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重生99做汽車巨頭 第110節(jié)

    “偏偏福特汽車現(xiàn)在的沖壓線,全部都是舒勒生產(chǎn)的,他們先天就占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。”

    既然要找人家?guī)兔?,張盛自然是要把情況說清楚。

    要不然到時(shí)候沒成功,郁悶的還是他們。

    “舒勒的壓機(jī)要從德意志進(jìn)口過來,售價(jià)和交貨周期肯定是不如濟(jì)二的。”

    “不過人家也可以通過技術(shù)參數(shù)門檻,來一個(gè)蘿卜坑,到時(shí)候售價(jià)高也一樣可以拿到訂單。”

    “除了正常的跟長安保持溝通,我覺得你們可以拿外匯來說說事?!?/br>
    “讓長安汽車那邊給合資公司施加足夠的壓力?!?/br>
    “然后我這邊再跟福特汽車的采購總監(jiān)聊一聊,想來還是有幾分機(jī)會(huì)的?!?/br>
    雖然濟(jì)二機(jī)床的銑床和鏜床技術(shù)不算先進(jìn),曹陽其實(shí)是不大看得上的。

    但是南山設(shè)備中心在這方面更是一窮二白,哪怕是依靠模仿沙迪克和大隈機(jī)床的設(shè)備,也是最好有一些基礎(chǔ)的技術(shù)資料可以參考。

    這樣子舉一反三,對(duì)研究工作肯定有好處。

    反正南山現(xiàn)在是沒有產(chǎn)能和精力去搶長安福特的tdm壓機(jī)線。

    剛剛也跟濟(jì)二約定好了今后各自的發(fā)力目標(biāo)。

    既然如此,那就干脆跟濟(jì)二一起打舒勒了。

    反正不管是德意志的舒勒還是東瀛的會(huì)田,都是南山的對(duì)手。

    能讓對(duì)手吃癟,就是好事。

    “曹總您跟福特汽車采購總監(jiān)很熟悉?”

    沒棗一棍子,有棗一棒子。

    張盛原本對(duì)南山是否可以幫助濟(jì)二獲得長安福特的訂單沒有抱太大的希望。

    現(xiàn)在卻是不一樣了。

    聽曹陽的口氣,顯然跟福特汽車采購總監(jiān)相熟啊。

    不管是國內(nèi)還是國外,有熟人就好辦事啊。

    特別是濟(jì)二認(rèn)為自己的技術(shù)要求是能滿足長安福特的需求的。

    這種情況,福特那邊要是有人站出來撐濟(jì)二的話,形勢(shì)就完全不同了。

    “通用汽車和福特汽車的采購總監(jiān),我都認(rèn)識(shí)兩年了,大家的關(guān)系還可以。”

    曹陽很是隨意的說了一句,卻是讓張盛大為羨慕。

    “曹總,要不我們濟(jì)二和南山組成一個(gè)聯(lián)合的競(jìng)標(biāo)團(tuán)隊(duì),所有的工作都由濟(jì)二負(fù)責(zé),南山就掛個(gè)名?!?/br>
    “到時(shí)候南山安排的技術(shù)人員,直接去濟(jì)二那邊研究銑床和鏜床就可以了。”

    張盛很是及時(shí)的提出了一個(gè)新方案。

    “曹總,我覺得張總的這個(gè)方案也不錯(cuò)?!?/br>
    “不管最后是否成功,至少可以讓大家知道華夏國內(nèi)也是有足夠優(yōu)秀的設(shè)備廠家,可以給主機(jī)廠提供沖壓生產(chǎn)線。”

    “后面除了長安福特,肯定還會(huì)有新的合資公司成立,對(duì)沖壓生產(chǎn)線的需求一直都是存在的。”

    馬上公司就要來一批大學(xué)生了。

    這些人有一半都是被分配到了設(shè)備中心。

    潘金興覺得到時(shí)候抽調(diào)一批人去濟(jì)二學(xué)習(xí)研究銑床、鏜床這些東西,是個(gè)很好的機(jī)會(huì)。

    到時(shí)候?qū)W個(gè)半年一年回來之后,立馬就可以干活了。

    “我們南山的軸承、螺栓、齒輪都是非常不錯(cuò)的?!?/br>
    “在qcd有優(yōu)勢(shì)的情況下,不知道濟(jì)二能不能優(yōu)先考慮采用南山的這些部件呢?”

    在商言商。

    曹陽雖然愿意幫助濟(jì)二對(duì)付舒勒,但是該要的好處,一點(diǎn)都不能少。

    這么好的機(jī)會(huì)讓南山的零部件能夠配套機(jī)床行業(yè),他肯定是不會(huì)錯(cuò)過的。

    正好南山的齒輪,到現(xiàn)在還沒有什么市場(chǎng)呢。

    軸承和螺栓方面,對(duì)外也只是在汽車行業(yè)有訂單。

    這根本就沒有充分的發(fā)揮南山在軸承和螺栓方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

    但是這些標(biāo)準(zhǔn)件或者準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)件,大家用習(xí)慣之后,等閑都不會(huì)輕易的更換。

    所以要進(jìn)入到機(jī)床行業(yè),還真沒有那么容易。

    正因如此,曹陽更要抓住機(jī)會(huì)了

    “我聽說之前南山的軸承把斯凱孚都給打懵了。”

