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平凡之路2010 第272節(jié)

    “換句話說,不管打車行業(yè)的勝出者是誰,高盛都不在意,他只是想分享那份壟斷收益而已?!?/br>
    “可是既然都壟斷了,那么愿意出這份兒錢的人恐怕很多,為什么要偏偏選擇高盛呢?”

    師姐沒想明白的這一點(diǎn)其實(shí)也不復(fù)雜。

    “投資不是算命,金融行業(yè)的核心是關(guān)于資源,交易的核心是利益分配。”

    林一點(diǎn)到即止:“不過這些事情暫時來說還不需要我們?nèi)タ紤],以萬里出行目前的發(fā)展階段來說還太遙遠(yuǎn)了?!?/br>
    “柳清又不是什么謎語人,她之所以沒有把這些話直截了當(dāng)?shù)馗嬖V我們,就代表我們只是剛剛?cè)肓怂蛘哒f高盛的眼,而非真正的看好?!?/br>
    李莫言有所領(lǐng)悟,但不打算發(fā)表什么意見,按照兩人的分工有關(guān)資本運(yùn)作的事情都由林一來負(fù)責(zé)。

    “這個人有什么特別的地方嗎,你好像對她的態(tài)度有點(diǎn)不太尋常???”

    師姐總是非常敏銳,林一自己都沒有發(fā)現(xiàn)舉止上有什么異常,已經(jīng)被她察覺到了。

    柳清現(xiàn)在還在高盛當(dāng)她的銀行家,既不是嘟嘟打車的coo也沒有榮升為總裁,林一無意在師姐面前扮這個預(yù)言家。

    所以他只是說:“這個女人是柳泰山的女兒,以后我們跟她打交道的機(jī)會還很多?!?/br>
    “她的出現(xiàn)至少提醒了我們,萬里出行的處境遠(yuǎn)不像是表面上那么光鮮,我們要走的路還很長?!?/br>
    李莫言當(dāng)然知道柳泰山是誰,但是泰山集團(tuán)主業(yè)是做組裝的,看不出來跟打車軟件行業(yè)能有多大的關(guān)系。

    她沒有糾結(jié)柳泰山的女兒,跟以后跟還會和這個柳清打交道有什么關(guān)系,習(xí)慣性地選擇了相信。

    ……

    打發(fā)掉柳清這個不速之客,林一沒有立刻離開申城,先是讓師姐回京坐鎮(zhèn),而他自己則留在這座剛剛拿下的城市。

    京申兩地是重中之重,必須要由他們各自看守,而且林一相信嘟嘟和快嘟應(yīng)該不會放任他把大黃峰收入囊中而毫無表示的。

    黎勇進(jìn)雖然帶著他的兩個合伙人離開,但是在林一的挽留之下,大黃峰打車的中層干部保留了大部分。

    特別是在申城團(tuán)隊基本完整,保持了戰(zhàn)斗力。林一跟師姐商量過后,從他們最信任的人里挑選了邵宇出任這個至關(guān)重要的城市經(jīng)理。

    他暫時還是以大黃峰打車的名義繼續(xù)運(yùn)營,目的是牢牢捍衛(wèi)申城市場第一的位置。

    這是林一最看重的。

    其他城市的就簡單很多,雙方直接合并,人事任命上以萬里出行為主,原大黃峰的團(tuán)隊為輔,師姐趕回京城總部坐鎮(zhèn)也是為了避免中間出什么差錯。

    大黃峰打車在羊城也有不小的規(guī)模,對此最高興的自然是正在那邊的莫青,合并之后萬里出行的份額迅速向嘟嘟和快嘟靠近。

    林一不僅在忙著消化大黃峰打車,同時還在規(guī)劃再開一波地圖,進(jìn)入一批新的城市。

    不過他的計劃還沒有實(shí)施,嘟嘟的反撲率先殺到了。

    程惟不宣而戰(zhàn),直接在申城加大了推廣力度,看樣子是想著趁大黃峰打車被合并之后人心動蕩的關(guān)口打個翻身仗。

    林一絕不會允許這種事情發(fā)生。

    大黃峰打車在申城的團(tuán)隊本來就比嘟嘟多,林一沿用了這批人馬,注入資金之后再來跟嘟嘟斗法。

    手段也沒有什么新意,無非還是砸錢搶司機(jī)、搶乘客,大把的鈔票撒出去林一毫不在意,堅決不讓程惟得逞。

    申城這個地方很有意思,是不少人心中的小資天堂,本地人則以所謂的海派文化自矜。

    申城人很講究腔調(diào)。

    大黃峰打車作為在申城最先上線,把申城當(dāng)成總部的打車軟件,很多申城人是先入為主把它當(dāng)成“本地品牌”來支持的。

    也就是說,有一批核心用戶是嘟嘟很難撬得走的,不說是無堅不摧,至少要花費(fèi)更多的心血和成本。

    這是林一在申城保留這個品牌的原因。

    不管怎么說,嘟嘟在申城的偷襲并沒有實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo),而快嘟除了繼續(xù)跟進(jìn)避免掉隊之外,還在別的地方開辟了新的戰(zhàn)場。

