強(qiáng)化，肖擎跟他說的“錯(cuò)題周報(bào)”他也都看了。

“考題有個(gè)比例，常用的如標(biāo)示牌安全駕駛等題較多，汽車原理修理題較少，記分題可能是十分，要多看看?！泵魈炀涂荚嚵耍で娉鲩T不忘叮囑一番。

“知道了?！睂W(xué)了幾天的交規(guī)，簡(jiǎn)修純也知道了試題中涵蓋相當(dāng)一部分常識(shí)之外的專業(yè)知識(shí)，如交警在各種情況下罰你多少錢，扣你多少分，各種路況下具體怎么cao作離合、加速器、制動(dòng)、方向最標(biāo)準(zhǔn)，而且這些題也是最容易出錯(cuò)的。

考試在早上，簡(jiǎn)修純很高興不用請(qǐng)假。用指紋登陸了微機(jī)，在監(jiān)考員指導(dǎo)下輸入了姓名、身份證號(hào)碼等相關(guān)信息后，就開始答題了。10分鐘以后，簡(jiǎn)修純就答完了，檢查了一遍，交了卷。

“過了吧！”肖擎看見簡(jiǎn)修純表情輕松地從機(jī)房里走了出來，“多少分？”

“100分。”簡(jiǎn)修純也很高興，“接下來是不是就要學(xué)開車了？”

“嗯，交規(guī)考試通過后10個(gè)工作日取得車管所發(fā)的‘駕駛技能證’，取得‘駕駛技能證’后兩周安排樁考，這是基本活。樁考合格后兩周參加場(chǎng)內(nèi)小路考，一般考你百米加減擋還有你的自選科目，場(chǎng)地內(nèi)道路合格后兩周參加實(shí)際道路駕駛考試，也就是大路考，駕校有規(guī)定的考試路段，你要完全按照交通法規(guī)自主駕駛，路考通過一周后領(lǐng)取駕駛證?！毙で姘迅鱾€(gè)考試的時(shí)間都已經(jīng)問清楚了，由于和駕校的老板認(rèn)識(shí)，師傅選的也是最好的，給師傅送了點(diǎn)禮，簡(jiǎn)修純的學(xué)車時(shí)間就定在了周一至周六每天早上7點(diǎn)半至9點(diǎn)半，不影響他上班。簡(jiǎn)修純休息的那天，就由肖擎帶著簡(jiǎn)修純出去學(xué)車。

“正規(guī)駕校培訓(xùn)的每一項(xiàng)都是剛剛學(xué)習(xí)開車的人應(yīng)該學(xué)會(huì)的，認(rèn)真學(xué)，常思索，常問一問，你就不是剛剛學(xué)習(xí)開車的人了，你的思考會(huì)讓你不斷進(jìn)步的?！崩蠋煾涤?xùn)完話，簡(jiǎn)修純就開始了駕校第一天的實(shí)踐學(xué)習(xí)。

“注意啊，上車先看車。上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油?！?/br>
“嗯?！焙?jiǎn)修純認(rèn)真聽著師傅的指導(dǎo)，跟著師傅把車先看了一遍，又把車?yán)锏母鱾€(gè)部件跟簡(jiǎn)修純復(fù)習(xí)了一遍。

“好，現(xiàn)在我們上車?！?/br>
“你先坐副駕駛席。”

等兩人坐進(jìn)了車?yán)?，師傅先說了坐姿的問題。

“在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度?！?/br>
“好，過來試試。”師傅下了車，要簡(jiǎn)修純坐在了駕駛座上。

說實(shí)在的，簡(jiǎn)修純現(xiàn)在心里是頗為興奮的，能學(xué)會(huì)開車，他的確很高興。

仔細(xì)想著剛才師傅講的姿勢(shì)，簡(jiǎn)修純調(diào)整著自己的坐姿。

“試著握握轉(zhuǎn)向盤，兩只手握住轉(zhuǎn)向盤水平兩側(cè)時(shí)手肘微彎為最佳，手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。對(duì)對(duì)，就是這樣。

