由于平時(shí)后勤分部與作戰(zhàn)部隊(duì)不存在直接的保障關(guān)系，相互之間缺乏了解， 戰(zhàn)時(shí)勢(shì)必給后勤分部應(yīng)急支援保障造成啟動(dòng)慢、應(yīng)急差、保障效率低等弊端。 因此，平時(shí)應(yīng)積極研究探討后勤分部登陸戰(zhàn)役支援保障模式，采取一步到位 的直達(dá)式保障，并建立與之相適應(yīng)的保障體制。明確后勤分部戰(zhàn)時(shí)保障對(duì)象 和保障任務(wù)，以加強(qiáng)聯(lián)系，共同制定保障方案，通過合同訓(xùn)練，相互熟悉情 況，為戰(zhàn)時(shí)實(shí)施直達(dá)式保障奠定基礎(chǔ)。 在運(yùn)輸保障上，要充分利用各種運(yùn)力，將部隊(duì)急需的物資送上去，將危 重傷員接下來。要充分利用軍、地各種運(yùn)輸力量和前方保障區(qū)縱橫交錯(cuò)的交 通網(wǎng)，把握有利時(shí)機(jī)，綜合運(yùn)用鐵、公、空、水、管等各種運(yùn)輸方式，統(tǒng)籌 安排，精心組織，爭(zhēng)取最佳運(yùn)輸效能。實(shí)施汽車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)盡量采取一次性 裝卸，換人不換車，將物資直接送達(dá)保障點(diǎn)。當(dāng)交通道路和設(shè)施遭敵破壞而 短期難以修復(fù)時(shí)，應(yīng)采取迂回、急選便路、接力、倒運(yùn)等辦法，縮短運(yùn)輸受 阻時(shí)間，同時(shí)在戰(zhàn)區(qū)交通指揮部統(tǒng)一指揮下，積極投入力量進(jìn)行搶修，提高 應(yīng)急運(yùn)輸能力。在陸路交通中斷的緊急情況下，應(yīng)采取運(yùn)輸直升機(jī)和船只前 送人員、物資、裝備，后送傷員。 在物資保障上，對(duì)部隊(duì)急需的作戰(zhàn)物資實(shí)施直達(dá)式保障。當(dāng)部隊(duì)集結(jié)裝 載時(shí)，對(duì)每個(gè)上船點(diǎn)派出綜合保障組，先干部隊(duì)到達(dá)上船點(diǎn)展開，盡可能給 部隊(duì)加大儲(chǔ)備，保障部隊(duì)按時(shí)裝載。 在醫(yī)療救治上，充分發(fā)揮軍地醫(yī)療機(jī)構(gòu)的作用，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，對(duì)部隊(duì) 的危重傷員就地醫(yī)治，就近疏散，盡量減少傷員的后送。 三、后方指揮要密切協(xié)同，注重效能 登陸戰(zhàn)役后方組織指揮十分復(fù)雜。一是保障對(duì)象多元化。既要保障陸軍 戰(zhàn)役軍團(tuán)，又要保障?？哲?、二炮參戰(zhàn)部隊(duì)，保障及指揮關(guān)系復(fù)雜。二是部 隊(duì)需要不易掌握。主要是突擊上陸和擴(kuò)大鞏固登陸場(chǎng)階段，作戰(zhàn)激烈，情況 變化急劇，信息反饋困難。三是組織海上支援難度大。主要是受氣象、水文 以及地質(zhì)、運(yùn)輸條件的限制，加之海上運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，卸載困難。四是后方協(xié) 同面廣，關(guān)系復(fù)雜，許多保障任務(wù)需幾個(gè)不同系統(tǒng)、單位的共同努力才能完 成。因此，周密組織后方指揮協(xié)同，是后勤分部遂行戰(zhàn)役支援保障任務(wù)必須 解決的重要問題。 一是要搞好與作戰(zhàn)部隊(duì)的銜接與協(xié)同。要明確指揮協(xié)同的內(nèi)容。