西可以一眼就看到奈爾的眼底，撇去無謂的緊張和懼色，這個(gè)少年的瞳仁是比游泳池的水還要剔透明亮的水藍(lán)色，里面還有著自己淡淡的倒影。

金西扣在奈爾腰上的手指忽然動(dòng)了動(dòng)，隔著薄薄的襯衫撫到了對(duì)方看著削瘦實(shí)則緊致的皮膚上，奈爾因?yàn)楸粍偛诺膯栴}所分散的注意力立時(shí)又回到了現(xiàn)下的狀況里，整個(gè)人的身體再度緊繃起來，心臟也越跳越快，然而被禁錮的四肢卻讓他無法行動(dòng)，他只能慌忙的閉上眼睛，不敢再看金西，可是，他還是能聽得見金西的話。

金西說，“你現(xiàn)在是不是很想逃？是不是害怕了？是不是想打我？你為什么會(huì)撞到我？你為什么不知道適當(dāng)?shù)姆艞?？你為什么一上賽?chǎng)就失去冷靜？因?yàn)椤憧刂撇蛔∽约旱那榫w，你的心態(tài)有問題，你不知道什么時(shí)候該做什么，什么時(shí)候不該做什么，等你意識(shí)到，早就來不及收手了。”

“狄洛薩，”金西忽然伸手掐住奈爾的下巴，感受到指下的人在微微的顫抖，可他還是強(qiáng)迫對(duì)方抬起頭來看著自己，“你要改不掉，你就趁早退出圍場(chǎng)吧?！?/br>
說完，金西松開了對(duì)奈爾的壓制，俯身撿起在糾纏中掉落的浴巾重新在腰間圍好，嘴角再度掛上了一貫的不正經(jīng)笑容，還對(duì)奈爾揮了揮手，離開了。

奈爾站在那里，身邊都是零落灑下的陽光，唯獨(dú)他是處在陰暗的角落里，就那么待了很久很久……

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之后的幾站比賽，奈爾的情況非但沒有起色，反而比之之前更是急轉(zhuǎn)直下，中國(guó)站的時(shí)候，他在排位賽Q1、Q2里全是低空飛過，好容易擠進(jìn)Q3，最后結(jié)果是吊了個(gè)車尾，正賽第十位起步，一發(fā)車就被身后的中游車隊(duì)扒掉位置，直接掉到了十三、四名去，幾圈下來也毫無建樹，最后堪堪以第十位完賽。

第四站巴林站時(shí)，奈爾的排位賽成績(jī)還算過得去，排在第六，可是巴林的賽道又是非常寬大的，加之中東國(guó)家溫度又高，輪胎耗不了幾圈就衰竭了，約瑟夫在TR里要奈爾保胎，盡量壓縮進(jìn)站次數(shù)，奈爾卻一再的將車駛進(jìn)了沙坑，磨光了輪胎不說，前翼端板都給磕沒了，最后比別人還多進(jìn)站一次換了個(gè)鼻翼，結(jié)束時(shí)排在第十四位。

然后比賽終于回到了歐洲，西班牙的巴塞羅那，如果說之前的賽道是奈爾沒有經(jīng)驗(yàn)，新人車手情有可原，可是加泰羅尼亞他少說也測(cè)試了不下百次，再出現(xiàn)什么低級(jí)失誤實(shí)在說不過去，偏偏那一站又是下雨。

正賽第七起步，雨幕讓視線嚴(yán)重受阻，只能隱約的看見前方車子后面的尾燈一閃一閃，奈爾不知道是不是有心理陰影，又在過一個(gè)“之字彎”時(shí)再次打滑，不過這次不是他撞人家，而是后面的車手追尾他，可是結(jié)果還是依然夠嗆，又一次雙雙退賽。

如果說一開始外界的媒體對(duì)于這位新人車手一落千丈的表現(xiàn)還能找些“不甚適應(yīng)”，“需要多多鍛煉”什么的理由，現(xiàn)在一些反面的聲音已經(jīng)甚囂塵上了，甚至有媒體直接拿話筒對(duì)著約瑟夫問他有沒有考慮中途就換人。

約瑟夫?qū)Υ藞?jiān)決表示，狄洛薩還是他們非常信任的隊(duì)友，他們已經(jīng)著重在尋找解決的辦法和原因，希望大家給這位年輕車手一點(diǎn)空間和時(shí)間。

