音都顫抖：“你們能幫什么忙？”駕駛飛機是要經(jīng)驗的，不是研究制造就什么飛機都能開。

安治沒說話，程濃直接把副駕駛拉開，坐在副駕駛位置上連主駕的cao作桿一起承包。機長和副駕駛在一邊目瞪口呆。

程濃匯報：“導(dǎo)航系統(tǒng)和自動檢測出現(xiàn)故障?！?/br>
機長感到不可置信：“沒錯?！?/br>
“判斷正確，大氣流導(dǎo)致艙內(nèi)壓力失衡、飛機結(jié)構(gòu)變形。最大的可能是飛機解體。”

機長和副駕駛同時大喊：“不可能！”

程氏冰凍視線射向他們。

安治不理機長他們，問程濃：“有辦法嗎？”

程濃點頭：“關(guān)閉自動駕駛儀，沖出去！”

“天”，機長驚呼：“現(xiàn)在外面的風(fēng)暴時速至少每小時120公里，沖不出去的。不能關(guān)閉自動駕駛儀，穩(wěn)住速度、高度，控制方向，應(yīng)該可以穿行過去。”

安治沖機長點頭：“你的方法不錯。”把手搭在程濃肩上：“按你說的做！”

機長：◎_◎

程濃立即開始cao作。

機長和副駕駛想阻止，安團長單手把機長壓在主駕椅背上抬腿把副駕駛踢出了駕駛艙。

一個乘警后知后覺地來駕駛艙看情況，正好接住投懷送抱的副駕駛。嚇一跳：“這時候還有劫機的？”：（

安團長對警察笑笑：“我們是幫忙的?！?/br>
機長呻吟：“你們不能拿幾百條人命開玩笑?！?/br>
程濃手上的動作頓了頓，嚴(yán)肅地告訴機長：“我從不開玩笑！”為了證明這一點，程濃同志終于開始解釋：“現(xiàn)時風(fēng)暴時速超過160公里，自動駕駛儀隨時會強行關(guān)閉，屆時計算機系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換電源，飛機的檢測速度、高度和方向儀表都會失靈，如再遇到云團，飛機運行系統(tǒng)將全部崩壞！你的方法成功率低于兩成”

機長呆滯，看看窗外一片漆黑的深夜，還有面前近三分之一失靈的表盤，非常想知道這位是憑什么判斷氣流風(fēng)暴時速超過160的?！澳悄銢_出去的成功率是多少？”

“五成。”

安治點頭：“夠了！”飛鷹大隊五成把握足夠了?！艾F(xiàn)在開始？”

程濃抓住cao縱桿：“立刻?！币呀?jīng)延誤最佳時機了?！白尨蠹易谩！?/br>
機長茫然，相擁相抱的副駕駛和乘警失措。

安治放開機長，一步過來拉開相依相偎的兩個，“立即廣播，三分鐘內(nèi)所有人系好安全帶！”

乘警下意識按安治的命令行動。機長和副駕駛感到回天無力，一人一邊抓緊艙門上的扶手。

程濃手上一刻都沒有停，安治俯身給他系好安全帶，側(cè)身坐在了主駕駛位置上抬手看表，“可以了?！?/br>
程濃轉(zhuǎn)頭看看他，“謝謝?！被仡^，注視前方的黑夜：“坐穩(wěn)了！”

今天晚上，乘坐國航XXX號北京直飛迪拜客機的乘客算是來著了，無論男女老幼都體會了一把坐云霄飛車的感受，追憶了一下自己年少飛揚的青春。

是夠飛揚的，該客機在遭遇大氣流后直線向上攀爬了十幾分鐘，全體乘客以90角全身壓在椅背里的坐（？）姿體會翻江倒海的感覺。飛機里熱鬧非常，一改適才氣勢微小的驚呼和抽泣，響起了180分貝的尖叫外加壯觀的嘔吐聲音，還有被波及到的無辜人士的怒吼聲。

羅巡教授大喊：“哎呦，這是誰啊，太沒公德了，都吐到我這了！”