根據(jù)上 級(jí)后勤指示，對(duì)戰(zhàn)役過程中需雙方協(xié)同的問題進(jìn)行商定，其主要內(nèi)容包括： 雙方的編成與部署，保障體制及關(guān)系，主要作戰(zhàn)物資消耗限額及補(bǔ)充方法， 衛(wèi)生減員預(yù)計(jì)及救治任務(wù)區(qū)分，戰(zhàn)前和戰(zhàn)中運(yùn)輸?shù)穆肪€及方法，武器裝備的 維修和道路的使用與維修，地方力量的運(yùn)用及后方防衛(wèi)等。要明確指揮協(xié)同 的方法和手段。可通過召開協(xié)同會(huì)議、互派聯(lián)絡(luò)人員，建立通信信息網(wǎng)絡(luò)等 途徑進(jìn)行協(xié)同。首先，建立協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)?？山M成由后勤分部牽頭，集團(tuán)軍后勤、 保障區(qū)內(nèi)其他軍兵種部隊(duì)后勤、地方支前委員會(huì)參加的聯(lián)合指揮協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)， 建立無(wú)線電后方協(xié)調(diào)網(wǎng)，加入戰(zhàn)役軍團(tuán)無(wú)線電指揮網(wǎng)，便于指揮和聯(lián)絡(luò)。協(xié) 調(diào)機(jī)構(gòu)的主要職能是：實(shí)施不間斷的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，適時(shí)提出后勤協(xié)同案， 調(diào)解協(xié)同中可能出現(xiàn)的矛盾。擬制協(xié)同方案時(shí)，要顧及全局、預(yù)見各種情況， 達(dá)到一情多案，一案多用，留有充分余地和彈性。同時(shí)，要注意協(xié)同方案的 配套，做到本級(jí)協(xié)同方案與上下級(jí)協(xié)同方案配套，主要協(xié)同方案與次要協(xié)同 方案配套，以增強(qiáng)協(xié)同計(jì)劃的可靠性。 二是建立自動(dòng)化指揮協(xié)調(diào)網(wǎng)，達(dá)成應(yīng)急指揮的高效能。首先，建立戰(zhàn)區(qū)

    后勤集中統(tǒng)一指揮與分部實(shí)施能級(jí)控制相結(jié)合的后勤指揮體系，使后勤分部 平時(shí)即有的微機(jī)、遠(yuǎn)程通信自動(dòng)化指揮系統(tǒng)，加入戰(zhàn)區(qū)后勤的自動(dòng)化指揮網(wǎng) 絡(luò)，平時(shí)正常運(yùn)行，戰(zhàn)時(shí)順利轉(zhuǎn)軌。其次，平時(shí)明確后勤分部戰(zhàn)時(shí)保障對(duì)象 和協(xié)調(diào)單位 （供區(qū)內(nèi)軍兵種后勤、地方支前力量等），以便平時(shí)加強(qiáng)聯(lián)系， 逐步按系統(tǒng)建立起自動(dòng)化指揮協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)，為戰(zhàn)時(shí)橫向協(xié)調(diào)打好基礎(chǔ)。第三， 加強(qiáng)指揮自動(dòng)化裝備的更新和軟件的開發(fā)利用。要逐漸給后勤分部配備先進(jìn) 的機(jī)動(dòng)通信工具和抗毀、抗電磁干擾的通信器材。研究開發(fā)運(yùn)用遠(yuǎn)程通信、 機(jī)要傳真和微機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的 軟件系統(tǒng)，建立后勤分部供區(qū)內(nèi)軍兵種后勤 及地方支前力量數(shù)據(jù)庫(kù)。