“湯姆，謝謝信任！”巧珍說道，通過這個私人電話，湯姆說出了FE內(nèi)部的分歧。巧珍打了個內(nèi)線給滕總。

    滕總沉吟：“見機行事！”

    TL的總部和FE的總部相隔也就二十多分鐘的車程，一行人進入TL的會議室，果然如秦總所言，TL派出的談判的一位高管，一直糾纏要江城給條件，滕總坐在那里帶著微笑：“你只想知道我們能給什么優(yōu)惠嗎？你們來投資是沖著政府的優(yōu)惠去的嗎？”

    “那你說，你們有什么吸引我們的？”

    滕總站起來：“如果，我是你，一定更在乎整個團隊。我們集團的總裁，就是江城CW項目的主持人，首任的合資公司總經(jīng)理。我是CW第三任的總經(jīng)理，我身邊的這位女士，則是從最初就在CW項目中。這樣專業(yè)的團隊你們不考慮，一直跟我要那些條件？你們要的這些條件，我沒有權(quán)力給，也不會給。而且，我們不打算在闡述我們在市場擴張上可以有的舉措，來怎么樣保證TL在中國的合資工廠能夠五年內(nèi)達到什么樣的占有率。因為看起來不會有這個項目了，謝謝！”

    巧珍站在邊上將滕總的話翻給對方聽，巧珍說完，滕總走了過去伸出了手：“非常感謝你們的邀請！”

    那位TL的副總，希望能繼續(xù)下去，被滕總拒絕了。巧珍問TL的工作人員，能否送他們離開，TL的工作人員說需要等等，他們等了將近一個小時車子都沒有過來，巧珍過去協(xié)調(diào)了幾次無果之下，打了個電話給湯姆，二十分鐘后FE的車子到了TL的總部門口，一行人上了FE的車子，揚長而去。

    回到酒店剛好碰上秦總他們等去機場的穿梭班車，滕總過去跟秦總聊了兩句，秦總給滕總翹起大拇指，滕總約了他回國后一起吃飯。

    下午，滕總帶著自己的團隊，把巧珍的方案細細打磨，做到盡量沒有疏漏，模擬了很多對方可能會提出的問題。晚上，滕總和巧珍一起給陳總打了個電話，匯報了今天跟TL的不歡而散。陳總在那里說：“張市長讓你們自己拿主意，合資盡量做到雙贏，不能為了拉項目沒有底線，不管是個什么結(jié)果，家里都支持你們！”

    再入FE，相對TL出來一個副職，F(xiàn)E則是布魯斯和理查德帶領(lǐng)了他們的團隊，給了時間。

    雙方發(fā)言之后，滕總讓巧珍開始闡述江城汽車在這個項目上具有的優(yōu)勢，放在后面的是他們做出來的市場推廣方案，里面有他們對中國市場消費人群的演變，從政府企業(yè)的公務(wù)用車，到什么時候會進入家庭，和政府公務(wù)用車會有什么不同。另外巧珍問FE一句：“我們看到了CW在中國的巨大成功，你們認為這樣的成功可以復(fù)制嗎？”

    布魯斯請她繼續(xù)，巧珍把目前中國幾大汽車集團跟誰合作，現(xiàn)在有什么車型未來大致會有什么車型和中國的消費人群做了一個對比：“可以預(yù)見的是，未來的十年，還會很好，但是會出現(xiàn)多樣化的需求，也就是被市場接受的產(chǎn)品會賣地飛起，在特別繁盛的市場里，也有人會掩面哭泣?！?/br>
    “你怎么保證在你們的運營下，不會掩面哭泣。”

    “我們可以布局……”

    聽完巧珍的闡述，布魯斯在那里對著他們的人說：“我們當(dāng)然希望獲得來自當(dāng)?shù)卣畲罅Φ闹С郑@些支持，不僅僅包含優(yōu)惠，還有效率上的支持，剛才江城汽車已經(jīng)闡述了，他們曾經(jīng)有的成功經(jīng)驗，我認為Teng和Jane這個組合，對整個項目非常重要。十五年前，我們拒絕過江城，大家可以考慮一下，今天我們是否還要拒絕？”

    江城汽車的人被帶到另外一個會議室，湯姆過來陪同聊天，湯姆說FE已經(jīng)得知了他們跟TL談判的大致的一些內(nèi)容，他們很高興，江城汽車能把詳細的方案留給FE。巧珍看FE今天的態(tài)度就知道應(yīng)該沒有問題。

    等了一個多小時，聽到了布魯斯宣布了這個消息，F(xiàn)E接受江城汽車提出的方案，協(xié)商日期之后布魯斯將赴江城進行簽約。

    TL想要讓三家互相較勁，所以沒有接受海城給的條件，惠城退出，江城跟FE已經(jīng)達成合作。

    海城冷落了TL一陣子之后，重啟了跟TL的談判，這是后話。

    第104章

    與FE的合作, 不僅僅是一次談判的勝利，而是讓很多人開始思考, 一昧地給優(yōu)惠政策是不是有必要？吸引外資不是要求著他們來, 外資過來的本質(zhì)是要賺錢，那么大家該如何一起賺錢？也算是給陳總長了面子, 當(dāng)然也可能讓上面的領(lǐng)導(dǎo)認為，成果壓一壓總是會有的?；蛘邞?yīng)該大膽一點把可能去掉。

    FE江城開工建設(shè), 巧珍正式冠上了FE江城副總的名頭，F(xiàn)E給了非常大的力度的支持，把他們第一工廠的廠長派了過來成為合資公司的外方總經(jīng)理。這位老兄跟巧珍認識也算多年。

    中方的滕總和林巧珍都是在合資企業(yè)很多年的人, 林巧珍還有留學(xué)的背景, 又跟湯姆有很深的接觸，通過書籍一起編撰加上翻譯，對FE的管理模式可以說是深入了解了，雙方溝通非常順暢。

    九七年四月, 米勒在德國CW總部退休，巧珍應(yīng)邀去德國參加他退休的歡送會。

    巧珍趁著林琛小朋友還沒有上小學(xué), 剛好帶著一家人去歐洲走一圈, 林偉也有很多歐洲客戶需要拜訪。

    老米勒拿著自己的獎杯, 站在那里恍若得了奧斯卡的明星發(fā)表著感言, 他在CW工作了四十多年, 從一個技術(shù)工人到今天退休，這是一個汽車人的變化歷程。