“氣象圖呢，分析氣象衛(wèi)星圖片。”

    氣象衛(wèi)星圖片，正是軍方所共享出來(lái)的。

    軍方也同時(shí)對(duì)于云層進(jìn)行了分析。

    實(shí)際上，他們發(fā)現(xiàn)，這一次的雷雨云，已經(jīng)超出了歷史記錄。

    這在天山這塊區(qū)域，儼然屬于異常天氣現(xiàn)象。

    這一片積雨云的面積之廣，當(dāng)真是刷新了記錄！

    飛機(jī)要安全下降至3000米以下，很難。

    “怎么樣？有沒(méi)有供mu509下降的航道？”

    分析人員道，“有，但是mu509無(wú)線電和導(dǎo)航失效，無(wú)法被直接指揮，只能由mf104領(lǐng)飛?！?/br>
    “云層高度很大，下降時(shí)角度很急，有壓力超載的危險(xiǎn)?！?/br>
    難道，在這時(shí)候，就真的要把所有重?fù)?dān)，壓在一個(gè)剛剛獲得焚燼龍不到兩個(gè)月的馭獸師身上嗎？

    領(lǐng)飛，還是在如此艱難的情況下領(lǐng)飛！

    這將會(huì)有多么大的心理壓力，主任想都不敢想。

    而天空中積雨云的情況，簡(jiǎn)直就像是一個(gè)死亡禁區(qū)。

    要怎么辦？

    現(xiàn)在也只能去盡力嘗試了。

    “聯(lián)系mf104，通知他們，我們會(huì)在地面實(shí)時(shí)指揮?！?/br>
    “另外，也讓飛行員rou眼觀測(cè)云團(tuán)情況，隨時(shí)溝通，隨機(jī)應(yīng)變?！?/br>
    地面給與的消息，瞬間就通過(guò)設(shè)備傳達(dá)了上來(lái)。

    “mf104，接受領(lǐng)飛任務(wù)?！?/br>
    薛綰綰的聲音，遠(yuǎn)比她自以為的，還要冷靜。

    飛機(jī)接收不到地面信息，所以必須由焚燼龍領(lǐng)航。

    而薛綰綰這邊雖然能接受到地面信息，但是卻沒(méi)有像是飛機(jī)那樣精密的儀器設(shè)備。

    異獸飛行的預(yù)定航線，就從來(lái)沒(méi)有三千米以上。

    異獸飛行是標(biāo)準(zhǔn)的低空領(lǐng)域，由此便可以直接通過(guò)rou眼輔助辨明方向，并不需要多精密的儀器。

    而現(xiàn)在，沒(méi)有這么精密的儀器，這中間的誤差，就只能依靠飛行員來(lái)進(jìn)行調(diào)整了！

    后方的飛行員穆傳給薛綰綰連打了好幾個(gè)手勢(shì)。

    在高空中，手勢(shì)是絕不能少的，因?yàn)槁曇暨@時(shí)候反而不如手勢(shì)穩(wěn)定了。

    現(xiàn)在的薛綰綰，就正需要，在這兩方的幫助下，帶領(lǐng)焚燼龍完成坐標(biāo)上的細(xì)微cao作。

    很難，但是薛綰綰深信，她可以做到！

    她和焚燼龍的飛行，早已經(jīng)有了足夠支撐這種微cao的默契！

    薛綰綰半抬起了右手，比了一個(gè)ok的手勢(shì)。

    來(lái)吧！我已經(jīng)準(zhǔn)備好了。

    “mf104已就位，已和mu509機(jī)組取得一致，可以執(zhí)行領(lǐng)飛任務(wù)?！?/br>
    “地面收到?！?/br>
    “mf104，希望你能夠榮耀歸來(lái)。”

    監(jiān)測(cè)屏幕之中，分別顯示mf104和mu509的兩個(gè)點(diǎn)，已經(jīng)開(kāi)始了一前一后的移動(dòng)。

    “時(shí)速，830千米?！?/br>
    “保持飛行方向?！?/br>
    “請(qǐng)?jiān)谒拿胫畠?nèi)將高度降低至7800米?！?/br>
    “mf104收到?！?/br>
    薛綰綰開(kāi)始帶著焚燼龍勻速下降。

