碼頭上，選擇留在歐洲的尼德目送輪船逐漸消失在海面上，表情中有悵然，不舍，也有解脫。他完成了和李謹言的“約定”，接下來，他就要為自己努力了。

戴上帽子，走到停在一旁的轎車前，再次回望，廣闊的碧海藍天下，只有海鷗在飛翔。

九月中旬，歐洲西線的圣米耶爾，協(xié)約國集結了一千五百架飛機，大量的火炮，準備對駐守在這里的德軍發(fā)動進攻，這不是美軍第一次在歐洲作戰(zhàn)，卻是第一次“擺脫”友軍，獨立作戰(zhàn)。

三十萬的美軍，組建成十四個師，都在戰(zhàn)壕里等待著攻擊哨聲的響起。

華夏遠征軍沒有接到作戰(zhàn)命令，倒是又有作戰(zhàn)物資送到，除了國內送來的，還有大量聯(lián)軍送來的補給。數(shù)量最多的就是美國產(chǎn)的罐頭。

對于不缺吃的華夏大兵來說，這些罐頭都是雞肋，還有聯(lián)軍配發(fā)的咖啡兵哥們同樣“無福消受”，最后全部分給了被關押的德國戰(zhàn)俘。德國人吃驚不小，現(xiàn)在的德軍缺衣少食，別說罐頭，黑面包能吃飽就不錯了，聯(lián)軍竟然給俘虜吃罐頭？

這個誤會一直持續(xù)到他們被送到后方的戰(zhàn)俘營，在那里，他們才知道，只有“華夏人的戰(zhàn)俘”才有這種待遇。被其他聯(lián)軍部隊俘虜，分到的也只有土豆和黑面包。

德國人雖然解開了誤會，卻也一直為另一件事困惑不解，那就是華夏人會喝一種味道相當恐怖的“黑色液體”。曾經(jīng)有德國人好奇的“嘗試”了一下，結果一整天嘴里都是苦的。

華夏兵哥們嚴格遵守“國際條約”，即便是英國人，也沒辦法從他們對俘虜?shù)膽B(tài)度上挑毛病，以至于在巴黎和會上，日本矬子聲淚俱下的控訴華夏人“虐-待”戰(zhàn)俘，強迫戰(zhàn)俘去從事艱苦的勞動，壓根沒人相信?；蛟S發(fā)生日本人身上的一切，有人看到了，但那關他們什么事？

事不關己，高高掛起。

日本這條看門狗，已經(jīng)不能再為大不列顛帶來利益，牽制華夏的作用也微乎其微，甚至會引來報復，英國人很干脆，把這條狗一腳踹開，萬事大吉。

九月十六日，美國大兵在歐洲西線對德軍發(fā)起進攻，同日，一艘偏離了主航道的美國貨輪，在菲律賓群島附近被擊沉，共有三十六名美國人在沉船事件中喪生，幾名幸運兒被路過的歐洲商船救起，圍著毯子瑟瑟發(fā)抖，喝著熱湯，牙齒都在打顫。

經(jīng)過詢問，一個被救起的人說出他親眼看到的“事實”。

“是日本潛艇。我發(fā)誓沒有看錯，是日本人！“

船上的人面面相覷，日本人？

與此同時，日本四艘巡洋艦又一次開赴菲律賓群島，絲毫不知道，噩運即將降臨。

237、第二百三十七章

商船被擊沉的消息,很快刊登在美國各大報紙的頭版上。

有德國潛艇的先例在,美國人對商船遇襲一事格外敏-感,正是因阿拉伯號商船被德國潛艇擊沉,美國才會與德斷交,加上德國意圖與墨西哥結盟,才對德宣戰(zhàn)。

美國大兵在歐洲西線的圣米耶爾大步挺進，不到兩天就突破了德軍的防線,俘虜了一萬三千人,繳獲了四百多門大炮，美國人正對此大加頌揚,激動不已時,竟然傳來了這樣不幸的消息?？上攵?美利堅會有多憤怒。

盡管多數(shù)報紙也只是用了“可能”，“大概”這樣的字眼，但從沉船事件中活下來的人，卻在接受記者采訪時確切聲稱，“是日本人！”

“潛艇上有日本的標志！我知道那是日本的國旗！”

不久后，又一艘美國商船在菲律賓群島附近被擊沉，沒有任何幸存者。聯(lián)系兩次沉船間隔的時間和地點，懷疑的火苗再次燒到了日本人的身上。

生活在美國的日本人能感到環(huán)境的變化，那些白人警察的視線變得分外不友好，生活變得比以往任何時候都要艱難。

原本，這種膽戰(zhàn)心驚只屬于華夏人，美國有明確的排-華法案，華夏人總是被嘲笑和欺辱的對象。

隨著華夏對外戰(zhàn)爭的接連勝利，大批的商品涌入美國，加上出兵歐洲后取得的戰(zhàn)果，美國的報紙和廣播開始轉變風向，盡管說話依舊帶刺，卻明顯比以往要“友善”許多。

上個世紀，大量的華工懷抱著淘金夢，被騙上了開往美洲大陸的貨輪，他們被蔑稱為“豬仔”。從事最苦最累的工作，很多人客死異鄉(xiāng)。

華夏人艱苦勞作，從不埋怨，為的不過是能養(yǎng)活一家人的微薄報酬。

當美國排-華浪潮出現(xiàn)，就連這點奢望都無法達成。毆打，屠殺，驅逐，更是成了家常便飯。

白人警察看到華夏人被按倒在地踢打侮辱，非但不會上前阻止，反而抱臂觀看，就像是一場消遣，如有華人反抗，唯一的下場就是被抓緊警察局，在哪里，將面臨更悲慘的遭遇。

有人想到回家，哪怕冒著被清政府殺頭的危險。

一張薄薄的船票，卻讓回家之路成了天塹。他們流血流汗，賺來的錢甚至不夠買一張回國的船票！

聽起來或許夸張，但這就是發(fā)生在許多華工身上的事實。

現(xiàn)如今，華夏變得強盛，從國內來的留學生和生意人告訴他們，在華夏，他們能找到活干，若有一技之長，更不用為生計擔心。

“國內正在修鐵路，還有很多工廠都在招工?！币幻麆傁螺喆哪贻p人對聚集在碼頭的華夏人說道：“政府計劃向西伯利亞移民，每個人都能分到土地。就算不能在工廠中做工，也可以種地，好過在這里衣食難保，受人欺凌。”

“就算沒有錢買船票也沒關系，可以到華夏在美國的領事館，大家，可以回家了?！?/br>
有人半信半疑，更多的人卻選擇相信。即便半輩子都沒進過“官府衙門”，回家的夢，還是促使他們壯起膽子，邁出了第一步。

在華夏聯(lián)合政府和致公堂等華人幫派的攜手下，一批又一批華工和華工的后代登上了返鄉(xiāng)的客輪，祖國敞開了懷抱，迎接他們的歸來。

船上有不少白發(fā)蒼蒼的老人，隨著汽笛聲響起，回望身后曾給了他們希望，又埋葬了希望的土地，蒼老的大手捂住雙眼，淚水順著指縫滑落，回家了，終于可以回家了……

華夏人開啟了回家之路，日本人的生活卻變得水深火熱。

沉船事故發(fā)生后不久，美國人就找上了日本駐美公使，要求