人正在介紹著這次華夏載人登月航行的過(guò)程, 而電視畫面里的大鵬號(hào)已經(jīng)和天宮基地保持了足夠遠(yuǎn)的距離, 正在朝著月球蓄勢(shì)待發(fā)。而電視畫面的小畫面里則是文昌發(fā)射場(chǎng)指揮中心，現(xiàn)場(chǎng)依舊是非常忙碌。隨著地面指令員的倒數(shù)，大鵬號(hào)的推動(dòng)器開始晃動(dòng)起來(lái)。

    “好了, 我們的大鵬號(hào)再次啟動(dòng)成功, 它正朝著月球疾馳而去。需要請(qǐng)觀眾朋友注意的是，由于這次大鵬號(hào)的著陸點(diǎn)是在月球背面，因此當(dāng)大鵬號(hào)進(jìn)入到月球軌道之后會(huì)暫時(shí)和我們失去聯(lián)系。等到大鵬號(hào)上搭載的‘常羲一號(hào)’中繼通信衛(wèi)星入軌成功之后，我們就可以再度和大鵬號(hào)及未來(lái)的廣寒宮月球基地取得聯(lián)系。

    按照預(yù)定計(jì)劃, 大鵬號(hào)在登陸月球成功之后將在月球停留大約一周的時(shí)間，完成對(duì)廣寒宮月球基地初期工程的修建。而在未來(lái)的數(shù)月里, 我們還將陸續(xù)發(fā)射數(shù)次大鵬號(hào)，以在年底之內(nèi)完成對(duì)廣寒宮一期工程的興建。等到廣寒宮一期工程完成之后，我國(guó)將成為目前擁有月球半永久駐人基地的國(guó)家。按照一期工程的設(shè)計(jì)規(guī)模，我們可以保障10名宇航員在月球長(zhǎng)達(dá)一年的生存。而在完成二期工程和三期工程之后, 廣寒宮月球基地將成為真正的永久地外駐人基地。因?yàn)槎诠こ毯腿诠こ汤锇霓r(nóng)業(yè)和簡(jiǎn)單畜牧業(yè)所產(chǎn)生的物資將足以供給我們的宇航員，并在廣寒宮月球基地行程一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的生態(tài)循環(huán)。

    而根據(jù)我國(guó)航天局的消息表示, 在廣寒宮三期工程完成之后, 我們將嘗試推出‘月球旅行計(jì)劃’。未來(lái)的太空旅客不僅將能搭乘全球最先進(jìn)的載人型行星際空天飛船——孔雀號(hào)；還將在天宮基地逗留兩天一夜，感受我們太空基地的魅力；同時(shí)還能在廣寒宮居住三天兩夜，提前感受外星移民的生活, 并且可以前往我國(guó)的月球采礦區(qū)目睹我們對(duì)月球資源的開發(fā)。而且在身體和條件的允許下，太空旅客還能體驗(yàn)到諸如駕駛玉兔號(hào)月球車和月球漫步等項(xiàng)目。

    不過(guò)這些具體項(xiàng)目還沒(méi)有最終確定，最重要的是，這趟旅行的費(fèi)用還沒(méi)有公布。不過(guò)根據(jù)我們從航天局得知的消息，在月球旅行項(xiàng)目推出的前十年內(nèi)，我們只針對(duì)持有華夏國(guó)籍的華夏公民開放。至于外國(guó)公民的話，可能還需要多等待十年或期待他們的國(guó)家也有這樣的項(xiàng)目?！?/br>
    這次華夏載人飛船登陸月球除了得到國(guó)內(nèi)觀眾的關(guān)注之外，國(guó)外也有很多媒體予以了報(bào)道。同華夏友好的國(guó)家或中立的國(guó)家對(duì)于這樣的新聞不會(huì)排斥，畢竟這的確是一個(gè)大新聞，因此他們也給予了一個(gè)重要新聞的報(bào)道力度。

    而對(duì)于某些同華夏關(guān)系不好的國(guó)家來(lái)說(shuō)，一方面他們身為媒體不得不報(bào)道，但另一方面基于他們的立場(chǎng)則是在那不停地酸華夏的航天技術(shù)都是“剽竊”美國(guó)或歐盟的。但是現(xiàn)在很多國(guó)外的觀眾也不是傻瓜，互聯(lián)網(wǎng)都普及到這個(gè)程度，只要有點(diǎn)耐心，想從網(wǎng)上找出真相并不是麻煩的事情。而且，就算沒(méi)有興趣搜索真相，但是很多人還是有基本邏輯的。

    你說(shuō)華夏的航天技術(shù)是“剽竊”的，那么為啥“剽竊者”都準(zhǔn)備登陸月球了，而“被剽竊者”還在地球上打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)呢？對(duì)于如此有深度又有內(nèi)容的提問(wèn)，歐美很多主持人都選擇性無(wú)視了。身為媒體人明明比普通人知道得更多，可他們現(xiàn)在卻像是將腦袋埋在沙子里的鴕鳥，除了在心里默念“不聽不聽王|八念經(jīng)”之外，也不能說(shuō)啥了。

