里兩點(diǎn)一線。而且云歌在家里也不會(huì)休閑娛樂(lè)，除了睡覺(jué)和運(yùn)動(dòng)，就是在寫(xiě)論文。

    技術(shù)人員忍不住問(wèn)道，“老板，你天天這樣不覺(jué)得悶嗎？現(xiàn)在是正是H市一年到頭最好看的季節(jié)，外面桃紅柳綠的，老板你怎么忍住不出去玩的??？”

    云歌笑道：“怎么不出去玩了？不是天天出去測(cè)試嗎？”

    技術(shù)員說(shuō)道，“那怎么能一樣啊，測(cè)試是工作啊！而且測(cè)試不就是在馬路上來(lái)回走嗎，又沒(méi)什么景色好看……”

    云歌早就發(fā)現(xiàn)了，大概是公司里的技術(shù)人員工作時(shí)一天到晚對(duì)著電腦敲代碼的緣故，一個(gè)個(gè)都非常喜歡青山綠水，每到休息時(shí)間都恨不得回歸大自然。

    云歌自己對(duì)青山綠水倒是沒(méi)產(chǎn)生什么特別的感情，她有時(shí)會(huì)懷疑，是不是自己全部的感情都化作了恨意，然后被用光了。

    不過(guò)云歌卻也很喜歡自己現(xiàn)在這種心無(wú)旁騖、步履不停的狀態(tài)。

    于是她讓自己放眼當(dāng)下，不要去想太多。

    春末夏初，云騏經(jīng)過(guò)多輪的測(cè)試與改進(jìn)，已經(jīng)大變模樣。

    改進(jìn)后的云騏，分為外賣(mài)版和快遞版，兩個(gè)版本。

    外賣(mài)版的小車(chē)云騏體積較小，最多可以同時(shí)存放三十份外賣(mài)。每一份外賣(mài)都放在獨(dú)自的絕熱格子里，為熱的外賣(mài)保溫、讓冰的外賣(mài)不融化。

    外賣(mài)版的小車(chē)云騏會(huì)在工作時(shí)選擇最高效率的取餐送餐路線。一路上取餐和送餐交替進(jìn)行，保證每一份外賣(mài)都在半個(gè)小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

    當(dāng)然，目前為止，小車(chē)云騏還無(wú)法上樓送餐，只能將外賣(mài)送到樓下。

    小車(chē)云騏會(huì)提前五分鐘給顧客打電話，然后非常準(zhǔn)時(shí)的抵達(dá)送餐地點(diǎn)。

    顧客掃描二維碼或輸入取件碼，小車(chē)云騏就會(huì)在車(chē)身側(cè)面彈開(kāi)對(duì)應(yīng)的一格，將外賣(mài)送到顧客手中。

    即使在取餐送餐過(guò)程中，遇到耽誤時(shí)間的意外狀況，例如飯店遲遲沒(méi)有出餐。云騏也會(huì)自動(dòng)調(diào)整接下來(lái)的接單情況，縮短接單距離、減少接單數(shù)量，保證每一單都在三十分鐘內(nèi)送達(dá)。

    如果情況更加嚴(yán)重的話，周?chē)渌男≤?chē)云騏還會(huì)前來(lái)支援！

    遇到意外狀況的第一臺(tái)小車(chē)云騏，會(huì)將自己接下來(lái)送不完的訂單，對(duì)接送入前來(lái)支援的第二臺(tái)小車(chē)云騏的絕熱格子里。

    快遞版的云騏，體積就要大的多了。

    使用快遞版云騏的顧客們，需要提前在App上預(yù)約取件時(shí)間，然后云騏就會(huì)準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)取件地點(diǎn)。

    取件方式也是掃描二維碼或輸入取件碼，彈開(kāi)對(duì)應(yīng)的存放快遞的格子。

    等到真正投入使用后，云巔之歌科技公司還會(huì)再設(shè)立云騏專用自提柜，實(shí)現(xiàn)快遞版云騏與自提柜的無(wú)縫對(duì)接。

    云騏將車(chē)內(nèi)的快遞放入自提柜格子中，不方便親自從云騏手中取走快遞的顧客們，可以根據(jù)自己的時(shí)間，隨時(shí)從快遞柜中取走。

    與此同時(shí)，云歌的第一篇論文也完稿了。

    她在謝教授的指點(diǎn)下，又修改了兩輪，投給TRO。

    云騏的研發(fā)過(guò)程一路順利，云歌寫(xiě)論文的速度也令所有寫(xiě)過(guò)論文的人瞠目結(jié)舌。

    然而不知道是不是樂(lè)極生悲。

    云巔之歌科技公司突然遇到了一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題！

    ——交通部門(mén)突然禁止云騏繼續(xù)進(jìn)行上路測(cè)試！

    無(wú)人駕駛方面，目前法律上還是一片空白。

    之前，第一臺(tái)小車(chē)云騏實(shí)驗(yàn)機(jī)體型小巧就像一只玩具，行駛速度也很緩慢，上路測(cè)試時(shí)又有一群技術(shù)人員圍在云騏周?chē)匀灰宦范紩惩o(wú)阻，從未有交警阻攔。