被安全帶綁住的段黎氣憤：“你別甩、別甩，都甩我身上了。”

頗有閑心的數(shù)據(jù)收集癖鐘同學(xué)白著臉估算：“時速有200了吧?！?/br>
前特種兵現(xiàn)副研究員及講師異口同聲：“250！”

鐘同學(xué)問導(dǎo)師：“他們是不是在罵我？”

導(dǎo)師很肯定：“他們就是在罵你！”

鐘同學(xué)很受傷：“其實我想收集……”

瞬間天旋地轉(zhuǎn)，他們又找到了屁股著地的感覺，恢復(fù)到正常坐姿外帶體驗五臟六腑歸位的沖擊。

“其實我也想吐！”鐘同學(xué)眼前都出星星了。

“他媽的！”為人師表的劉副教授低咒，“特種兵開飛機都是走直角的嗎？還讓不讓人活了?！?/br>
何冰中氣十足：“不走直角就真不用活了?！比思铱战档奶胤N兵在救你們的命，這幫廢物廢話還這么多！

劉靜艱難回頭，身后另外兩個特種兵同志臉色既沒有發(fā)白身體也沒有扭曲成一團，幾乎可以用舒展來形容他們了。

心態(tài)一貫平和（？）的劉靜同志磨牙。

莊書禮有點過意不去，不用看也知道前面幾個人的狀態(tài)：“我們都是經(jīng)過訓(xùn)練的，所以不難受，多練幾次你們也會習(xí)慣的?！?/br>
＝_＝劉靜回頭。

段黎快被勒斷氣的聲音傳來：“大爺?shù)?，謝謝你的安慰！我們不想習(xí)慣！”

又一個天旋地轉(zhuǎn)。

這次乘客們感受到了蹦極的快樂，兩腳離地，背部臀部無依無靠，整個人懸在安全帶上，享受著俯沖的刺激和快感。

周邊的尖叫和哭聲小了，——嗓子都叫啞了！大家伙兒轉(zhuǎn)著轉(zhuǎn)著大概真轉(zhuǎn)習(xí)慣了，不管是往上還是往下就算是翻跟頭都行，豁出去了。

“嘔——”鐘林曄終于吐了。

在這種要命的關(guān)頭羅巡還在提問：“他為什么要一邊俯沖一邊旋轉(zhuǎn)機身??？”嫌他們還不夠暈嗎？

何冰的聲音傳來，“為了減少沖擊力，避免控制不住速度直接墜機。這是常識！”

“嘔——”毫無常識的那個也吐了。

沖啊沖！

又一個瞬間，飛機再次沒有任何預(yù)兆的直轉(zhuǎn)90度恢復(fù)平行飛行，大家伙兒的五臟六腑都快離體獨立了。所有人都在喘粗氣，飛機里一片沉重的呼吸聲，嚴(yán)陣以待下一次的花式飛行。

壓抑的靜默，和一兩聲沒有忍住的哭泣。

廣播突然想起，還是中英文阿拉伯語輪流播放。“警報解除！警報解除！”

愣了一會兒，飛機里爆起了歡呼聲。

“我們得救了。”

“感謝上帝?！?/br>
“飛行員萬歲！”

“…………”

羅巡擦著嘴巴喃喃：“有種九九八十一難才過第一難的感覺。”

劉靜低喝：“烏鴉閉嘴?！?/br>
鐘林曄問：“團長和程濃怎么還不回來？”

莊書禮告訴他：“至少還要再飛半小時，確定飛機一切正常才算真正安全！”

空乘又出現(xiàn)，繼續(xù)安撫乘客，順便發(fā)還遺書：（

劫后余生讓人們精疲力竭，慶幸過后整個飛機內(nèi)安靜的出奇，只有空乘來回走動的聲音和偶爾幾不可聞的低語聲。

半個小時后，安治和程濃還是沒有回來，廣播里卻突然響起中文：“鐘林曄先生請到駕駛艙。鐘林曄先生請速到駕駛艙?！?/br>
鐘林曄解開安全帶站起來，看了