說到這里，老秦有些自豪地說，“沒錯(cuò)，這是我們自己設(shè)計(jì)，自己勘察，自己修建的一條高速鐵路，”

    說到三個(gè)自己的時(shí)候，他的聲音有些哽咽，“滬城還要和德國(guó)人合作，而這一條鐵路線，是我們自己親手修建起來的！”

    “如果我們有這樣的技術(shù)，這樣的毅力，這樣的心愿，這樣的努力都無法成功的話，我實(shí)在想不出還有什么辦法可以解決華國(guó)鐵路現(xiàn)在的問題?！?/br>
    謝雁頓了頓，說，“廣深線修建之后，雖然可供列車跑的時(shí)速并算是很高，但因?yàn)閯?dòng)車的原因，它最快只運(yùn)營(yíng)一百多公里時(shí)速的列車，我和老師一起去考察過?！?/br>
    “在國(guó)外，一條高速鐵路要成功通車，需要大量的資金投入，而在華國(guó)，不僅需要資金，還需要我們?nèi)スタ诵录夹g(shù)?！?/br>
    老秦說，“研發(fā)華國(guó)自己的動(dòng)車，更需要方方面面的支持，任何一個(gè)環(huán)節(jié)有問題，整個(gè)鐵路就可能夭折，或者淪為普通的鐵路?！?/br>
    他說，“我是真怕這種消息！”

    “中華之星，你們不要抱有太大的希望。”

    謝雁卻道，“在實(shí)驗(yàn)時(shí)期，它就有很多問題，的確，自己攻克技術(shù)難關(guān)是一項(xiàng)很需要勇氣的挑戰(zhàn)，同樣，也不是誰都能隨隨便便成功的，這些事故問題，注定了中華之星能跑出最高速奇跡，卻并不夠穩(wěn)定?！?/br>
    她說，“我建議讓它在軌道上多跑幾次，確定安全穩(wěn)定之后再投入使用?！?/br>
    “好了，你和我女兒一樣，性格也這么像，”

    老秦將她送到樓下，說，“這些日子和你相處非常愉快，小謝，我老了，但看見你們年輕人還這么有潛力，對(duì)鐵路也這么認(rèn)真，我感覺很高興，也很欣慰?！?/br>
    “你什么時(shí)候回去？”

    他問，“我還說給你辦個(gè)歡送會(huì)呢，你來這幾天，幫我們實(shí)驗(yàn)監(jiān)測(cè)優(yōu)化了數(shù)據(jù)，解決了很多問題，而且，中華之星也是你跟著測(cè)驗(yàn)過來的，你可以說已經(jīng)是我們的一份子了！”

    “后天就要走?！?/br>
    謝雁大概知道一點(diǎn)，估計(jì)是三院有什么新工作要分配給她，雖然她是周廊和姚松認(rèn)識(shí)的人介紹進(jìn)去增加工作經(jīng)驗(yàn)的，但怎么說都是外來人，和那些本來就在院里的人并不熟悉，而且也沒有什么靠山。

    所以，她一開始就被派去跟中華之星的實(shí)驗(yàn)組，而中華之星是來秦沈線這個(gè)一直延期，到現(xiàn)在都還沒通車的低調(diào)至極的客運(yùn)專線上試跑。

    人是不停派出去往外跑，但沒人帶，相當(dāng)于放養(yǎng)。

    科技部因?yàn)闇谴艖腋〉某晒Χ咴诹怂麄兦懊?，鐵道部?jī)?nèi)部也是關(guān)系復(fù)雜，本身就充滿了變數(shù)，她雖然被支出去，但謝雁也樂得清閑，中華之星有利有弊，秦沈線作為第一條華國(guó)設(shè)計(jì)的高速鐵路線，也能讓她在實(shí)踐中把很多理論對(duì)應(yīng)起來。

    “這么著急，后天就走?！?/br>
    老秦?fù)u搖頭，笑道，“明天部長(zhǎng)會(huì)過來，乘坐中華之星，可能要忙一整天?！?/br>
    他們已經(jīng)和中華之星的總設(shè)計(jì)師聊過，對(duì)方也很看好這條高速鐵路線，希望可以讓中華之星在秦沈線上運(yùn)行，只要部長(zhǎng)乘坐過這列動(dòng)車，肯定能感受到它的速度。

    這是華國(guó)從未有過的高速輪軌速度！

    現(xiàn)在他們可以做到時(shí)速三百多公里的速度級(jí)，那么在不久的將來，追上磁懸浮四百多公里的速度也不是沒有可能。

    以高速輪軌的條件，追上造價(jià)昂貴，軌道特殊的磁懸浮！

    而他們有著更便宜的輪軌造價(jià)，列車造價(jià)，軌道的護(hù)養(yǎng)也沒有磁軌那么精細(xì)，甚至普通列車也可以在上面跑！

    老秦的老家就在秦城附近的一個(gè)小縣城。

    秦城不遠(yuǎn)處，就是山海關(guān)。

    幾百年前，明洪武十四年，朝廷第一次在這里修建關(guān)卡。

    依山襟海，故名山海。

    幾百年后，華國(guó)的第一條高速鐵路，就從山海關(guān)過。

    老秦高興地說，“等秦沈線開通了，成為華國(guó)第一高速，我一定打電話通知你！”