    第394章 快嘟的北伐

    萬里出行收購大黃峰打車這件事,相比于嘟嘟,其實(shí)快嘟是更難接受的。

    因?yàn)槿绻麤]有林一的插手,黎勇進(jìn)本來已經(jīng)答應(yīng)要賣給他們了,大黃峰應(yīng)該成為快嘟的囊中之物。

    現(xiàn)在木已成舟,再糾結(jié)也無濟(jì)于事,但嘟嘟都要趁機(jī)在申城攪風(fēng)攪雨,快嘟自然也不會善罷甘休。

    李莫言在電話里面告訴林一:“據(jù)一線運(yùn)營反應(yīng),在京城很多推廣地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)了快嘟打車的宣傳位,暫時人手還不是很多但正在陸續(xù)補(bǔ)充?!?/br>
    “我已經(jīng)驗(yàn)證過了,招聘市場上確實(shí)看到了快嘟打車在京城放出了大量的運(yùn)營崗位,而且是急招?!?/br>
    林一說了一句風(fēng)涼話:“快嘟有點(diǎn)著急了,不知道錯失了大黃峰的機(jī)會,呂傳衛(wèi)和陳衛(wèi)星有沒有大吵一架?!?/br>
    這話當(dāng)然是無憑無據(jù)的,不如說是他對競爭對手的“美好祝愿”吧。

    萬里出行吞并大黃峰之后,現(xiàn)在打車市場的格局是這樣的:

    嘟嘟和快嘟自然還是穩(wěn)居前兩位,其中嘟嘟仍然牢牢掌控京城市場,而快嘟則主要在臨安為代表的南方城市占優(yōu)。

    萬里出行雖然總體規(guī)模上不及前兩位,但是單獨(dú)拎出來看的話,它在第一重要的京城市場排第二名,第二重要的申城市場排第一名。

    聽起來是不是很厲害了?

    有時候名次就是很重要,光憑這兩點(diǎn)林一就可以底氣十足地說,萬里出行已經(jīng)是前兩家等量齊觀的對手了。

    快嘟打車當(dāng)然不能吃這個啞巴虧,嘟嘟在申城偷襲的時候,不光是林一在反應(yīng),快嘟也立馬就拿出措施了,而且力度不在嘟嘟之下。

    但申城這個地方,嘟嘟、快嘟跟大黃峰都打了半年了,眼看大黃峰差點(diǎn)撐不住,結(jié)果被林一給收購了。

    有了資金的注入之后,大黃峰立馬又生龍活虎了,短時間之內(nèi)是不太可能有什么大變化的。

    那他們還能去哪兒呢?

    只有京城!

    “因?yàn)闆]能收購大黃峰的關(guān)系,快嘟9月份拿到的那筆1000萬美元融資還沒怎么花出去,也就是說他們的資金儲備大概率還在我們之上,難怪要找機(jī)會四處點(diǎn)火了。”

    “京申兩地都要打成一鍋粥,而且注定永無寧日?!?/br>
    李莫言問道:“京城又有一場大仗要打,我們新的開城計劃是否暫緩?”

    “不能緩。”

    林一審時度勢,立刻表示:“快嘟想要跟我們爭一城一池,我們就趁機(jī)去壯大自己的整體規(guī)模?!?/br>
    “我們在市場份額上越接近于嘟嘟和快嘟兩家,我的下一步計劃才更有機(jī)會去實(shí)現(xiàn)?!?/br>
    “10月份,加上收購來的大黃峰我們已經(jīng)進(jìn)入了之前隨便布局過的9座城市,下個月底要進(jìn)入20座城市,12月底的目標(biāo)則是40座?!?/br>
    “萬里出行是2013年9月成立的,比嘟嘟和快嘟都晚了一年,現(xiàn)在收購了今年4月份成立的大黃峰,算是把時間趕上了半年,我們還要繼續(xù)往前趕?!?/br>
    其實(shí)林一之所以能后來居上反向收購大黃峰,也不是因?yàn)樗壤栌逻M(jìn)厲害到哪里去,他依靠的無非是兩點(diǎn)。

    一是“先知先覺”。

    二是他比大黃峰有錢。

    這些都是他們在上線之前就商量過的,哪些城市作為第一個批次,哪些作為第二個批次,早有預(yù)案。

    李莫言又問:“那京城這邊呢?”