    “只要qcd有優(yōu)勢(shì),濟(jì)二肯定會(huì)采用南山的產(chǎn)品?!?/br>
    “如果長安福特的這個(gè)壓機(jī)訂單能夠拿到,我甚至可以現(xiàn)在就拍板,上面所有南山能夠生存的齒輪、軸承和螺栓,都將直接采用?!?/br>
    “讓我們的這個(gè)聯(lián)合招投標(biāo)團(tuán)隊(duì),真正的聯(lián)合起來,發(fā)揮雙方的優(yōu)勢(shì)?!?/br>
    曹陽越是提條件,張盛就越是期待。

    所以他也算是做出了進(jìn)一步的讓步。

    “對(duì)付舒勒,南山義不容辭。”

    “張總,只要長安汽車那邊你可以搞定,福特汽車這邊我有六七成把握也能搞定?!?/br>
    “當(dāng)然了,前提是濟(jì)二的招投標(biāo)方案,沒有什么硬傷?!?/br>
    這個(gè)生意可以做!

    南山付出的東西非常有限,收獲的東西卻是不少。

    對(duì)付國際設(shè)備巨頭,不能總是靠南山單打獨(dú)斗。

    眼看著好處已經(jīng)拿到的差不多了,曹陽自然是要松口。

    “曹總,我敬你一杯!”

    “坐等你的好消息了!”

    張盛心中也是松了一口氣,總算是說服了曹陽。

    剩下就看南山是不是真的那么給力,可以搞定福特汽車的采購總監(jiān)。

    如果是的話,那么張盛準(zhǔn)備今后跟南山進(jìn)一步的加深合作。

    ……

    盧卡斯的日子終于好過了幾分。

    作為全球最大的壓機(jī)設(shè)備廠家,舒勒在華夏的發(fā)展,最近一年有點(diǎn)停滯不前。

    總部那邊對(duì)此也是有所不滿。

    好在福特汽車今年在華夏成立了合資公司,讓盧卡斯看到了業(yè)績暴增的希望。

    “徐,長安福特那邊的壓機(jī)招投標(biāo)情況,你要多盯著?!?/br>
    “可千萬不要跟會(huì)田一樣,到嘴的肥rou都被人搶了?!?/br>
    “那我們兩都不會(huì)有好果子吃?!?/br>
    南山把羊城愛機(jī)、羊城艾帕克和偉??萍嫉膲簷C(jī)訂單從會(huì)田口中生生的搶走了。

    這個(gè)事情在華夏壓機(jī)行業(yè),甚至是在全球壓機(jī)行業(yè)里頭,都已經(jīng)傳開了。

    這是2001年壓機(jī)行業(yè)繞不開的一件標(biāo)志性事情。

    盧卡斯自然不想讓舒勒以這樣子的方式出名。

    “盧卡斯,你放心。”

    “我對(duì)比了長安福特的壓機(jī)生產(chǎn)線,跟福特汽車密歇根州迪爾伯恩工廠的壓機(jī)線的要求幾乎是一模一樣的?!?/br>
    “可以說這條壓機(jī)線就是為我們量身定制的?!?/br>
    此時(shí)此刻,徐大成信心滿滿。

    跟東瀛企業(yè)的做法不同,長安福特的壓機(jī)訂單沒有從福特汽車過一手,而是直接從各個(gè)壓機(jī)廠家訂購。

    這么一來,長安福特的壓機(jī)業(yè)績就算是舒勒華夏分公司的了。

    再直接一點(diǎn),這就是徐大成和盧卡斯的業(yè)績。

    也就難怪他們兩個(gè)那么的上心。

    “華夏企業(yè)的壓機(jī)訂單,我們過往在售價(jià)和交貨周期方面沒有優(yōu)勢(shì),經(jīng)常在這些地方被人挑刺?!?/br>
    “這一次我們采取了部分設(shè)備從歐洲進(jìn)口,部分設(shè)備在華夏新投產(chǎn)的工廠里頭組裝的方式,應(yīng)該可以大大的改變這種局面。”

    “要是丟單,那就連我們自己那一關(guān)都過不去?!?/br>
    盧卡斯太在乎長安福特的訂單了,所以也難得的啰嗦了一把。

    “長安福特導(dǎo)入的嘉年華計(jì)劃在2003年1月投產(chǎn),第二款蒙迪歐也是要2003年上半年投產(chǎn)?!?/br>
    “我們的設(shè)備只要在明年年中之前安裝調(diào)試完畢,就能趕上進(jìn)度?!?/br>
    徐大成一副所有情況我都很熟悉,你不用擔(dān)心的樣子,讓盧卡斯算是松了一口氣。

    ……

    華夏和美利堅(jiān)底特律有十二個(gè)小時(shí)的時(shí)差。

    為了照顧克里斯的時(shí)間,曹陽專門在辦公室等到了晚上十點(diǎn)才撥出了越洋電話。

    “曹,底特律最近的天氣很是不錯(cuò),你真應(yīng)該找個(gè)機(jī)會(huì)再過來一下。”

    經(jīng)過了幾次合作,克里斯跟曹陽也算是混熟了。

    特別是豐田汽車剎車門和汽車零部件反壟斷案都是屬于那種背地里坑人的事情,這更加容易加深大家的感情。

    要不然人生四大鐵里頭,怎么會(huì)有一些奇怪的場(chǎng)景呢。