重生1999:開(kāi)啟黑科技時(shí)代 第855節(jié)
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在滬市的全球車展如火如荼,舉行的時(shí)候。 長(zhǎng)天科技集團(tuán)下屬的星河能源公司對(duì)外發(fā)布公告。 星河能源公司下屬的蒼穹汽車公司,將在9月29號(hào)發(fā)布蒼穹a01新能源汽車,地點(diǎn)是在長(zhǎng)澤洲會(huì)展大廳。 新能源汽車發(fā)布會(huì)的主題是:超越時(shí)代的速度。 在這則消息的下方,有一張模糊的圖片,能隱隱約約看見(jiàn)汽車的輪廓。 星河能源公布這則消息之后,長(zhǎng)天科技集團(tuán)以及多個(gè)下屬子公司的官方微博和隨聊都轉(zhuǎn)發(fā)了這一則消息。 數(shù)千張邀請(qǐng)函,則發(fā)往了全球各地。 被邀請(qǐng)的名單,不僅有車輛之家等行業(yè)媒體,也有特斯拉、比迪、大眾、豐田等汽車品牌的主要負(fù)責(zé)人或者是夏國(guó)片區(qū)的負(fù)責(zé)人。 一瞬間,長(zhǎng)天科技即將發(fā)布新能源汽車的消息,沖上了微博的熱搜。 這一下無(wú)論是汽車行業(yè)、各路媒體還是普通的網(wǎng)友,都感覺(jué)到非常的驚訝。 畢竟長(zhǎng)天科技被報(bào)道出進(jìn)入汽車行業(yè),還是今年上半年的事情,收購(gòu)薩博公司也不過(guò)是今年4月份的事情。 這才9月份。 難道僅僅是5個(gè)月的時(shí)間,長(zhǎng)天科技就搞出了新能源汽車? 他們卻不知道,寧市的汽車工廠已經(jīng)存在了10多年。 而長(zhǎng)天科技,做汽車相關(guān)領(lǐng)域的研究,也有四五年的時(shí)間了。 邀請(qǐng)函發(fā)到各大汽車公司之后。 夏國(guó)汽車領(lǐng)域的相關(guān)負(fù)責(zé)人還是非常的重視。 畢竟這一次發(fā)布會(huì)的主體是長(zhǎng)天科技,是真正改變了世界的長(zhǎng)天科技。 一個(gè)在醫(yī)療、半導(dǎo)體,計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域顛覆世界的科技公司,即將進(jìn)入汽車領(lǐng)域,將會(huì)給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)怎樣的變化,非常受人關(guān)注。 比迪汽車,直接派出了副總參加發(fā)布會(huì)。 全球的各大媒體,則是十分的興奮。 每次長(zhǎng)天科技發(fā)布新產(chǎn)品,所涉及的話題都是全球的頂級(jí)流量。 他們相信這一次也不會(huì)例外。 而豐田大眾等海外汽車品牌,對(duì)長(zhǎng)天科技發(fā)出的邀請(qǐng)函則不屑一顧。 這幾年夏國(guó)各大互聯(lián)網(wǎng)工廠都在生產(chǎn)汽車,他們收到的邀請(qǐng)函實(shí)在太多了。 前幾次豐田和大眾等公司還派出代表去參會(huì),結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)夏國(guó)的汽車工廠生產(chǎn)的是一堆工業(yè)垃圾,一堆騙取補(bǔ)助的工業(yè)垃圾。 這幾年他們收到邀請(qǐng)函之后,直接會(huì)扔進(jìn)垃圾堆。 所以對(duì)這一次的邀請(qǐng)函并不是很在乎。 2017年9月29日。 長(zhǎng)澤洲,人聲鼎沸。 第八百八十二章 重磅發(fā)布,超越時(shí)代的速度(2) 這幾年,全球的用戶都能夠見(jiàn)證到時(shí)代的快速發(fā)展。 今年以前如果是長(zhǎng)天科技召開(kāi)發(fā)布會(huì),那么到現(xiàn)場(chǎng)大部分都是主流媒體或者是電視臺(tái)以及報(bào)社的記者。 而現(xiàn)在則不一樣。 難道現(xiàn)場(chǎng)的大部分都是各大平臺(tái)擁有大量粉絲的自媒體主播。 新聞的話語(yǔ)權(quán)下去了意味著更高的流量和更廣泛的受眾程度。 用戶們接受新聞的方式也不僅僅是看電視,或者是看報(bào)紙以及瀏覽正規(guī)的門戶網(wǎng)站。 而是刷微博刷隨聊,或者是看抖聲以及b站的視頻直播。 而這一次長(zhǎng)天科技的蒼穹汽車發(fā)布會(huì),采取了更科技的發(fā)布會(huì)模式。 除了現(xiàn)場(chǎng)可以來(lái)參加意外,針對(duì)全體的澤夢(mèng)可穿戴設(shè)備用戶,都可以進(jìn)入虛擬場(chǎng)景參加。 這對(duì)很多博主來(lái)說(shuō),是重大的利好。 