重生99做汽車巨頭 第87節(jié)
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“一次不成功,我們就第二次告他們?!?/br> “第二次不行,我們就第三次?!?/br> “反正就要讓他們難受?!?/br> 奧維德想了想,覺得薛文強(qiáng)的這個主意似乎真的很棒。 自己沒有理由不同意啊。 很快的,斯凱孚的法務(wù)部就行動了起來。 “曹總,聽說法院給你們發(fā)傳票了?” 正在公司里跟潘金興和紀(jì)華商量著機(jī)床和變速箱研究團(tuán)隊配置的曹陽,意外的接到了劉天武的電話。 這段時間南山工業(yè)園的修建,對方可是出了大力氣的。 曹陽對他自然也是很客氣。 “領(lǐng)導(dǎo),這個事情我還不清楚,我馬上了解一下。” “不用了解了,南山工業(yè)園現(xiàn)在是區(qū)里的重點(diǎn)項目,之前我叮囑過各個部門,有跟你們公司相關(guān)的事情都要第一時間匯報給我?,F(xiàn)在斯凱孚集團(tuán)告你們侵犯專利,我就想確認(rèn)一點(diǎn),這個事情屬實(shí)嗎?” 劉天武的語氣聽不出是生氣還是不生氣。 不過曹陽聽到“斯凱孚”這三個之后,卻是忍不住生氣了。 這家伙,陰魂不散啊。 “領(lǐng)導(dǎo),您放心!” “我們南山的所有產(chǎn)品,不管是軸承還是其他的零件和設(shè)備,都沒有侵犯任何公司的專利?!?/br> “這一點(diǎn),我非??隙?!” 曹陽說這話的時候,心里面有了一個決定。 自己也要放個大招,給斯凱孚找點(diǎn)事情做了。 第113章 你打你的,我打我的 劉天武對南山技術(shù)有限公司還是有一定信心的。 所以給曹陽打了一個電話之后,就沒有太過于糾結(jié)。 不過,曹陽就不可能當(dāng)什么事情都沒有發(fā)生了。 一直以來,國內(nèi)的公司對于打官司都是比較抗拒的。 覺得能夠避免都是盡量的避免。 反倒是那些國際巨頭,一言不合就是法庭上見。 “曹總,斯凱孚是軸承行業(yè)的國際巨頭,他們有著強(qiáng)大的法律團(tuán)隊?!?/br> “哪怕是我們真的沒有侵犯人家的專利,這場官司也不能掉以輕心?!?/br> 潘金興雖然剛剛?cè)肼?,但是他對于南山的前途還是非常關(guān)注的。 原本他在沈一機(jī)床廠的時候,就看過自己廠子因?yàn)榍址竸e人專利的事情,吃了大虧。 現(xiàn)在自然是不希望南山再次掉到坑里面。 “你放心,我心中有數(shù)?!?/br> “羊城這邊作為國際貿(mào)易比較發(fā)達(dá)的城市,擅長打?qū)@ǖ穆蓭熯€是有不少的?!?/br> “實(shí)在不行就從香江那邊請一些律師過來?!?/br> “反正這個案子,斯凱孚要打,我們奉陪到底!” 曹陽對于自家的軸承技術(shù)還是非常有信心的。 就斯凱孚現(xiàn)在銷售的產(chǎn)品,明顯是落后自家產(chǎn)品至少一代的時間。 說南山侵犯了他們的專利,這絕對是無中生有的事情。 “其實(shí)這個不僅僅是打不打的問題?!迸私鹋d糾結(jié)了一下,覺得還是有必要提醒曹陽,“只要跟斯凱孚打官司了,那么很多人就會想當(dāng)然的認(rèn)為我們侵犯了斯凱孚的專利?!?/br> “哪怕最終我們的官司打贏了,這個印象也很難改變。” “這對我們今后的業(yè)務(wù)拓展來說,會有很大的弊端?!?/br> “當(dāng)初沈一機(jī)床廠就在這方面吃過虧!” 聽潘金興這么一說,曹陽忍不住皺起了眉頭。 這還聽起來很不符合邏輯。 但是曹陽知道這就是事實(shí)。 2001年的時候,華夏各行各業(yè)在面對國家巨頭的時候,總是想當(dāng)然的認(rèn)為自己確實(shí)是不如人家。 