰的傳統(tǒng)工業(yè)集群，都在萎縮；西尤明斯的另一家鋼鐵廠，過兩年將有可能會(huì)拆除，戴維.艾倫的專長繼續(xù)留在伯明翰也將罕有用武之地。

    故而沈淮過來后最初幾天，戴維.艾倫倒是頗盡職業(yè)經(jīng)理人的本份，但也情不自禁的流露出一些意志消沉來，談不上特別的熱情。

    戴維.艾倫這樣的外籍管理人員，年薪動(dòng)輒要十幾二十萬英鎊，梅鋼現(xiàn)在是用不起的。

    當(dāng)然，就算沈淮愿意長期聘請，人家也未必樂意。

    戴維艾倫及其他西尤明斯參與洽談的工程管理人員，對(duì)梅鋼的行為充滿疑惑跟不解，他們心里充滿著疑惑，把一條再過兩年就要報(bào)廢的煉鋼線這么費(fèi)心的拆回去干嘛？真能裝起來再運(yùn)營十年八年嗎？

    窮人想象皇帝整天用的是金扁擔(dān)，皇帝則疑惑窮人何不rou糜。

    也不知道是不是孫啟義在背后放出什么風(fēng)聲，孫亞琳的父親沒有抽空到伯明翰來；沈淮也沒有時(shí)間去巴黎去見孫家故人，也知道這次過去不會(huì)有什么理想的結(jié)果。

    由于趙東、潘成、周知白他們前期帶隊(duì)，做了大量的細(xì)致工作，沈淮趕到后，做決策也就迅速。

    也了趕得巧，西尤明斯的這條煉鋼線計(jì)劃圣誕節(jié)之后就正式停止運(yùn)轉(zhuǎn)，沈淮還能抓住最后的兩三天時(shí)間，能在煉鋼線運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，更好的觀察設(shè)備的實(shí)際狀況。

    梅鋼現(xiàn)在運(yùn)行的主力電爐鋼線，就是從英國引進(jìn)的八十年代初期技術(shù)；跟西尤明斯的這條線在技術(shù)上很接近——這也是沈淮一定要拿下這條線的主要原因。

    以梅鋼現(xiàn)有的技術(shù)力量，運(yùn)營好這條線有非常大的優(yōu)勢。錯(cuò)過這個(gè)村就沒有這家店，沈淮也只能咬牙而上。

    沈淮爬前爬后用了三天，與周知白、趙東、潘成一起，把一些前期不大能確定的疑點(diǎn)敲定，就在伯明翰郊外的工人宿舍里，正式?jīng)Q定上馬新項(xiàng)目，跟西尤明斯工業(yè)集團(tuán)展開拆除以及相關(guān)技術(shù)引進(jìn)的談判。

    沈淮決定生產(chǎn)線拆遷跟工廠基建同時(shí)進(jìn)行。

    整條生產(chǎn)線的設(shè)備拆下來，裝船運(yùn)回到國內(nèi)，差不多需要四到六個(gè)月。沈淮顯然不會(huì)讓這四到六個(gè)月的時(shí)間，讓國內(nèi)坐在那里空手等待。

    沈淮決定由趙東先返回國內(nèi)進(jìn)行工程前期建設(shè)的籌備工作，他與潘成先留在伯明翰，就在伯明翰郊外的工人宿舍里，跟西尤明斯工業(yè)集團(tuán)一邊進(jìn)行談判，一邊把鋼鐵廠的圖紙翻譯過來。

    沈淮也是想要國內(nèi)的設(shè)計(jì)院能直接套用西尤明斯鋼鐵廠的基建方案，然后在建設(shè)過程當(dāng)中，才做技造方面的考量，這樣能最大限度的節(jié)約費(fèi)用，節(jié)約時(shí)間，加快項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度。

    周知白有鵬悅的一攤事要負(fù)責(zé)，不可能把大部分精力都放在這個(gè)項(xiàng)目上。由于鵬悅跟英國方面有廢鋼貿(mào)易業(yè)務(wù)上的往來，他會(huì)額外負(fù)責(zé)將來設(shè)備運(yùn)輸?shù)氖乱恕?/br>
    孫亞琳則飛往法國，繼續(xù)負(fù)責(zé)資金的籌措。

    要沒有更多的資金進(jìn)入，前期湊出來的一億資本——其中相當(dāng)一部分還是拿土地折算出來——就算從業(yè)信銀再貸幾千萬，這點(diǎn)資金也不夠三四個(gè)月的消耗。

    三四個(gè)月，要沒有新的資金進(jìn)來，連拆下來的設(shè)備都沒有辦法運(yùn)回國內(nèi)，項(xiàng)目自然就沒有辦法繼續(xù)下去。

    沈淮在伯明翰住了二十天，等把協(xié)議細(xì)節(jié)敲定，讓潘成等人繼續(xù)留在英國，他則獨(dú)自返回國內(nèi)。