第21章 我要認(rèn)真了
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林向北一個(gè)人來(lái)到了維修通道,而這個(gè)時(shí)候秦昊也正駕駛著他的gtr返回維修站。 東海fca車(chē)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)跟經(jīng)理等管理層,都紛紛從維修站里面走了出來(lái),用很熱情的方式歡迎著秦昊。 因?yàn)楝F(xiàn)在秦昊所展現(xiàn)出來(lái)的圈速跟實(shí)力,毫無(wú)疑問(wèn)已經(jīng)達(dá)到了ctcc級(jí)別。用更為熟悉的籃球來(lái)比喻,就是一支球隊(duì)本想試訓(xùn)cuba大學(xué)生聯(lián)盟這個(gè)級(jí)別的球員,卻意外得到了一名可以打cba的新人,要是這都不趕緊去重視,那么這支球隊(duì)估計(jì)也離倒閉不遠(yuǎn)了。 秦昊并沒(méi)有什么受到重視后的驚喜跟自傲,依然還是一貫的雅痞形象,笑了笑隨便說(shuō)了幾句,就穿過(guò)維修通道走到了林向北的身邊。 “等下你跟賀磊跑,真打算讓3秒?” “對(duì)啊,怎么了?!?/br> 林向北很隨意的回了一句,絲毫沒(méi)有把這個(gè)事情放在心上。 看到林向北依舊如此輕描淡寫(xiě)的模樣,秦昊臉上露出一股古怪的表情,這家伙之前還能說(shuō)是因?yàn)橘€氣,一時(shí)意氣之爭(zhēng)放出狠話(huà)什么的。 但是現(xiàn)在都過(guò)了一個(gè)多小時(shí),再怎么上頭也應(yīng)該冷靜下來(lái)了,莫非林向北真的以為自己能領(lǐng)先賀磊這名大眾222職業(yè)車(chē)手3秒? 說(shuō)實(shí)話(huà),就連秦昊自己在日本訓(xùn)練過(guò),都不敢確定能不能領(lǐng)先賀磊3秒,林向北是不是有些過(guò)于狂妄了。 從秦昊的表情,林向北就能看出來(lái),對(duì)方絲毫不信自己能做到領(lǐng)先3秒這件事情。 當(dāng)然,這并不能怪秦昊小看人什么的,如果換做是林向北自己,突然遇到一名地下車(chē)手,說(shuō)跑賽道要領(lǐng)先職業(yè)車(chē)手單圈3秒以上,他也是不信的。 所以林向北并不打算解釋太多,能不能做到這一切,等下就能得到答案。 就在這個(gè)時(shí)候,一輛咆哮的大眾pologti,從維修站車(chē)庫(kù)駛?cè)刖S修通道,然后剎停在林向北跟秦昊的面前。 毫無(wú)疑問(wèn),這種時(shí)刻能開(kāi)輛大眾222車(chē)隊(duì)的職業(yè)賽車(chē),并且刻意停在林向北旁邊的人,就只剩下賀磊了。 大眾pologti的車(chē)窗搖了下來(lái),坐在里面的賀磊已經(jīng)穿戴好了全套裝備,包括賽車(chē)服、頭盔、手套等等,甚至連hans頭頸支撐系統(tǒng)都已經(jīng)裝備上了,完全是一副職業(yè)比賽的模樣。 很明顯在賀磊的眼中,林向北這種“小角色”,是不配讓他如此大動(dòng)干戈的。賀磊之所以按照賽事標(biāo)準(zhǔn)穿戴好全套裝備,是剛才秦昊的試訓(xùn)圈速刺激到了他。 賀磊真的沒(méi)有想到,秦昊跑了幾年地下賽車(chē)重返職業(yè),居然差點(diǎn)就打破了東海國(guó)際賽道的gtr圈速記錄,甚至就比自己跑過(guò)的最快單圈慢了不到0.2秒! 要知道東海國(guó)際賽道作為大眾222車(chē)隊(duì)的主場(chǎng),論熟悉程度不是其他車(chē)手能比的。秦昊時(shí)隔八年再次回到這里,開(kāi)著一輛還不算賽事級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的gtr,就能不弱于自己,那未來(lái)他的最快圈速將會(huì)是多少? 賀磊有點(diǎn)不敢去想這件事情,但他現(xiàn)在能做的,就是跑出比剛才秦昊更快的圈速,讓對(duì)方明白自己更強(qiáng)! “小赤佬,準(zhǔn)備跑了嗎?” 賀磊冷冷的朝著林向北說(shuō)了一句,不過(guò)眼神卻放在了秦昊身上。 “隨時(shí)奉陪?!?/br> 林向北很不屑的回應(yīng)道,然后轉(zhuǎn)身打開(kāi)了馬自達(dá)rx7的車(chē)門(mén),準(zhǔn)備應(yīng)戰(zhàn)。 但是就在這個(gè)時(shí)候,秦昊突然伸手?jǐn)r住了林向北,朝他開(kāi)口說(shuō)道:“開(kāi)我的gtr吧?!?/br> “不需要?!?/br> 林向北又不是死胖子那種眼睛里面就只認(rèn)識(shí)gtr的人,馬自達(dá)rx7同樣是輛好車(chē)。 