軍越來(lái)越強(qiáng)的防空火力，最終迫使戈胖子向小胡子請(qǐng)求中止空襲英國(guó)艦船的行動(dòng)此外值得一提的是，由于英吉利海峽之內(nèi)的英國(guó)水面艦艇越來(lái)越多，而且大多都具有較強(qiáng)的反潛能力，因此前幾天還取得了不小戰(zhàn)果的德國(guó)潛艇部隊(duì)也遭到了重創(chuàng)（至于本來(lái)就是一命換一命的魚(yú)雷艇，德國(guó)海軍裝備的數(shù)量并不多，此時(shí)已經(jīng)基本損失殆盡了。），在被炸沉近20艘潛艇之后果斷撤離，抓住英國(guó)海軍主力集中到英吉利海峽、貿(mào)易航線上護(hù)航力量因而不足的大好機(jī)會(huì)深入大洋開(kāi)展了廣泛的破交戰(zhàn)，給英國(guó)人造成了更大的損失精彩推薦：

第五百四十四章敦刻爾克絞rou機(jī)（三）

與海軍相比，英國(guó)皇家空軍雖然直到敦刻爾克大撤退結(jié)束也沒(méi)能在空戰(zhàn)中占到便宜，但也還是有一種飛機(jī)打破了fw190不可戰(zhàn)勝的神話，那就是原本是作為轟炸機(jī)來(lái)設(shè)計(jì)的英國(guó)“蚊”式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。本來(lái)，雖然光論飛機(jī)性能，“蚊”式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)即使作為戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)用，也不比歷史上1941年服役的幾種世界先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)差多少，但問(wèn)題是這個(gè)時(shí)空的fw190其實(shí)是脫胎于歷史上二戰(zhàn)中后期才服役的美國(guó)f4u艦載戰(zhàn)斗機(jī)，以二戰(zhàn)時(shí)期飛機(jī)一年一個(gè)檔次的技術(shù)升級(jí)速度，差距其實(shí)還是比較大的，但英吉利海峽大空戰(zhàn)卻主要是在晚上和霧霾天氣下進(jìn)行的，“蚊”式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)就因此意外獲得了一個(gè)令德國(guó)空軍幾乎無(wú)解的巨大優(yōu)勢(shì)……

因?yàn)椤拔谩笔綉?zhàn)斗轟炸機(jī)的機(jī)身是用輕木加膠水制成的，這些非金屬對(duì)雷達(dá)波的反射率遠(yuǎn)比鋁合金等金屬材料低得多，如今的雷達(dá)技術(shù)又遠(yuǎn)沒(méi)有后世那么先進(jìn)，別說(shuō)是功率不足的機(jī)載雷達(dá)、就算是地面或者艦載雷達(dá)，也一樣很難發(fā)現(xiàn)天上的木頭飛機(jī)?！拔谩笔綉?zhàn)斗轟炸機(jī)參戰(zhàn)后又基本只在夜間或者濃霧天氣下出動(dòng)，德軍的機(jī)載雷達(dá)根本無(wú)法發(fā)現(xiàn)，縱然它的其他性能不如德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)，雙方交戰(zhàn)的結(jié)果也幾乎還是毫無(wú)懸念的……

結(jié)果，區(qū)區(qū)十幾架并非專職戰(zhàn)斗的“蚊子”在敦刻爾克大撤退期間居然擊落了54架德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)、而自己卻只被擊落了2架，交換比達(dá)到了驚人的1：27。這與英國(guó)的其他機(jī)型相比，差距竟然超過(guò)了300倍。若非此時(shí)英國(guó)皇家空軍裝備的“蚊子”數(shù)量總共也就那么一點(diǎn)，德國(guó)空軍甚至都要被迫放棄在夜間和霧霾時(shí)出擊了……

這一“木頭奇跡”在英國(guó)國(guó)內(nèi)乃至整個(gè)西方都引起了極大的轟動(dòng)，而“蚊子”的飛行員們也沒(méi)忘記自己的本職工作，他們除了與德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)爭(zhēng)奪英吉利海峽一帶的制空權(quán)，還多次參加了對(duì)德國(guó)本土的夜間轟炸行動(dòng)，而英國(guó)人則抓住其極低的任務(wù)損失率進(jìn)行大肆宣傳，使得“蚊子”由此名揚(yáng)天下。

之前德國(guó)空軍司令戈林曾吹噓，沒(méi)有一架敵軍飛機(jī)能安然無(wú)恙地飛越柏林上空，可來(lái)去自如的“蚊子”卻無(wú)異于當(dāng)場(chǎng)打臉。當(dāng)時(shí)戈林憤怒地咆哮道?！爱?dāng)我看到‘蚊子’的時(shí)候。我就氣得發(fā)瘋，但卻非常羨慕！英國(guó)人制造出了如此完美的木頭飛機(jī)！”