    但是隨著云騏一次又一次的改進(jìn)，外賣(mài)版云騏的體積變大了，快遞版云騏的體積更是已經(jīng)超過(guò)了路上的一些汽車(chē)。

    行駛速度的上限也在不斷提高。

    在這樣的情況下，云騏在大眾眼中，已經(jīng)從一件玩具變成了一臺(tái)真正的無(wú)人駕駛汽車(chē)。

    云巔之歌科技公司出于安全方面的考慮，盡量在封閉環(huán)境內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。

    每一次改進(jìn)后，都先在封閉環(huán)境內(nèi)進(jìn)行過(guò)無(wú)數(shù)次的測(cè)試，確定沒(méi)有安全問(wèn)題后，才會(huì)將云騏帶到尚未通車(chē)的、道路盡頭被封死的路段上進(jìn)行測(cè)試。

    但是現(xiàn)在，云巔之歌科技公司接到交通部門(mén)的通知，云騏在尚未通車(chē)的、道路盡頭被封死的路段上進(jìn)行測(cè)試，也是違法行為！

    日后必須禁止！

    云巔之歌科技公司上上下下的員工們?nèi)紵o(wú)法理解，“怎么會(huì)這樣？我們測(cè)試的路段都是沒(méi)有人車(chē)通行的死胡同啊！”

    “那些尚未開(kāi)通的路段兩側(cè)停車(chē)都不會(huì)被貼罰單，為什么我們進(jìn)行測(cè)試卻不行？”

    “沒(méi)有人、沒(méi)有車(chē)，我們誰(shuí)也撞不著，根本不存在安全問(wèn)題啊！交通部門(mén)怎么突然叫停我們的測(cè)試？”

    “無(wú)人駕駛汽車(chē)上路是違法的？我們違反了哪條法律？目前這方面明明一條法律都還沒(méi)有！又談何違反法律？”

    云巔之歌科技公司嘗試與交通部門(mén)進(jìn)行溝通，然而交通部門(mén)的態(tài)度十分強(qiáng)硬！

    “既然交通法規(guī)里沒(méi)有寫(xiě)著允許無(wú)人駕駛汽車(chē)上路，那么無(wú)人駕駛汽車(chē)就不能上路！”

    然而問(wèn)題的矛盾就在于此。

    沒(méi)有立法就不能上路測(cè)試，不能上路測(cè)試就不會(huì)誕生真正能上路行駛的無(wú)人駕駛汽車(chē)，沒(méi)有無(wú)人駕駛汽車(chē)就沒(méi)有這方面的立法……這樣就陷入了死循環(huán)！

    云騏的研究也會(huì)因此停擺！

    云巔之歌科技公司的所有人都非常焦急，誰(shuí)知道法律法規(guī)要再過(guò)多久才能改變呢？如果是半年一年還好，可如果是三年五年十年呢？

    明明云騏已經(jīng)擁有了上路的能力，卻要被這樣一直耽誤下去嗎？

    對(duì)于科研人員來(lái)講，沒(méi)有比這個(gè)更殘忍的事情了。

    這簡(jiǎn)直就像把即將誕生的小孩子，硬生生地塞回mama的肚子里。

    云巔之歌科技公司表示愿意為云騏負(fù)全責(zé)。假如云騏造成任何車(chē)禍，云巔之歌科技公司都愿意承擔(dān)全部責(zé)任。

    為了能進(jìn)行上路測(cè)試，云巔之歌科技公司的上上下下一齊努力。

    宣傳部門(mén)不停地搜集國(guó)外的案例。然而卻并沒(méi)有什么收獲。

    不知不覺(jué)中，無(wú)人駕駛方面云巔之歌科技公司已經(jīng)走在了全世界的最前列！

    在他們的前方，根本沒(méi)有別人的先例可以參考。

    公司員工們甚至發(fā)動(dòng)自己的私人關(guān)系，尋求法律專家、社會(huì)學(xué)專家的幫助；

    邀請(qǐng)記者與名人進(jìn)行訪談，探討無(wú)人駕駛汽車(chē)上路的話題；

    想辦法聯(lián)系交通部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)，希望能得到一些指點(diǎn)……

    然而這些努力全都失敗了。

    云歌心中有了一個(gè)猜想。

    果然，幾天之后，她腦海內(nèi)的劇情書(shū)再次發(fā)生了變化。

    慕司琛與林清漪談情說(shuō)愛(ài)時(shí)，提到了一句，【慕家已經(jīng)注意到云騏了。】

    這并不奇