他們就算是沒(méi)有辦法來(lái)現(xiàn)場(chǎng),也能進(jìn)入虛擬世界直播,將直播的畫(huà)面?zhèn)鬏數(shù)绞謾C(jī)網(wǎng)絡(luò),讓更多的用戶看到長(zhǎng)天科技做的新能源汽車到底是什么樣的。 在抖聲擁有數(shù)百萬(wàn)粉絲,b站擁有數(shù)百萬(wàn)粉絲,微博擁有數(shù)百萬(wàn)粉絲的汽車行業(yè)博主閻王就非常幸運(yùn)的收到了邀請(qǐng)函,來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。 他很是激動(dòng)的對(duì)著鏡頭說(shuō)道:“2017年年底,絕對(duì)是全球汽車行業(yè)神仙打仗的一年,各大傳統(tǒng)車企在今年都推出了換代汽車,國(guó)產(chǎn)的比迪、未來(lái)、理想等新能源品牌也向新能源汽車巨頭特斯拉發(fā)起挑戰(zhàn),當(dāng)然今天最重要的還是在半導(dǎo)體領(lǐng)域和醫(yī)學(xué)、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域大放異彩的長(zhǎng)天科技推出新能源汽車!” “廢話不多說(shuō),我們進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)!” 長(zhǎng)澤洲會(huì)展中心,其實(shí)是一個(gè)綜合性的單體建筑。 最大的大廳可以容納10000人,幾乎等于一個(gè)小型的體育館。 發(fā)布會(huì)是晚上七點(diǎn)召開(kāi),六點(diǎn)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)坐滿了人。 在前排的vip席位上,則是各大汽車品牌的代表和蘇杭市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和與長(zhǎng)天科技有合作關(guān)系的各大學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)和公司的代表。 自媒體和記者們發(fā)現(xiàn),連阿理的創(chuàng)始人和董事長(zhǎng)馮遠(yuǎn)也在現(xiàn)場(chǎng),此時(shí)的馮遠(yuǎn)正在和陳瀟以及王翔熱絡(luò)的聊著天。 馮遠(yuǎn)的阿理在幾年前投資了恒達(dá)集團(tuán),甚至在恒達(dá)足球上冠名。 這段時(shí)間,恒達(dá)的徐老板一直在和馮遠(yuǎn)溝通,希望阿理能夠支持恒達(dá)共同參與恒達(dá)汽車的投資。 馮遠(yuǎn)是個(gè)精明的商人,一下就看出了徐老板根本就不是真的要做汽車,而是玩兒錢。 再加上恒達(dá)在汽車領(lǐng)域完全沒(méi)有底蘊(yùn),所以馮遠(yuǎn)很委婉的拒絕了徐老板。 讓馮遠(yuǎn)沒(méi)有想到的是,長(zhǎng)天科技居然也在趕時(shí)髦,也在搞什么新能源汽車。 馮遠(yuǎn)來(lái)這里之前,以為長(zhǎng)天科技也是和恒達(dá)一樣的在“玩錢”。 人的高度決定了人的眼界,因?yàn)轳T遠(yuǎn)就站在阿理的角度,阿理做了螞蟻金融一類的金融產(chǎn)品,并且尋求螞蟻上市其實(shí)也是在玩兒錢。 資本家,當(dāng)企業(yè)成長(zhǎng)到一定的位置的時(shí)候,他們就會(huì)尋求更加簡(jiǎn)單更快捷方便的賺錢和獲得地位的方式,忘記了當(dāng)時(shí)的初心。 不僅是馮遠(yuǎn)對(duì)長(zhǎng)天科技做車感到意外,相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)長(zhǎng)天科技做汽車感到意外。 長(zhǎng)天科技在申請(qǐng)蒼穹汽車的合格標(biāo)準(zhǔn)以及上市手續(xù)的時(shí)候,大家都以為長(zhǎng)天科技是搞著玩兒的,沒(méi)有想到長(zhǎng)天科技是真的要做汽車。 在現(xiàn)場(chǎng)的鄭市和蓉城領(lǐng)導(dǎo)最為激動(dòng)。 長(zhǎng)天科技畢竟已經(jīng)在兩地投資建廠,今天如此盛達(dá)的召開(kāi)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì),在兩地的工廠必定會(huì)大規(guī)模的招人、生產(chǎn),對(duì)本地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,說(shuō)得更加通俗一點(diǎn)對(duì)gdp的必定是有貢獻(xiàn)的。 晚上七點(diǎn),發(fā)布會(huì)正式開(kāi)始。 這一次,站在舞臺(tái)前面的是陳瀟。 這一幕,讓現(xiàn)場(chǎng)的眾人無(wú)比的驚訝。 因?yàn)殛悶t很少站在舞臺(tái)上,舉行新品的發(fā)布會(huì)。 