尹總心中非常的清楚，如果再這樣下去無限期的延長(zhǎng)訂單交付的時(shí)間，那么必定會(huì)讓消費(fèi)者的情緒十分的不爽，這非但不會(huì)幫助力凡成長(zhǎng)，反而會(huì)有損于力凡好不容易才剛剛建立的口碑。

    所以尹總只有叫停了接單，并且對(duì)瘋狂購(gòu)買的消費(fèi)者給予解釋。

    與此同時(shí)尹總已經(jīng)派遣了專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，緊急的前往寧市的蒼穹汽車總部，希望能夠求助于蒼穹騎士的團(tuán)隊(duì)。幫助力凡擴(kuò)充生產(chǎn)線，加大生產(chǎn)力度。

    另一方面，全國(guó)大量的汽車普通用戶群體，希望能夠購(gòu)買低價(jià)生物新能源汽車卻找不到門路。

    力凡的山越汽車只是針對(duì)運(yùn)營(yíng)開發(fā)的，并不針對(duì)普通的消費(fèi)者。

    普通的消費(fèi)者沒有運(yùn)營(yíng)證，也沒有辦法購(gòu)買力凡山越汽車。

    大家只有將目光投向蒼穹汽車以及?，斊?。

    蒼穹汽車主推的是中高端汽車，先不說這種汽車價(jià)格對(duì)普通的消費(fèi)者而言還是非常昂貴，大家消費(fèi)起來還是有些困難。

    就算是普通的消費(fèi)者愿意消費(fèi)，目前蒼穹汽車的訂單也排滿了，還是需要漫長(zhǎng)的等待。

    而?，斊嚹沁吘透鼊e說了。

    ?，斊嚤簧n穹汽車收購(gòu)以后，到目前為止也只生產(chǎn)了混動(dòng)版本的?，攕5系列。

    準(zhǔn)確的講，海瑪s5準(zhǔn)確的來說并不是生產(chǎn)而是改良，總數(shù)量只有6萬(wàn)臺(tái)早就售罄了。

    大家想買車無車可買。

    這就是購(gòu)買欲望的饑渴。

    這種饑渴最后爆發(fā)成網(wǎng)友們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上的瘋狂留言。

    不少網(wǎng)友涌入了蒼穹汽車和長(zhǎng)天科技的微博，以及隨聊的圈子，瘋狂的留言。

    “既然蒼穹汽車已經(jīng)收購(gòu)了海瑪，并且大力的投資了力凡，請(qǐng)問什么時(shí)候才能夠出平民版的生物新能源汽車?！?/br>
    這里的平面板當(dāng)然是指價(jià)格在20萬(wàn)以下的廉價(jià)版本。

    這一條留言獲得了接近100萬(wàn)個(gè)贊。

    “強(qiáng)烈要求力凡或者是?，斈軌蛲瞥?0萬(wàn)以內(nèi)的生物新能源汽車，如果出了這種車型，我必定第1個(gè)去買。”

    “贊同樓上，什么時(shí)候才能夠買得到這樣的汽車呀？我對(duì)什么智能性，科技性沒有任何的興趣，我只在乎他是生物新能源，畢竟生物新能源節(jié)約錢呀，而且非常的方便?！?/br>
    這些留言也獲得了70萬(wàn)個(gè)點(diǎn)贊，以及數(shù)萬(wàn)條回復(fù)。

    在后面的幾十萬(wàn)條留言之中，大部分用戶的要求就是長(zhǎng)天科技下屬的那些子公司或者是合作公司，盡快的推出20萬(wàn)以內(nèi)的生物新能源汽車，大家對(duì)生物新能源汽車最看重的就是生物新能源，也就是生物電池，對(duì)智能性和超高精度的輔助駕駛的需求反而是次之。

    網(wǎng)友們的瘋狂留言，當(dāng)然被長(zhǎng)天科技的高層所看到了。

    這也證明了陳瀟當(dāng)初推出蒼穹汽車不同版本的正確性。

    當(dāng)初長(zhǎng)天科技之所以沒有將強(qiáng)大的智能性普及到蒼穹汽車的每一個(gè)配制，而僅僅是使用在蒼穹汽車的頂配，就是考慮到一個(gè)十分現(xiàn)實(shí)的問題——

    以目前夏國(guó)的消費(fèi)水平以及民眾們對(duì)汽車的理解，所謂的高級(jí)輔助駕駛和汽車的智能性還并不是大家最看重最想要的。大部分的民眾最想要的，那就是以更加便宜的價(jià)格（包括購(gòu)買汽車價(jià)格以及養(yǎng)殖成本）更加方便的方式，買到一臺(tái)工具性的汽車。