一旦牽扯到專利官司,都是想當(dāng)然的認(rèn)為是華夏企業(yè)侵犯了人家的專利。 這個局面,還真不是一天兩天就能改變。 “你說的也有道理。” “既然如此,那就讓局面陷入到混亂之中?!?/br> “斯凱孚不是說我們侵犯了他們的專利嗎?” “我覺得他們還侵犯了我們的專利呢。” “這段時間,我們法務(wù)部也申請下來了一批軸承相關(guān)的專利?!?/br> “讓他們立馬聯(lián)系一家律所,告斯凱孚侵犯了我們的專利。” 曹陽知道自己的大招需要一點(diǎn)時間才能有效果。 在這個之前,那就先把水給攪渾了。 至少不能讓大家覺得是斯凱孚在單方面的告南山。 “這……” “這也算是不是辦法的一種辦法吧?!?/br> 潘金興聽了曹陽的話,愣了片刻。 最終他也沒有更好的辦法。 很快的,南山技術(shù)有限公司的法務(wù)部就行動了起來。 而作為公司的負(fù)責(zé)人,曹陽卻是再一次的踏上了飛往美利堅的航班。 2001年對于美利堅汽車市場來說,是一個比較特殊的一年。 在剛剛過去的4月,福特汽車公布了1季度的財報。 福特汽車在全球銷售額達(dá)到424億美元,實(shí)現(xiàn)凈利潤10.6億美元,每股收益為56美分。 這個收益看起來好像還是挺不錯的。 但是看看去年同期的銷售額為429億美元,凈利潤為20.8億美元,每股收益為1.70美元。 就知道福特汽車凈利潤在1季度大幅下滑了49%。 這還是有f150暢銷的背景在里頭,要不然就可能不是下滑49%了。 與此同時,通用汽車公布的1季度財報就更加不理想了。 它們一季度的凈利潤為2.37億美元,每股收益53美分,比去年同期的17.8億美元和2.80美分大幅下滑了87%。 可想而知,這兩個汽車行業(yè)的世界老大和老二,現(xiàn)在是難兄難弟。 要是全球的汽車行業(yè)都是這樣子,那就算了。 偏偏豐田汽車、日產(chǎn)汽車、本田汽車和大眾汽車這些廠家,今年1季度都實(shí)現(xiàn)了銷售額和利潤的上漲。 特別是豐田汽車,哪怕是遭受了“剎車門”的影響,全球的銷量都還穩(wěn)住了。 在這個背景下,曹陽聯(lián)系了福特汽車的采購總監(jiān)克里斯,通用汽車的采購總監(jiān)奧斯丁,表示自己有辦法讓對方的采購成本大幅下降。 壓力山大的克里斯和奧斯丁,自然對曹陽的這一次到來充滿了期待。 畢竟,曹陽已經(jīng)給他們帶來過奇跡。 “曹總,通用汽車和福特汽車是競爭對手,我們約他們兩個公司的采購總監(jiān)一起商談事情,會不會有點(diǎn)不合適?” “分開來去拜訪,我覺得其實(shí)也是可以的?!?/br> 這一次去美利堅,也是曾婷婷跟曹陽兩個人。 雖然跟上次去坑豐田的做法不同,但是這一次的事情也是不大方面暴露出去的。 所以只帶曾婷婷是最穩(wěn)妥的。 反正小秘書已經(jīng)知道了不少自己的秘密。 “這一次的事情,通用和福特面對的情況都是類似的,我們的方案需要他們兩家同時給美利堅司法部門施壓,才能起到最佳的效果。” “他們都不介意一起會面,我們就不用那么糾結(jié)了?!?/br> “頂多就是這個會談結(jié)束之后,我們再分別拜訪一下他們。” “正好我們的輪轂軸承現(xiàn)在已經(jīng)在國內(nèi)打開了局面,美利堅這邊做了那么久的測試了,也是差不多該給我們一個交代的時候了?!?/br> 曹陽此時心中充滿了自信。 在出發(fā)的時候,他已經(jīng)好好的企劃了一下這一次的大招到底應(yīng)該要怎么放才能起到最好的效果。 現(xiàn)在就等通用汽車和福特汽車主動的配合自己的方案。 到時候起到一箭多雕的作用。 至于在這個過程之中,會不會順帶著把斯凱孚之外的其他零部件巨頭給誤傷,那就不是曹陽愿意去cao心的事情了。 身正不怕影子斜。 要是他們不做違法亂紀(jì)的事情,哪怕是自己在背后拼命推動,也是不會有事的。