風(fēng)雖然小了很多，但并沒有停，艦船的顛簸讓喬鈺感到生不如死。剛才吃下去的東西又被他全部“交了公糧”。如果不是嚴子青抱著他拖了回來，喬鈺一頭就撞到了墻上。

他這會終于能理解常青為什么會跳海了。

度秒如年地煎熬著，他多希望值班員過來通知他可以輪休了。

在值班室熬了一個多小時，終于有人過來通報了。但不是讓他們?nèi)ポ喰?，而是通報有幾處損管失敗，船艙里的水位突然一下又上升了，除了要害部門必須留人值崗?fù)?，其余人員全部都要去下面艙室排水。

大家再次聚到了底艙。

這一次喬鈺卻沒有那么幸運，沒有因為不斷地排水要大量的運動而減輕多少暈船的感受。

嚴子青看得心疼，想讓他去休息，喬鈺又好強，說什么也不肯，依舊堅持著。直到水位到了可控范圍，大家輪休的時候才回去休息。

就在水位恢復(fù)到可控范圍時，機艙那邊又傳來不好的消息，主機罷工了。

這次大家都嚇傻了，然后就是后怕。好在這會天已經(jīng)大亮，要是昨晚主機罷工，他們?nèi)嫉媒淮o大海。

雖然這會天已經(jīng)大亮，但是要做的事情仍然不少。除了要損管和排水外，現(xiàn)在又多了一件事，那就是修理主機。

值得慶幸的是船上的副機還沒壞，還能夠給船供電。不然底艙里黑乎乎的，干活都得打瞎摸了。

這次主機壞得很徹底，直到下午也沒有修好。船長也著急了，到機艙去查看情況。但他專業(yè)不符，著急也起不到什么作用。

嚴子青聽說后，自動請纓去試試。他從小在海員家庭長大，有好動，，好多機械設(shè)備都拆裝過，父親從來都當他是個破壞分子，或許瞎貓碰上死老鼠也說不定呢。

船長覺得有理，就讓他去了。

嚴子青下到底艙，發(fā)現(xiàn)機艙的油味比他上次來的時候濃多了，更加刺鼻難聞。

他在機艙里一眼就看到了虞班長，虞班長看上去比上船那會又蒼老了不少。

皸裂的雙手沾滿了油污，頭發(fā)蓬亂，眼眶深陷，活脫脫一個小老頭兒的形象。旁邊兩個給他打雜清理油嘴的小海員則整倆油人，臉上的機油簡直要流到嘴巴和鼻孔里去了。

見到這一幕，上船后一直沒暈過船的嚴子青，這會第一次有了想吐的沖動。

一旁的船長見了問：“挺得住嗎？”

嚴子青穩(wěn)了穩(wěn)心神：“行的，剛才只是還沒適應(yīng)。”

一旁的虞班長卻沒有跟他客套，見他湊過去，只說了一句：“你負責(zé)這邊，我負責(zé)這邊，有問題嗎？”

嚴子青堅定地回答：“沒問題?！?/br>
正當他準備投入工作時，身后傳來一陣嘈雜聲，原來是剛才清理油嘴的兩個小海員油氣中毒昏迷了。其他的海員趕緊把他們抬出機艙，并讓人去喊醫(yī)生。

兩個小海員的崗位，很快另外的人頂上。

有人中毒了這事不可輕易處置，船長擔(dān)心更多的戰(zhàn)斗減員，開始執(zhí)行輪換制。在機艙修理的人員每兩小時必須換班，但是這其中不包括虞班長。

主機修理本來就是個高技術(shù)的活兒，換個不懂行的進去，幾乎起不到什么作用。這樣就直接影響了修理的進度。虞班長一直在里面帶人，嚴子青從頭到尾沒見到虞班長修整過。這會嚴子青終于明白，為什么虞班長會有“鐵人”這個稱號了。

