三一、戰(zhàn)巡和重巡
皇家海軍“無畏”號戰(zhàn)列艦下水的消息傳出,得到消息的帝國議會沒在噸位問題上再過多糾纏,這才匆匆批準了“拉德茨基”級戰(zhàn)列艦的建造計劃。 “拉德茨基”號是德意志奧地利帝國海軍所建造的第一艘“真正的超無畏戰(zhàn)列艦”,至少它的4座背負式主炮塔布置是這樣的,雖然12英寸的主炮還和無畏艦一樣。305毫米/l45斯柯達艦炮在最大仰角時射程能達到25公里,這是世界上最優(yōu)秀的。與它同時代同樣口徑的法國施奈德艦炮射程要比它少將近2公里,而英國人3o5毫米的阿姆斯特朗艦炮表現(xiàn)更差,最大射程只能勉強能達到21公里多一點。 帝國海軍造艦總督波佩爾海軍中將計劃為新式戰(zhàn)列艦裝備四座三聯(lián)裝主炮,這點并沒有多大問題,格拉茨的斯柯達工廠已經(jīng)為它的俄國客人成功研制出了三聯(lián)裝的主炮塔,而且原來令他困擾造艦預算問題也被維克多大公解決掉了。 問題是吳維卻要求新艦的航速要超過25節(jié),他強烈主張采用修長的巡洋艦外形而不是寬大的戰(zhàn)列艦艦形,這樣有利于獲得更高的船速。這是一個很高的目標,無奈之下,波佩爾將軍只能是加長了艦身,以便為軍艦多裝下四臺蒸汽鍋爐,另外原計劃的三臺霍瓦爾德式蒸汽輪機也被四臺伊斯萊亞式蒸汽輪機所代替,動力艙改成了相隔開的兩座。將主炮塔改成了三聯(lián)-雙聯(lián)式的布局,較高的后主炮塔采用雙聯(lián)式,這樣避免了因重心上移所帶來的更多排水量增加。 在削減了一些不必要的防御重量后,新的主力艦還是超標了,原來規(guī)定的22000噸的排水量在完成設計后預計排水量會超過25000噸。不過吳維表示無所謂,只要性能達標就行,至于噸位,對外宣稱它只有22700噸就好了。 大家都不會對外公布真實的艦船噸位,德奧海軍只不過隱瞞得有些多一點罷了。 “無畏”號的出現(xiàn)代表著全重型主炮戰(zhàn)列艦時代的到來,稍稍讓吳維感到遺憾的是由于戰(zhàn)列艦建造競賽的時間延續(xù)過短,皇家海軍從“君權”級算起,只建造了7級45艘這種過時的前無畏艦,實際上比另一時空中要少。 由于經(jīng)濟發(fā)展的停滯,大英帝國再想要維持它過去的海上霸權幾乎是不可能的。在18*90年,麥國的工業(yè)總產(chǎn)值也超過了英國,位居世界第二,英國經(jīng)濟占世界工業(yè)總產(chǎn)值的比重從超過一半,已經(jīng)下降到了百分之十五,而德奧帝國則上升到了百分之二十七,麥國是百分之二十一。 皇家海軍建造無畏艦的初衷是想要維持大英帝國的海上霸主地位,可結果卻是事與愿違。無畏艦的概念早就有人提出來過,全重型火炮和蒸汽輪機也不是什么秘密,各國都有裝備了蒸汽輪機的發(fā)電廠。對于已經(jīng)完成了工業(yè)化的強國而言,建造無畏艦根本不存在什么技術方面的難題。 無畏艦的出現(xiàn)讓使得幾乎在一夜之間,老式的前無畏戰(zhàn)列艦就成了過時的落后裝備,這反而是裝配了四十多艘,擁有世界上最龐大的前無畏戰(zhàn)列艦隊的皇家海軍在實力上損失最大——各國的海軍力量對比取決于所擁有的無畏艦數(shù)量,而落后的前無畏便成了無關緊要的貨色,大家重新站在同一條起跑線上造無畏,這對于工業(yè)能力占世界制造業(yè)比重本就日漸衰退的英國而言無異于是一個重大的打擊! …… “英國人似乎對他們的無畏號戰(zhàn)列艦的性能很滿意,在無畏號下水的同時就迫不急待地開始了這種新式戰(zhàn)列艦的批量建造。但是毫無疑問,英國人這種統(tǒng)一口徑主炮的新型戰(zhàn)列艦是有明顯缺陷的……”吳給擺弄了一下眼前的精致的艦船模型,然后才微笑著繼續(xù)說道:“英國人的無畏雖然裝備了六座雙聯(lián)裝主炮塔,但是由于主塔布置方式的原因,其實最多只能有8門主炮能夠向同一目標進行射擊,而我們只用了四座主炮塔就實現(xiàn)了這一目的。另外就是側舷布置主炮塔的方式會在很大程度上削弱軍艦兩舷側的防御能力。所以綜上所述,它仍然是一種很快就會過時的玩意……” “背負式主炮塔的概念很早就有別人也先提出來過,其實它的難度在于大家都在擔心由于主炮塔位置升高所帶來的穩(wěn)定性問題,作為一名設計師,如果是在一艘排水量20000噸的船上,我是不會采用背負式主炮塔的布置方式的……”波佩爾在聽了吳維的話之后說道,“在側舷布置主炮塔確實存在防護上的弱點,你說的限制排水量的做法是最愚蠢的這一觀點一點沒錯。我們后續(xù)要建造的裝甲巡洋艦也按照這種方式布置主炮?” “這是自然,裝備有八門210主炮的裝甲巡洋艦差不多一艘的火力相當于過去的兩艘,當然,它的速度必須保持在26節(jié)……”吳維說到了這停頓了一下,英國人的戰(zhàn)巡能跑多快?26節(jié)還是28節(jié)?所以他又繼續(xù)說道:“最好是能達到28節(jié)以上……這樣的話,遍布大洋的那些各國巡洋艦似乎都會成為它的獵物。” 這實際上是另一時空一戰(zhàn)后的重巡洋艦概念,實際上裝甲巡洋艦和戰(zhàn)列巡洋艦在這個時代絕對是遠洋制海作戰(zhàn)的主力,各國戰(zhàn)列艦的航速限定了它的活動范圍。當然,現(xiàn)在還沒有戰(zhàn)列巡洋艦的概念,裝備了戰(zhàn)列艦主炮的“無敵”號在最初也是被稱之為“裝甲巡洋艦”。 戰(zhàn)巡和裝甲巡洋艦一樣是用來執(zhí)行遠洋制海作戰(zhàn)的艦種,把它拉上戰(zhàn)列線和那些皮粗rou糙的戰(zhàn)列艦對轟只是海軍指揮官們在情急之下所犯的一個錯誤。 如果爆發(fā)戰(zhàn)爭,想想滿世界跑的德奧帝國戰(zhàn)列巡洋艦和裝備了八門210或是240主炮的新式德制裝甲巡洋艦,就足以讓大英帝國頭疼的。 況且在吳維的主導下,德奧海軍在“無畏艦”建造競賽中,也不太可能會輸給國力日漸衰退的英國。 只有確保自己擁有足夠的軍事優(yōu)勢,才是能保證維護和平的唯一方式。 反正吳維一直是這么堅定地認為的。