因?yàn)楹芏鄷r(shí)候在絕對(duì)的力量面前,任何技巧都是徒勞的。 就好比f(wàn)1四冠王車(chē)手維特爾,哪怕在賽道上開(kāi)一輛100p馬力,重心又高又不穩(wěn)的箱式救護(hù)車(chē),依然單圈能碾壓一般幾十年駕齡司機(jī)開(kāi)的法拉利! 不是林向北過(guò)于狂妄,而是上輩子他已經(jīng)站在了世界車(chē)手神壇的階梯上,而賀磊這種車(chē)手,連中國(guó)頂尖的總統(tǒng)山都沒(méi)上去。 “你這輛rx7沒(méi)有改過(guò),也沒(méi)輕量化減重,甚至連半熱熔胎都沒(méi)換,賀磊他沒(méi)那么弱?!?/br> 聽(tīng)到秦昊的這段話(huà),林向北終于停下了手上的動(dòng)作,因?yàn)樗肫鹱约涸?jīng)的比賽工程師說(shuō)過(guò)的一句話(huà)。 “那就是有些時(shí)候自信是件好事情,但永遠(yuǎn)都不要輕視你的對(duì)手。” 甚至林向北最喜歡的科幻小說(shuō)《三體》里面也有類(lèi)似的句子:“弱小跟無(wú)知從來(lái)都不是生存的障礙,傲慢才是!” 不管是出于何種心態(tài),賀磊的“全副武裝”都意味著他將在接下來(lái)比賽中全力以赴,而不是像之前那樣,對(duì)于街頭車(chē)手展現(xiàn)出傲慢跟輕視, 對(duì)手開(kāi)始認(rèn)真了,而自己卻有點(diǎn)飄了嗎? “好,就開(kāi)你的gtr?!?/br> 林向北沒(méi)有廢話(huà)跟找借口,很直接的答應(yīng)了下來(lái),然后打開(kāi)了馬自達(dá)rx7的尾箱,從里面拿出一個(gè)賽車(chē)頭盔,轉(zhuǎn)身坐上了秦昊的gtr。 gtr這種日本國(guó)民級(jí)戰(zhàn)車(chē),別說(shuō)是職業(yè)車(chē)手,幾乎只要是個(gè)高端玩性能車(chē)的圈子,基本上都有開(kāi)過(guò)。 秦昊的這輛r32,更是gtr戰(zhàn)神威名的開(kāi)創(chuàng)者,林向北上輩子也接觸過(guò)不少次。 目光所到之處,駕駛艙里面很多沒(méi)必要內(nèi)飾基本上都拆除,座椅也改成了賽車(chē)專(zhuān)用的桶椅。前機(jī)蓋跟包圍以及空氣套件,都已經(jīng)換成了輕量化的碳纖維材料,就是為了盡可能的減輕車(chē)頭重量。 相信看過(guò)《頭文字d》的都應(yīng)該有印象,高橋涼介在評(píng)價(jià)中里毅的gtr時(shí)候,說(shuō)過(guò)一句經(jīng)典的臺(tái)詞。 “雖然你這輛gtr馬力很大,不過(guò)車(chē)頭很重,秋名山那么多急彎,你每次入彎,就一定要推頭,除非你能克服這個(gè)問(wèn)題,否則你斗不過(guò)我的fc的。” gtrr32所搭載的rb26dett型號(hào)引擎,說(shuō)是一顆神機(jī)頭都不為過(guò),玩命暴改的話(huà)能壓榨出上千匹的馬力。 缺陷也很明顯,這顆引擎重量實(shí)在是有點(diǎn)夸張,如果加上各種進(jìn)氣、散熱套件,原廠(chǎng)gtr的車(chē)重就能高達(dá)1.5噸。作為比較對(duì)象,搭載了轉(zhuǎn)子引擎的馬自達(dá)rx7fc,才1.2噸出頭,空重足足相差了接近300公斤! 所以跑山道,過(guò)重的車(chē)頭重量就容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足而推頭,這就是為什么gtr還有一個(gè)“公路戰(zhàn)神”的別稱(chēng),而沒(méi)人把它稱(chēng)之為“山路戰(zhàn)神”的原因。 想要徹底解決這個(gè)問(wèn)題,就只能用更輕的材料去更換原車(chē)部件,碳纖維就是其中最常見(jiàn)的一種。 只不過(guò)秦昊這輛車(chē)只是改了部分碳纖維套件,而不是全車(chē)碳纖維定制,當(dāng)然后者價(jià)格跟難度也完全不在一個(gè)檔次,甚至這個(gè)時(shí)代的國(guó)內(nèi)很難全車(chē)定制碳纖維。 戴上頭盔擰動(dòng)鑰匙點(diǎn)火,一股震撼人心的猛獸咆哮沖刺著林向北的腦海。不愧是直列六缸的gtr引擎,確實(shí)在聲浪上面,轉(zhuǎn)子引擎差了很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。 右腳下去深踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)始拉升,讓人熱血沸騰的引擎轟鳴聲音,響徹在維修通道。 林向北這個(gè)時(shí)候透過(guò)后視鏡,看了一眼里面的那輛大眾pologti賽車(chē),眼神終于開(kāi)始閃爍著戰(zhàn)意!