師傅很有經(jīng)驗(yàn)，教得也很耐心，簡(jiǎn)修純絲毫不敢怠慢，全身心投入其中。

“開鎖落座，系安全帶，把鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，起步階段將擋位置于空擋，點(diǎn)火著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入一擋，緩慢松離合，當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油，放手剎，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。看明白了嗎？”師傅便示范邊講解。

看到簡(jiǎn)修純點(diǎn)頭，師傅就和簡(jiǎn)修純換了位置。

開鎖落座，系安全帶，簡(jiǎn)修純把鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，掛空擋，著車后踩下離合器踏板。

“對(duì)，下一個(gè)步驟是什么？”

“掛一檔，緩慢松離合，當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油，”

“很好，你做給我看?！?/br>
簡(jiǎn)修純按著老師教的步驟開始松離合同時(shí)給油門。

“放快了！注意，輕抬離合，慢給油門，松離合的時(shí)候不能全松，否則會(huì)熄火。再試試?！?/br>
也許是男人對(duì)機(jī)械也有著天生的親近，反復(fù)試了幾遍，簡(jiǎn)修純也能平穩(wěn)起步了，高興得大吐了口氣。

“不錯(cuò)！很聰明嘛！”師傅觀察著簡(jiǎn)修純的動(dòng)作，及時(shí)地給予表揚(yáng)。

“師傅，為什么啟動(dòng)時(shí)要先掛一檔松離合然后再松手剎呢？”

“這樣cao作你會(huì)感覺到車頭蹺起，這樣車子先有一個(gè)動(dòng)力，防止你的車子倒溜，特別是在坡道起步的時(shí)候，你想如果你不先給動(dòng)力直接松手剎，那車不就往后面溜了，當(dāng)然在平地上，保證車子不會(huì)溜的情況下，先松手剎也可以，但最好不要那樣，要養(yǎng)成好習(xí)慣！”

“好。”

“現(xiàn)在車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍就要換檔了，注意，抬離合器時(shí)，抬到‘聯(lián)動(dòng)點(diǎn)’處暫停，不是慢，而是停，同時(shí)稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣cao作，車輛運(yùn)行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。來，我們多練幾遍?！?/br>
兩個(gè)小時(shí)扎扎實(shí)實(shí)學(xué)下來，看車、熱車、起步、換檔，簡(jiǎn)修純覺得腰背和手都有點(diǎn)酸。

“學(xué)車時(shí)不付出點(diǎn)力氣是不行的。不論是旋轉(zhuǎn)方向盤，還是掛擋或者控制離合器，都是需要上下肢力量甚至腰部力量的。特別是旋轉(zhuǎn)方向盤，我們現(xiàn)在開得很慢，開得越慢，方向盤越重。你回去舉舉啞鈴，做做仰臥起坐?！?/br>
“好。謝謝師傅，明天見?！?/br>
兩個(gè)星期里，簡(jiǎn)修純學(xué)習(xí)了啟動(dòng)、行駛、剎車、停車以及移庫，貼庫和倒庫，肖擎又指導(dǎo)簡(jiǎn)修純著重練習(xí)了兩種新手認(rèn)為比較難的停車位，一種是前后有車，中間留有停車位，另一種是左右有車中間留有停車位。于是，樁考順利過關(guān)。

路考的話做準(zhǔn)備的時(shí)間是相當(dāng)充裕的，因?yàn)樾で嬖诤?jiǎn)修純學(xué)會(huì)起步換檔行駛后，就已經(jīng)陪他在空曠人少一點(diǎn)的地方練車了。

萬事開頭難，簡(jiǎn)修純初次上路的時(shí)候，盡管車流很少，也還是忐忑不安，方向盤握得很緊，一有車經(jīng)過就身體僵直，遇到坡路還會(huì)熄火。

不過，簡(jiǎn)修純每次遇到問題，都會(huì)認(rèn)真思考或者詢問肖擎，然后一次次實(shí)踐，慢慢地也能在復(fù)雜多變的道路上行駛了。

第29章

雖然白天仍有些燥熱，但是一早一