“斯凱孚作為第一重點(diǎn)調(diào)查對(duì)象，這一次估計(jì)要吃不了兜就走了。”

    “他們總部的人要是知道這個(gè)事情的背后是華夏分公司惹了我們，估計(jì)把華夏分公司的管理層全部炒魷魚的心思都有了?！?/br>
    曾婷婷此時(shí)的心情非常的痛快。

    雖然國(guó)內(nèi)的官司沒有那么快結(jié)束，但是這一次斯凱孚和南山的交鋒，顯然自家占據(jù)了上風(fēng)。

    到時(shí)候損失更大的絕對(duì)是斯凱孚集團(tuán)。

    “現(xiàn)在還不是透露的時(shí)候，等到我們的實(shí)力壯大一些的時(shí)候，就不怕他們的打壓了?！?/br>
    曹陽(yáng)倒是沒有自大到可以挑戰(zhàn)所有國(guó)際零部件巨頭的程度。

    茍著發(fā)展幾年，到時(shí)候跟一堆巨頭都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了，也就不怕別人打壓了。

    “上一次我們來美利堅(jiān)，把豐田汽車給坑了一把?！?/br>
    “這一次又把斯凱孚、ntn、恩斯克、捷太格特等供應(yīng)商給坑了一把。”

    “甚至其他的國(guó)際零部件巨頭也被我們坑了一把?！?/br>
    “但是影響最大的估計(jì)還是東洋的供應(yīng)商，他們?cè)趬艛喾矫孀龅氖亲钸^分的?！?/br>
    “我感覺這個(gè)消息，不見得能夠隱瞞多久。”

    “到時(shí)候他們肯定會(huì)知道這個(gè)事情跟我們有關(guān)系的?！?/br>
    “這個(gè)事情，我們也得有一點(diǎn)準(zhǔn)備?！?/br>
    曾婷婷覺得奧斯丁和克里斯也不是那么可信的。

    雖然現(xiàn)在他們答應(yīng)了保密，但是誰(shuí)知道哪天喝高了會(huì)不會(huì)說漏嘴？

    或者是通用汽車和福特汽車的高層追問的時(shí)候，會(huì)不會(huì)把南山給賣了？

    所以她覺得有必要提醒曹陽(yáng)，要做好消息泄露的準(zhǔn)備。

    要不然到時(shí)候被人打個(gè)突然襲擊，可就被動(dòng)了。

    “知道了也不怕，他們又沒有證據(jù)?！?/br>
    “不管是豐田汽車的剎車門還是這一次汽車零部件行業(yè)的反壟斷調(diào)查，都是通用汽車和福特汽車這些美利堅(jiān)巨頭在前面沖鋒陷陣?！?/br>
    “他們?cè)敢馕鸷蓿慌缕渌娜藞?bào)復(fù)他們，我們來個(gè)打死不承認(rèn)就行了?！?/br>
    “反正只要不影響我們?cè)谕ㄓ?、福特、大眾等車企拿訂單，其他的都無(wú)所謂?！?/br>
    二十一世紀(jì)的頭十年，對(duì)南山技術(shù)有限公司來說，美利堅(jiān)和歐洲的車企才是最粗的大腿。

    東瀛和高麗的車企雖然發(fā)展非常的快，但是人家的機(jī)會(huì)基本上不會(huì)留給南山。

    能夠在他們的供應(yīng)體系里頭混口湯喝，就算是不錯(cuò)了。

    “曹總，這一次的事情肯定會(huì)鬧得很大，我倒是想到了一個(gè)主意，也許可以再坑斯凱孚一把?！?/br>
    第117章 一棒子出去，打傷一片巨頭

    曾婷婷跟在曹陽(yáng)身邊，思考方式也慢慢的跟上了節(jié)奏。

    對(duì)付斯凱孚，是曹陽(yáng)這段時(shí)間的工作重點(diǎn)。

    如今曹陽(yáng)已經(jīng)在美利堅(jiān)推動(dòng)了反壟斷調(diào)查，她立馬就有樣學(xué)樣的想到了什么。

    “怎么？斯凱孚的羊毛，你準(zhǔn)備把它擼禿啊？”

    雖然南山現(xiàn)在的規(guī)模跟斯凱孚還有很大的差距，但是曹陽(yáng)的心態(tài)非常穩(wěn)。

    到現(xiàn)在還能有心情開玩笑。

    “嘻嘻。”

    “誰(shuí)讓它們招惹我們的？”

    “不把它按在地板上摩擦，指不定后面還有零部件巨頭想要出手對(duì)付我們呢?！?/br>
    “畢竟曹總你現(xiàn)在可是連變速箱、機(jī)床都安排了人去研究?！?/br>
    “將來公司要涉及的領(lǐng)域肯定越來越多，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也會(huì)越來越多?！?/br>
    “不給出頭鳥一記狠的，以后有的是麻煩事?！?/br>
    曾婷婷這話倒是說到曹陽(yáng)的心坎上去了。

    欺軟怕硬。

    這事不管在哪個(gè)領(lǐng)域都是存在的。

    職場(chǎng)上，領(lǐng)導(dǎo)找人干活都不愿意找刺頭，喜歡找老實(shí)人。

    汽車企業(yè)降價(jià)的時(shí)候，零部件巨頭降不動(dòng)，就拿充分競(jìng)爭(zhēng)的廠家當(dāng)軟柿子捏。

    南山技術(shù)有限公司一定不能讓人感覺像是軟柿子。

    要不然后患無(wú)窮。

    “你想怎么再坑斯凱孚一把？”