這一次為新能源汽車站臺(tái),足以說(shuō)明長(zhǎng)天科技集團(tuán)對(duì)新能源汽車的重視。 眾人熱烈的歡迎之后,現(xiàn)場(chǎng)安靜了下來(lái)。 陳瀟露出微笑,說(shuō)道:“歡迎大家來(lái)到長(zhǎng)澤洲,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。” 現(xiàn)場(chǎng),眾人掌聲熱烈。 臺(tái)下的馮遠(yuǎn)看到這一幕,內(nèi)心都有一點(diǎn)觸動(dòng)。 一個(gè)集團(tuán)公司要達(dá)到怎么樣的地位,才能夠得到民眾如此深切的歡迎。 陳瀟說(shuō)道:“十多年以前,長(zhǎng)天科技成立的時(shí)候,我和我團(tuán)隊(duì)的初衷就是創(chuàng)造一個(gè)新的世界?!?/br> “十多年以來(lái),從碳晶存儲(chǔ)到我們的生物醫(yī)學(xué)技術(shù),再到今天的新能源汽車,長(zhǎng)天科技一直在踐行自己的信念?!?/br> “我們也始終認(rèn)為,只有讓科技產(chǎn)品走進(jìn)千家萬(wàn)戶,讓民眾的生活、健康進(jìn)步起來(lái),那么這個(gè)世界才是真正的進(jìn)步?!?/br> 陳瀟說(shuō)的這話,讓現(xiàn)場(chǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的觀眾深有體會(huì),特別是瀚海3手機(jī)的降價(jià)以及波導(dǎo)手機(jī)和諾基亞手機(jī)的推出,讓很多收入一般的用戶都能使用到性能完爆七八千上萬(wàn)蘋果手機(jī)的螢火系統(tǒng)手機(jī)。 螢火cao作系統(tǒng)和生態(tài)鏈更是改變了很多人的工作、學(xué)習(xí)習(xí)慣,極大的提高了效率。 所以在很多人都心中,長(zhǎng)天科技給世界科技進(jìn)步和人類生活進(jìn)步作出的貢獻(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于蘋果以及其他的西方科技公司。 “今天,長(zhǎng)天科技下屬的蒼穹汽車公司,要做新能源車,也是基于國(guó)家能源戰(zhàn)略和民眾們的生活實(shí)際情況進(jìn)行的考慮?!?/br> 陳瀟說(shuō)這話的時(shí)候,前排其他品牌的汽車廠商就不由得吐槽了。 現(xiàn)代汽車代表,南韓人金政基就忍不住用韓文對(duì)身邊的助手吐槽說(shuō)道:“就是騙補(bǔ)助玩兒錢而已,搞什么這么高大上的東西。” 這幾年,夏國(guó)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的一年,無(wú)論是國(guó)內(nèi)的品牌還是歐美以及東洋的品牌,在華的業(yè)務(wù)都有巨大的增長(zhǎng)。 大眾汽車更是因?yàn)橄膰?guó)的市場(chǎng),帶動(dòng)的集團(tuán)公司全年度的業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。 但現(xiàn)代汽車肯定不屬于這一梯隊(duì)。 南韓的汽車都是以省油好看而著稱。 但要說(shuō)省油,他又沒(méi)有豐田的油電混合汽車省油。 不僅不省油,而且皮薄費(fèi)命。 所以在新一輪的汽車淘汰賽之中,南韓的汽車品牌已經(jīng)嚴(yán)重的落伍。 其銷量不僅落后于大眾,豐田等傳統(tǒng)熱門汽車企業(yè),更是落后于不少國(guó)內(nèi)的品牌。 在這種環(huán)境之下,現(xiàn)代的代表當(dāng)然是一肚子的氣。 等他們反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候,才猛然發(fā)現(xiàn)全球的汽車環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了重大的變化。 而無(wú)論是油電混合技術(shù),還是目前的新能源汽車技術(shù),南韓的汽車企業(yè)都沒(méi)有參與在其中,忽然之間他們就落后了。 陳瀟站在舞臺(tái)的中央,他雖然聽(tīng)不懂南韓的語(yǔ)言,但是第1排不少車企代表那一種,十分不爽快的表情,他盡收眼底。 陳瀟說(shuō)道:“人類的科技發(fā)展史,其實(shí)也是人類對(duì)能源的利用歷史。” “古時(shí)候我們利用木材燃燒,或者是煤炭燃燒,以此來(lái)獲取熱量,但是我們的動(dòng)力來(lái)源,依舊依靠?jī)蓷l腿或者是4條腿?!?/br> 兩條腿當(dāng)然是人的徒步行走,而4條腿則是借用于牲口。 “第2次工業(yè)革命,我們利用煤炭和蒸汽,開(kāi)啟了蒸汽時(shí)代,出現(xiàn)的蒸汽機(jī)車。”