曹光明有電話打進來，沈淮與趙天明、戴泉、王衛(wèi)成等人走到一旁，不干擾曹光明打電話。

    竹馬山這些年亂砍濫伐嚴重，雖然補種了小樹苗恢復植被，但稀稀疏疏的不成什么規(guī)模，沈淮琢磨著跟常務副縣長趙天明說道：“這邊是照普通的綠化帶規(guī)劃，不過現(xiàn)在量，這一片的綠化規(guī)格似乎有必要提高啊……”

    趙天明倒是能跟得上沈淮的。

    海防公建成后，將在相當長的一段時間里，承擔起沿淮海灣區(qū)域縱向主干道的重任，海防公在新浦產(chǎn)業(yè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的段，又名新浦大道，就緊挨竹馬山的東坡穿過。

    而竹馬山的北側(cè)就是北片區(qū)通往石化產(chǎn)業(yè)園及新浦煉化主廠區(qū)的主干道疏港公。

    徐東鐵東延線，貼著疏港公過來，在抵達竹馬山之前，從疏港公下穿，沿竹馬山西南坡拐彎，從海防公下穿過去，火車將進入綜合港區(qū)與新浦大道之間外側(cè)的新浦貨運站……疏港公、新浦大道與徐東鐵東延線，在臨港新城的東北角構成一個三角區(qū)域，就是這座方圓大約一平方公里左右的竹馬山。

    由于鐵軌跟山陵地形的分割，這個三角地塊很難有效利用，就算建導航設施的地理條件，又不如恒洋船廠所在的西山島，縣里去年規(guī)劃定稿時，就將這一片歸為綠化帶建設期。

    在生產(chǎn)區(qū)、港口區(qū)之間，搞一個成片達一平方公里的綠化帶，對提高城鎮(zhèn)綠化率及環(huán)境、空氣質(zhì)量，還有極有好處的，這點倒是誰都不反對，實際cao作時，也就是讓園林局負責種滿小樹苗，封山育林。

    不過，無論是淮海灣北面市縣過來車流，還是從疏港公前往化學品及成品油庫區(qū)或新浦煉化的車流經(jīng)海防公，還是從徐東鐵東延線過來的貨車，在進入新浦中心港區(qū)之前，最先迎入眼簾的就是這座不起眼的竹馬山……此時要是提高竹馬山的綠化規(guī)格，盡早育成郁郁蔥蔥的成片山林，對提高城市形象，有極大的裨益，同時對環(huán)境及空氣質(zhì)量改善的效果會更好。

    關鍵還在于經(jīng)濟賬。

    這一片作普通綠化帶處理，種些小樹苗恢復植被，五六十萬也能承包出去。后期的維護成本也低，種植的經(jīng)濟型樹木往后還會給園林局帶來｜經(jīng)濟收益。

    提高綠化規(guī)格，就是要作景觀綠化帶處理。

    除了要專門請規(guī)劃設計院作景觀設計外，地形調(diào)整、大量高價值的景觀樹木、草皮種植以及后期的維護等等，費用多出十倍可能都不止；甚至還要在坡角洼地還要建一些休息區(qū)，市政投入將更高。

    不過也不能只算經(jīng)濟帳，在地方財政收入成倍往上翻的時候，這些錢都得花出去。

    市政建設上搞精品工程，除了改善地方環(huán)境、提高城市形象外，把這線錢都花出去，也能更好的刺激地方經(jīng)濟增漲跟就業(yè)。

    沈淮與趙天明聊著怎么改造竹馬山綠化帶的，曹光明打完頗長一通電話，將手機交給隨行秘書，走過來，問道：“沈縣長、趙副縣長，聊什么呢？”

    沈淮將他剛與趙天明等人討論竹馬山綠化的事情，告訴曹光明。

    曹光明看著左右，笑道：“霞浦縣今年的財政收入很可以啊……”

    竹馬山看著不高，但占地頗觀，作為鐵線、公兩側(cè)的邊邊角角，差不多有六七百畝的樣子——這么一大片區(qū)域搞景觀綠化，哪怕是最低等級的，市政投入都不會是小數(shù)目。

    “也是虧得海油總公司的鼎力合作，使得煉化項目能如期展開，”沈淮說道，“縣財政收入今年爭取達到七個億，問題應該不大……”

    曹光明在中海油上市一事上受到重挫，此時正處于仕途的低迷期，可能需要相當長一段時間才能重新往上爬。

    不過，四十歲剛出頭的曹光明，作為中海油技術官僚的代表人物，此時已經(jīng)是正司局級官員，同時又是中海油最輕年的副總，即使遭受一兩次挫折，未來的前程也難限量。

    沈淮一方面跟趙秋華、陳寶齊、胡林這些人實在道不同不相為謀，但也不會說孤芳自賞，狂傲到連曹光明、紀成熙這樣的黨內(nèi)新生代中堅力量都不親近。

    故而曹光明有什么問題，只要不涉及到核心機密，沈淮都是有問必答，態(tài)度好得很。

    華南、華東地區(qū)，地方財政收入過十億的區(qū)縣都不算罕見，但霞浦的財政收支，兩年時間的變化，是從一億翻到三億，再從三億翻到七億，這個成績就相當耀眼了；這還是扣除土地收益之后的預算內(nèi)收入。

    曹光明想到自己每次為煉化項目的事情去茂名，地方官員的熱情勁，心里是極清楚大型工業(yè)項目對地方經(jīng)濟及財政增長的刺激作用。

    本來也是信心滿滿，以為鐵定能在香港上市融得資金，卻未料兵敗滑鐵盧——除了在總公司內(nèi)部承受著極大的壓力，曹光明也有些怕見茂名地方官員及群眾眼里失望的眼神。