    “不用了，”

    謝雁看著遠(yuǎn)處鐵路上的燈，聽著時(shí)不時(shí)響起的火車聲音，“無論結(jié)果如何，也無論這里什么時(shí)候正式通車，在我的心里，它已經(jīng)是華國(guó)第一條高速鐵路了。”

    或許通車還需要一段時(shí)間，或許因?yàn)楦甙旱钠眱r(jià)，普及還需要一定的時(shí)間。

    或許高速鐵路，無論是起步還是進(jìn)入人們的日常生活，都還有很長(zhǎng)的路要走。

    但隨著時(shí)間的推移，一切都會(huì)實(shí)現(xiàn)的。

    每個(gè)人，都可以有機(jī)會(huì)，也有能力，坐上華國(guó)的高速鐵路。

    幽薊東來第一關(guān)，襟連滄海枕青山。1

    滄海青山，將共同見證這條鐵路的誕生。

    中華之星的內(nèi)部，裝修很好，設(shè)計(jì)了多種空間，包括吧臺(tái)也在其中，和一般的客運(yùn)列車相比，這趟列車無疑很適合各種正式場(chǎng)合和發(fā)達(dá)城市。

    秦城雖然和首都和滬城比還有一定距離，但也是個(gè)旅游城市。

    老秦說沒法為謝雁踐行，堅(jiān)持要她也一起參加這次的體驗(yàn)，“上次你在外面測(cè)數(shù)據(jù)，這次上去親身體驗(yàn)一下華國(guó)第一速度！”

    列車行駛，車身平穩(wěn)，在車廂內(nèi)，也不會(huì)覺得顛簸，而速度則非?？?，眨眼間就行了百里。

    部長(zhǎng)的臉上，從一開始的凝重表情，到后面的放松，顯然也被中華之星的速度說服了。

    只要 部長(zhǎng)能點(diǎn)頭，這條鐵路線經(jīng)過測(cè)試沒問題之后，就可以正式開始運(yùn)行，以先鋒號(hào)和中華之星為主要的動(dòng)車，其他的普通列車也可以在上面跑。

    屆時(shí)，這條鐵路將會(huì)大放光彩！

    返程的時(shí)候，每個(gè)人的心里都有了十足的把握，然而，意外就是在這個(gè)時(shí)候發(fā)生的。

    有人急匆匆去了車頭，謝雁也起身跟了上去，列車上隨行的技術(shù)人員都認(rèn)識(shí)她。

    謝雁問，“怎么了？”

    見對(duì)方?jīng)]有立刻回答，她補(bǔ)充道“我在首都看過這列動(dòng)車的配車，也拿到過實(shí)驗(yàn)室的報(bào)告，我比較熟悉?！?/br>
    對(duì)方也相信謝雁的水平，邊走邊說，“報(bào)警器響了！”

    他們到了車頭，謝雁看了眼情況，“是軸溫報(bào)警器被觸發(fā)了?！?/br>
    司機(jī)就是上次駕駛中華之星闖出三百二十多公里時(shí)速記錄的人，他有些慌亂，因?yàn)檫@一次，車上還有領(lǐng)導(dǎo)，還有很多其他人，“上次測(cè)跑沒有出現(xiàn)過這樣的情況?！?/br>
    即便是時(shí)速升到了三百多，軸溫報(bào)警器也沒有顯示有問題，關(guān)心則亂，這里的人，謝雁的反應(yīng)最快，她說，“立刻減速，控制在兩百公里以下的速度，盡快在下一個(gè)車站停車。”

    司機(jī)來不及反應(yīng)，只能本能跟著謝雁說的做。

    軸溫報(bào)警器是檢測(cè)到溫度異常超過了它所設(shè)定的正常情況，才會(huì)發(fā)出報(bào)警，而車如果停在半途中，很容易出其他事故，下一個(gè)小車站很快就到了，所幸在最后，列車沒有發(fā)生更嚴(yán)重的事故。

    行駛過程中，因?yàn)橛兄x雁在，她的冷靜和鎮(zhèn)定也司機(jī)和其他人的情緒穩(wěn)定下來，司機(jī)開始按照自己以往的經(jīng)驗(yàn)處理眼前的意外情況——最終，驚險(xiǎn)地將車安全駛進(jìn)了車站。

    軸溫報(bào)警器一直沒有消除警報(bào)。

    謝雁第一個(gè)下車，沒管身后的人，在隨車機(jī)械師來之前，她就去找到了問題。

    當(dāng)時(shí)在實(shí)驗(yàn)室里，這樣的事故發(fā)生過多起，有各種原因。

    老秦也趕到了，“怎么回事？出什么事了？”

    他環(huán)視四周，“其他人都沒事吧？”