并充分利用合同訓(xùn)練、演習(xí)，檢驗(yàn)效果，使之不斷 完善配套。 高技術(shù)條件下登陸戰(zhàn)役二線分部支援保障的幾點(diǎn)思考 陳昌寶 在登陸戰(zhàn)役中，二線分部 （即我岸后勤分部）主要擔(dān)負(fù)對(duì)一線分部（即 先遣分部）的支援及縱深部隊(duì)的保障，有時(shí)也可能直接對(duì)部分一線作戰(zhàn)部隊(duì) （包括海、空軍）實(shí)施支援保障。高技術(shù)條件下登陸戰(zhàn)役，二線分部的支援 保障面臨許多難題。本文就此談幾點(diǎn)粗淺看法。 一、高技術(shù)條件下登陸戰(zhàn)役時(shí)間短，戰(zhàn)斗激烈，后勤支援保障沒有 緩沖區(qū)，二線分部必須確立戰(zhàn)前準(zhǔn)備的思想，做好各項(xiàng)支援準(zhǔn)備 高技術(shù)條件下登陸戰(zhàn)役，雙方大量使用先進(jìn)的武器裝備，戰(zhàn)役臨戰(zhàn)準(zhǔn)備 時(shí)間有限，戰(zhàn)役進(jìn)程加快，登陸反登陸對(duì)抗異常激烈，物資消耗空前，后勤 支援保障，節(jié)奏快，連續(xù)性強(qiáng)，沒有 緩沖區(qū)。這就要求二線分部在戰(zhàn)前 做好充分準(zhǔn)備，著眼于未來作戰(zhàn)，著重抓好以下幾個(gè)方面： 一是人力上，要充分保障組 （擴(kuò)）編的需要。在登陸戰(zhàn)役中，二線分部 的組 （擴(kuò)）編任務(wù)相當(dāng)繁重。首先要保障一線分部和線作戰(zhàn)部隊(duì)的需要。根 據(jù)以往的實(shí)踐，我軍后勤的組 （擴(kuò)）編任務(wù)大都由二線分部來完成。而且， 為了隱蔽作戰(zhàn)企圖，一線戰(zhàn)役后方部署不輕意變動(dòng)，需要支援的保障單位和 人員，通常在臨戰(zhàn)前才要求組派，時(shí)間緊，要求急，數(shù)量大。如對(duì)越自衛(wèi)還 擊戰(zhàn)初期，二線分部一次組派8個(gè)單位，人員去三分之一。其次要完成自身 的組 （擴(kuò)）編任務(wù)。根據(jù)登陸戰(zhàn)役的需要，二線分部的支援保障力量通常要 編35個(gè)野戰(zhàn)兵站，1530所醫(yī)院，34個(gè)汽車團(tuán)，12個(gè)輸油管線營(yíng)， 12個(gè)工程團(tuán)，23個(gè)船運(yùn)大隊(duì)以及防衛(wèi)、通信、勤務(wù)分隊(duì)等。此外，根據(jù) 需要還建立各種應(yīng)急分隊(duì)，適時(shí)對(duì)前方實(shí)施支援。第三，在特殊情況下，二 線分部還可能立即組成一部分力量參加或接替一線分部。因此，在臨戰(zhàn)準(zhǔn)備 階段，二線分部要打破常規(guī)，實(shí)行超常編成，大量擴(kuò)編人員。 二是在物力上，要加大各類作戰(zhàn)物資的儲(chǔ)備。登陸戰(zhàn)役是諸軍兵種聯(lián)合 作戰(zhàn)，物資消耗量大。品種多，不僅有通用物資，還有?？哲姷膶Ｓ梦镔Y和 特需的生活用品等等。如果戰(zhàn)前儲(chǔ)備不足，一旦戰(zhàn)役發(fā)起，一方面要組織前 方供應(yīng)，另一方面還要籌措，勢(shì)必造成保障工作的忙亂，甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求 的局面。所以，二線分部必須立足于戰(zhàn)前囤積足夠的物資，特別是登陸急需 及臨時(shí)籌措困難的物資。 三是在運(yùn)力上，要廣泛征集運(yùn)輸工具。二線分部的運(yùn)力使用可能有三：