    曹光明一時間也是有些心灰意冷，即使跟新浦煉化的合作項目迅速開展，叫他免遭一些被動，但也很難馬上就從上市受挫中恢復過來。

    曹光明有時也在想，是不是應該調(diào)到地方上去發(fā)展？

    近年來，央企高管調(diào)任地方漸成常例。

    中海油前任黨組書記顧憲文，九三年就調(diào)任廣南省委副書記，既而擔任省長。中海油在茂名的煉化廠立項，也是顧憲文一力促成，沒想到項目會此重挫。

    曹光明想著他受此打擊，到地方想直接擔任副省，已經(jīng)是不可能，甚至到重要地市擔任黨委書記的可能性都小，但到東南部哪個沿海城市擔任市長，積攢些政聲、成績，也許是個不錯的選擇。

    曹光明這么想著，與沈淮之間的話題，就不免側(cè)重轉(zhuǎn)到地方建設上來。

    華東地區(qū)比東華經(jīng)濟發(fā)展的城市，比比皆是，而東華之所以矚目，也已經(jīng)在很多方面引起高層的重視，更重要的是其經(jīng)濟的迅速崛起。

    東華在產(chǎn)業(yè)整體規(guī)劃、建設、地方投融資平臺組建、國企及地方資源整合等等經(jīng)驗跟發(fā)展模式，對當前發(fā)展較為落后地區(qū)，有著很大的借鑒意義。

    這些地區(qū)的官員真要能學透東華的經(jīng)驗，就容易在地方做出成績，從而從同儕競爭中脫穎而出。

    曹光明的這層認識，也是有過程的。

    沈淮最早就考慮到梅鋼獨力發(fā)展煉化項目的難度，有意跟三大國家石油集團進行一定程度的合作——前些年地方搞煉化，拉央企入資的模式也很常見，故而楊林年初就與中海油方面討論合作的可能性。

    那時曹光明意氣風發(fā)，沒想過上市融資有失敗的可能，連見面的機會都沒有給，故而對梅鋼、對新浦、對梅溪也談不上多深的了解。

    香港上市融資計劃受挫，曹光明急著找善后的補救措施，成文光主動站出來牽線，他才對梅鋼、對東華地方經(jīng)濟崛起有一個全面的認識，這也是近兩個月以來的事情。

    曹光明有興趣了解，沈淮自然也不會厭煩，就在竹馬山上放緩腳步。

    梅溪那邊發(fā)展較早，產(chǎn)業(yè)較為成熟，而新浦這邊，才剛剛將產(chǎn)業(yè)的框架搭起來——沈淮就站在竹馬山頭，跟曹光明介紹新浦未來依托核心企業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群的一些規(guī)劃。

    依托新浦煉化的化工中間原料供應，以及將來逐漸成熟、擴大的化學品轉(zhuǎn)儲港庫區(qū)建設，疏港以北的石化產(chǎn)業(yè)園，將是北片工業(yè)區(qū)發(fā)展的重心。

    臨港新城東片區(qū)即新浦小鎮(zhèn)跟綜合碼頭區(qū)之間，是綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

    目前最大的項目就是長青集團轉(zhuǎn)移進來、投資兩億美元的電子制造基地，加上其他正興工建設以及確定投資建廠的企業(yè)，綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)的目前還填不滿三分之一。

    在新浦鋼廠、新浦電廠以及煤炭中轉(zhuǎn)基地東側(cè)，相接的是國際冶金產(chǎn)業(yè)園。當前的招商成績最好，跟新浦鋼廠、電廠同期建成的配套及下游企業(yè)就有十六家。這些投資企業(yè)規(guī)模雖然談不上多大，但跟接下來已經(jīng)確定建廠意向的近三十家冶金、重工及設備制造領域的企業(yè)，將是新浦最早成規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。

    在冶金產(chǎn)業(yè)園跟綜合產(chǎn)業(yè)園之間，留給舶船、海工裝備配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間極少。

    這主要是考慮西山島與東側(cè)的長青沙小島之間的水域很淺，能吹填出四到六平方公里的工業(yè)用地來。

    現(xiàn)在西山島西岸主要建設恒洋船廠，但未來的船舶海工產(chǎn)業(yè)園，就規(guī)劃在那片還未成陸的吹填區(qū)。

    未來還將直接在西山島跟中心港區(qū)之間造跨海大橋，跟新浦橫向主干道之一的中港大道相接。

    而在竹馬山的西側(cè)，即臨港新城東片區(qū)的北面，則是國際家紡輕工產(chǎn)業(yè)園，紫蘿家紡等六家大型輕工企業(yè)的廠區(qū)，已經(jīng)建設進入尾聲。

    浦產(chǎn)業(yè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)，在企業(yè)絕對數(shù)量上，還沒有辦法跟渚江對岸平江市的幾個發(fā)展較早的產(chǎn)業(yè)園區(qū)相比，但幾個重點項目不僅將地方財政拉上來，更將未來新浦港發(fā)展石化、鋼鐵、船舶海工產(chǎn)業(yè)集群的框架拉了出來——除了這些之外，新浦港未來還將是淮煤東出最主要、最核心的中轉(zhuǎn)港。

    至少在發(fā)展?jié)摿ι?，沈淮相信新浦港，已?jīng)在沿淮海灣千余公里的海岸線上坐穩(wěn)頭把交椅。