    這種想法其實(shí)伴隨著夏國(guó)用戶幾十年的歷史。

    這就是為什么在夏國(guó)市場(chǎng)上，豐田的卡羅拉和日產(chǎn)的軒逸賣的非常好的根本原因。

    但凡有一款汽車能夠比卡羅拉或者是軒逸要好，那么他必定能夠成為市場(chǎng)的王者。

    如果說長(zhǎng)天科技當(dāng)初推出蒼穹汽車是為了奠定生活新能源汽車的標(biāo)桿。

    那么接下來陳瀟要走的這一步，就是要徹底的擊垮歐洲米國(guó)以及東洋和南韓的汽車品牌。

    要在短時(shí)間內(nèi)成為夏國(guó)最暢銷的汽車系列沒有之一。

    長(zhǎng)澤洲，陳瀟的私人別墅之中。

    沈薇在院子里面烤著燒烤。

    陳瀟、高苗、王翔、文琪和喬布斯等人在草坪之中席地而坐，喝著茶水享受著春日里陽(yáng)光的溫暖。

    周凌華也來了。

    這幾年周凌華徹底的退出了長(zhǎng)天科技的核心權(quán)力圈。

    安安心心的在江州養(yǎng)老。

    不過他每年都會(huì)在長(zhǎng)澤洲度假，畢竟他的老同事，老戰(zhàn)友以及老部下都在長(zhǎng)澤洲。

    高苗正在匯報(bào)網(wǎng)友們渴望長(zhǎng)天科技下屬的子公司能夠盡快的推出廉價(jià)版本的生物新能源汽車。

    高苗還通過澤夢(mèng)可穿戴設(shè)備，將網(wǎng)友的那些留言截圖之后發(fā)給陳瀟。

    同時(shí)發(fā)給陳瀟的，當(dāng)然還有?，斊囈约傲Ψ财嚬善钡内厔?shì)。

    這兩只股票的勢(shì)頭都非常的猛。

    還不到半年的時(shí)間，這兩只股票就完全從市場(chǎng)人見人嫌的垃圾股，成長(zhǎng)為投資者心中的“大白馬”。

    陳瀟看到網(wǎng)友的這些留言和兩只股票的趨勢(shì)之后，啞然失笑。

    陳瀟笑著對(duì)高苗說道：“我覺得我現(xiàn)在可以退休了，每天在家里面炒炒股就行了。”

    陳瀟說這話可不是開玩笑。

    這段時(shí)間海瑪汽車以及力凡汽車的暴漲，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的財(cái)富神話。

    有不少職業(yè)的私募基金，僅僅是買這兩只股票就賺了數(shù)億元，這可要比不少在長(zhǎng)天科技工作的高層還要賺得多。

    高苗開玩笑對(duì)陳瀟說道：“你如果買賣股票，這可算是內(nèi)部交易了。”

    開玩笑歸開玩笑，眾人還是言歸正傳，提到了生物新能源汽車未來的發(fā)展。

    陳瀟看著用戶的留言說道：“這段時(shí)間我們要做的，就是要刺激用戶的那種購(gòu)買欲望?！?/br>
    “以前我們推出蒼穹汽車的時(shí)候，賣的雖然非常好，但是在不少的用戶的心中，對(duì)蒼穹汽車的最大的一點(diǎn)懷疑和擔(dān)心?！?/br>
    “最大的一點(diǎn)擔(dān)心就是，蒼穹汽車沒有經(jīng)歷過市場(chǎng)的考驗(yàn)，質(zhì)量可能會(huì)非常的差?！?/br>
    “現(xiàn)在，采用了廉價(jià)版新能源汽車技術(shù)的力凡汽車，能夠成為出租車和網(wǎng)約車市場(chǎng)最受歡迎的汽車品牌，這就已經(jīng)足以說明了我們的汽車質(zhì)量是沒有問題的，不僅能夠節(jié)約能源，而且是經(jīng)久耐用。”

    “所以經(jīng)過這一年左右的鋪墊，我們的口碑也算是建立起來了。”

    “用戶的情緒就是一堆干柴，我們只需要一點(diǎn)火星就能夠點(diǎn)燃這一堆柴火，并且越燒越旺，把以前歐洲、米國(guó)以及東洋和南韓的汽車市場(chǎng)，汽車品牌全部給吞掉。”

    陳瀟之所以將新能源汽車戰(zhàn)略分為設(shè)立產(chǎn)品標(biāo)桿，建立行業(yè)準(zhǔn)則，以及推出暢銷車型這三步。

    和他重生而來有很大的關(guān)系。

    陳瀟重生之前夏國(guó)的新能源汽車品牌之中，的確有一家汽車品牌強(qiáng)勢(shì)崛起對(duì)歐洲以及東洋的暢銷品牌形成了挑戰(zhàn)。

    這家品牌就是比迪。

    比迪其實(shí)做汽車很多年了，做新能源汽車的時(shí)間也非常的長(zhǎng)，但是在它推出比迪秦和漢之前，在整個(gè)汽車市場(chǎng)一直都是不溫不火。

    別說挑戰(zhàn)汽車龍頭霸主地位非常的困難，就算是站穩(wěn)腳跟，讓自己能夠在一定程度上保證市場(chǎng)的占有率也非常的困難。

    最后為什么會(huì)突然逆襲？

    最關(guān)鍵的原因就是他推出了使用成本比卡羅拉以及日產(chǎn)的軒逸更低，更加皮實(shí)耐用的新能源汽車——秦。

    銷售價(jià)格和卡羅拉以及生意的銷售價(jià)格相當(dāng)，但是更加省油（dmi版本和ev版本），而且更加的耐用，在政策的支持下和他自身的表現(xiàn)加成之下，很快就風(fēng)靡大江南北的出租車以及網(wǎng)約車市場(chǎng)。