約瑟夫當(dāng)然不是口頭說說，他已經(jīng)約談了奈爾有三、四次，每次都是循循善誘掏心掏肺，就希望可以調(diào)整奈爾低落的情緒，不說讓他突飛猛進(jìn)，但至少要回到當(dāng)初開賽時(shí)的斗志昂揚(yáng)，約瑟夫就不明白了，奈爾到底經(jīng)受了什么打擊會(huì)讓他如此心態(tài)失衡，還是說他一開始就這么脆弱，遇到些小困難就會(huì)隨便退縮？

奈爾對(duì)此卻沒什么表示，只是低著頭一句話不說，周圍的負(fù)面消息他當(dāng)然能夠感受得到，如果可以往前他怎么會(huì)愿意就放任自己退后，可是奈爾只覺頭上懸著一塊巨石，稍一不慎就會(huì)砸下來毀了一切。每每比賽時(shí)他告訴過自己不要多想，原來只要一上賽場(chǎng)他就能忘了一切，但是現(xiàn)在他卻一握上方向盤就心亂如麻，越是想發(fā)揮的出色卻偏偏反而適得其反，這是種非常難以言說，卻又極其力不從心的心情。旁人看來也許很簡(jiǎn)單，很容易跨越，可是對(duì)于當(dāng)事人來說，就像一道坎，或者是一座高聳入云的大山，怎么抬腳都過不去。

奈爾遇到了他進(jìn)入一級(jí)方程式以來的第一個(gè)瓶頸，卻也是他職業(yè)生涯里最大的瓶頸。

就這樣，有一個(gè)周末到來，這一次大家來到了歐洲美麗的海濱國(guó)度，也是世界上最小的國(guó)家，摩納哥的蒙特卡洛賽道。

如果要在一級(jí)方程式里選出一條最有特色最非比尋常的賽道的話，十個(gè)車手中會(huì)有九個(gè)告訴你，是摩納哥。

你可以在這里看見繁華又充滿異域情調(diào)的小城文化，你也可以在家里的陽臺(tái)上近距離地欣賞到樓下激動(dòng)人心的賽車比賽，賽道邊就是蔚藍(lán)的地中海，每到賽季，兩旁都會(huì)停滿了各種豪華的游艇，美女，香檳，大海，沙灘，構(gòu)成了一幅再美妙不過的人間天堂。同時(shí)，這里也是全年最窄小最危險(xiǎn)，最考驗(yàn)車手技術(shù)的街道賽，只有真正的高手才能贏得這里最終的勝利。

車手們來到這里更像是享受一場(chǎng)另類的度假，當(dāng)然有這心情的一般都是成績(jī)不錯(cuò)的人，所以，此刻的奈爾和西斯萊拉車隊(duì)顯然并沒有這樣好的閑暇時(shí)間。

摩納哥對(duì)于奈爾，也許是又一個(gè)更大的難關(guān)而已。

45.

因?yàn)槊商乜遒惖罉O窄極難超車的特性使得在摩納哥站的排位賽變得無比重要,如果排位靠后，到時(shí)正賽人家往你前面那么一擋，哪怕你的速度再快技術(shù)再高,后面的車也根本過不去。所以，所有車隊(duì)無不傾其全力希望能在這里的排位賽得到一個(gè)靠前的好位置。

可是，就在Q2還剩兩圈的時(shí)候,奈爾的車竟然在隧道附近爆缸了??？爆缸就是溫度過高把引擎給燒爆了，車屁股后面會(huì)冒出一串nongnong的藍(lán)煙來,車子也自然沒法再跑了。且不說奈爾停車的地點(diǎn)正巧是摩納哥無法出動(dòng)吊車的地方，賽會(huì)只能出示紅旗暫停比賽，等到大半個(gè)小時(shí)后才把事故地點(diǎn)清理干凈恢復(fù)比賽,而奈爾的排位賽也自然跟著過早的結(jié)束了,偏偏還是在排名如此重要的賽道上。

CCC的演播室內(nèi),羅斯忍不住道，“摩納哥可以說是全年最慢的一場(chǎng)比賽了，在這里都能跑到爆缸，還是關(guān)鍵的排位賽？實(shí)在是太少見了?！?/br>
主持人看著屏幕里那個(gè)低著頭慢慢走回P房，和第一場(chǎng)上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)時(shí)的神采奕奕完全不同，此刻連背影都顯得有些落寞的少年，道，“這就叫做屋漏偏逢連夜雨啊，狄洛薩最近的運(yùn)氣真夠差的?！?/br>
最后排位賽的結(jié)果自然是別家的天下，維斯奪得了桿位，金西在第二，昆比車隊(duì)包攬頭排發(fā)車位置，而奈爾沒有