車廂的密閉性很好，嗡嗡的震動(dòng)聲清晰可聞。

    王航坐正身子，給許衡留下接電話的空間。

    “小衡？”趙秉承的首先打招呼，聽(tīng)起來(lái)就像坐在她隔壁的辦公室。

    “趙老師，”許衡清清喉嚨，“我剛到馬來(lái)?！?/br>
    趙秉承明顯松了口氣，又問(wèn)了些不痛不癢的問(wèn)題，終于忍不住拋出重磅炸彈：“確切消息，‘淡水河谷’要來(lái)了！”

    第31章 觀景

    許衡忍不住手抖了一下。

    “小衡，你聽(tīng)到我的話沒(méi)有？‘淡水河谷’！”趙秉承的聲音因激動(dòng)而變調(diào)。

    “聽(tīng)到了?！?/br>
    “通知的草案已經(jīng)出臺(tái)了，正在征求意見(jiàn)：超標(biāo)船舶進(jìn)港需要論證，由交通部核準(zhǔn)審批后即可靠泊?！?/br>
    許衡咽了咽口水，故作輕松道：“只是草案而已，即便通過(guò)了，真正進(jìn)港還需要辦手續(xù)，能不能批都不一定……”

    “如果鐵板一塊，倒沒(méi)有咱們什么事了?！壁w秉承故弄玄虛地停頓幾秒，“現(xiàn)在狼群就在門口，你說(shuō)港口急不急？船東協(xié)會(huì)急不急？”

    畢竟還要在華海所做下去，許衡沒(méi)有駁趙秉承的興致。奉承幾句之后，終于掛上了電話。

    王航坐得筆直，眼睛看向窗外的植物。

    車廂里很安靜，許衡手機(jī)的收聲功能一般，兩人隔得這么近，剛才的通話內(nèi)容他肯定都聽(tīng)見(jiàn)了。

    纜車到站，王航坐在靠近走廊的一側(cè)，率先站起來(lái)：“走吧。”

    正是午后最熱的時(shí)候，山上卻沒(méi)有山下那樣咄咄逼人的陽(yáng)光。綠樹(shù)成蔭的小路上，遠(yuǎn)處壯麗的馬六甲海峽若隱若現(xiàn)，許衡忍不住探頭探腦。

    王航揉揉她的發(fā)頂：“觀景點(diǎn)在前面?！?/br>
    他高她一個(gè)頭，每次都能憑借先天優(yōu)勢(shì)占足便宜，讓人忍不住咬牙切齒。

    形狀古樸的游客中心旁，一條藍(lán)色棧道蜿蜒曲折。沿路分布著幾座風(fēng)格迥異的宗教建筑：裝飾華麗的印度教寺廟、矗立著四座宣禮塔的清真寺、拱門高聳的基督教堂。如果再加上升旗山腳下的極樂(lè)寺，這座海拔830米的小山簡(jiǎn)直就是檳城人文氛圍的最佳濃縮。

    轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)彎，眼前景色豁然開(kāi)朗。

    郁郁蔥蔥的熱帶植物叢林鋪瀉而下，遠(yuǎn)處是密密麻麻的檳城老城區(qū)。建筑物像仿真玩具般排列組合，一直蔓延到遙遠(yuǎn)的海岸邊。

    狹窄的蔚藍(lán)海峽對(duì)面是威省，再往北走，就是馬來(lái)半島上的中央山脈。

    一座細(xì)長(zhǎng)的跨海大橋?qū)壚蓭Z和威省連接起來(lái)，遠(yuǎn)處，是正在興建的檳城第二大橋。

    王航的手臂越過(guò)許衡肩膀，順著她的視線指向碼頭方向，沉聲道：“‘長(zhǎng)舟號(hào)’。”

    許衡瞇起眼睛試圖尋找，卻被海面上大同小異的船只攪混了，最終不置可否地“哦”了一聲。

    他聽(tīng)出她心里沒(méi)底，好氣又好笑：“旁邊都是集裝箱船，你再找找。”

    集裝箱船的形狀和結(jié)構(gòu)跟常規(guī)貨船明顯不同。

    它們外形狹長(zhǎng)，艙口寬敞，上層建筑位于船尾以讓出更多甲板面積堆放集裝箱，但噸位往往沒(méi)有散貨船大。專用的碼頭上配有大面積            的的堆箱場(chǎng)和吊機(jī)，從遠(yuǎn)處起來(lái)看一目了然。