    部長(zhǎng)也有豐富的鐵路經(jīng)驗(yàn)，一看列車在回到原車站之前提前停車時(shí)間這么久，而且很多人員下車查看，就知道出了問題。

    “是不是這列動(dòng)車有問題？”

    謝雁檢查回來，機(jī)械師才過去，她搖搖頭，擦了擦臉上的汗，說，“我檢查了軸箱，是一根動(dòng)車軸承的溫度過高，觸發(fā)了報(bào)警器報(bào)警，溫度估計(jì)已經(jīng)超過一百度了。”

    如果再發(fā)展下去，后果不堪設(shè)想。

    老秦沉默了，部長(zhǎng)聽她說這幾句話，也立刻明白了情況，隨后，他陷入更深的思索。

    動(dòng)車的速度太快了，一旦出事，后果不堪設(shè)想，因此，在車上往往會(huì)有多個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，立刻報(bào)警，提醒動(dòng)車停止行駛，避免發(fā)生事故。

    軸溫報(bào)警器就是其中一種，利用傳感器監(jiān)測(cè)車軸相關(guān)位置的溫度請(qǐng)跨境。

    這已經(jīng)屬于a級(jí)的安全事故。

    從天堂到地獄，不過一趟車的距離。

    和謝雁說的一樣，中華之星還有很多問題，而這些問題是隨機(jī)出現(xiàn)的，但一旦出現(xiàn)，每一個(gè)都很致命。

    部里不會(huì)讓中華之星在這樣的情況下繼續(xù)投入使用。

    領(lǐng)導(dǎo)來的時(shí)候充滿了期待，走到時(shí)候臉色沉重，謝雁知道這個(gè)時(shí)候多說也沒什么用，老秦可能也知道，中華之星的性能不穩(wěn)，但是第一次試跑的絕佳成績(jī)，以及沒有出現(xiàn)事故的情況讓他們忽視了很多問題。

    第一次不會(huì)出現(xiàn)事故，但第二次呢？

    老秦第一次看著謝雁臨走前留下了的中華之星的各種實(shí)驗(yàn)時(shí)可能出現(xiàn)的問題，看了一整夜沒睡。

    車軸溫度過高，就是其中一個(gè)問題。

    這不是意外，只是概率問題。

    車軸是國(guó)外制作的，他們想要提高性能，徹底解決這個(gè)問題，就得自己研制出符合中華之星使用條件的車軸。

    這不是老秦的難題，也不是中華之星項(xiàng)目組的難題。

    因?yàn)閺倪@天開始，華國(guó)鐵道部終止了對(duì)中華之星的研制，中華之星在秦沈線上投入運(yùn)行的申請(qǐng)，也沒有了答復(fù)。

    但秦沈線延期已久，盡管全線已經(jīng)鋪軌完畢，但距離通車的日期卻依然遙遙無期，中華之星的事故，更是雪上加霜。

    懷著忐忑的心情，老秦等人的確是迎來了鐵道部給他們的試運(yùn)營(yíng)回復(fù)。

    可以試運(yùn)營(yíng)一次，以臨時(shí)旅車為主，只能在沈城和山海關(guān)之間運(yùn)營(yíng)，并且時(shí)速不得超過一百六十公里。

    一段客流量并不大的路線，一輛可以跑三百公里時(shí)速的動(dòng)車，最后，只能以它極限速度的一半來試運(yùn)營(yíng)。

    老秦給謝雁打了一個(gè)電話。

    他做事喜歡有始有終，也算是把秦沈線的事情告訴了她一個(gè)結(jié)局，“中華之星肯定不能跑了，先鋒號(hào)也不行，上面只讓我們跑普通列車?！?/br>
    一條專門為高速動(dòng)車設(shè)計(jì)的鐵路，雖然高鐵可以兼容普通列車，但誰也沒想到，它真的就只跑了普通列車。

    除了關(guān)注這條客運(yùn)專線的人以外，沒人知道這條鐵路是“高速鐵路”，也沒有任何的報(bào)道。

    它就像是一場(chǎng)歷經(jīng)萬難才放出的煙火，卻在還沒達(dá)到最絢爛的時(shí)刻，就結(jié)束了。

    謝雁在電話里說，

    “秦叔叔，不用灰心，”

    “遲早有一天，會(huì)有人知道秦沈線的。”

    “山海關(guān)見證了你們的努力，它會(huì)永遠(yuǎn)記住你們的付出，或許此刻沒有光榮和成就，但時(shí)間會(huì)把這些東西帶來，盡管會(huì)遲一些。”

    老秦已經(jīng)傷心過了，反過來還要一個(gè)后輩安慰他，他笑了笑，“知道了，我也就是和你說這個(gè)事兒。”

    他把謝雁的這句話當(dāng)成一個(gè)安慰。

    甚至是在后來，當(dāng)部里把另一條鐵路稱為華國(guó)第一條高速鐵路的時(shí)候，他也認(rèn)為這只是安慰。

    心里有不甘嗎？