這會嚴峻的并不只是主機修理，艙室的排水任務(wù)依然緊迫。

由于未來的情況還不可估量，船長又下令全船開始限電，所有非特殊部位全部斷電，這樣可以節(jié)省油料。

然后食物、水的供應(yīng)開始執(zhí)行新的限量標準，換班休息的時候允許船員們釣魚，放松一下心情。并且船長鼓勵大家休息的時候，最好都去甲板上呼吸一下新鮮空氣。

艙室里限電后就沒了空調(diào)，整個艙室悶熱得就像蒸籠一樣，喬鈺也不可能在艙室里待下去，只能也去甲板。

以往他連坐都不想坐一下的甲板，如今卻也學(xué)著其他人仰躺在上面。

后來的一系列經(jīng)歷證明船長的這次限制處置是非常及時正確的，船上的人員沒有因為缺水、缺油、缺食物而飲恨海疆。

嚴子青非常佩服這位船長的領(lǐng)導(dǎo)能力。

兩個小時后，主機還沒有修好，但是機艙換班的時間到了，嚴子青就被趕出了艙室。他本來也想堅持的，但是船長不讓。大家都是兩個小時輪休，何況嚴子青并不是真正的海員，沒有必要這么犧牲；況且他還是分部長的公子，要真出了什么事，自己也不好交代。

至于虞班長，他是機艙的頂梁柱，沒有他在，修理任務(wù)就無法繼續(xù)下去，船長也只能狠心不去想了。

嚴子青離開機艙后直接去甲板找到喬鈺，他和常青挨在一塊躺著，像是睡著了。

嚴子青嘆了口氣，這樣也好，這會能睡著就是幸福的事。睡著了，就什么也不知道了。這么想著，他也挨著躺了下去，腦袋剛剛沾著甲板就進入了夢鄉(xiāng)。

從昨天到現(xiàn)在，嚴子青沒有休息過一分鐘，更沒有合過眼，還要照顧喬鈺，他的體力也透支到了極限。

嚴子青睡得迷迷糊糊的時候，被旁邊的聲音吵醒。他睜開眼睛，原來是輪到喬鈺值錨更了。

看到喬鈺起身，嚴子青也坐了起來：“我陪你去吧。”

喬鈺覺得不太好，因為錨更是在駕駛室，船長他們在的地方。

嚴子青已經(jīng)站了起來：“我怕你狀態(tài)不對，出錯?！?/br>
喬鈺一想，也有道理。萬一cao作失誤，連累的可是大家。

他們上駕駛室的時候，船上的領(lǐng)導(dǎo)正在開會。船長總結(jié)這兩天的遭遇和應(yīng)對措施，估計以后的情況。

從船領(lǐng)導(dǎo)們的談話中，他們才知道原來昨晚忙得大家一宿沒睡的船艙進水卻在無意中挽救了全船人的性命。

船艙進水的時候，正是臺風(fēng)最猛烈的時候。如果沒有進水，船的傾斜度肯定會加大，船只肯定會被臺風(fēng)刮翻，或者解體沉沒的。但是船艙進水之后，增加了船只的重量，并且船體的整體重心下移，這樣無形中就增加了船只的穩(wěn)定度，減弱了臺風(fēng)引起的搖晃，算得上無意中救了大家一命

嚴子青和喬鈺對視一眼，他們昨晚真的是與死神擦肩而過啊。希望所有的苦難都盡快過去，回到祖國的懷抱。

這時船長又說了一個讓倆人都十分震驚的情況：要求勤務(wù)科立即徹查每個艙室和船上所有人員，是否有人在偷偷使用手機，或者外國品牌手機沒有電池與話機分離。

☆、第95章因

保密的基本的常識嚴子青還是有的，聽到領(lǐng)導(dǎo)這么一說，他也明白過來。

他們的船只自從出了中國海域后，一直都是無線電靜默狀態(tài)航行，任務(wù)區(qū)域也不在所