    許衡發(fā)出一聲驚呼：“我看到了！”

    黑乎乎的駁船正圍著“長(zhǎng)舟號(hào)”過(guò)駁原木，原本碩大的木材遠(yuǎn)看就像一串省略號(hào)。

    “5.8萬(wàn)噸，中速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，總長(zhǎng)197米，最高航速20海里，全自動(dòng)無(wú)人機(jī)艙?！彼麥愒谒呎f(shuō)，“20xx年下水，是目前集散船里最好的?！?/br>
    冷冰冰的工業(yè)數(shù)字從男人嘴里說(shuō)出來(lái)，就被賦予了特別的性感含義。許衡錯(cuò)覺(jué)對(duì)方介紹的不是船，而是自己的情人。

    “遼寧號(hào)航母滿載也只有六萬(wàn)噸，總長(zhǎng)304米，吃水10.5米?！蹦请p大手游移到許衡腰際，若有似無(wú)地觸碰著，“你猜‘淡水河谷’有多大？”

    她的身體在不知不覺(jué)中繃緊。

    “40萬(wàn)噸，360米。他們一家，就占了全球運(yùn)力的4%?！?/br>
    淡水河谷不是船公司的名字，而是世界第一大鐵礦石生產(chǎn)和出口商。近年來(lái)，為控制其向中國(guó)的鐵礦石運(yùn)輸，淡水河谷著力打造了一支由新式巨型散裝貨船組成的船隊(duì)，對(duì)全球航運(yùn)業(yè)造成了巨大沖擊。

    在國(guó)內(nèi)船東的聯(lián)合抵制下，淡水河谷的巨輪一直無(wú)法在中國(guó)靠岸。

    王航顯然聽(tīng)到了趙秉承剛才在電話里說(shuō)的話。

    兩人牽手漫步在山頂公園里，周圍都是些殖民時(shí)期的老別墅，制造出穿越的錯(cuò)覺(jué)。

    他語(yǔ)氣里充滿懷念：“我以前上過(guò)淡水河谷的船?！?/br>
    許衡踢了一腳地上的石子：“什么時(shí)候？”

    “amc畢業(yè)那年?！?/br>
    ，澳大利亞海事大學(xué)（llege），全球排名第一的專業(yè)海洋類學(xué)院。畢業(yè)生可獲得澳大利亞工程師協(xié)會(huì)、造船工程師皇家學(xué)會(huì)、海洋工程科學(xué)與技術(shù)學(xué)會(huì)的會(huì)員資格，就業(yè)率高達(dá)100%。

    “我那時(shí)候著急換證，”王航笑著撓了撓頭，“暑假申請(qǐng)外派出海，巴西航線時(shí)間最長(zhǎng)，往返一趟就是三個(gè)多月，跑四趟三副證就到手了……”

    外派意味著船上不會(huì)有幾個(gè)中國(guó)人，作為實(shí)習(xí)生難免受到排斥甚至欺負(fù)，可從他表情看，根本沒(méi)有把海上的辛苦放在眼里。

    許衡想，這人果然是天生屬于大海的。

    “他們的船怎么樣？”

    “大?！蓖鹾接芍愿锌?，“是真大?！?/br>
    與其他國(guó)家出口到中國(guó)的鐵礦石相比，巴西礦砂最大的劣勢(shì)就是運(yùn)輸距離。只有建大船、跑長(zhǎng)線，才能攤薄成本——巨無(wú)霸的40萬(wàn)噸輪正是在這種背景下應(yīng)運(yùn)而生。

    今天升旗山上的游人不多，山上的猴子四處游蕩，看到他們走近，漸漸聚集成群。

    許衡有點(diǎn)緊張，忍不住抓緊了王航的手。

    男人寬慰道：“別怕，這里的猴子跟國(guó)內(nèi)的不一樣，你不理它、它不理你?！?/br>
    許衡貼在他身邊，小心翼翼地走出了猴群的包圍圈，果真沒(méi)有遭到襲擊，拍拍胸道：“還是好嚇人。”

    “事兒都是自己給自己整出來(lái)的?！蓖鹾揭贿呎f(shuō)，一邊用手指頂了頂許衡的額頭。

    對(duì)他來(lái)說(shuō)，這