    “京城那邊也不能丟?!?/br>
    林一雖然態(tài)度很堅決,但是分析還是很冷靜的:“快嘟現(xiàn)在才進(jìn)京,其實(shí)已經(jīng)錯過了最好的時機(jī)?!?/br>
    “京城市場,機(jī)場火車站那些地方在嘟嘟手里,而出租車交接點(diǎn)則在我們手里,好的推廣位置全都被占住了?!?/br>
    “只要我們跟嘟嘟都毫不相讓,就算快嘟能夠拼命擠進(jìn)來,也不得不花費(fèi)比我們更高的成本?!?/br>
    “當(dāng)然,跟嘟嘟相比我們在京城的根基更淺,所以更應(yīng)該提防快嘟的大力沖擊,總之無論如何都不能把第二名的位置讓給他。”

    李莫言早就猜到林一的態(tài)度,只是向他再次提示了公司的資金狀況:“我們拿出的1000萬美元第一個月就花掉了100多萬?!?/br>
    “第二個月新進(jìn)七座城市開支變大了很多,然后又一次性付出大半并購了大黃峰打車?!?/br>
    “按照之前算的賬,本來合并之后可以支撐到12月底,現(xiàn)在有了快嘟的加入預(yù)計流出速度還會更快,也就是說如果沒有新的融資進(jìn)來,我們會在年底之前面臨資金鏈斷裂?!?/br>
    林一個人手上倒是還有兩三百萬美元的現(xiàn)金,但到了動用這筆錢的時候萬里出行就要面臨生死存亡了。

    “用不著到12月,應(yīng)付過嘟嘟和快嘟的這一輪反撲之后,我就會回京落實(shí)下一步計劃。”

    “成功成仁,在此一舉。”

    “如果說我能夠拿到錢,那眼下花的這點(diǎn)根本不算什么;如果說拿不到錢,那么多留個一兩百萬也毫無意義?!?/br>
    “所以這段時間也用不著畏手畏腳,放手去做吧,我們必須要適應(yīng)隨時面臨下個月開不出工資的情況。”

    這種窘迫不是萬里出行特有的,嘟嘟、快嘟都曾經(jīng)面對過,大黃峰打車之前也是如此,所以林一收購它之后第一件事是給員工補(bǔ)發(fā)了工資。

    大米的雷老板曾經(jīng)說過,公司賬上必須留足能發(fā)18個月的工資現(xiàn)金,這是大公司的財務(wù)管理方式。

    但林一現(xiàn)在是創(chuàng)業(yè),玩兒的是生死時速,而且又是打車軟件這個金錢墳場。工資上的支出只是小頭,各種推廣和補(bǔ)貼的費(fèi)用才是大頭。

    林一每一筆融資都只打算而且也只能用六個月。

    李莫言并未反對他的激進(jìn),而且有過隨便外賣網(wǎng)當(dāng)初的經(jīng)驗(yàn),兩個人都能坦然面對這種情況了。

    她剛才的話只是提醒,兩人計議已定就各自落實(shí)。

    “快嘟進(jìn)京城市場的決心很大,據(jù)說準(zhǔn)備的預(yù)算是2000萬人民幣。”

    這個消息是劉簡妮告訴他的,但只能算是附贈的,這位老朋友帶來的最主要的通知是:

    “風(fēng)投圈里面流傳,鵝廠和a廠正打算在打車市場加注,下一輪投資規(guī)??赡茉?000萬到1億美金,這才是大黃峰打車融不到資的直接原因。”

    “不管你要做什么,必須要抓緊時間了?!?/br>
    第395章 老子要見李羅賓

    在申城這段時間,林一并沒有去跟顧采薇見面。

    不全是因?yàn)樗τ诠ぷ鳎饕€是顧采薇經(jīng)過“五千年一遇美少女”炒作之后開始匯聚了一定的人氣,事業(yè)已經(jīng)有了起色,彭宇琛當(dāng)然要趁熱打鐵,安排了她們到處跑通告。

    申城這邊原大黃峰的團(tuán)隊和業(yè)務(wù)全都穩(wěn)定下來之后,他立刻返回了京城。

    林一下飛機(jī)之后去的是西二旗,但并不是回自家公司,而是位于上地十街10號的熊廠大廈。

    早在林一被鵝廠和a廠先后拒絕的時候,他就知道要想和嘟嘟、快嘟在打車市場鼎足而立,必須要有一個旗鼓相當(dāng)?shù)目可?,而在收購大黃峰的過程中遇到的所有人都一再地提醒了這一點(diǎn)。

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