    大鵬號(hào)此時(shí)已經(jīng)進(jìn)入了月球背面，然后大鵬號(hào)與天宮基地及地面指揮中心的通訊就全部中斷了。而大鵬號(hào)的貨艙艙門已經(jīng)打開，兩名宇航員駕駛著一輛太空搬運(yùn)車并拖著常羲一號(hào)衛(wèi)星離開了大鵬號(hào)。太空車行駛了一段距離之后就達(dá)到了預(yù)定地點(diǎn)，現(xiàn)在就是要將常羲一號(hào)送入軌道。送入軌道不僅要將衛(wèi)星放到預(yù)定的軌道上，而且角度不能錯(cuò)，同時(shí)賦予的初速度也不能出問(wèn)題。角度錯(cuò)了，那么這顆衛(wèi)星的中繼功能就要降低效果乃至完全沒(méi)有效果。而賦予的初速度慢了，那衛(wèi)星極有可能沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)壽命就墜毀；而賦予的初速度快了，可能衛(wèi)星就放飛自我和大家拜拜了。

    好在現(xiàn)在這些工作都由計(jì)算機(jī)計(jì)算并交由機(jī)器人完成，所以說(shuō)毫無(wú)瑕疵。即便真的出現(xiàn)一些意外，華夏航天局的衛(wèi)星都自帶姿勢(shì)調(diào)整器，只要不出大的簍子，這些衛(wèi)星都可以通過(guò)后續(xù)的補(bǔ)救程序恢復(fù)正常。

    “常羲一號(hào)已經(jīng)正常入軌，衛(wèi)星主控程序及其他程序正在啟動(dòng)中。”太空車上的宇航員與大鵬號(hào)的通訊員說(shuō)道，“太陽(yáng)能電板張卡順利。通訊天線角度正確。衛(wèi)星程序啟動(dòng)完成并在自檢中?！贝藭r(shí)常羲一號(hào)如同月球上空的精靈正在慢慢展現(xiàn)自己的神采，“系統(tǒng)自檢完成，目前測(cè)試信號(hào)已經(jīng)發(fā)出，請(qǐng)確定是否收到？”

    常羲一號(hào)通過(guò)設(shè)計(jì)的信道發(fā)射出加密測(cè)試信號(hào)，只要接收到這個(gè)信號(hào)并回應(yīng)正確的授權(quán)碼，那么信號(hào)鏈就算建立成功。

    “大鵬號(hào)建立信號(hào)通道成功！”大鵬號(hào)通訊員確認(rèn)道。緊接著，天宮基地和地面指揮中心也確認(rèn)建立了信號(hào)通道。在新的信號(hào)通道建立好之后，國(guó)家電視臺(tái)的畫面也再度出現(xiàn)了從大鵬號(hào)角度拍攝的月球背面。

    此時(shí)月球背面正處于日落狀態(tài)，由于月球沒(méi)有大氣層，所以不存在大氣衍射，故而月球的夜晚格外黑。大鵬號(hào)朝著預(yù)定的著陸點(diǎn)飛行過(guò)去，因?yàn)榇簌i號(hào)的體積和重量，所以大鵬號(hào)暫時(shí)還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)垂直期間，所以是需要滑行降落的。而當(dāng)大鵬號(hào)在幾個(gè)姿勢(shì)微調(diào)之后就順利降落在月球之后，全世界都被驚住了。

    相較于當(dāng)年美國(guó)人的登陸，華夏人的登陸方式要先進(jìn)了許多。首先華夏人的登陸整個(gè)過(guò)程是可控的，而美國(guó)人當(dāng)年的登陸就好像是從高處扔了個(gè)石頭下來(lái)。盡管根據(jù)計(jì)算，石頭下落的軌跡和地點(diǎn)也是可以預(yù)先確定的。但是如果過(guò)程中有任何外力影響的話，那失敗的幾率就非常大了。而華夏的大鵬號(hào)卻有相應(yīng)的自我調(diào)節(jié)，哪怕遇到突發(fā)情況也是能夠主動(dòng)解決的。

    大鵬號(hào)的乘員出入口有兩個(gè)，一個(gè)是所謂的標(biāo)準(zhǔn)出入口，這個(gè)出入口可以和所有符合標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接口對(duì)接成功之后成為出入口；另一個(gè)則是特殊出入口，相當(dāng)于一個(gè)升降機(jī)落在月球上，然后乘員通過(guò)升降機(jī)進(jìn)出大鵬號(hào)。當(dāng)然，還有一個(gè)出入口就是貨艙出口。

    除了駕駛員之外，所有乘員分成了兩撥，人數(shù)較多的一撥連同指令長(zhǎng)兼船長(zhǎng)前往貨艙；人數(shù)較少的一撥則連同導(dǎo)航員兼大副通過(guò)升降機(jī)首先降落在月球表面。大副等人在升降機(jī)里通過(guò)劃拳決定，由其中最年輕的一名宇航員第一個(gè)出艙，由他代表華夏宇航員在月球上落下第一個(gè)腳印。而當(dāng)這枚腳印清晰地出現(xiàn)在月球上時(shí)，在演播廳主持的女主播眼眶都有些泛紅