    “很簡(jiǎn)單，美利堅(jiān)這里已經(jīng)啟動(dòng)了汽車零部件的反壟斷調(diào)查，我們想辦法推動(dòng)一下，讓歐盟也啟動(dòng)對(duì)汽車零部件的反壟斷調(diào)查不就可以了嘛?！?/br>
    “我就不信斯凱孚這些廠家，在歐洲就老老實(shí)實(shí)的去競(jìng)標(biāo)?！?/br>
    “他們跟舍弗勒等軸承廠家，肯定也都是私底下形成了默契，違反了反壟斷法。”

    曾婷婷的提議不算多么有新意。

    但卻是非常有可行性。

    歐洲那邊大眾汽車、雷諾、標(biāo)致雪鐵龍、菲亞特等車企在全球的排名還是很不錯(cuò)的。

    在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的占有率也非常的高。

    東瀛企業(yè)能夠在美利堅(jiān)混的風(fēng)生水起，但是到了歐洲卻是沒有那么如意了。

    “找個(gè)機(jī)會(huì)跟大眾和標(biāo)致雪鐵龍的人提一提，看看他們有沒有興趣?！?/br>
    “哪怕是搞不起來，至少也可以讓斯凱孚他們緊張一把?！?/br>
    曹陽(yáng)沒有任何理由來反對(duì)小秘書的這個(gè)提議。

    給對(duì)手添麻煩，就是給自己的發(fā)展提供助力。

    “沒錯(cuò)，這一次我們一定要讓斯凱孚傷筋動(dòng)骨?！?/br>
    “之前我們不是利用了一把雅虎汽車頻道嗎？”

    “我覺得這一次也可以再次的利用一下?！?/br>
    曾婷婷腦中又冒出了一個(gè)新的主意，讓曹陽(yáng)頗為意外。

    “你想怎么利用？”

    看到自家老板很感興趣的樣子，曾婷婷的積極性也是很高，道：“就給他們爆個(gè)料，說是美利堅(jiān)汽車零部件反壟斷調(diào)查是因?yàn)樗箘P孚而起，甚至可以編一些素材，將斯凱孚跟ntn和捷太格特這些軸承巨頭商定價(jià)格同盟的內(nèi)容給曝光出來。”

    “反正是編故事，真真假假的，哪怕是細(xì)節(jié)上對(duì)不上，邏輯上也都是沒有問題的?！?/br>
    “到時(shí)候斯凱孚肯定會(huì)成為眾矢之的。”

    曾婷婷這個(gè)方案說出來，曹陽(yáng)的反應(yīng)可就比剛剛要大多了。

    畢竟想辦法推動(dòng)歐盟搞反壟斷，只不過是依葫蘆畫瓢的事情。

    但是現(xiàn)在這個(gè)cao作，卻是完全不同了。

    關(guān)鍵是聽起來非常有可行性，也可以非常直接的給斯凱孚帶來不利影響。

    “你這個(gè)思路非常的好，到時(shí)候我們甚至可以引導(dǎo)雅虎汽車頻道的編輯去深挖一下這方面的題材?！?/br>
    “我有一種預(yù)感，這個(gè)汽車零部件行業(yè)的反壟斷案件，將會(huì)是美利堅(jiān)汽車市場(chǎng)2001年最熱門的新聞之一?！?/br>
    曹陽(yáng)給出了肯定的回復(fù)之后，曾婷婷立馬就開始去落實(shí)了。

    而在這幾天，美利堅(jiān)的司法機(jī)關(guān)動(dòng)作頻頻。

    除了第一波把軸承廠家給納入到調(diào)查之中，現(xiàn)在又開始對(duì)東瀛的古河、藤倉(cāng)、矢崎和德意志的萊尼等線束廠家納入到了反壟斷調(diào)查之中。

    為了避免其他國(guó)際零部件巨頭聞到味道不對(duì)，開始銷毀證據(jù)。

    接下來的幾天，幾乎每天都有新的零部件具體被調(diào)查。

    奧托立夫！

    電裝！

    博世！

    三菱電機(jī)！

    日立汽車系統(tǒng)！

    康奈可！

    三葉！

    普利司通！

    東海理化！

    ……

    一大波零部件巨頭被納入了調(diào)查之中。

    這讓汽車零部件反壟斷的話題熱度一下就爆表了。

    不管是美利堅(jiān)的媒體還是東瀛、歐洲，亦或是華夏的媒體，都在關(guān)注、報(bào)道相關(guān)的新聞。

    汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng)，對(duì)經(jīng)濟(jì)影響很大的行業(yè)。

    汽車又是許多人都相對(duì)熟悉的人。

    再加上無(wú)數(shù)的消費(fèi)者都覺得修車的時(shí)候換零件的價(jià)格非常貴，對(duì)零部件的成本很有意見。

    現(xiàn)在美利堅(jiān)把這些零部件巨頭搬出來當(dāng)成罪魁禍?zhǔn)?，一下就引爆了大家的關(guān)注熱情。