不過(guò)，因?yàn)槎乜虪柨舜蟪吠似陂g“蚊子”才剛剛服役不久，因此英國(guó)皇家空軍裝備的數(shù)量很少。并沒(méi)能從根本上扭轉(zhuǎn)空戰(zhàn)中不利的局面。所以英吉利海峽的制空權(quán)依然始終牢牢控制住德國(guó)人的手中。但由于海峽中英國(guó)艦隊(duì)的防空火力越來(lái)越強(qiáng)。德國(guó)空軍還是付出了自歐戰(zhàn)爆發(fā)以來(lái)最大的損失，在區(qū)區(qū)十天內(nèi)便被擊落了1100多架飛機(jī)，損失速度超過(guò)了歷史上空襲倫敦一役的五六倍。即使現(xiàn)在德國(guó)空軍的飛機(jī)數(shù)量比歷史上倫敦空戰(zhàn)前夕的德國(guó)空軍要多出1倍以上，這樣的損失依然令戈林心疼不已……

除了空軍，德國(guó)海軍也在英吉利海峽的戰(zhàn)斗中損失了十幾艘“u”潛艇和更多的魚(yú)雷艇，陣亡和失蹤一千多人，加之德國(guó)海軍高層意識(shí)到英國(guó)大量驅(qū)逐艦集中在英吉利海峽正是潛艇部隊(duì)摧毀英國(guó)海上交通線的大好時(shí)機(jī)，而更早地退出了海峽戰(zhàn)場(chǎng)、開(kāi)始了“狼群”的傳奇。

最終，英國(guó)人在十天之內(nèi)奇跡般地從敦刻爾克撤出了大約25萬(wàn)英法聯(lián)軍，保存了大量陸軍的有生力量，但德國(guó)卻宣稱自己取得了勝利，因?yàn)橛?guó)人付出的代價(jià)遠(yuǎn)比德國(guó)更加高昂……

首先是參與救援的各國(guó)民船被炸沉了超過(guò)三分之二，總排水量不下200萬(wàn)噸（不過(guò)也就相當(dāng)于英國(guó)造船業(yè)一個(gè)季度的產(chǎn)能，即使考慮到戰(zhàn)爭(zhēng)的破壞，也只需要四五個(gè)月就能再造出來(lái)，老牌海軍強(qiáng)國(guó)確實(shí)不是蓋的。），船員死亡和失蹤人數(shù)累加起來(lái)不下3萬(wàn)……

而軍隊(duì)方面，則以皇家空軍的損失為最大，被擊落的總數(shù)接近2000架，而這只是前5天的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，因?yàn)樽缘?天開(kāi)始，英國(guó)皇家空軍除了唯一占到便宜的機(jī)種“蚊子”，已經(jīng)不敢再派飛機(jī)到英吉利海峽上空和德國(guó)人血拼了，當(dāng)時(shí)英國(guó)包括需要修理的飛機(jī)在內(nèi)，戰(zhàn)斗機(jī)總數(shù)已經(jīng)銳減到不足1000架，熟練飛行員的損失更是令人痛心（海上空戰(zhàn)墜機(jī)跳傘的大多數(shù)都回不來(lái)了，而本土防空作戰(zhàn)的話，跳傘的一大半都不會(huì)死，損失率差了至少兩倍。），如果繼續(xù)這么快速消耗下去，皇家空軍就連保衛(wèi)本土的力量都沒(méi)有了。

而即便中途收手，損失的那么多飛機(jī)、尤其是只有不到三分之一生還的熟練飛行員，依然令英國(guó)皇家空軍元?dú)獯髠谥蟮囊荒昀?，英?guó)人甚至不得不將大部分合格的飛行員重新丟回航校當(dāng)教官，而讓很多訓(xùn)練不足的新飛行員去和德國(guó)人拼命，以保證招生人數(shù)大幅增長(zhǎng)之后，航校的教育水準(zhǔn)依然不致大幅下滑，以滿足未來(lái)皇家空軍大幅擴(kuò)編的需要。但這樣一來(lái)，英國(guó)皇家空軍在一段不短的時(shí)間內(nèi)就不得不承受更大的傷亡……

由于空軍無(wú)力再戰(zhàn)，英國(guó)人長(zhǎng)久以來(lái)的驕傲——皇家海軍很自然地成為了海峽防空的主力，可是雖然近炸引信和炮瞄雷達(dá)都發(fā)揮出了巨大的作用，而超過(guò)80艘防空艦艇、幾千門高射炮（包括小口徑高射炮）所組成的強(qiáng)大防空火力更是人類歷史上前所未有，但是飛機(jī)作為主動(dòng)攻擊的一方依然占有明顯的優(yōu)勢(shì)，尤其俯沖轟炸機(jī)本來(lái)就是各種轟炸機(jī)當(dāng)中最難被擊落的，而且斯圖卡攜帶的重磅炸彈對(duì)于海峽中的英國(guó)巡洋艦和驅(qū)逐艦來(lái)說(shuō)，命中一枚就肯定完蛋，再加上這么多艦艇又是陸續(xù)趕到英吉利海峽，在一開(kāi)始防空網(wǎng)并沒(méi)有那么強(qiáng)大，因此英國(guó)皇家海軍在這場(chǎng)?？沾髴?zhàn)中依然付出了極其沉重的代價(jià)……

第五百四十五章敦刻爾克絞rou機(jī)（四）

到敦刻爾克大撤退結(jié)束的時(shí)候，英國(guó)海軍的輕巡已經(jīng)被炸沉17艘（大的先挨