    此刻，高聳的砧狀云已經(jīng)近在眼前。它在天空之中，就如同一個(gè)深淵，仿佛要將周圍所有的一切都吞沒(méi)其中。

    砧狀云的頂部，正是那種陰沉沉的顏色。

    突然間，它的云團(tuán)中一亮！

    只見(jiàn)藍(lán)紫色的電弧突然出現(xiàn)，纏繞在云團(tuán)之上，好似在張牙舞爪！

    雷暴！

    積雨云里，雷暴現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)了！

    這副場(chǎng)景，就是世界末日嗎？

    天威之深，其深難測(cè)。

    地面指揮。

    “mf104，向西北方向側(cè)飛?！?/br>
    “在三秒之后，將會(huì)再次下降高度。”

    “請(qǐng)注意?！?/br>
    “三，二，一?！?/br>
    “下降?！?/br>
    “時(shí)速，790千米?！?/br>
    兩側(cè)的雷云，好似正在向著中間壓來(lái)。

    而在這時(shí)候，后方的穆傳飛行員，卻是突然將手前伸，在薛綰綰面前比出了一個(gè)動(dòng)作。

    繞飛！

    繞飛??！

    薛綰綰咬了咬牙，只能遵循了他的指揮。

    地面上，這一現(xiàn)象馬上就被衛(wèi)星觀測(cè)到了。

    “mf104繞飛了?！?/br>
    主任吸了一口氣，“什么原因。”

    “是飛行員做出的判斷。”

    “飛機(jī)面臨超載壓力的風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)法進(jìn)行這個(gè)角度的下降?！?/br>
    是雷云限制了道路。

    戰(zhàn)斗機(jī)可以進(jìn)行俯沖的動(dòng)作，但客機(jī)？不現(xiàn)實(shí)的。

    向下俯沖，就好像是一輛汽車在向著懸崖下開(kāi)去。

    你想的是要安全下落到懸崖底，但是真能夠輕易做到嗎？

    汽車尚且還有地面摩擦力來(lái)成助力，而天空中，就只能靠飛行物自身的推力以及空氣的升力了。

    飛行的客機(jī)，無(wú)論是上升還是下降，都不能超過(guò)一定角度，否則就會(huì)有危險(xiǎn)。

    地面通過(guò)分析衛(wèi)星圖像，得出了一條可能成功的道路。

    但是，那也是理想情況，這之中也是存在風(fēng)險(xiǎn)的。

    更何況，現(xiàn)場(chǎng)的情況，并不會(huì)像是數(shù)據(jù)一樣完全可控。

    而對(duì)此，飛行員的判斷，正是繞飛。

    “沒(méi)辦法，只能相信飛行員的判斷了?！?/br>
    “重新導(dǎo)航?！?/br>
    現(xiàn)在，再這么下去，可能就要接近人體體能極限了啊。

    空中。

    薛綰綰正在繞飛。

    穆傳指揮著她，帶著mu509繞圈。

    中途，穆傳持續(xù)不斷地給了薛綰綰各種信號(hào)，讓她保持冷靜，尋找下一次機(jī)會(huì)。

    但是，偏偏在這時(shí)候，持續(xù)性的雷暴干擾了無(wú)線電信號(hào)。

    耳邊的無(wú)線電中，開(kāi)始出現(xiàn)雜音。

    “mf104，聽(tīng)到請(qǐng)回答。”

    “mf104，聽(tīng)到請(qǐng)回答?！?/br>
    “mf……咔咔……將……”

    來(lái)自于mf104的無(wú)線電信號(hào)，已經(jīng)變得駁雜不清。

    “持續(xù)導(dǎo)航?！?/br>
    主任馬上下了決定。

    地面上無(wú)法準(zhǔn)確接收到空中的信號(hào)，但是不代表空中就一點(diǎn)也收不到。

    “mf104，在五秒后，你前方的積雨云將會(huì)分開(kāi)?！?/br>
    “高度，6400米?！?/br>
    “請(qǐng)注意。

    “三，二，一。”

    而此時(shí)，在空中的薛綰綰與穆傳，也是真的無(wú)法聽(tīng)清楚來(lái)自于地面的指揮。

    身后的穆傳，在這時(shí)候給了薛綰綰一個(gè)手勢(shì)。