    通過出租車以及網(wǎng)約車市場(chǎng)，奠定了秦省油耐用的形象。

    最后被廣大的普通消費(fèi)者所接受。

    漢則直接對(duì)標(biāo)日系汽車的凱美瑞和天籟。

    安全性比你強(qiáng)，內(nèi)飾比你漂亮，比你更大，還比你更省油。

    扣出那些真真假假的自燃問題，比迪的兩款經(jīng)典車型是絕對(duì)成功的。

    重生以前的陳瀟確認(rèn)為，無論是夏國(guó)的比迪，還是米國(guó)的特斯拉，走的都是鋰電池新能源汽車道路。

    只要是鋰電池，都是有它的弊端的。

    所以重生之后，陳瀟不會(huì)再重走比迪的道路，而是開創(chuàng)了一條屬于自己的道路。

    陳瀟談了這么多，要表達(dá)的意思只有一個(gè)——?dú)夥找呀?jīng)烘托到這里了，長(zhǎng)天科技勢(shì)必有必要推出一輛經(jīng)典車型。

    這種經(jīng)典車型，是大部分普通百姓都能夠買得起開得起的。

    陳瀟問著高苗：“?，斊嚨男萝囆驮O(shè)計(jì)應(yīng)該完成了吧？”

    高苗點(diǎn)頭說道：“通過人工智能的詳細(xì)計(jì)算，我們分析的普通消費(fèi)者的喜好以及審美，已經(jīng)完成了車型的設(shè)計(jì)?！?/br>
    “砍掉了高端的輔助駕駛等功能，保留了常規(guī)的一些智能功能，加強(qiáng)了安全性能，同時(shí)也節(jié)約了成本。”

    “?，?shù)男萝嚻涞燃?jí)和力凡的山越相當(dāng)，當(dāng)然內(nèi)飾和外觀都比山越好看一些，更加符合家庭使用?！?/br>
    “新車暫定名為海瑪清泉，銷售價(jià)格為11.98萬(wàn)起頂配為17.98萬(wàn)元。”

    “汽車的級(jí)別也是緊湊型汽車，和力凡的山越相當(dāng)?！?/br>
    高苗雖然沒有明說生產(chǎn)成本到底是多少？

    但是陳瀟當(dāng)然知道按照長(zhǎng)天科技的工業(yè)化水平，經(jīng)過改良之后的?，斊嚿a(chǎn)線生產(chǎn)的汽車生產(chǎn)成本肯定會(huì)相當(dāng)?shù)牡汀?/br>
    售價(jià)為11.98萬(wàn)元到17.98萬(wàn)元，那必定是往狠了賺錢。

    陳瀟開玩笑對(duì)高苗說道：“現(xiàn)代的汽車叫做清泉，下一代b級(jí)車是不是應(yīng)該叫做靈溪??！”

    眾人哈哈大笑。

    這個(gè)名字其實(shí)并不是高苗起的，而是海瑪公司的高層反復(fù)衡量之后決定的。

    他們希望從清泉做起，涓涓細(xì)流匯成大江大河，流入大海。

    最后當(dāng)然渴望?，斊嚨氖袌?chǎng)占有率，就如同廣袤的海洋一樣，成為覆蓋全球的頂級(jí)汽車企業(yè)。

    陳瀟對(duì)高苗說道：“既然你們已經(jīng)有了計(jì)劃那就按照計(jì)劃的去做，現(xiàn)在我們的重點(diǎn)工作有兩個(gè)，第1個(gè)是盡快的讓海瑪汽車的新車型，也就是你們的清泉系列量產(chǎn)銷售?！?/br>
    “第2個(gè)就是想方設(shè)法的擴(kuò)大力凡汽車的生產(chǎn)線，現(xiàn)在力凡的生產(chǎn)壓力也非常的大呀?！?/br>
    高苗說道：“這件事情我們已經(jīng)關(guān)注到了，而且派出了團(tuán)隊(duì)和相關(guān)的設(shè)備前往了山城?！?/br>
    “我們預(yù)料到力凡的山越的銷量應(yīng)該會(huì)非常的可觀，但是沒有想到他們的身上會(huì)如此的恐怖?！?/br>
    陳瀟說道：“這才剛剛開始而已，全國(guó)的出租車和網(wǎng)約車市場(chǎng)可是非常的大。”

    高苗忍不住問道：“那力凡公司今后的走向會(huì)怎樣？我的意思是，如果力凡汽車已經(jīng)覆蓋了大部分的出租車和網(wǎng)約車市場(chǎng)?！?/br>
    陳瀟笑著喝了一口茶，“等力凡把這塊蛋糕吃完了再說，一口氣吃不成大胖子?！?/br>
    陳瀟胸有成竹。